【正文】 。換填、改善厚度應按圖紙由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場情況確定，并分層壓實，換填的填料最小強度和最大粒徑應符合要求，其壓實度達到要求。如不符合要求，應翻松再壓實，使壓實度達到規(guī)定的要求。試驗段所用的填料和機具應與施工所用材料和機具相同。試驗時應記錄：壓實設備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗段若達到質量檢驗標準，可作為路基的一部分，否則，應予挖除，重新進行試驗。（2）填方試驗路段1）我們將在開工前28d用路堤填料鋪筑（全幅路基）試驗路段，并將試驗結果報監(jiān)理工程師審批。（4）路堤填料中其石塊最大粒徑應小于層厚2/3，路床頂面以下500㎜厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。（3）液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。（三）路基填方工程路基填筑施工工藝流程圖確定取土點上報方案批準工程師批準含水量檢驗壓實度檢驗工程師驗收質量檢查及驗收測量放線分層填土修整路基頂面標高 路基填方試驗段合格清表、清淤等分層夯實填筑材料（1）不得使用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和有腐朽特征的土；凡具有規(guī)定強度且能被壓實到規(guī)定密度和能形成穩(wěn)定填方的材料均為適用填料。（2）檢查項目及標準：土方檢查項目及檢驗標準見《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ12008）。（3）棄土堆放應堆放置整齊、穩(wěn)定，排水暢通，避免對周圍建筑物、排水及其他任何設施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對環(huán)境造成污染。該方案包括挖方以及有關的計劃安排等。（3）凡經(jīng)監(jiān)理工程師批準埋在挖方或填方區(qū)挖的非適用材料，應按棄方要求處理。（2）場地挖至完工段面后，如仍留有非適用材料，應按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，并用監(jiān)理工程師批準的材料回填和壓實圖紙規(guī)定或與其毗連路段的密實度。非適用材料的處理（1）當要求在填方區(qū)挖除低于原地面的非適用材料時，其挖出深度及范圍應由監(jiān)理工程師確定。我公司將按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ05193）重型擊實進行檢驗。（4）填方地段的場地頂面標高應考慮壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗確定。（3）注意對圖紙未示出的地下管道、纜線、和其他結構物的保護。這是一種快速施工的有效方法，通道可作為機械通行、運輸土方車輛的道路，便于土方挖掘和外運的流水作業(yè)。土方開挖施工要求（1）場地開挖前首先進行清表，然后根據(jù)深度和縱向長度，開挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式開挖法三種。場地挖方材料應盡量予以利用，但不得重復計算材料的開挖數(shù)量。（2）所有挖方作業(yè)均應符合圖紙和《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ12008）的有關規(guī)定，并應按監(jiān)理工程師的要求施工。 對路堤填料進行復查和取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等，試驗按JTJ05193規(guī)程辦理。 開工前認真進行施工測量，包括導線點、界樁、水準點復測和補點；橫斷面檢查與補測；恢復中線和固定主要控制樁；逐樁進行路基放樣，訂出界樁等位置。．2路基工程施工（一）施工準備對設計資料和招標文件的內(nèi)容進行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。管線基礎測量根據(jù)檢底后管線中心樁及設計基礎寬度測放管線基礎結構寬度，同時測放管線基礎高程控制樁，基礎施工后復測基礎中線偏差、寬度及高程。（4）溝槽檢底后，依據(jù)定位控制樁采用經(jīng)緯儀投點法向槽底投測管線中線控制樁，采用水準儀將地面高程引至槽底。