民航定義和縮略語-文庫吧資料
2025-07-04 20:20本頁面
【正文】 行所編制的設(shè)備清單。. 主最低設(shè)備清單（MMEL） 是指局方確定在特定運(yùn)行條件下可以不工作并且仍能保持可接受的安全水平的設(shè)備清單。. 適航指令（AD或CAD） 是航空器審定國或航空器注冊國適航當(dāng)局針對那些經(jīng)過型號審定后，在某一民用航空器、發(fā)動機(jī)及其它機(jī)載設(shè)備上發(fā)現(xiàn)的很可能存在于或發(fā)生于同型號設(shè)計(jì)的其它民用航空產(chǎn)品中的不安全狀態(tài)所制定的強(qiáng)制性檢查要求、改正措施和使用限制。ALI是基于MSG分析方法發(fā)展的維修任務(wù)，ALI的更改必須由初始型號審定部門作出。原則上不得對CMR任務(wù)規(guī)定的要求和范圍進(jìn)行更改。CMR僅是一種失效發(fā)現(xiàn)任務(wù)，用于探測和發(fā)現(xiàn)潛在的、存在顯著安全隱患的危險(xiǎn)或致命的失效狀況。. 審定維修要求（CMR） 是在航空器設(shè)計(jì)、審定期間，作為型號合格審定運(yùn)行限制而要求的定期維護(hù)\檢查任務(wù)。. 維修計(jì)劃文件（MPD） 是由航空器制造廠家提供的該型航空器所必須的維護(hù)信息和方案，航空器運(yùn)營人可依據(jù)該方案制定適合自己機(jī)隊(duì)情況的維護(hù)計(jì)劃。. 維修審查委員會報(bào)告（MRBR） 是由制造國當(dāng)局制定和批準(zhǔn)的、針對衍生型號或新型號審定航空器的初始最低維護(hù)\檢查要求，該報(bào)告包含了對航空器、在翼發(fā)動機(jī)維修方案的初始最低維護(hù)\檢查要求，但并未包含對獨(dú)立未裝機(jī)發(fā)動機(jī)的維修方案。. MSG3： 是由美國聯(lián)邦航空局（FAA）、美國航空運(yùn)輸協(xié)會（ATA）、美國和歐洲的飛機(jī)/發(fā)動機(jī)制造廠家、多國的航空公司聯(lián)合制定的維修決斷邏輯和分析程序，又稱“航空公司/制造人維修大綱制定文件”。. MSG2 是由美國航空運(yùn)輸協(xié)會創(chuàng)建的維修分析邏輯方法，又稱“航空公司/制造人維修大綱計(jì)劃文件”，主要用于1980年以前設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的航空器。. 保留工作項(xiàng)目 在航空器計(jì)劃維修工作中，因工具、設(shè)備、器材、工作條件等原因不能正常地完成的計(jì)劃維修工作項(xiàng)目。. 故障指飛機(jī)、發(fā)動機(jī)的某一系統(tǒng)附件或零部件不能在其設(shè)計(jì)規(guī)范內(nèi)正常工作。. 必檢項(xiàng)目 指在維修工作中，如果某項(xiàng)工作實(shí)施不正確或使用了不適當(dāng)?shù)牧悴考筒牧? 則可能會造成工作失效、機(jī)械故障或危及飛行安全，這些項(xiàng)目必須由授權(quán)的人員實(shí)施檢查。. 翻修 指根據(jù)適航性資料，通過對航空器或者航空器部件進(jìn)行分解、清洗、檢查、必要的修理和換件、重新組裝和測試來恢復(fù)航空器或者航空器部件的使用壽命或者適航性狀態(tài)。. 修理 是指對航空器及其部件的任何損傷或者缺陷進(jìn)行處理，使其偏差達(dá)到在規(guī)定的限制范圍內(nèi)以便繼續(xù)使用的工作統(tǒng)稱。. 一般勤務(wù)工作 是指航空器進(jìn)出機(jī)場地面引導(dǎo)、停放、推、拖及擋輪檔，拿取和堵放航空器的各種堵蓋，為航空器提供電源、氣源，加（放）水、加（放）油料、充氣、充氧，必要的清潔和除冰、雪、霜等為保證航空器正常投入運(yùn)行實(shí)施的勤務(wù)工作。. 定期檢修（定檢） 指根據(jù)適航性資料，在航空器或者航空器部件使用達(dá)到一定時(shí)限時(shí)進(jìn)行的檢查和修理。. 維修 是指對航空器或航空器部件所進(jìn)行的任何檢測、修理、排故、定期檢修、翻修和改裝工作。. 單機(jī)檔案 指每一具體航空器從制造出廠直到退役時(shí)的一套完整全面的技術(shù)履歷，它側(cè)重于歸納整理航空器在整個(gè)服役期間所有有意義的使用和維修方面的事實(shí)和事件，是核查所有法定技術(shù)文件在該航空器上執(zhí)行情況的基本依據(jù)。. 飛行記錄本（FLB） 用以記錄飛機(jī)飛行時(shí)間、機(jī)組成員、油液添加等與飛行安全有關(guān)的使用信息，是公司營運(yùn)狀態(tài)統(tǒng)計(jì)工作的重要文件，也是實(shí)施航線維修、定期維修工作后提供適航性放行簽證的文件。吉祥航空 營運(yùn)總冊P11維修工程管理手冊定義和縮略語HO42014定義和縮略語1. 定義. 適航性 是指民用航空器包括其部件及子系統(tǒng)整體性能和操縱特性在預(yù)期運(yùn)行環(huán)境和使用限制下的安全性和物理完整性的一種品質(zhì)，該品質(zhì)要求航空器應(yīng)始終處于保持符合其型號設(shè)計(jì)和始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)。. 技術(shù)記錄本（TLB） 用于記錄飛機(jī)在運(yùn)營中機(jī)組和維修人員發(fā)現(xiàn)的故障及維修人員的處理措施，以及所有的計(jì)劃維修作業(yè)，是真實(shí)記載飛機(jī)適
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