【正文】 位，存梁區(qū)2臺(tái)75t吊車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工區(qū)2臺(tái)75t吊車(chē)。②.安裝橡膠支座：先在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線(xiàn),同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線(xiàn)。施工工藝流程空心板運(yùn)輸 邊板吊裝 中板吊裝 邊板吊裝。預(yù)應(yīng)力空心板梁吊裝吊裝前對(duì)橋位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真地平整壓實(shí),板梁安裝采用75噸吊車(chē)4臺(tái)，存梁區(qū)2臺(tái)吊車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工區(qū)2臺(tái)吊車(chē)；采用2輛25m平板車(chē)運(yùn)輸。為防止地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部產(chǎn)生裂縫甚至斷裂，在梁的兩側(cè)設(shè)置20m*30cm*30cm的排水溝。在吊裝狀態(tài)下，司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位。2）、空心板移運(yùn)吊車(chē)司機(jī)必須具備良好清醒狀態(tài)，吊車(chē)應(yīng)慢速起吊、移運(yùn)，作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一口令?？招陌逡七\(yùn)用吊車(chē)起吊，穿鋼絲繩時(shí)注意鋼絲繩要順直，排列整齊，不得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象，以免鋼絲繩受力不均而擠繩，空心板兜角處用L型鋼板護(hù)角。移梁與存梁預(yù)制梁在孔道水泥漿強(qiáng)度達(dá)到相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定后進(jìn)行移梁，用吊車(chē)起吊，平板車(chē)運(yùn)至存梁區(qū)?？招陌宸忮^、安裝堵頭封錨端混凝土澆筑前必須將預(yù)制板端部混凝土結(jié)合面浮漿清鑿干凈，封錨端部鋼筋綁扎完成，即可進(jìn)行封錨砼澆筑，確保錨具及鋼絞線(xiàn)不銹蝕。⑧孔道壓漿時(shí)，工人應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以免水泥漿噴傷眼睛。⑦壓漿后應(yīng)從檢查孔檢查壓漿的密實(shí)情況。⑤壓漿時(shí)應(yīng)注意水泥漿的泌水情況和水泥漿的稠度以及壓漿泵內(nèi)的灰漿量以免空氣漏入；壓漿時(shí)應(yīng)充分拌攪水泥漿，每一孔道壓漿時(shí)間視天氣情況，不宜超過(guò)30~45分鐘。每一工作班應(yīng)制作不少于3組的試件。壓漿從一端向另一端壓入。壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi)，構(gòu)件及構(gòu)件混凝土的溫度及環(huán)境溫度不得低于5℃，否則采取保溫措施，而當(dāng)溫度高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。整個(gè)壓注系統(tǒng)及膠管各閥門(mén)處內(nèi)徑不得小于10mm，以防堵塞。若中間因故停歇時(shí)，應(yīng)立即將孔內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時(shí)，孔道暢通無(wú)阻。2）水泥漿的拌制C50水泥漿按實(shí)驗(yàn)室出具的配合比進(jìn)行拌制。空心板孔道壓漿1）、壓漿前的準(zhǔn)備工作①露頭錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力筋需割切，割束必須使用砂輪切割，割束后鋼絞線(xiàn)外露值控制在35cm。i、作業(yè)應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁碰撞力筋，在測(cè)量伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)停止開(kāi)動(dòng)千斤頂。g、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)并進(jìn)行檢查，在有拉力情況下，不得隨意扭動(dòng)油泵或千斤頂各部的螺絲。