德二級公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝與質(zhì)量控制-文庫吧資料
2025-07-05 13:06本頁面
【正文】 進(jìn)行調(diào)節(jié)的。如果由于某種原因，如施工車輛通行、下雨等，會使其表面發(fā)生不同程度的損壞，如表面松散、泥濘、浮塵等，需要對表面進(jìn)行維修；在橋頭、通道或涵洞兩端若發(fā)生下沉，則應(yīng)在全寬及一定長度和深度范圍內(nèi)重新分層填筑并壓實。各施工段在正式鋪筑之前，都要鋪筑一定長度的試驗段，在試驗段上得到本路段的松鋪系數(shù)。這是一種適合施工企業(yè)裝備能力的施工方法，能達(dá)到較高的鋪筑質(zhì)量。另一種觀點是，考慮到采用一臺攤鋪機(jī)的方式易造成礦料離析、振搗力小、壓實不均勻，并且熨平板加得太長變形大，故建議使用23臺攤鋪機(jī)梯隊型作業(yè)，每臺攤鋪機(jī)鋪筑寬度不大于79m，兩臺攤鋪機(jī)一前一后相距約10m左右進(jìn)行同步攤鋪。這種施工方法的優(yōu)點是減少了縱向接縫，提高了路面的平整度，沒有縱縫痕跡，使外觀平整，行車平穩(wěn)舒適，且用一臺攤鋪機(jī)，降低了施工成本，經(jīng)濟(jì)上也是可取的，但必須滿足攤鋪量的要求，還要有充足的運(yùn)輸車輛。施工時要隨時檢測級配碎石含水量，并根據(jù)情況隨時補(bǔ)充水分；補(bǔ)水一般在靜壓一遍后進(jìn)行。人工跟隨平地機(jī)及時消除粗集料離析現(xiàn)象，對粗集料窩、粗集料帶則添加細(xì)集料并人工拌和均勻后整平，對細(xì)集料窩、細(xì)集料帶則添加粗集料并人工拌和均勻后整平。平地機(jī)平整時集料往往會向鏟刀兩側(cè)堆積，生產(chǎn)工人隨時將兩側(cè)級配碎石均勻撒布中間，并保證中線、邊線所掛的線外露出，為平地機(jī)手整平提供操作依據(jù)。施工中用水準(zhǔn)儀控制填筑的虛鋪厚度和高程。攤鋪作業(yè)是級配碎石施工的關(guān)鍵的一道工序，質(zhì)量好壞直接關(guān)系著對整個線工程質(zhì)量的評價情況。采用平地機(jī)攤鋪機(jī)械設(shè)備臺班費較低，具有一定的經(jīng)濟(jì)性，但操作手必須有熟練的技術(shù)水平，以滿足平整度、坡度、高程及橫斷面要求，且盡可能減小離析。四、路基施工中的施工工藝和流程以及監(jiān)控、補(bǔ)救措施 當(dāng)前我國對水泥穩(wěn)定碎石基層已經(jīng)普遍采用攤鋪機(jī)攤鋪，級配碎石采用攤鋪機(jī)攤鋪也完全能夠?qū)崿F(xiàn)。％，并根據(jù)拌和混合料水泥劑量的穩(wěn)定情況，適量增加水泥用量，以保證混合料的質(zhì)量。拌和時應(yīng)做到配料準(zhǔn)確，拌和均勻。碎石分類分倉堆放，并做好標(biāo)示?！〔捎脧S拌法施工。，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計高。凡經(jīng)驗收不合格的路段必須采取措施。，路基上的低洼和坑洞應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)和壓實；路基上的搓板和轍槽，應(yīng)刮除，松散處，應(yīng)杷松、灑水并重新碾壓密實。凡不符合設(shè)計要求的路段，必須根據(jù)具體情況。在碾壓過中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。（路基的檢查與驗收）路基表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱、寬度、平整度和壓實度，沒有任何松散的材料和軟弱地點。 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗：工地試驗室現(xiàn)場取樣，監(jiān)理監(jiān)督做7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗檢測。 混合料質(zhì)量控制：按業(yè)主要求，采用集中廠拌、電子自動配料方法生產(chǎn)混合料，自卸車運(yùn)輸至施工作業(yè)面攤鋪。 ：在試驗中，通過試驗室人員現(xiàn)場灌砂法試驗跟蹤檢測壓實度并記錄可得出 松鋪系數(shù)的確定：在試驗中，通過定點、定樁位控制測量高程并記錄。 實踐證明,含水量小于最佳含水量2%以上,基層表面松散,容易起皮,混和料難以成型；含水量大于最佳含水量2%以上,碾壓有明顯輪跡,混和料粘輪,有時還會出現(xiàn)局部反彈,成型后會有明顯的干縮裂縫。 如果水泥用量過少,水泥分布不均相對偏差較大,強(qiáng)度難以滿足要求；反之水泥用量過多,費用增加,混和料的收縮系數(shù)增大,出現(xiàn)裂縫的機(jī)率也就愈大。另外，碾壓過程中，準(zhǔn)備一臺噴霧灑水車灑水，保持水泥穩(wěn)定碎石表面濕潤。 ，進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的大面積施工。，以及試驗段施工過程中采用的施工方法，施工工藝，人員機(jī)械設(shè)備等情況，總結(jié)分析確定大面積施工配合比和施工方案。 ，詳細(xì)記錄，及時桿測攤鋪厚度，攤鋪機(jī)行走速度，壓路機(jī)碾壓速度和碾壓遍數(shù)。由測量人員準(zhǔn)確量出路面中線、寬度線、高程。 、灰塵、泥土和其他雜物。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在已驗收合格的底基層路段上鋪筑200m 試驗路段。 7個小時不同延遲時間下的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，、 、 、 、。因此，在確定施工配合比時，水泥延遲時間的測定很重要。 水泥延遲時間對強(qiáng)度的影響：水泥延遲時間的長短直接影響水泥穩(wěn)定基層的施工質(zhì)量。每組試件數(shù)量應(yīng)不少于13個。規(guī)范要求級配范圍見下表1：篩孔尺寸mm規(guī)范級配要求范圍10068～8638～5822～3216～288～150～31天浸水養(yǎng)集料級配滿足要求后，%、%、%、%、%五種水泥劑量進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，用重型法確定每種劑量混合料的最大干密度和最佳含水量，并分別用取得的最大干密度和最佳含水量計算每種劑量各個試件的濕料用量，制備無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件。在進(jìn)行配合比試驗時，首先要把水、水泥和原材料的各項指標(biāo)進(jìn)行相關(guān)的試驗，待原材料都合格后在進(jìn)行各號材料的摻配，在得知摻配比例后，就用不同的水泥劑量做相應(yīng)的擊實試驗，得到最大干密度和最佳含水量確定水泥劑量，最后做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和無側(cè)限延遲時間的試驗。導(dǎo)線采用直徑3mm鋼絲，用緊線器強(qiáng)緊，張緊力不小于600N，架設(shè)長度不大于200m，并用白灰設(shè)置方向?qū)Ь€，應(yīng)在每次攤鋪前和攤鋪過程中對導(dǎo)線和指導(dǎo)樁進(jìn)行復(fù)核測量，確保施工的準(zhǔn)確性。測量放樣是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵，本工程項目在具體施工時，每個攤鋪隊必須配制一個測量組，以保證施工放樣及時，平面位置、標(biāo)高隨時得到控制。 水 水應(yīng)清潔不含有害雜質(zhì)。水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度不小于98%。 機(jī)制碎石 液限不超過25%，塑性指數(shù)小于6，有機(jī)質(zhì)含量不超過2%,%等。按合同要求本標(biāo)段使用由業(yè)主指定的水泥廠家提供的優(yōu)質(zhì)免檢水泥。三、施工前的準(zhǔn)備工作 水泥作
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1