【正文】 于30米，當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍，以保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)安全控制的有效性。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)前，應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，制定安全保障方案，并報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。H30－2004）的規(guī)定。養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志和必要的安全防護(hù)措施。在路、橋上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，必須保障養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全以及過往車輛的安全、舒適與暢通。在京滬高速公路濟(jì)萊段施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行《養(yǎng)護(hù)施工安全、文明作業(yè)規(guī)定》及國家其他相關(guān)安全規(guī)定。養(yǎng)護(hù)作業(yè)的交通控制，必須嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTG項(xiàng)目經(jīng)理作為本工程的直接責(zé)任人，不但要有完善的施工組織方案，還要建立安全作業(yè)、崗位職責(zé)、操作規(guī)程制度，并在施工現(xiàn)場立牌提示，要切實(shí)做到責(zé)任到人、落到實(shí)處。保證道路暢通和道路安全施工措施一、施工安全要求一旦出現(xiàn)異常情況馬上停止施工，并采取相應(yīng)措施，確保管線安全后恢復(fù)施工，嚴(yán)禁蠻干。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)險(xiǎn)情，應(yīng)立即排除。材料庫要配干粉滅火器。（2）現(xiàn)場必須配備消防器材，電路控制系統(tǒng)必須有防雨淋設(shè)施。（1）做到預(yù)防為主，杜絕火災(zāi)隱患。（10）露天配電箱，開關(guān)箱、電控箱等應(yīng)加防雨設(shè)施。不得用串聯(lián)金屬棒或其他導(dǎo)電物件將電壓引入焊件。（9）電動機(jī)動力線，電焊設(shè)備導(dǎo)線和場內(nèi)照明線均應(yīng)用絕緣線。電氣設(shè)備要有接地線。采購的各種電氣設(shè)備，元件應(yīng)有產(chǎn)品合格證，不得使用假冒偽劣產(chǎn)品。拉閘作業(yè)時(shí)必須掛“嚴(yán)禁合閘，有人作業(yè)！”標(biāo)志牌，并有專人監(jiān)護(hù)。（7）要由專業(yè)電工負(fù)責(zé)供電，其他人員不得隨意接電和動用電氣設(shè)備。（6）電焊機(jī)等設(shè)備應(yīng)裝有隨機(jī)控制接觸器，并保護(hù)接零。電動機(jī)械及工具應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘”規(guī)定。禁止用其他金屬絲代替保險(xiǎn)絲。電器、電路必須斷電修理，并掛上警示牌，電工應(yīng)定期檢查電器、電路的安全性。（1）現(xiàn)場電纜必須安全布設(shè)，電纜電線均應(yīng)架空，過道處須用鋼管保護(hù)或埋入地下。 （6）車輛在施工現(xiàn)場調(diào)頭，出入現(xiàn)場必須有專人指揮。處理故障，更換部件，設(shè)備局部調(diào)整，松緊皮帶，清洗設(shè)備時(shí)，均應(yīng)停車。不得靠近，跨越機(jī)械危險(xiǎn)部件，擦洗或拆卸運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備。（3）機(jī)班長要定期檢查各傳動、升降以及機(jī)具的安全性，如有問題要及時(shí)維修、調(diào)換、不允許超負(fù)荷運(yùn)行。起吊工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行起重操作規(guī)程，經(jīng)常檢查吊臂、吊繩、吊鉤等關(guān)鍵部位的安全性、牢固性。