【正文】 N=N其中 N——電機頜定功率 η——從電機到該轉動軸之間傳動件的傳動效率的乘積 n——該轉動軸的計算轉速r/min計算轉速n是傳動件能傳遞全部功率的最低轉速[6] [φ]——每米長度上允許的扭轉角（deg/m） 取　η=，N= N= Nη = = n=1390r/min d=91 = 齒輪模數(shù)估算： m32 =32 =： A370 =370 =其中n為該轉動軸的計算轉速r/min，A為齒輪中心距中心距A及齒數(shù)Z、Z求出模數(shù) m= = =取較大的那個模數(shù)，在這個設計中，第一對齒輪傳動取 m=2mm第二對齒輪傳動取 m=3mm 齒輪模數(shù)的驗算根據(jù)接觸疲勞計算齒輪模數(shù)公式為 m=16300mm式中： N——計算齒輪傳遞的頜定功率 N=ηNkw n——計算齒輪（小齒輪）的計算轉速r/min ψ——齒寬系數(shù)，ψ=b/m，ψ常取6～10 Z——計算齒輪的齒數(shù)，一般取傳動中最小的齒輪的齒數(shù) ——大小齒輪的齒數(shù)比=，“+”用于外齒合，“”用于內齒合；k——壽命系數(shù)，k=；——工作期限系數(shù)，=齒輪等傳動件在接觸和彎曲交變載荷下的疲勞曲線指數(shù)m和基準循環(huán)次數(shù)Cn——齒輪的最低轉速r/minT——預定的齒輪工作期限，中型機床推薦T=15000～20000h——轉速變化系數(shù)——材料強化系數(shù)，幅值低的交變載荷可使用金屬材料的晶粒邊界強化，起著阻止疲勞細縫擴展的作用[7]；——功率利用系數(shù)——工作情況系數(shù)——載荷系數(shù)——齒向載荷分布系數(shù)Y——齒形系數(shù)[σ]、[σ]——許用彎曲接觸能力由文獻[6]查表317可得：=，=，= = = = =N=，ψ=10，[σ]=600MPa則 =16300mm =根據(jù)彎曲疲勞計算齒輪計算模數(shù)公式為： =275mm =275 = = = = = 所以m=2符合要求 同理m=3也符合要求 儲絲走絲部件主要零件強度驗算 齒輪強度的驗算 齒輪危險截面的彎曲強度條件公式σ=k——載荷系數(shù)k=φ——齒寬系數(shù)，k——使用系數(shù)，取1k——載荷系數(shù)，——齒間載荷分配系數(shù)，=，=——齒向載荷分布系數(shù)——小齒輪傳遞的轉距=10 =10 =10N所以儲絲筒與絲桿的傳動比為： u==1：12；采用二級齒輪傳動，取u=1：4；u=1：3。同時，軸承必須清洗得很潔凈，并在顯微鏡下檢查滾道內是否有金屬粉末、炭化物等，軸承經清洗、干燥后，填以高速潤滑脂，起潤滑和密封作用[4]。通常是在兩個支撐軸承的外環(huán)間放置一定厚度的定位環(huán)來獲得預負荷。(5) 導輪組合件的裝配導輪組合件裝配的關鍵是消除滾動軸承中的問題，避免滾動體與套杯工作表面在負荷作用下產生彈性變形，以及由此引起的軸向竄動和徑向跳動。(4) 導輪的材料 為了保證導輪軸徑與導向槽的同軸度，一般采用整體結構。為補償軸尖運動副的磨損，利用彈簧的作用力使運動副良好接觸。該結構易于保證導輪運動部件的同軸度，導輪軸向竄動和徑向跳動量可以控制在較小的范圍內。導輪兩端加工成30錐形軸尖，硬度在RC60以上。但是此種結構的運動穩(wěn)定性較好，剛度較高，不容易發(fā)生變形及跳動。