【正文】 右?！　∥覈吞飳Ｓ脡毫衍嚰?xì)分市場構(gòu)成（按銷售額%計）　　第三節(jié) 市場結(jié)構(gòu)分析　　一、產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)　　現(xiàn)階段按照我國壓裂車行業(yè)市場下游頁巖氣、頁巖油、煤層氣田特定工況條件、功能集成化成套需求特征，壓裂車可分壓裂車單車、壓裂機(jī)組產(chǎn)品細(xì)分市場。目前從我國油田壓裂施工工作量來看，無論是施工總量，還是施工規(guī)模每年 都在逐漸增大，年增長速度在20%左右。涉及專業(yè)和工作范圍包括總體設(shè)計、部件設(shè)計、工藝設(shè)計、液氣路晃控制系統(tǒng)設(shè)計等，其石油壓裂裝備設(shè)計水平在國內(nèi)處于絕對領(lǐng)先地位。　　2007年主力機(jī)型壓裂泵車在我國的配置數(shù)量主要有美國Halliburton公司、雙S公司、加拿大Crown、Nowsco公司，產(chǎn)品遍布我國各大油田。由于進(jìn)口大型壓裂機(jī)組具有優(yōu)良的裝備質(zhì)量和先進(jìn)的技術(shù)性能，使我國油田壓裂裝備水平有了較大提高。我國壓裂設(shè)備經(jīng)過40年的發(fā)展，從初期全部設(shè)備進(jìn)口到關(guān)鍵技術(shù)引進(jìn)，已經(jīng)發(fā)展到今天的與國際技術(shù)水平同步。如以高科技著名的蘇州、昆山；以規(guī)?；C合發(fā)展的上海嘉定國際汽車城、浦東金橋汽車產(chǎn)業(yè)園；以出口基地特色的玉環(huán)、瑞安、臺州、常州；近期快速發(fā)展起來的新型聚集地區(qū)的長春經(jīng)濟(jì)工業(yè)園、柳州零部件工業(yè)園、蕪湖零部件工業(yè)園、北京順義楊鎮(zhèn)工業(yè)園、沈陽大東區(qū)工業(yè)園；以海西經(jīng)濟(jì)區(qū)為特點的福州、廈門零部件工業(yè)園等，都是具有良好發(fā)展前景的區(qū)位節(jié)點，為提高零部件科技創(chuàng)新、降低成本、增強(qiáng)物流、吸收人才、擴(kuò)大出口，售后服務(wù)等提供優(yōu)良的條件和環(huán)境。目前這6大區(qū)域的汽車零部件在全國市場占有率為86%，其中長江三角洲占39%?！　‘?dāng)前，汽車零部件的產(chǎn)業(yè)聚集已經(jīng)從過去的某一工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)，城市空間發(fā)展，接著各城市之間又通過技術(shù)流有機(jī)地鏈結(jié)起來，形成更為廣泛的地域性聚集空間?！　、與壓裂車相關(guān)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)狀　　上世紀(jì)八十年代后，我國與壓裂車配套的汽車零部件產(chǎn)業(yè)資本積聚集群化趨勢逐步明顯，演變過程體現(xiàn)出汽車產(chǎn)業(yè)布局地緣資源稟賦和市場空間流程改善特色。經(jīng)歷全球性金融危機(jī)后，將有部分汽車零部件先行者，逐步跨入新型跨國零部件企業(yè)行列。還有汽車輕量化、新能源汽車新型零部件、汽車再制造技術(shù)研發(fā)和推廣等都取得一定的成效?！　、產(chǎn)品現(xiàn)狀　　組成交通運輸工具汽車的各個部分的基本單元，也叫汽車配件，簡稱汽配，主要由以下幾大部分構(gòu)成：發(fā)動機(jī)配件、傳動系配件、制動系配件、轉(zhuǎn)向系配件、行走系配件、電器儀表系配件、汽車燈具、汽車改裝、安全防盜、汽車內(nèi)飾、汽車外飾、綜合配件、影音電器、化工護(hù)理、車身及附件、維修設(shè)備、電動工具等。隨著我國汽車業(yè)的不斷壯大，汽車零部件產(chǎn)業(yè)也在持續(xù)進(jìn)步?！　〉诙?jié) 原材料市場分析　　油田專用壓裂車上游原材料如壓裂泵車發(fā)動機(jī)、車底盤等屬設(shè)備配套汽車零部件和壓裂設(shè)備等相關(guān)聯(lián)行業(yè)，此章節(jié)將對該行業(yè)市場重點分析。%。　　二、增長速度　　20082011年我國油田專用壓裂車行業(yè)銷售收入增長情況第三節(jié) 行業(yè)運行經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析　　一、全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對中國宏觀經(jīng)濟(jì)的影響　　二、全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對油田專用壓裂車行業(yè)的影響　　三、全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對上下游產(chǎn)業(yè)的影響　　四、中國擴(kuò)大內(nèi)需保增長的政策解析　　五、行業(yè)未來運行環(huán)境總述　　第三章 20112012年中國油田專用壓裂車市場分析　　第一節(jié) 我國油田專用壓裂車整體市場規(guī)?！　