（6）做好職工日常生活工作，食堂不得售剩飯、剩菜，以防食物中毒。（4）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽；高空作業(yè)必須系好安全帶，扣好保險(xiǎn)鉤。（3）配齊各種安全防護(hù)設(shè)施并設(shè)置安全警示牌。負(fù)責(zé)對非我方的人員進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行必要的安全指導(dǎo)和宣傳。2確保安全生產(chǎn)的技術(shù)措施（1）工人進(jìn)場前由專職安全員進(jìn)行安全教育，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。，逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全工作職責(zé)，制定安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加、全面管理的目的，做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。檢查出的事故隱患，要立即整改。、定期開展安全生產(chǎn)活動。發(fā)生責(zé)任事故，按《安全否決權(quán)實(shí)施細(xì)則》懲罰。檢查內(nèi)容要列出檢查表。由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、工長、專兼職安全員組成項(xiàng)目安全委員會，檢查督促項(xiàng)目的安全生產(chǎn)。 安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理專職安全員后勤組安全員拌合組安全員技術(shù)組安全員施工組安全員電工組安全員土釘組安全員，負(fù)責(zé)工地安全管理工作。嚴(yán)格按照公司關(guān)于職業(yè)健康安全的標(biāo)準(zhǔn)體系要求及有關(guān)的安全施工的操作規(guī)程施工。第四章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施、安全施工措施，保證道路暢通和道路安全施工措施1確保安全生產(chǎn)的組織措施“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針。（2）按照要求標(biāo)準(zhǔn)撒布融雪劑的數(shù)量。（1）除雪保通施工作業(yè)必須雪停后24小時(shí)內(nèi)超高路段硬路肩無積雪、橋梁無積雪；48小時(shí)內(nèi)保證所有車道通行；72小時(shí)保證路面無積雪。（5）在人行道口、橋梁要注意減速，按喇叭，防止傷及行人甚至造成惡劣影響；在收費(fèi)站入口處，由收費(fèi)員做出“前方路段正在除雪，請您緩行”的口頭提示，以便引起駕駛員的注意。又會使通行車輛的司機(jī)麻痹大意，引發(fā)意外。（2）保持規(guī)定的安全距離(150m左右)。尾部應(yīng)有警告標(biāo)志，指揮人員應(yīng)配穿標(biāo)志服；公司養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部除雪保通小組施工作業(yè)時(shí)，必須堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、文明施工”的原則進(jìn)行組織：施工應(yīng)抓緊這個(gè)有利時(shí)機(jī)，合理劃分路段，采用多設(shè)備集中作業(yè)的方式，以降低成本，提高鏟除雪的工作效率。在暴雪、凍雨來臨之前或初期，立即安排人員設(shè)備對路面進(jìn)行融雪劑的撒布工作。（3）暴雪（凍雨）天氣情況下在對路面積雪進(jìn)行了推雪、鏟雪作業(yè)后，仍需對路面進(jìn)行融雪劑的撒布，以保證清除積雪后的路面雪層或水層不結(jié)冰。這時(shí)就需要采用機(jī)械清除的方式對道路進(jìn)行推雪和鏟雪處理。在中雪、大雪天氣情況下，采用預(yù)撒防凍僅能保證降雪初期路面不出現(xiàn)積雪。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)和氣象實(shí)際情況，在中雪、大雪來臨以前，公司養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部除雪保通小組應(yīng)立即采取預(yù)撒防凍措施，安排車輛設(shè)備人員對全路段進(jìn)行預(yù)撒融雪劑。