（2）管線中線每10m一點，樁頂釘中心釘，并在溝槽外適當位置設置栓樁；根據(jù)中線控制樁及放坡方案測放溝槽上口開挖位置線，現(xiàn)場撒白灰線標注，然后在上口線外側對稱釘設一對高程樁，每對高程樁上釘一對等高的高程釘，高程樁的縱向間距為10m。 （3）控制槽底及管道鋪設時，溝槽兩幫每隔10m用施工高程點測設一對高程控制樁，標明樁號，釘高程釘畫上紅油漆標志作為控制輔管高程 （4）井室處設一對高程樁，并標明井室號，其高程下返數(shù)標明寫清。臨時水準點放在穩(wěn)固的不易被碰到的地方，其間不大于100m，應經(jīng)常復測。 管道高程的控制 （1）用兩個高程控制點為一環(huán)進行臨時水準點測設及校測，其閉合差177。 （3）測定中心樁樁號時，用測距儀或鋼尺測量中心釘?shù)乃轿恢?，用鋼尺丈量時要拉緊伸平。 （2）根據(jù)業(yè)內(nèi)計算數(shù)據(jù)，用平面控制點，測量管道中線的起點、終點、平面折點及直線段控制點，釘中心樁，樁頂釘中心釘。 （4）路側石施工測量 路側石放樣時，直線上裝位測設不大于10m，平曲線上為5m；道路曲線半徑和緩和曲線長度小于30m時，樁位間距不大于3m。 （3）路面面層施工測量1）在進行路面下面層施工測量時，在攤鋪壓實后及時復測，以保證攤鋪厚度。 3）高程測設時，將設計高程按一定下反數(shù)測設到中線與邊線高程控制樁上；在使用攤鋪機作業(yè)時，此時高程控制采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不大于10m，在匝道處可加密至5m。平面測設時，定出該層的中心與邊線樁位。若高差較大，向有關單位提出，已確定高程的調(diào)整量。2）直線段中線樁測設間距不大于50m，平曲線上為20m；當?shù)貏萜教骨仪€半徑大于800m時，其中樁間距為40m。 （1）路基工程測量1）填方段路基每填一層恢復一次中線、邊線并進行高程測設。道路工程放樣路基施工前，根據(jù)恢復的路線樁、設計圖表、施工工藝和有關規(guī)定釘出路基處理施工樁。 依據(jù)監(jiān)理認定的加密控制點，進行施工測量放線，放線的內(nèi)業(yè)和外業(yè)要經(jīng)專人復測無誤后，才能交施工作業(yè)班組使用。 根據(jù)永久樁點，在施工范圍內(nèi)以導線的形式加密控制點，導線精度不低于1/5000,水準線路閉合差不低于177。 如發(fā)現(xiàn)個別水準點受施工影響時，將其移出影響范圍之外，其標高應與原水準點閉合。中線復測：開工前全面恢復中線并固定路線主要控制樁，恢復中線時注意與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題及時查明原因，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主。對有障礙施工的導線點，施工前加以固定，固定方法采用交點法或其它固定方法。導線起迄點與設計單位測定結果比較，測量精度滿足設計要求。導線復測采用紅外線全站儀，儀器使用前應進行檢驗、校正。這樣大大減少了錯誤的發(fā)生，也就直接加快了施工速度。注意，釘邊樁時一定要考慮道路的結構尺寸，盡量釘在施工用起來方便，又不影響施工的地方。當導線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)布完之后，進行內(nèi)業(yè)平差計算，精度附合下表要求后，報監(jiān)理審批。高程控制網(wǎng)，根據(jù)原始水準點高程，布設一條或幾條附合水準路線，使其基本概括整個工程范圍，滿足現(xiàn)場施工需要。這樣就大大提高了施工速度和精度。③將控制點選在地質條件好(不受沉降影響，保證精度)，不容易受到破壞的地方。布設施工控制網(wǎng)遵照下列原則:①導線盡量布設成直伸形。（二）控制測量方法本工程采用導線控制網(wǎng)對全線進行平面控制，保證路面與路面之間良好貫通。第五篇　　主要工程施工方案、技術措施第一部分 道路及排水工程道路及管線工程測量放線工作量比較大。組織技術及測量人員檢查驗收控制樁，并做好控制樁保護工作。4. 2技術準備我公司經(jīng)過組織技術人員對施工圖紙認真研究，編制本施工組織設計，對特殊分部工程、重點部位制定具體的施工方案，待方案批準后，組織對各工種施工人員進行技術交底。了解現(xiàn)場交通狀況，編制詳盡的施工交通導行方案，上報業(yè)主和監(jiān)理，保證交通導行方案在正式實施前得到批復，不因此而拖延工期。4. 1施工現(xiàn)場準備進入現(xiàn)場后，積極配合業(yè)主單位，做好場地內(nèi)障礙物的拆除清理工作。