【正文】 的存貨管理制度企業(yè)應(yīng)建立起科學(xué)高效的存貨管理制度，并隨著企業(yè)的發(fā)展不斷完善。下面介紹幾中策略：建立適合自身發(fā)展需要的計算機存貨管理系統(tǒng) 企業(yè)要根據(jù)自己的需要，建立適用的存貨管理系統(tǒng)，以便可以實時、動態(tài)了解企業(yè)的存貨信息，提高存貨運營效率。第六是備件庫房不夠?qū)挸?，庫房的面積還需再增大。第五是庫存不對，庫位不對，出庫備件錯誤。再加上現(xiàn)在科技的發(fā)達使得產(chǎn)品的更新快，使用周期短，一個企業(yè)不可能儲備所有的備件，所以有時候可能會出現(xiàn)缺貨情況。4S汽車行業(yè)的新車銷售過程是比較簡單的，不會有太復(fù)雜的問題。這將會增加企業(yè)的成本，需要耗用更多的資源。對于汽車而言，其存續(xù)周期是汽車的生命周期，汽車到達生命周期的末期，企業(yè)就不在生產(chǎn)；對對于汽車備件來說，即使汽車已經(jīng)不再生產(chǎn)銷售，仍然會有最終用戶繼續(xù)使用汽車和相應(yīng)的售后服務(wù)。這就需要以最適當?shù)膸齑媪亢妥钋‘數(shù)倪M貨批次，來滿足汽車維修的需要。過多的庫存，將加大資金占用和庫存成本，而庫存過少，又難以滿足汽車維修的需要。第二是汽車備件庫存的品種繁多。事實上，4S店汽車備件的需求一般都是隨機、不穩(wěn)定的，特別是那些需要頻率很低的配件，想獲取歷史數(shù)據(jù)更困難。第一是汽車備件的需求具有不連續(xù)性和不確定性。④備件對外銷售退回，客戶應(yīng)提供原始發(fā)票及備件銷售清單，銷售總價格在2000元以下的經(jīng)備件經(jīng)理審批后，可退款；銷售總價格在2000元以上的由備件經(jīng)理審核，服務(wù)總監(jiān)審批后方可退款。②退還的備件如影響再次使用，由借件部門說明原因，經(jīng)借件部門總監(jiān)審核，報總經(jīng)理審批后，備件部按報虧處理。備件退回管理①各部門如在備件使用后，因故需退還備件部時，首先應(yīng)清潔備件，退還時需在備件退件單上做相應(yīng)登記，注明退還日期、原因、工程單號、車牌號、備件名稱及數(shù)量。歸還時，備件借件單上應(yīng)注明經(jīng)手人、歸還時間，同時在小R3系統(tǒng)中做相應(yīng)歸還處理。⑦其它部門借件由總經(jīng)理審批。⑤搶修時借件由搶修帶隊人員領(lǐng)用，并在2日內(nèi)歸還借件或領(lǐng)料出庫。③服務(wù)部借件，3日內(nèi)歸還且成本金額在5000以下由團隊主管審批；借47日或成本金額在500010000元，由服務(wù)經(jīng)理審批；借7天以上或成本金額在10000元以上的由服務(wù)經(jīng)理審核，服務(wù)總監(jiān)審批。備件借出管理①因搶修、故障診斷、臨時給客戶做演示以及發(fā)生其他急需借件的情況時，方可向備件部借件。：發(fā)貨人在確認收款后，發(fā)出裝潢件，并在加裝聯(lián)系單上簽字確認，裝潢人員憑加裝聯(lián)系單加裝。如服務(wù)部需內(nèi)耗因維修事故而產(chǎn)生的損耗材料，由當事人事先填寫質(zhì)量事故報告，經(jīng)服務(wù)總監(jiān)審核，總經(jīng)理審批后方可內(nèi)耗。其他：備件部打印備件出庫單，按審批權(quán)限審批后，發(fā)貨人方可發(fā)貨。在發(fā)生賒銷業(yè)務(wù)時，由備件部開具一式三聯(lián)的備件“欠款單”及備件銷售清單，按審批權(quán)限審批后，交財務(wù)部審核、蓋章，備件部可憑備件銷售清單和審核蓋章后的“欠款單”發(fā)貨。