10kv電力線路施工組織設(shè)計方案-文庫吧資料
2025-05-19 04:53本頁面
【正文】 表231項 目允許偏差 (mm)垂直度 (每米)水平偏差相鄰兩盤頂部2成列盤頂部5相鄰兩盤邊1盤面偏差成列盤面5盤間接縫2 柜（盤）二次小線連結(jié)： ①、按原理圖逐臺檢查柜（盤）上的全部電器元件是否相符，其額定電壓和控制、操作電源電壓必須一致。每臺柜從后面左下部的基礎(chǔ)型鋼側(cè)面上焊上鼻子，用 6mm2銅線與柜上的接地端子連接牢固。柜體與柜體、柜體與測擋板均用鍍鋅螺絲連接。允許偏差見表231。然后按柜固定螺孔尺寸，在基礎(chǔ)型鋼架上用手電鉆鉆孔。成列柜（盤）各臺就位后，先找正兩端的柜，在從柜下至上三分之二高的位置繃上小線，逐臺找正，拒不標準以柜面為準。應(yīng)按施工圖紙的布置，按順序?qū)⒐穹旁诨A(chǔ)型鋼上。然后將基礎(chǔ)型鋼刷兩遍灰漆。 基礎(chǔ)型鋼安裝的允許偏差 項 目允 許 偏 差mm/mmm/全長不 直 度15水 平 度15位置誤差及不平行度5 注：環(huán)形布置按設(shè)計要求。最終基礎(chǔ)型鋼頂部宜高出抹平地面10mm，手車柜按產(chǎn)品技術(shù)要求執(zhí)行。找平過程中，需用墊片的地方最多不能超過三片。將有彎的型鋼調(diào)直，然后，按圖紙要求預(yù)制加工基礎(chǔ)型鋼架，并刷好防銹漆。 ⑤、汽車運輸時，必須用麻繩將設(shè)備與車身固定牢，開車要平穩(wěn)。柜（盤）頂部有吊環(huán)者，吊索應(yīng)穿在吊環(huán)內(nèi)，無吊環(huán)者吊素應(yīng)掛在四角主要承力結(jié)構(gòu)處，不得將吊索吊在設(shè)備部件上。 ②、設(shè)備運輸、吊裝時注意事項： ③、道路要事先清理，保證平整暢通。 2） 設(shè)備搬運 ①、設(shè)備運輸：由起重工作業(yè)，電工配合。③、柜（盤）本體外觀檢查應(yīng)無損傷及變形，油漆完整無損。工藝流程： 設(shè)備開箱檢查→設(shè)備搬運→柜（盤）穩(wěn)裝→柜（盤）上方母帶配制→柜（盤）二次回路結(jié)線→柜（盤）試驗調(diào)整→送電運行驗收 1） 設(shè)備開箱檢查： ①、安裝單位、供貨單位或建設(shè)單位共同進行，并做好檢查記錄。 4）施工圖紙、技術(shù)資料齊全。 2）墻面、屋頂噴漿完畢、無漏水、門窗玻璃安裝完、門上鎖。 ④、送電運行安全用具：高壓驗電器、高壓絕緣靴、絕緣手套、編織接地線。 ②、安裝工具：臺鉆、手電鉆、電錘、砂輪、電焊機、氣焊工具、臺虎鉗、銼刀、搬手、鋼鋸、部頭、克絲鉗、改錐、電工刀等。 安裝使用的材料： 型鋼應(yīng)無明顯銹蝕，并有材質(zhì)證明，二次結(jié)線導(dǎo)線應(yīng)有帶合格證。廠區(qū)配電安裝工程 施工準備 1）設(shè)備及材料要求： 設(shè)備及材料均符合國家或部頒發(fā)現(xiàn)行技術(shù)標準，符合設(shè)計要求，并有出廠合格證。8）導(dǎo)線架設(shè)后，應(yīng)掛相序牌和桿塔上用不同色的油漆分清哪回路。鋁包帶的纏繞方向應(yīng)與外層線股的絞制方向一致。②、直線跨越桿：導(dǎo)線應(yīng)雙固定，導(dǎo)線本體不應(yīng)在固定處出現(xiàn)角度。5）導(dǎo)線弧垂在同一檔距內(nèi)各相弧垂應(yīng)一致，相差不應(yīng)大于50mm；同層導(dǎo)線截面應(yīng)以最小截面的導(dǎo)線弧垂確定。3）同一檔距內(nèi)不應(yīng)采用兩種不同規(guī)格的導(dǎo)線進行駁接；不同絞制方向的導(dǎo)經(jīng)線連接。 導(dǎo)線架設(shè)：1）鋼芯鋁鉸線導(dǎo)線無斷股、散股現(xiàn)象；絕緣導(dǎo)線無的絕緣層無損傷現(xiàn)象。 懸式絕緣子安裝:1）與電桿、導(dǎo)線金具連接處無卡壓現(xiàn)象；2）耐張串上的彈簧銷子、螺絲及穿釘應(yīng)上向下穿； 3）懸垂串上的彈簧銷子、螺絲及穿釘應(yīng)向受電側(cè)穿入，兩邊相應(yīng)由內(nèi)向外，中線應(yīng)由左向右穿入。3）雙桿橫擔(dān)與電桿連接處的高差不應(yīng)大于連接距離的5/1000，左右歪斜不應(yīng)大于橫擔(dān)總長的1/100；直立安裝時頂端順線路歪斜不應(yīng)大于10mm。2）已經(jīng)立桿起的電桿，只有在桿基填回土夯實完全牢固后，方可撤去叉桿及拉繩。桿身無酥松、鋼筋外露；焊接處無開裂。桿身彎曲有不超過桿長的1/1000。電桿基坑底采用底盤時，底盤的圓槽面應(yīng)與電桿中心線垂直。2）基坑回填土的土塊要敲碎，每回填500mm夯實一次，松散土質(zhì)的基坑要采取加固措施。允許偏差為+100mm、50mm，坑底應(yīng)平整，同基礎(chǔ)坑在允許偏差范圍按最深一坑操平。開挖后基礎(chǔ)的坑底尺寸，坑深必須符合技術(shù)規(guī)程要求，對不符合的必須返工，以防壓塌坑壁。桿塔基礎(chǔ)：1）土方開挖時要根據(jù)實際地質(zhì)情況確定開挖邊坡，防止塌方。協(xié)助隊長處理本工程隊在施工中出現(xiàn)突發(fā)性的安全事故。在工作中與各部門各方面的聯(lián)系、溝通、轉(zhuǎn)達意見及線路架設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督，現(xiàn)場人員、材料、機械的分配和協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)解決民事事務(wù)。施工設(shè)備計劃：序號設(shè)備及儀器名 稱規(guī) 格型 號數(shù)量備注1工程車皮卡12工程車皮卡13絞磨3T14液壓鉗CY0420A15斷線鉗60016導(dǎo)線放線架17放線滑輪158緊線器4T69紅外測距儀110接地搖表ZC8111絕緣搖表2500,500各112水平儀313游標卡尺214大錘8P12）施工二班：負責(zé)xxx廠區(qū)配
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1