中雪、大雪天氣情況下應(yīng)按照“預(yù)撒防凍、機(jī)械清除、中間加撒”的原則進(jìn)行撒布。此種天氣情況下，白天一般僅靠車輪滾動與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量就可融解路面雪，故無須撒布融雪劑。施工作業(yè)方式的組合（3）施工作業(yè)方式堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)原則，優(yōu)化施工方案組合，科學(xué)組織。（2）施工作業(yè)方式采取預(yù)撒原則，最大限度確保道路積雪在沒有結(jié)冰的情況下，完成路面積雪清除工作。（1）除雪保通基本方式為：機(jī)械除雪為主（物理方法），環(huán)保型融雪劑除雪為輔，局部使用人工除雪的方法，視雪量大小，安排除雪機(jī)械、人員和使用融雪材料。除雪防汛工作的保障措施高速公路冬春季除雪保通施工作業(yè)應(yīng)以“安全、高效、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、環(huán)保”為指導(dǎo)思想，以“及時(shí)預(yù)警、科學(xué)決策”為工作基礎(chǔ)，以“預(yù)撒防凍、抗冰防滑”為基本理念，以“機(jī)械清除為主、撒布融雪劑為輔”為核心方案，優(yōu)化各類除雪方式的組合，發(fā)揮“團(tuán)結(jié)協(xié)作、刻苦奮進(jìn)”的養(yǎng)護(hù)精神，全力做好公司冬春季高速公路除雪保通工作。（6）合理地組織材料使用，減少材料的損壞。注意倉庫保安、防火工作。（3）針對不同的材料，采取相應(yīng)的存儲措施，如分別考慮溫度、濕度、防塵、
通風(fēng)等因素，并采取防潮、防銹、防腐、防火、防霉等一系列措施，保護(hù)不同材
料，避免材料損壞。（2）在每種材料旁設(shè)標(biāo)志牌，指明材料品名、產(chǎn)地、規(guī)格及檢驗(yàn)狀態(tài)等。對購入的材料和成品，設(shè)置專門的倉庫由專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放，并健全現(xiàn)場材
料管理制度，妥善保管，避免材料損失、變質(zhì)。（7）對材料性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、適用范圍和對施工要求必須充分了解，以便慎用
選擇使用材料。（6）無生產(chǎn)廠名和廠址或牌證不符的設(shè)備，不用于本工程。除了應(yīng)持有合格證書、產(chǎn)品說明書外，酌情應(yīng)有隨機(jī)附件、保修卡或安裝、使用說明書等。（4）凡標(biāo)志不清或認(rèn)為質(zhì)量有問題的材料、對質(zhì)量保證資料有懷疑或與合同規(guī)
定不符的材料及時(shí)清退出場。（3）項(xiàng)目部驗(yàn)收合格后，及時(shí)連同合格證等技術(shù)資料提交監(jiān)理工程師進(jìn)行材料
驗(yàn)收。、設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收（1）對所有材料進(jìn)場時(shí)，項(xiàng)目部材料部、質(zhì)量員等根據(jù)有關(guān)技術(shù)指標(biāo)對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，包括材料出廠合格證、與材料設(shè)備相符合的標(biāo)牌、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、廠家批號等。凡是資料不齊全或未經(jīng)批準(zhǔn)的材料，一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。材料采購工作的重點(diǎn)，一要保證所采購的材料質(zhì)量符合要求，二要保證所采購的材料價(jià)格合理，要做到這樣二點(diǎn)，必須嚴(yán)格執(zhí)行如下采購工作的流程：程 序 開 始 采購文件的制訂與審核 否審核通過否修 訂 是 聯(lián)系供應(yīng)商 訂貨清單 不合格審 定重 新 選 擇 是 （修改）發(fā)貨合同的審核與簽訂 運(yùn)輸至工地 業(yè)主及監(jiān)理檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)庫合理組織材料供應(yīng)，確保施工正常進(jìn)行合理地、科學(xué)地組織材料的采購、加工、貯備、運(yùn)輸，建立嚴(yán)密的計(jì)劃、調(diào)度體系，加快材料的周轉(zhuǎn)，減少材料的占用量，按質(zhì)、按量、如期地滿足建設(shè)需要。