發(fā)料員憑備件出庫單發(fā)貨，維修人員應(yīng)當場檢查備件，確認無誤后在出庫單上簽字確認。③基本操作流程：維修人員填寫一式一聯(lián)的領(lǐng)料單，寫明領(lǐng)用團隊。b)對外銷售：售予兄弟單位：統(tǒng)一加價率為6%，低于6%由備件經(jīng)理、服務(wù)總監(jiān)審核，總經(jīng)理審批。：a)維修材料：保險公司定損，經(jīng)備件經(jīng)理審核后，可給予折扣。特殊情況，須由備件部和財務(wù)部對賒銷單位進行評審，并與賒銷的單位簽訂《備件賒銷協(xié)議》，該協(xié)議為一年一定。：備件銷售價應(yīng)在維修出庫價的基礎(chǔ)上，加收10%的管理費。①備件標準售價：一汽大眾提供的國產(chǎn)備件加價率為30%，進口備件加價率20%，單件超過20000元的備件加價率為15%。報銷運費時必須附有貨運單和貨物明細清單，按審批權(quán)限審批。④備件運輸應(yīng)本著方便工作、節(jié)約費用的原則，運輸單位與本公司應(yīng)簽訂《備件運輸協(xié)議》，《協(xié)議》須明確服務(wù)質(zhì)量及收費標準。“供貨協(xié)議”和付款（轉(zhuǎn)帳）審批單，審批單必須經(jīng)部門經(jīng)理、服務(wù)總監(jiān)審核，總經(jīng)理審批，財務(wù)部方可付款。預(yù)付一汽大眾備件款或長春一汽文化公司精品款，由備件經(jīng)理、服務(wù)總監(jiān)審核，總經(jīng)理審批。備件入庫后需及時入賬，最遲不得超過三日。任何人不得隨意更改備件主文件，特殊情況下，由經(jīng)辦人提出申請，備件部經(jīng)理同意方可修改。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格或錯發(fā)的備件，立即上報公司并提請?zhí)幚矸桨?。②入庫，?yīng)在當天驗收完畢并入庫。備件部必須根據(jù)[SO2000的評審標準]對各備件供應(yīng)商進行綜合評審，確定后的備件供應(yīng)商必須與本公司簽訂“備件供貨協(xié)議”，協(xié)議中應(yīng)明確有效期限及備件供應(yīng)范圍，該協(xié)議經(jīng)供需雙方蓋章后送財務(wù)部備案。：由精品管理員列出采購清單，報部門經(jīng)理審核，服務(wù)總監(jiān)審批。進貨管理①采購：每月允許正常訂貨四次，品種、數(shù)量不限；緊急訂貨一次。相反，過剩的備件庫存，有將影響流動資金占用。在汽車維修工作中，是否擁有足夠的備件，是決定4S汽車專營店維修績效的關(guān)鍵。所以，4S汽車售后服務(wù)的好壞決定著綜合性汽車營銷模式汽車專營店的興衰，而決定汽車售后服務(wù)品質(zhì)的重要因素之一，則是汽車維修備件庫存管理。另外，維修服務(wù)獲得的利潤是主要部分。4S汽車專營店的主要經(jīng)營利潤也由起初的整車銷售轉(zhuǎn)向汽車獸后服務(wù)領(lǐng)域，即汽車保養(yǎng)與維修。因此，對于備件的管理不能簡單歸為一體化，應(yīng)根據(jù)實際情況，進行科學(xué)有效地分類管理。4S汽車專營店的庫存管理，主要包含三大內(nèi)容：第一，備件庫存決策管理；第二，備件需求預(yù)測管理；第三，備件訂貨管理。 行業(yè)背景及備件管理現(xiàn)狀4S汽車專營店的出現(xiàn)是從20世紀90年代末這類具有綜合性營銷的概念被引入中國時開始的。憑借成功的品牌傳播以及現(xiàn)代的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，秉承“同一星球，同一奧迪，同一品質(zhì)”的經(jīng)營理念，XX公司自2002年12