∫?、總量規(guī)模　　2011年我國油田專用壓裂車行業(yè)共完成全年銷售收入1224360千元，完成利潤總額237147千元?！　∥覈瑝毫衍囋趦?nèi)的專用車行業(yè)市場集中度、成熟度較低　　“十一五”期間，我國各類專用車中，絕大部分的CRn指數(shù)（行業(yè)集中率，指該行業(yè)的相關(guān)市場內(nèi)前n家規(guī)模最大的企業(yè)所占市場份額的總和）偏低，其中，半掛車生產(chǎn)企業(yè)311家，%；專用自卸車生產(chǎn)企業(yè)111家，%；罐式車生產(chǎn)企業(yè)268家。　　專用底盤配套開發(fā)生產(chǎn)與市場需求仍有差距　　油田專用壓裂車底盤由于技術(shù)資本投入多、回收期長、風(fēng)險大等，造成壓裂車整車生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)積極性不高，油田專用壓裂車底盤開發(fā)生產(chǎn)遠(yuǎn)不能滿足設(shè)備整車配套需求。國外大多數(shù)油田專用壓裂車生產(chǎn)企業(yè)采用智能化、柔性化生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)周期縮短、工藝簡化、質(zhì)量穩(wěn)定可靠?！　∩a(chǎn)工藝工裝水平低。我國一些技術(shù)含量較高油田專用壓裂車機(jī)組，只有極少企業(yè)通過引進(jìn)和自主開發(fā)達(dá)到量產(chǎn)和技術(shù)要求?！　￡P(guān)鍵設(shè)備核心技術(shù)自主創(chuàng)新力弱、產(chǎn)業(yè)市場受核心技術(shù)制約　　油田專用壓裂車是一種高技術(shù)產(chǎn)品，它將機(jī)械、電子、液壓、化工、環(huán)保等各領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)模塊化地集成在一個專用車底盤上，從而實現(xiàn)特定壓裂、高產(chǎn)功能，所以油田專用壓裂車特點是技術(shù)要求高、品種多、批量小、市場需求變化快。出口量大于進(jìn)口。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)：2010年我國該類商品出口量達(dá)56輛，%?！　‰S著下游應(yīng)用領(lǐng)域關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，對油田專用壓裂車消費需求規(guī)模還將迅速擴(kuò)大，未來油田專用壓裂車產(chǎn)業(yè)市場還有巨大開發(fā)潛力。2011年該類設(shè)備或機(jī)組需求總量約76臺套，%。我國用于非常規(guī)油氣田開采的專用壓裂車產(chǎn)業(yè)規(guī)模獲得較大程度發(fā)展?！　∥覈鴫毫衍嚠a(chǎn)業(yè)規(guī)?，F(xiàn)狀　　近年來我國常規(guī)、非常規(guī)石油天然氣能源開采專用設(shè)備需求呈快速增長，帶動國內(nèi)油田專用壓裂車產(chǎn)業(yè)技術(shù)與市場發(fā)展，我國適用于非常規(guī)油氣田資源開采特定工況條件壓裂車制造商數(shù)量少約不足10家，該產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模較小，產(chǎn)品市場仍處于技術(shù)推廣階段。　　第二節(jié) 我國油田專用壓裂車的發(fā)展概況　　一、我國該產(chǎn)品總體市場發(fā)展現(xiàn)狀　　隨著世界能源危機(jī)加劇、常規(guī)或非常規(guī)油氣資源（如頁巖氣、頁巖油、煤層氣田等）以及復(fù)雜油氣藏、低滲透油田開發(fā)市場的逐漸開拓、市場需求快速增長，帶動我國非常規(guī)油氣田開采專用壓裂車制造業(yè)投資規(guī)模擴(kuò)大?！　⌒畔⒓夹g(shù)在油田專用壓裂車設(shè)計制造等方面將得到快速應(yīng)用?；焐败囀钦麄€壓裂機(jī)組的心臟，在施工中要求要絕對可靠，其工作可靠性和性能先進(jìn)性直接反映整套機(jī)組的技術(shù)水平?！　H油田專用壓裂車企業(yè)將更加注重市場開發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合，大力開發(fā)附加值高、市場前景好的油田專用壓裂車產(chǎn)品和技術(shù)，逐步退出高耗能、高污染、技術(shù)含量低、勞動密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。　　