質(zhì)量違約責(zé)任承諾：如我公司達(dá)不到上述要求，愿接受處罰。本公司實(shí)力雄厚，設(shè)備先進(jìn)，有一支高素質(zhì)的敢打“硬仗”的技術(shù)隊(duì)伍，在工程質(zhì)量管理方面積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并建立了一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系。工程質(zhì)量以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制為核心，實(shí)行各職能部門質(zhì)量責(zé)任制。加強(qiáng)以質(zhì)量責(zé)任制為主要內(nèi)容的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度建設(shè)，以經(jīng)濟(jì)手段作為保證工程質(zhì)量的一個(gè)重要組成部分。設(shè)立工地試驗(yàn)室，認(rèn)真做好材料試驗(yàn)和砼試驗(yàn)工作，按規(guī)定向業(yè)主和監(jiān)理工程師提供合格的試驗(yàn)報(bào)告，并嚴(yán)格按批準(zhǔn)后的試驗(yàn)報(bào)告結(jié)果進(jìn)行施工。對基礎(chǔ)開挖、基礎(chǔ)處理隱敝工程及業(yè)主工程師確定的重要部位，在終檢合格后，填寫工程檢驗(yàn)報(bào)告單，向業(yè)主和監(jiān)理工程師申請進(jìn)行聯(lián)合檢驗(yàn)，在業(yè)主和監(jiān)理工程師簽署《施工質(zhì)量聯(lián)合檢驗(yàn)合格（開工）證》才進(jìn)行下一道工序的施工，并及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量評定和驗(yàn)收簽證手續(xù)。施工質(zhì)量檢驗(yàn)及信息管理：設(shè)立質(zhì)量安全科，施工過程中加強(qiáng)施工工序之間的銜接管理，每道工序工程嚴(yán)格按照“三檢制”即初檢、復(fù)檢、終檢程序進(jìn)行檢查。對沒有出廠合格證的材料和檢驗(yàn)不合格的材料堅(jiān)決不用。水泥、鋼材等材料按規(guī)定由供應(yīng)部門提供出廠合格證，購運(yùn)回庫地還需在工地進(jìn)行補(bǔ)充試驗(yàn)或檢驗(yàn)。加強(qiáng)材料供應(yīng)和材料試驗(yàn)的質(zhì)量管理，保證原材料按質(zhì)、按量和按時(shí)供應(yīng)是提高工程質(zhì)量的前提之一。堅(jiān)持專業(yè)檢查和班組自檢結(jié)合，形成專群結(jié)合的質(zhì)量管理網(wǎng)。本工程質(zhì)量管理工作實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，以項(xiàng)目主管為核心，以質(zhì)量工程師和下屬各處、科室負(fù)責(zé)人為主要成員組成全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組（TQC小組）。積極配合甲方及監(jiān)理公司對現(xiàn)場定位、工藝及施工質(zhì)量等工作進(jìn)行檢查。工程技術(shù)人員應(yīng)配合現(xiàn)場施工，幾時(shí)采取有效的技術(shù)措施，認(rèn)真搞好技術(shù)檢查和配合工作，并填寫好技術(shù)復(fù)核單和隱蔽工程驗(yàn)收單。逐級建立質(zhì)量責(zé)任制，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，將質(zhì)量方針目標(biāo)展開，把實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的任務(wù)層層分解，項(xiàng)目經(jīng)理對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，生產(chǎn)對各分項(xiàng)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。