e、開(kāi)動(dòng)油泵進(jìn)行張拉，油缸回、進(jìn)油要緩慢，使壓力指針走動(dòng)均勻，按規(guī)定程序張拉完后，檢查油表讀數(shù)與張拉換算數(shù)據(jù)是否一致。C、張拉前應(yīng)檢查空心板外型尺寸、砼強(qiáng)度是否達(dá)設(shè)計(jì)要求。②張拉注意事項(xiàng)：a、張拉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯標(biāo)志且有擋板防護(hù)，與該工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。由于數(shù)控張拉設(shè)備，千斤頂張拉處需80cm的工作長(zhǎng)度，故我部在下料、穿束時(shí)，比原設(shè)計(jì)下料一端多出20cm。空心板剛束張拉順序?yàn)樽驨1→右N2→右N1→左N2，張拉完成后應(yīng)及時(shí)壓漿，并對(duì)端支座梁端及時(shí)進(jìn)行封錨。整個(gè)張拉過(guò)程全部由數(shù)控張拉系統(tǒng)完成。在監(jiān)理見(jiàn)證的情況下送試樣到試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。③錨具、夾具進(jìn)場(chǎng)后，計(jì)數(shù)入庫(kù)，且在監(jiān)理見(jiàn)證的情況下送試樣到試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。②鋼絞線(xiàn)到場(chǎng)后按編碼放好，不使用生銹和有殘缺的鋼絞線(xiàn)。當(dāng)千斤頂使用超過(guò)6個(gè)月或張拉超過(guò)200次或出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新標(biāo)定。標(biāo)定前需先將油壓表（）送計(jì)量部門(mén)校核。撤除篷布棚，停止進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)，后續(xù)采用塑料膜對(duì)梁板面覆蓋，進(jìn)行滴灌養(yǎng)護(hù)。達(dá)到一定的拆模強(qiáng)度，拆除養(yǎng)護(hù)棚、模板，模板拆除后，應(yīng)將板兩側(cè)進(jìn)行鑿毛。隨后安裝主管道、支管道，并用保溫材料進(jìn)行包裹，減少散熱，避免將人燙傷?；炷琉B(yǎng)護(hù)我部采取5臺(tái)1噸的無(wú)壓鍋爐對(duì)空心板進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)。④后張梁孔道端頭、預(yù)埋件、加固筋很多，應(yīng)注意混凝土的密實(shí)性，必要時(shí)可使用小骨料混凝土澆筑。②應(yīng)隨時(shí)注意檢查與校正端部預(yù)埋鋼板、端部錨固鋼筋及其他預(yù)埋件的位置。施工中按要求現(xiàn)場(chǎng)制作砼試塊，以同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度作為預(yù)應(yīng)力張拉的控制條件。振搗由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人師傅振搗，做到內(nèi)實(shí)外光。澆筑采用水平分層，斜向分段的連續(xù)澆筑方式，從梁的一端循序進(jìn)展至另一端。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。混凝土澆筑前，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的和易性和坍落度。澆筑混凝土前，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。2）、空心板混凝土澆筑對(duì)模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等再次進(jìn)行檢查完全符合圖紙及技術(shù)規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)后，方可澆筑混凝土?；炷翝沧ⅰB(yǎng)護(hù)1）、C50混凝土拌制：按照實(shí)驗(yàn)室出具的配合比、并經(jīng)監(jiān)理審批過(guò)的配合比進(jìn)行拌制。側(cè)模、端模斜支撐由50鋼管固定在φ16500mm錨固筋上完成，錨固筋沿板梁的四周布設(shè)，其間距為500mm,長(zhǎng)度為30cm。先在端模上安裝錨墊板，錨墊板應(yīng)與兩端封頭模板同時(shí)定位固定，錨墊板平面必須與管道中心線(xiàn)垂直，錨墊板孔中心與管道中心線(xiàn)一致。