但是因為懸臂支撐，張緊的電極絲運動的穩(wěn)定性較差，難于維持較高的運動精度，同時也影響導輪和軸承的使用壽命。（3）雙軸尖支撐結構。③導輪裝配后轉動應輕便靈活，應盡量減少軸向竄動和徑向跳動。②在滿足一定強度要求下，應盡量減輕導輪的質量，以減少電極絲換向時的電極絲與導輪間的摩擦。為了適用線架絲臂張開高度的變化，在線架上下部分應增設副導輪，如圖33所示： 圖23 可調式線架本體結構（1） 導輪部件結構導輪是本機床關鍵零件，關系到切割質量，對導輪運動組合件的要求如下。松開固定螺釘時，旋轉絲桿帶動固定于上絲臂體的絲母，使上絲臂移動。此外，針對不同厚度的工件，還有采用絲臂張開高度可調的分離式結構，如下圖33所示。有的機床的線架本體有的采用龍門結構。由于支撐電極絲的導輪位于懸臂的端部，同時電極絲保持一定張力，因此應加強線架本體的剛度和強度，使線架的上下懸臂在電極絲運動時不致振動和變形。懸臂式固定線架主要由線架本體、導輪運動組合件及保持器等組成。對線架的要求是：① 具有足夠的剛度和強度，在電極絲運動（特別是高速走絲）時，不應出現(xiàn)震動和變形；② 線架的導輪有較高的運動精度，；③ 導輪與線架本體、線架與床身之間有良好的絕緣性能；④ 導輪運動組合件有密封措施，可防止帶有大量放電產物和雜質的工作液進入導輪軸承；⑤ 線架不但能保證電極絲垂直于工作臺面，在具有錐度切割功能的機床上，還具有能使電極絲按給定要求保持與工作臺平面呈一定角度的功能[2]。、導輪部件結構線架與走絲機構組成了電極絲的運動系統(tǒng)。這不但可以在電機換向裝置失靈時，由于尼龍齒輪先損壞，保護絲桿副與走絲電機，還可以減少噪聲。絲桿副一般采用軸向調節(jié)法來消除螺紋配合間隙。走絲機構上拖板的傳動鏈是由2級減速齒輪副和一組絲桿副組成，它使儲絲筒在轉動的同時，作相應的軸向位移，保證電極絲整齊的排繞在儲絲筒上。如圖32由于儲絲筒走絲機構的上拖板一邊裝有運絲電動機，儲絲筒軸向兩邊負荷差較大。導軌的配合間隙由螺釘和墊片組成的調整環(huán)節(jié)來調整。但該結構制造和檢驗比較復雜，剛性較差，傳動中摩擦損失也較大。 (1)燕尾型導軌這種結構緊湊，調整方便。由于儲絲筒運轉時頻繁換向，聯(lián)軸器瞬間會受到正反向的剪切力，但由于這個力不大，且儲絲筒中心軸與電極軸有較高的同軸度要求。一般裝配后，以軸的兩端中心孔定位，重磨儲絲筒外圓和與軸承配合的軸徑。儲絲筒壁厚要均勻，工作表面要有較好的表面粗糙度。為了減少轉動慣量，筒壁應盡量薄，按機床規(guī)格的不同，~5mm。1. 儲絲筒旋轉組合件 儲絲筒旋轉組合件主要由儲絲筒、聯(lián)軸器和軸承組成。儲絲筒本身作為高速正反向轉動，電機、滾筒及絲桿的軸承應定期拆洗并加潤滑脂，換油期限可根據(jù)使用情況具體決定。軸向竄動應完全徹底消除。螺母具有消除間隙的副螺母和彈簧。儲絲筒、電動機、齒輪都安裝在兩個支架上。 高速走絲機構的結構及特點高速走絲機構由儲絲筒組合件、上下拖板、絲桿副、齒輪副、換向裝置和絕緣件等部分組成，如圖31所示儲絲筒由電動機通過聯(lián)軸器帶動實現(xiàn)正反向轉動。 4. 走絲機構最好與床身相互絕緣。 2. 儲絲筒的徑向和軸向竄動量要小。絲桿固定在拖板上，螺母固定在底座上，拖板與底座采用裝有滾珠的V形滾動導軌連接，這樣絲筒每轉一周拖板直線移動相應的距離。DK7732電火花線切割機床的主要技術參數(shù)如下：工作臺行程/mm 500*320最小切削厚度/mm