嚴(yán)格按照本公司編制的《施工方法和施工標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工。隱蔽工程必須經(jīng)甲方驗(yàn)收，做好詳細(xì)記錄，并要求甲方、監(jiān)理對質(zhì)量進(jìn)行簽署確認(rèn)。接受業(yè)主和設(shè)計(jì)師的監(jiān)督指導(dǎo)材料的選購需認(rèn)真選擇檢驗(yàn)，對已購入材料進(jìn)行抽樣檢查試驗(yàn)，以確保工程質(zhì)量。工程質(zhì)量管理體系及保證措施把為確保本工程達(dá)到工程的目標(biāo)，我公司將嚴(yán)格執(zhí)行ISO9000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖低、施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)文件組織施工，遵照國家和部頒施工技規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及招標(biāo)合同文件的施工要求，使各項(xiàng)工程均符合國家驗(yàn)收規(guī)范，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定優(yōu)良。、內(nèi)邊坡、外邊坡及綠化平臺上原則上無明顯雜草存在；雜草生長旺盛期，控制高度不超過l5cm。，要及時(shí)制止并報(bào)案同時(shí)上報(bào)發(fā)包人。修枝切口應(yīng)平滑，并與樹干齊平，防止損傷樹干、高叉突出和樹冠大小不一。，防止人畜破壞。一般要求，在技術(shù)上指導(dǎo)或領(lǐng)導(dǎo)本合同公路的綠化項(xiàng)目。，將雜草、雜物、垃圾等統(tǒng)一運(yùn)到指定位置，保證現(xiàn)場整潔。，維護(hù)過程中不得對原有設(shè)施造成損壞。、破損的隔離柵，應(yīng)當(dāng)天予以調(diào)正固定及修補(bǔ)(無需整片換網(wǎng))。、匝道、服務(wù)區(qū)及收費(fèi)廣場范圍內(nèi)護(hù)欄、隔離柵、標(biāo)志牌、輪廓標(biāo)、里程牌、百米牌、活動護(hù)欄、防眩板及隔離墩出現(xiàn)損壞、丟失，要及時(shí)向發(fā)包人報(bào)告。、端頭、防撞桶等保持清潔。 、雜物，無樹木枝葉遮擋。 一般要求 、柱式輪廓標(biāo)、公里牌進(jìn)行清洗、擦拭，保持整潔。清理出的垃圾應(yīng)集中棄到指定地點(diǎn)。在確認(rèn)現(xiàn)場無遺漏物后，收取現(xiàn)場的反光錐、標(biāo)志牌，在收取過程中要逆向進(jìn)行。用高壓水槍對泄水孔進(jìn)行沖刷，保潔作業(yè)人員用掃帚掃除泄水孔周邊積水，盡量避免水流入橋面；對于沖刷不通的泄水孔，輔以人工用彎鉤等工具疏導(dǎo)，直至清除孔內(nèi)垃圾。，收取現(xiàn)場的反光錐、標(biāo)志牌，在收取過程中要逆向進(jìn)行。先勾出縫內(nèi)雜物，然后用掃帚進(jìn)行清掃。，無雜草雜物。，對于經(jīng)常堵塞的泄水孔，汛期應(yīng)加強(qiáng)清理頻率。，一般兩人一組，一人手持彩旗警示過往車輛，一人負(fù)責(zé)清理并應(yīng)面對來車方向。／2時(shí)必須清理，一般每7天清理一次。一般要求、排除積水、清除泥土、雜物、冰凌和積雪；、支座各部應(yīng)保持完整、清潔，每月進(jìn)行一次清掃，冬季清除積雪和冰塊，保證梁跨自由伸縮；、泄水管、排水管要及時(shí)疏通，排除積水、雜物；；、錐坡要及時(shí)清掃雜物、拔除雜草；、中、小橋及涵洞下采取措施保持無垃圾，保證排水暢通，無大面積積水；、雜草，涵洞內(nèi)保持排水暢通，發(fā)現(xiàn)淤塞及時(shí)疏通：、雜草及時(shí)進(jìn)行清理，每月進(jìn)行一次集中清理，確保橋下環(huán)境整潔。清掃時(shí)按車流方向逆行清掃，隨時(shí)注意觀察車輛運(yùn)行情況，確保安全生產(chǎn)。承包人無法處理或短時(shí)間無法處理完成的特殊情況及時(shí)報(bào)監(jiān)理人、承包人。保潔員上路后對所轄路段進(jìn)行巡視，觀察路面有無破損及影響行車安全的隱患存在，并將車輛撒落物如礦泉水瓶、塑料袋等白色垃圾裝在備用的垃圾袋內(nèi)。喬護(hù)員不準(zhǔn)扎堆拉呱和倚靠護(hù)欄，并注意衣容衣貌，保持良好自身形象。：保沽員雨后應(yīng)及時(shí)上路清除路面積水。垃圾袋尺寸宜為30cm*40cm，顏色為橄欖綠色，材料為帆布；掃帚苗短于50cm時(shí)應(yīng)予以