為確保芯模的位置及底板厚度，必須設(shè)置φ16700mm馬蹬筋。3)、模板垂直運(yùn)輸采用16T吊車(chē)，水平運(yùn)輸采用50裝載機(jī)，模板安裝由機(jī)械、人工配合來(lái)完成。鋼筋保護(hù)層采用砼墊塊形成且保護(hù)層厚度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。2）、在空心板預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座上先進(jìn)行空心板底板及腹板鋼筋綁扎，并按設(shè)計(jì)坐標(biāo)布設(shè)波紋管及定位筋。鋼筋綁扎及支模在預(yù)制場(chǎng)完成?？招陌鍌?cè)模、端模以及芯模采用定型鋼模，空心板臺(tái)座清理后，*。3）、由于場(chǎng)地面積有限，我部共計(jì)澆筑73個(gè)臺(tái)座，臺(tái)座砼澆筑完成,對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)臺(tái)座四周設(shè)置20m** r=，防止積水影響臺(tái)座基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻的沉降。臺(tái)座模板安裝固定用對(duì)拉螺桿來(lái)完成，預(yù)埋φ25mmUPVC套管，間距為50cm。2）、對(duì)處理好的硬化地基，用C30砼澆筑臺(tái)座20m**，部分地方加筋埋設(shè)。上部結(jié)構(gòu)場(chǎng)地平整、基礎(chǔ)處理 測(cè)量放樣場(chǎng)地硬化、臺(tái)座砼澆筑、地板革鋪設(shè)兜底槽立 模底板鋼筋綁扎、預(yù)埋鋼板埋設(shè)鋼筋加工芯模安裝腹板、頂板鋼筋綁扎波紋管、錨墊板安裝檢查合格側(cè)模、端模安裝蒸汽養(yǎng)護(hù)搭設(shè)暖棚混凝土澆筑做混凝土試壓塊模板保養(yǎng)、安放拆 模 搭設(shè)暖棚鑿毛蒸汽養(yǎng)護(hù)滴灌養(yǎng)護(hù) 穿束、錨具安裝 鋼絞線(xiàn)數(shù)控張拉混凝土強(qiáng)度報(bào)告 數(shù)控張垃機(jī)準(zhǔn)備 制作壓漿試塊割束孔道壓漿堵頭、封錨吊裝編號(hào)存放吊裝減震橡膠塊安裝 施工準(zhǔn)備1）、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙工程量，空心板共計(jì)306塊。橡膠支座安裝應(yīng)該按照設(shè)計(jì)圖紙要求施工。蓋梁、臺(tái)帽澆筑完成待達(dá)到的一定的強(qiáng)度，即可進(jìn)行支座墊石施工、橡膠支座安裝。防震錨栓焊接、安裝完畢方可進(jìn)行砼澆筑。鋼筋安裝完畢，即可進(jìn)行蓋梁側(cè)模及端模安裝，模板安裝完畢，測(cè)量并標(biāo)出蓋梁砼頂面標(biāo)高、支承墊石標(biāo)高及位置。施工人員指揮操作，按照設(shè)計(jì)圖紙結(jié)構(gòu)尺寸、中心定位安放。⑷、鋼筋骨架吊裝 鋼筋骨架運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，起吊時(shí)用2臺(tái)25T吊車(chē)在鋼筋骨架上設(shè)4個(gè)吊點(diǎn)，主副鉤相互配合，用鋼絲繩、扣環(huán)作為吊裝連接部分。鋼筋骨架運(yùn)輸中不得使骨架變形。起吊時(shí)鋼筋骨架處于水平狀態(tài)并平穩(wěn)放置在25m平板運(yùn)輸車(chē)上。蓋梁骨架由17片鋼筋梁片構(gòu)成，骨架梁片安裝由25T吊車(chē)、人工配合完成。蓋梁底模預(yù)壓檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行鋼筋綁扎。模板預(yù)壓重量為（蓋梁、模板自重及施工荷載之和）130噸的120%，即156噸，加載過(guò)程中由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員嚴(yán)格控制加載重量和位置，避免出現(xiàn)大的誤差，蓋梁砂土預(yù)壓示意圖見(jiàn)附件。為保證施工安全、提高蓋梁質(zhì)量，在每個(gè)蓋梁底模安裝完后，我部必須對(duì)蓋梁底模進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。蓋梁底模由50鋼管滿(mǎn)堂架、工字鋼支撐，滿(mǎn)堂架搭設(shè)完后根據(jù)控制高程、中心定位進(jìn)行工字鋼架設(shè)、蓋梁底模安裝。預(yù)壓前對(duì)滿(mǎn)堂架底模鋪設(shè)15cmC30砼墊層。 蓋梁（臺(tái)帽）施工墩柱放樣，測(cè)出墩柱橫橋向和縱橋向的中線(xiàn)和蓋梁（臺(tái)帽）底的標(biāo)高。