壓裂泵車產(chǎn)品與技術(shù)開發(fā)主要趨勢逐步向大功率、多功能、自動化和多功能集成化與系列化方向發(fā)展?！　∪蛴吞飳Ｓ脡毫衍囍饕獓业貐^(qū)產(chǎn)能分布（按產(chǎn)量%）相信在短短幾年內(nèi)我國油田專用壓裂車產(chǎn)業(yè)將逐漸成為油田專用壓裂車生產(chǎn)大國?！　H油田專用壓裂車產(chǎn)能分布現(xiàn)狀　　目前世界油田專用壓裂車制造廠商集中分布在美國、日本、德國、法國、加拿大等國家。加拿大有戴爾公司、Crown、Nowsco公司，法國有道威爾公司?！　《⒈井a(chǎn)品主要國家和地區(qū)概況　　國際主導(dǎo)品牌油田專用壓裂車制造商　　美國是主要生產(chǎn)油田專用壓裂車的國家，有哈里伯頓（Halliburton）、道威爾斯倫貝謝、（BYEONJACKSON）公司、西方公司、雙“S”(STEWART amp?！　H油田專用壓裂車國際市場概況　　受各國非常規(guī)油氣資源開采市場成熟度、壓裂車設(shè)備制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化程度影響，美洲地區(qū)(美國、加拿大)以及歐盟各國仍是全球油田專用壓裂車最主要消費市場，20082011年上述地區(qū)消費需求年均增長約68%；亞太地區(qū)是國際油田專用壓裂車消費需求增長最快地區(qū)，%。油田專用壓裂車制造業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢強(qiáng)國如美國、加拿大正在實施這種產(chǎn)業(yè)理念的轉(zhuǎn)變?！　H油田專用壓裂車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀　　隨著全球經(jīng)濟(jì)政治格局演變、技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)與環(huán)保政策變化，發(fā)達(dá)國家和地區(qū)開始重新定位油田工程專用設(shè)備制造業(yè)，將其定位于國家對外政治地位和對內(nèi)經(jīng)濟(jì)安全的保障并體現(xiàn)綜合國力“大制造業(yè)”之一。此外，國外發(fā)展了一種壓裂混砂車，將壓裂泵車、混砂車、儀表車和相應(yīng)的連接管匯集中安裝在一臺底盤車上。Stevenson公司生產(chǎn)的MC100型混砂車。三缸柱塞泵是目前國際使用最多最廣的壓裂泵，它具有功率范圍廣、結(jié)構(gòu)簡單和維修保養(yǎng)方便等特點。但是HQ2000泵只用于HMlibuaon公司生產(chǎn)的壓裂泵車上，通用性差，尤其是配件價格非常昂貴，使油田的實際使用用戶不多。壓裂泵的發(fā)展主要體現(xiàn)在提高泵的輸出功率上，代表產(chǎn)品有Halliburton HQ2000五缸泵、SPM TWS2250三缸泵和SPM QWS2500LW五缸泵?！　“殡S常規(guī)油氣以及頁巖氣、頁巖油、煤層氣等非常規(guī)能源開采技術(shù)發(fā)展，歐美等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)建立了各自完整的油田專用壓裂車制造工業(yè)體系，形成了強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，積累掌握了油田專用壓裂車及關(guān)鍵設(shè)備的絕大部分核心設(shè)計能力與制造技術(shù)，國際產(chǎn)業(yè)技術(shù)與市場上形成壟斷性強(qiáng)勢。其他一些制造商如南陽二機(jī)石油裝備（集團(tuán)）有限公司、河南南陽油田第四石油機(jī)械廠原產(chǎn)壓裂車主要適用于常規(guī)油氣田開采，近兩年也開始制定投資戰(zhàn)略，研制適合頁巖氣、頁巖油、煤層氣等特定工況環(huán)境壓裂車或機(jī)組設(shè)備?，F(xiàn)階段我國具一定產(chǎn)能、專門針對頁巖油、頁巖氣、煤層氣等資源開采的專用壓裂車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量很少，不足10家?！　∥覈鴫毫衍嚠a(chǎn)業(yè)企業(yè)數(shù)量少，設(shè)備專業(yè)化程度與行業(yè)集中度高　　近兩年來，我國頁巖氣、頁巖油、煤層氣等非常規(guī)油氣資源勘探開發(fā)尚處于起步階段，難以達(dá)到規(guī)模化開采技術(shù)要求。國內(nèi)壓裂設(shè)備制造業(yè)由于基礎(chǔ)工業(yè)和配套條件限制