（勞動力計劃表詳見附表二）第四篇　　施工準備工程開工前，根據(jù)設計單位提供的圖紙資料、沿線地下構筑物和管線資料、地質勘察資料、進行的設計交底記錄、圖紙會審和測量交樁記錄，做好現(xiàn)場的技術準備、勞動力準備、物資準備、設備準備等工作。 施工作業(yè)隊由我單位多年從事橋梁工程的專業(yè)隊組成，施工工人由項目部統(tǒng)一調(diào)配，鉆機、架橋機、挖掘機、壓路機等大型機械操作手和中高級技術工人為我單位自有職工，配合施工的勞務隊伍為常年與我單位合作的、具有豐富橋梁工程施工經(jīng)驗的作業(yè)隊。（擬投入的本項目的主要施工機械設備詳見附表一）3. 6主要勞動力需用量計劃根據(jù)本工程工程量、工期和各分部分項工程的特點，我公司將逐月作出勞動力使用計劃，保證勞動力充足，根據(jù)進度計劃，提前組織勞動力進場，并做好技術、質量及安全交底，對重點工序、新工藝進行專業(yè)技術培訓，召開動員會，做好特殊工種的準備工作。項目技術負責人和質檢員、材料員對此負責。特殊材料項目部將提前一個月購買存放于工地，以滿足工地施工需要。工程主要材料根據(jù)總體施工進度計劃編制一次性備料計劃及施工材料使用計劃，并根據(jù)實際工程進展及時調(diào)整，確保工程順利進行?；炷寥坎捎蒙唐坊炷粒摻钊坎捎民R鋼。專業(yè)結構作業(yè)隊：負責標段內(nèi)除樁基外所有工程施工。項目現(xiàn)場管理組織結構圖如下：項目經(jīng)理技術負責人施工員安全員質檢員測量員財務負責人資料員造價員材料員專業(yè)施工隊 施工班組項目經(jīng)理部下設的主要專業(yè)施工隊有：樁基作業(yè)隊，專業(yè)結構作業(yè)隊。做好電動工具的保管、借用等工作。按現(xiàn)場平面布置要求，對各類材料實行定位管理。材料員職責：按規(guī)定制定采購文件，并按批準的采購文件進行采購，接收物資（入庫）應按規(guī)定進行檢驗試驗或驗證，做好記錄和標識。安全員職責：專職安全員負責對進場施工人員的安全教育和安全技術交底，負責安全生產(chǎn)和文明施工各項措施的具體落實，定期對現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工情況進行檢查，督促作業(yè)班組做好安全生產(chǎn)和文明施工工作，及時做好各項安全臺帳。做好項目施工過程中的統(tǒng)計、核算。負責工程的結帳審核和支付控制。造價員職責：造價員負責編制項目預、決算書。質檢員職責：專職質檢員負責具體實施工程質量管理工作，根據(jù)設計圖、工程質量驗評標準、施工驗收標準、質量計劃等參加工程質量監(jiān)督檢驗。組織工程的圖紙會審、技術交底和全面質量管理活動，負責工程技術資料（質量記錄）審核，使技術和質量活動的進程處于有效控制狀態(tài)，確保公司質量體系的合同要求的活動有計劃的實施。負責編制施工組織設計和專項施工方案，并組織實施，及時處理施工中的技術和質量問題。對整個項目的質量、進度、安全生產(chǎn)和文明施工負責。全權處理項目管理過程中一切需要解決的問題。項目經(jīng)理職責：負責現(xiàn)場項目經(jīng)理部的全面工作，簽訂項目承包合同，制定項目管理方針目標，制定項目總體管理方案和施工總體設想，對合同目標的實施效果負責，確保公司質量體系和合同要求的活動有計劃的實施。項目部成員由項目經(jīng)理、技術負責人、施工員、質檢員、造價員、測量員、安全員、材料員、計劃統(tǒng)計及財務負責人等組成。建立和完善一系列的管理制度，做到制度齊全、責任到人，使整個施工過程始終處于完全受控狀態(tài)。在項目經(jīng)理部內(nèi)建立崗位責任制，做到職責明確，有章可循。3. 3施工組織機構公司對本工程施工動態(tài)，決定每周一次對工程進行檢查，從質量、進度、安全生產(chǎn)和文明施工諸方面對項目經(jīng)理部進行考核。3. 2施工總體指導思想和原則：保質量、保工期、保安全、保暢通、抓重點、促平衡、空間占滿、時間用足，科學安排分階段交通導改，精心組織施工。環(huán)境保護目標：認真貫徹執(zhí)行國家、省市環(huán)境保護的法律法規(guī)和環(huán)境標準，采用清潔工藝，堅持清潔生產(chǎn)，不斷提高全體參建員工的環(huán)保意識，綜合利用各種資源，最大限度的降低各種原材料的消耗，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料。文明施工目標：結合我們在創(chuàng)建文明標準化工地方面積累的豐富經(jīng)驗，積極塑造我們獨樹一幟的標準化工地形象，確保創(chuàng)市安全文明工地。本工程的質量