隨后對(duì)承臺(tái)、系梁基坑進(jìn)行土方回填，系梁基坑按30cm進(jìn)行人工分層夯實(shí)，土方回填見(jiàn)示意圖。臺(tái)身模板由25m平板運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。雙排架搭設(shè)、地錨見(jiàn)平面布置示意圖。此時(shí)施工人員組織人工，將模板吊至已定位好的鋼筋骨架外圍，并按模板外邊線(xiàn)放置、加固，注意混凝土保護(hù)層的厚度。⑸、模板吊裝、安裝 模板運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用25噸吊車(chē)將模板水平起吊，起吊時(shí)用吊車(chē)主鉤分兩點(diǎn)固定模板頂端，用鋼絲繩、扣環(huán)作為吊裝連接部分。慢慢起吊，保證模板處于水平狀態(tài)放置25m平板運(yùn)輸車(chē)并平穩(wěn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。③.模板拼裝完后，由25T吊車(chē)起吊放置平板運(yùn)輸車(chē)，由平板運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。控制好相鄰面之間拼縫，以防漏漿；做到拼縫嚴(yán)密，表面無(wú)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。②.墩柱定型模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝前，清除模板內(nèi)膜雜物，涂刷脫模劑后即可進(jìn)行分段拼裝。⑷、支模①.墩柱為圓柱墩，為保證墩柱的外觀(guān)質(zhì)量，故我部采用定型鋼模板，指定專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家加工。直至焊接完畢，吊車(chē)即可放松鋼絲繩。⑶、鋼筋籠吊裝 鋼筋籠運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用25噸吊車(chē)從平板運(yùn)輸車(chē)將鋼筋籠水平起吊，起吊時(shí)用吊車(chē)主鉤分兩點(diǎn)固定鋼筋籠頂端，待骨架離開(kāi)地面后，慢慢吊至墩柱中心，電焊工進(jìn)行定位、焊接。起吊時(shí)鋼筋籠處于水平狀態(tài)，并平穩(wěn)放置平板運(yùn)輸車(chē)。臺(tái)身的鋼筋由平板運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎、搭接。墩柱骨架的水平、垂直運(yùn)輸由2臺(tái)25噸吊車(chē)、1臺(tái)25m平板運(yùn)輸車(chē)完成。、臺(tái)身施工工藝對(duì)墩柱、臺(tái)身放樣，準(zhǔn)確測(cè)量放出墩柱中心線(xiàn)，墩底中心標(biāo)在樁頂面上，并復(fù)測(cè)墩底標(biāo)高。承臺(tái)、系梁澆筑完成，待達(dá)到拆模強(qiáng)度，組織人工拆除模板配合吊車(chē)、平板車(chē)將模板轉(zhuǎn)至下一個(gè)施工點(diǎn)。天泵的操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)合格后，方可上崗獨(dú)立操作。⑸系梁、承臺(tái)砼澆筑采用泵送混凝土。拼裝完成后擰緊螺絲使之牢固，增強(qiáng)模板的整體性，拼裝的精度需達(dá)到相關(guān)施工規(guī)范要求。模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝前，清除模板內(nèi)膜雜物，涂刷脫模劑后即可進(jìn)行分段拼裝。待模板離開(kāi)地面后，起吊時(shí)保證模板處于水平狀態(tài),慢慢平穩(wěn)吊至施工現(xiàn)場(chǎng)。⑷支模板承臺(tái)、系梁模板采用大型、定型鋼模，其運(yùn)輸起吊、現(xiàn)場(chǎng)安裝由2臺(tái)25T吊車(chē)完成。骨架運(yùn)輸起吊時(shí)，由鋼筋加工場(chǎng)吊車(chē)完成，25m平板車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，吊裝由施工現(xiàn)場(chǎng)吊車(chē)來(lái)完成。⑶鋼筋下料成型及綁孔系梁、承臺(tái)鋼筋安裝前，先對(duì)其鋪設(shè)10cmC25砼墊層，作為系梁、承臺(tái)底模，待達(dá)到一定的強(qiáng)度，進(jìn)行鋼筋綁扎。鋼筋調(diào)直、除銹后，組織人工將砼碎塊清出基坑外并對(duì)基底整平、夯實(shí)。對(duì)破完樁頭之后的樁基主筋（Φ25）采用人工方式進(jìn)行調(diào)直，并對(duì)鋼筋（Φ25）進(jìn)行除銹。