【正文】 5CM 碎石墊層 （ 2）人行道 工程施工方案 面層 : 6cm 厚彩色人行道磚 中層： 2cm 厚中粗砂 基層： 12cm 厚 4%水泥穩(wěn)定石屑 路基 工程施工方案 路床和上路堤應(yīng)優(yōu)先采用砂類(lèi)土、礫（角礫）類(lèi)土等作為填料，零填及路塹路床壓實(shí)度﹥ 92%的深度加厚至 80cm，當(dāng)其路床土的塑性指數(shù)大于 1液限大于 32%的粘土或最小強(qiáng)度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)采取換填或土改良措施；當(dāng)土的液限大于 50%、塑性批數(shù)大于 26 時(shí)不行直接作為路堤填料 。 廣州國(guó)際金融城起步區(qū)臨江大道 建設(shè) 工程交通疏解施工總承包 第 16 頁(yè) 共 75 頁(yè) 3） 橋中線(xiàn)采用全站儀 坐 標(biāo)法放樣 ,用經(jīng)緯儀加折角目鏡法復(fù)核。 （ 5） 測(cè)量方法 1） 墩柱垂直度用吊垂線(xiàn)和天頂矩法檢查、控制。 4） 內(nèi)模位置測(cè)量。 3） 底模、側(cè)模支座放樣 ,檢查。 （ 4） 上部結(jié)構(gòu)測(cè)量 1） 支架放樣測(cè)量、支架變形測(cè)量。 （ 2） 高程控制測(cè)量 加密若干高程控制點(diǎn) ,設(shè)置在牢固的建筑物基礎(chǔ)、電桿等處 ,作為高程控制的依據(jù)。 3） 復(fù)核每跨跨距。 測(cè)量工作實(shí)施 （ 1） 施工控制測(cè)量 1） 根據(jù)設(shè)計(jì)院交樁點(diǎn) ,采用全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè) ,無(wú)誤后 ,依據(jù)交樁點(diǎn)設(shè)放加密控制點(diǎn)。 人員組織 測(cè)量 工程師 2 人 ,測(cè)工 10 人。 廣州國(guó)際金融城起步區(qū)臨江大道 建設(shè) 工程交通疏解施工總承包 第 15 頁(yè) 共 75 頁(yè) 第 四 章 主要工程項(xiàng)目的施工方法 工程測(cè)量方案方法 本 工 程 采用全站儀進(jìn)行控制測(cè)量。 施工機(jī)具租賃或訂購(gòu) 對(duì)于本單位缺少且需用的施工機(jī)具，應(yīng)根據(jù)需要量計(jì)劃，同有關(guān)單位簽訂租賃合同或訂購(gòu)合同。 做好季節(jié)性施工準(zhǔn)備 按照施工組織設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真落實(shí)雨 季 和高溫季節(jié)項(xiàng)目的施工設(shè)施和技術(shù)組織措施。 擬定有關(guān)試驗(yàn)，試制項(xiàng)目計(jì)劃 建筑材料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)材料的試驗(yàn)、檢驗(yàn)。設(shè)備和工具進(jìn)場(chǎng)，按規(guī)定地點(diǎn)和方式存放，并應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等項(xiàng)工作。 總之按照施工平面圖和施工設(shè)施需要量計(jì)劃，建造各項(xiàng)施工設(shè)施，為正式開(kāi)工準(zhǔn)備好用房。 廣州國(guó)際金融城起步區(qū)臨江大道 建設(shè) 工程交通疏解施工總承包 第 14 頁(yè) 共 75 頁(yè) （ 4）施工用水：工程施工用水從已有臨時(shí)施工用水接駁點(diǎn)直接接入。 （ 2）通訊設(shè)施：每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工員均配備一臺(tái)對(duì)講機(jī)，以確保通訊暢通，提高工作效率。 建造施工設(shè)施 （ 1）臨時(shí)生活房屋：工地辦公室及倉(cāng)管室擬就近設(shè)在本工程施工場(chǎng)內(nèi)（以不影響附屬工程施工為原則）。 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)測(cè)量 根據(jù)給定永久性坐標(biāo)和高程，進(jìn)行施工場(chǎng)地控制網(wǎng)測(cè)量， 分路段 埋置場(chǎng)區(qū)永久性控制測(cè)量標(biāo)樁。 編制施工組織設(shè)計(jì)和專(zhuān)項(xiàng)方案 應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)和建設(shè)單位、監(jiān)理單位要求， 編制指導(dǎo)該工程施工全過(guò)程的施工組織設(shè)計(jì)和專(zhuān)項(xiàng)方案。 （ 2）技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查分析 它包括地方建筑生產(chǎn)企業(yè)、地方資源、交通運(yùn)輸、水電及其它能源、材料和特種物資，以及它們的生產(chǎn)能力等項(xiàng)調(diào)查。 (5）對(duì)于工程復(fù)雜、施工難度大和技術(shù)要求高的分部工程，要審查現(xiàn)有施工技術(shù)和管理水平能否滿(mǎn)足工程質(zhì)量和工期要求；建筑設(shè)備及加工定貨有何特殊要求等。 (3） 施工圖紙 在尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高和說(shuō)明方面是否一致，技術(shù)要求是否明確。 技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉和審查施工圖紙 (1）施工圖紙是否完整和齊全；施工圖紙是否符合國(guó)家有關(guān)工程設(shè)計(jì)和施工的方針及政策。 （ 3）建筑施工機(jī)具準(zhǔn)備 根據(jù)施工方案和進(jìn)度計(jì)劃的要求，編制施工機(jī)具需要量計(jì)劃，為組織運(yùn)輸和確定機(jī)具停放場(chǎng)提供依據(jù)。落實(shí)材料的供應(yīng)設(shè)計(jì)，避免施工過(guò)程因材料供應(yīng)的問(wèn)題而停工。全部建筑材料按要求提供有關(guān)質(zhì)量和按規(guī)范見(jiàn)證取樣送檢試驗(yàn)并提供試驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位審核合格后方可使用。道路交叉口，燈具改為 180WLED 燈。燈具配光光學(xué)性能要求為 III 類(lèi) ,燈具性能等級(jí)要求為 A 級(jí)。 LED 路燈額定電壓為 AC220V，燈具整體光效不小于 100LM 每 W，色溫 4000 廣州國(guó)際金融城起步區(qū)臨江大道 建設(shè) 工程交通疏解施工總承包 第 11 頁(yè) 共 75 頁(yè) （ 2）光源選擇：本工程車(chē)行道燈光源采用 LED 燈，功率為 90W、 180W。 Z2軸采用木剁，并用鋼板加強(qiáng)固定，枕木縱向?qū)?60CM 照明工程 （ 1）照明標(biāo)準(zhǔn)值： 1）機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路按城市支路標(biāo)準(zhǔn)值設(shè)置。 附屬?gòu)?qiáng)構(gòu)。 橋面 排水工程 主橋橋面排水采用橫向自然排水，在防撞墻每隔 2M 預(yù)埋直徑 5CMPVC 管。橋臺(tái)采用座板式橋臺(tái)，橋臺(tái)的樁基礎(chǔ)為雙排直徑 820*16MM 鋼管樁。樁頂采用 鋼蓋梁與上部結(jié)構(gòu)相接。 下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) Z1桁架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿尾端都有陰陽(yáng)接頭，接頭上設(shè)有桁架連接銷(xiāo)孔。主橋全長(zhǎng) 57 米，跨度為 18+21+18 米，主橋凈寬 米。邊溝最低點(diǎn)設(shè)置凹槽，以 II 級(jí)鋼筋 D300 混凝土承插圓管接入現(xiàn)狀雨水檢查井或雨水口。 路基護(hù)坡 本工程邊坡防護(hù)采用草皮植草。當(dāng)路塹路床受到地下水位影響時(shí)，要采取設(shè)置排水墊層和盲溝等地下排水設(shè)置來(lái)攔截、引排地下水或降低地下水位、疏干路床，當(dāng)?shù)吞罘铰反彩苊?xì)水的影響時(shí)，要采取填砂或設(shè)置排水墊層來(lái)阻斷毛細(xì)水或降 低毛細(xì)水的上升高度。 路面工程 （ 1） 路面 面層 : 25cm C35 水泥混凝土 ； 基 層 : 20CM5%水泥穩(wěn)定碎石基層 ； 底基 層 : 15CM 碎石墊層 （ 2）人行道 面層 : 6cm 厚彩色人行道磚 中層： 2cm 厚 中粗砂 基層： 12cm 厚 4%水泥穩(wěn)定石屑 路基 路床和上路堤應(yīng)優(yōu)先采用砂類(lèi)土、礫（角礫）類(lèi)土等作為填料，零填及路塹路床壓實(shí)度﹥ 92%的深度加厚至 80cm，當(dāng)其路床土的塑性指數(shù)大于 1液限大于 32%的粘土或最小強(qiáng)度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)采取換填或土改良措施；當(dāng)土的液限大于 50%、塑性批數(shù)大于 26 時(shí)不行直接作為路堤填料 。 施工部署 本工程的主要內(nèi)容包括全長(zhǎng)約 公里 新建路段疏解道路 、 約 公里現(xiàn)狀改造疏解道路及一座跨越棠下涌 鋼便 橋 。 廣州國(guó)際金融城起步區(qū)臨江大道 建設(shè) 工程交通疏解施工總承包 第 9 頁(yè) 共 75 頁(yè) 序號(hào) 管理層及 作業(yè)層 職責(zé)、范圍 9 工地實(shí)驗(yàn)室 負(fù)責(zé)混凝土配合比的設(shè)計(jì)、密實(shí)度檢驗(yàn)、材料檢驗(yàn)等工作。 ④ 制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法，對(duì)工程使用的材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)全責(zé)。 ② 編制材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實(shí)施。 ⑤ 負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、文秘、人事勞資、治安保衛(wèi)以及內(nèi)部行政事務(wù)。 ③ 辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和內(nèi)部承包核算。 7 計(jì)劃合約部 ① 編制項(xiàng)目成本計(jì)劃和資金使用計(jì)劃，確定、分解成本控制目標(biāo)。 6 綜合部 ① 負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)檢站和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作。 5 安全生產(chǎn)部 負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量和文明施工管理，按照質(zhì)量體系文件，全面開(kāi)展各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)。 ⑦ 編制年、季、月施工計(jì)劃，監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況。 ⑤ 掌握項(xiàng)目各生產(chǎn)單位的工程進(jìn)展情況，歸納分析影響進(jìn)度的因素，并提出改進(jìn)措施。 ③ 制訂施工技術(shù)管理細(xì)則和保證措施。 4 質(zhì)量技術(shù)部 ① 組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，編制實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底。 2 項(xiàng)目經(jīng)理 副經(jīng)理 主抓生產(chǎn)進(jìn)度、安全、文明施工、資源配置和隊(duì)伍管理，負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各生產(chǎn)單位的接口界面協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核。項(xiàng)目部以專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員為主體，由工程師、助理工程師等組成，全面質(zhì)量管理體系是在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)作下的全方位、全過(guò)程、全員的管理網(wǎng)絡(luò)。 項(xiàng)目部經(jīng)理部下設(shè)六部一室，即：技術(shù)質(zhì)量部、安全生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)管理部、計(jì)劃合同廣州國(guó)際金融城起步區(qū)臨江大道 建設(shè) 工程交通疏解施工總承包 第 7 頁(yè) 共 75 頁(yè) 部、物資設(shè)備保障部、綜合管理部與工地實(shí)驗(yàn)室。我集團(tuán)公司對(duì)本工程施工極為重視，把該項(xiàng)目作為本公司的“重點(diǎn)工程”，抽調(diào)強(qiáng)有力的具有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理、技術(shù)力量、組建了“ ） 廣州市國(guó)際金融城起步區(qū) IC 區(qū)公共部分地下空間及市政工程 —— 臨江大道建設(shè)工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 ） ”，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面認(rèn)真履行合同，并按照業(yè)主及監(jiān)理的有關(guān)要求實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，使業(yè)主滿(mǎn)意。 工期目標(biāo)：計(jì)劃開(kāi)工日期為 2020 年 9 月，以發(fā)包人書(shū)面通知時(shí)間為準(zhǔn)，竣工日期為 2020 年 12 月 。 質(zhì)量目標(biāo)：合格工程。 三廢排放達(dá)到國(guó)家二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。 工程抽檢合格率 100％，驗(yàn)收合格率 100％。地下水主要靠上覆孔隙水的越流補(bǔ)給和上游地下水逕流的側(cè)向補(bǔ)給?？紫端饕邮苌细埠畬拥脑綇V州國(guó)際金融城起步區(qū)臨江大道 建設(shè) 工程交通疏解施工總承包 第 5 頁(yè) 共 75 頁(yè) 流補(bǔ)給和上游地下水逕流的側(cè)向補(bǔ)給。 （ 1）上層滯水：賦存于結(jié)構(gòu)疏松的人工填土層中，含水量不大，其動(dòng)態(tài)受季節(jié)性控制，主要接受大氣降水和生活用水的滲入補(bǔ)給。 地下水類(lèi)型 場(chǎng)區(qū)位于珠江三角洲沖積平原的剝蝕殘丘地帶，地勢(shì)開(kāi)闊低平，是地表水和地下水排泄地帶。