將樁頭移走后，人工對(duì)樁頭頂部不平整處用風(fēng)鎬進(jìn)行整平。破樁采用人工破樁、25T吊車(chē)進(jìn)行配合。土方開(kāi)挖見(jiàn)示意圖。待水位下降后，即可進(jìn)行以下施工。安放井管前要對(duì)井管進(jìn)行滲水試驗(yàn)，保證井管滲水效果，濾料填充前，要對(duì)濾料進(jìn)行過(guò)篩、沖洗，并沿四周均勻下料，以免井管因單側(cè)受力而破壞。本工程采用深井大口井降水方案，成孔直徑500mm，采用直徑為350mm井管進(jìn)行抽排水。抽水時(shí)，開(kāi)始抽出的渾水應(yīng)該排入集水坑內(nèi)，待其抽出的水變清穩(wěn)后，排至新建明渠（鋪設(shè)土工膜）；明渠出口處配備30KW、800m179。、承臺(tái)施工工藝~，故我部系梁、承臺(tái)施工時(shí)，必須采取大口井降水才能能夠保證施工。灌注時(shí)，做好砼試件，以便檢驗(yàn)砼強(qiáng)度。灌注時(shí)要經(jīng)常探測(cè)砼面的高度，計(jì)算導(dǎo)管埋深，指揮導(dǎo)管的提升和拆除，作好記錄。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中，直到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊；砼灌注時(shí)，計(jì)算好首批砼數(shù)量，保證將導(dǎo)管底口封住。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。然后在定位鋼筋骨架頂端插入兩根平行的方木棒，在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的方木，并將整個(gè)定位骨架支托于方木上。 ⑦、定位骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時(shí)支撐，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。然后移動(dòng)到孔口，用十字護(hù)樁進(jìn)行對(duì)中后然后下放鋼筋籠，當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。隨著端吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松中間吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。④、鋼筋籠運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用25噸吊車(chē)從平板車(chē)將鋼筋籠水平起吊，起吊時(shí)用吊車(chē)主鉤分兩點(diǎn)固定鋼筋籠頂端，副鉤一點(diǎn)吊裝鋼筋籠1/2至1/3中間部位。③、鋼筋籠運(yùn)輸中不得使骨架變形。起吊時(shí)鋼筋籠處于水平狀態(tài)，并平穩(wěn)放置在平板車(chē)上。②.由于樁基鋼筋籠樁長(zhǎng)為340m，故每一根樁基鋼筋籠吊裝需要2次來(lái)完成，鋼筋吊裝采用2臺(tái)25T吊車(chē)，鋼筋加工場(chǎng)一臺(tái)，施工現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)，其運(yùn)輸采用25m的平板車(chē)1臺(tái)。 根據(jù)需要長(zhǎng)度分成2節(jié)，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結(jié)實(shí)，主筋、箍筋、位置準(zhǔn)確。⑸.鋼筋籠的制作及運(yùn)輸、吊裝：①.鋼筋的下料、焊接及綁扎要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求在鋼筋加工場(chǎng)加工成型。⑷.清孔：鉆孔深度符合設(shè)計(jì)要求后，迅速通知監(jiān)理工程師驗(yàn)孔，合格后立即進(jìn)行清孔。⑨. 由于樁頂高程處于原地面以下4~5m，故我部鉆孔深度比設(shè)計(jì)多出4~5m。⑧.鉆孔中采用輕壓慢鉆，使孔底不全部承受鉆具重力，以避免或減少傾孔、彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。⑥.升降鉆具時(shí)，保證操作平穩(wěn)，鉆頭提升時(shí)，防止發(fā)生碰撞護(hù)筒、孔壁及鉤掛護(hù)筒底現(xiàn)象發(fā)生。④.在鉆孔過(guò)程中，隨時(shí)檢查平臺(tái)的水平度，發(fā)現(xiàn)傾斜，及時(shí)調(diào)整，確保成孔垂直度。②.調(diào)平好鉆孔工作