年平均降雨量，最大降雨量 ，最小降雨量 ，日最大降雨量 ；年平均風(fēng)速 ，極大風(fēng)速 ； 年平均影響廣州的熱帶氣旋有 個(gè)； 年均氣壓；年 均相對(duì)濕度 77％。每年 5～ 10 月，多熱帶氣旋，中心最大風(fēng)力達(dá) 12 級(jí)以上，形成臺(tái)風(fēng)，侵襲廣州。場(chǎng)區(qū)沿線(xiàn)主要為綠化帶及果園，周邊分布有工業(yè)與民用建筑，交通較為便利。 路段（ K0+~K1+）為道路與珠江堤岸線(xiàn)最小距離處，在該路段車(chē)行道南側(cè)設(shè)置防撞欄。 廣州國(guó)際金融城起步區(qū)臨江大道 建設(shè) 工程交通疏解施工總承包 第 3 頁(yè) 共 75 頁(yè) K0+~K1+ 路段車(chē)行道向北側(cè)設(shè)置 2%的單向坡，人行道設(shè)置向內(nèi) 1%的單向坡。向業(yè)主交一項(xiàng) 合格 的 市政 工程，并以此作為對(duì)業(yè)主給予我們信任的答謝！ 工程概況 本工程規(guī)劃紅線(xiàn)寬度為 18 米， 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面如下： 橫斷面寬度組成為： 18＝ 2 米（人行道） +14 米（車(chē)行道） +2 米（人行道）＝ 18m。 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》； 2．《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn) 第 1 部分：總則》 3．《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn) 第二部分：道路交通標(biāo)線(xiàn)》 ； 4.《道 路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)，第三部分：道路交通標(biāo)線(xiàn)》 ； 5．《路面標(biāo)線(xiàn)涂料》 JT/T2802020； 6．《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTGF802020（第一冊(cè) 土建工程）； 7．變形鋁及鋁合金化學(xué)成分》 GB/T31902020； 8．《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板，帶材 第 1 部分：一般要求》 GB/； 9．《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材 第 2 部分：力學(xué)性能》 GB/； 10．《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材 第 3 部分：尺寸偏差》 GB/； 11．《公路交通標(biāo)志反光膜》 GB/T188332020； 12．《道路交通信號(hào)燈》 GB148872020； 13．《燈具一般安全要求與試驗(yàn)》 。 編制 依據(jù) 本工程的施工組織設(shè)計(jì)是依據(jù)業(yè)主提供的《招標(biāo)文件》、《設(shè)計(jì) 圖紙》、《招標(biāo)補(bǔ)遺書(shū)》等招標(biāo)文件 ， 通過(guò)察看工地，從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢(xún)所獲取的第一手資料，充分理解標(biāo)前會(huì)議精神及本合同段工程的實(shí)際情況，結(jié)合我單位員工的整體素質(zhì)、施工技術(shù)、管理水平、取得的技術(shù)科技成果、擁有的機(jī)械設(shè)備裝備以及多年來(lái)在公路施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)設(shè)備實(shí)力。 廣州國(guó)際金融城起步區(qū)臨江大道建設(shè)工程交通疏解施工總承包 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 編制單位： 金中天集團(tuán)港航有限公司 編制時(shí)間： 2020 年 1 月 9 日 廣州國(guó)際金融城起步區(qū)臨江大道 建設(shè) 工程交通疏解施工總承包 第 1 頁(yè) 目 錄 第一章 工程概況 ............................................1 編制范圍 .................................................. 1 編制依據(jù) .................................................. 1 編制原則 .................................................. 2 工程概況 .................................................. 2 地形地貌 .............................................. 4 氣候 .................................................. 4 場(chǎng)區(qū)工程地質(zhì)條件 ...................................... 4