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起重機(jī)的半自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-文庫(kù)吧資料

2025-07-04 16:58本頁(yè)面
  

【正文】 阻應(yīng)變片具有金屬的應(yīng)變效應(yīng),即在外力作用下產(chǎn)生機(jī)械形變,從而使電阻值隨之發(fā)生相應(yīng)的變化。編碼器有多少位就要占用PLC的多少位接點(diǎn),如果是24伏推挽式輸出,高電平有效為1,低電平為0;如果是集電極開路NPN輸出,則連接的接點(diǎn)也必須是NPN型的,其高電平有效,低電平為1。有的旋轉(zhuǎn)編碼器還有一條屏蔽線,使用時(shí)要將屏蔽線接地。電源“”端要與編碼器的COM端連接,“+ ”與編碼器的電源端連接。 輸出兩相脈沖的旋轉(zhuǎn)編碼器與S7200系列PLC的連接,編碼器有5條引線,其中3條是脈沖輸出線,1條是COM端線,1條是電源線。因些可將旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出脈沖信號(hào)直接輸入給PLC,利用PLC的高速計(jì)數(shù)器對(duì)其脈沖信號(hào)進(jìn)行計(jì)數(shù),以獲得測(cè)量結(jié)果。   A、A,B、B,Z、Z連接,由于帶有對(duì)稱負(fù)信號(hào)的連接,電流對(duì)于電纜貢獻(xiàn)的電磁場(chǎng)為0,衰減最小,抗干擾最佳,可傳輸較遠(yuǎn)的距離。,用于正反向計(jì)數(shù)、判斷正反向和測(cè)速。 編碼器與PLC的連接信號(hào)連接—編碼器的脈沖信號(hào)一般連接計(jì)數(shù)器、PLC、計(jì)算機(jī),PLC和計(jì)算機(jī)連接的模塊有低速模塊與高速模塊之分,開關(guān)頻率有低有高。   對(duì)于HTL的帶有對(duì)稱負(fù)信號(hào)輸出的編碼器,信號(hào)傳輸距離可達(dá)300米。Z,Z),HTL也稱推拉式、推挽式輸出,編碼器的信號(hào)接收設(shè)備接口應(yīng)與編碼器對(duì)應(yīng)。信號(hào)輸出有正弦波(電流或電壓),方波(TTL、HTL),集電極開路(PNP、NPN),推拉式多種形式,其中TTL為長(zhǎng)線差分驅(qū)動(dòng)(對(duì)稱A,A。 編碼器碼盤的材料有玻璃、金屬、塑料,玻璃碼盤是在玻璃上沉積很薄的刻線,其熱穩(wěn)定性好,精度高,金屬碼盤直接以通和不通刻線,不易碎,但由于金屬有一定的厚度,精度就有限制,其熱穩(wěn)定性就要比玻璃的差一個(gè)數(shù)量級(jí),塑料碼盤是經(jīng)濟(jì)型的,其成本低,但精度、熱穩(wěn)定性、壽命均要差一些。(REP) 編碼器工作原理有一個(gè)中心有軸的光電碼盤,其上有環(huán)形通、暗的刻線,由光電發(fā)射和接收器件讀取,獲得四組正弦波信號(hào)組合成A、B、C、D,每個(gè)正弦波相差90度相位差(相對(duì)于一個(gè)周波為360度),將C、D信號(hào)反向,疊加在A、B兩相上,可增強(qiáng)穩(wěn)定信號(hào);另每轉(zhuǎn)輸出一個(gè)Z相脈沖以代表零位參考位。其缺點(diǎn)是無法輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的絕對(duì)位置信息。從而可方便地判斷出旋轉(zhuǎn)方向,而Z相為每轉(zhuǎn)一個(gè)脈沖,用于基準(zhǔn)點(diǎn)定位?! ≡隽渴骄幋a器是將位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號(hào),再把這個(gè)電信號(hào)轉(zhuǎn)變成計(jì)數(shù)脈沖,用脈沖的個(gè)數(shù)表示位移的大小。 編碼器把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào),前者成為碼盤,后者稱碼尺.按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種.接觸式采用電刷輸出,一電刷接觸導(dǎo)電區(qū)或絕緣區(qū)來表示代碼的狀態(tài)是“1”還是“0”;非接觸式的接受敏感元件是光敏元件或磁敏元件,采用光敏元件時(shí)以透光區(qū)和不透光區(qū)來表示代碼的狀態(tài)是“1”還是“0”,通過“1”和“0”的二進(jìn)制編碼來將采集來的物理信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)器碼可讀取的電信號(hào)用以通訊、傳輸和儲(chǔ)存。由于有以上優(yōu)點(diǎn),因此它廣泛應(yīng)用于起重機(jī)等勢(shì)能負(fù)載及需快速制動(dòng)但為短時(shí)工作制的場(chǎng)合。當(dāng)直流母線的電壓重新升高使制動(dòng)單元?jiǎng)幼鲿r(shí),制動(dòng)單元將重復(fù)以上過程,平衡母線電壓,使系統(tǒng)正常運(yùn)行。當(dāng)直流母線電壓降到某一電壓(制動(dòng)單元停止電壓)時(shí),制動(dòng)單元的功率管關(guān)斷。當(dāng)直流電壓達(dá)到某一電壓(制動(dòng)單元的開啟電壓)時(shí),制動(dòng)單元功率開關(guān)管開通,電流流過制動(dòng)電阻。 ATV71制動(dòng)單元施耐德ATV71系列變頻器專用帶回饋的制動(dòng)單元當(dāng)電動(dòng)機(jī)在外力的作用下減速時(shí),電機(jī)以發(fā)電狀態(tài)運(yùn)行,產(chǎn)生再生能量。? 邏輯輸入: LI1: 正向(1 個(gè)運(yùn)行方向), 轉(zhuǎn)換時(shí)2 線控制 LI2, LI3, LI4, LI5, LI6: 未激活 ( 未被賦值)? 模擬輸入: AI1: 速度給定值0 +/10 V AI2: 020 mA 未激活( 未被賦值)? 繼電器R1:出現(xiàn)故障時(shí)觸點(diǎn)打開( 或變頻器斷電)。 變頻器的選定根據(jù)計(jì)算及查找資料,變頻器選擇施耐德公司異步電機(jī)變頻器ATV71。速度檢測(cè)電路:以裝在異步電動(dòng)機(jī)軸機(jī)上的速度檢測(cè)器(tg、plg等)的信號(hào)為速度信號(hào),送入運(yùn)算回路,根據(jù)指令和運(yùn)算可使電動(dòng)機(jī)按指令速度運(yùn)轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)電路:驅(qū)動(dòng)主電路器件的電路。運(yùn)算電路:將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測(cè)電路的電流、電壓信號(hào)進(jìn)行比較運(yùn)算,決定逆變器的輸出電壓、頻率。逆變器同整流器相反,逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率,以所確定的時(shí)間使6個(gè)開關(guān)器件導(dǎo)通、關(guān)斷就可以得到3相交流輸出。為了抑制電壓波動(dòng),采用電感和電容吸收脈動(dòng)電壓(電流)。也可用兩組晶體管變流器構(gòu)成可逆變流器,由于其功率方向可逆,可以進(jìn)行再生運(yùn)轉(zhuǎn)。 變頻器的基本電路及功能變頻器的基本結(jié)構(gòu)見下圖 變頻器基本結(jié)構(gòu)目前,通用型變頻器絕大多數(shù)是交—直—交型變頻器,它由三部分構(gòu)成,將工頻電源變換為直流功率的“整流器”,吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動(dòng)的“平波回路”,以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。矢量控制方法的提出具有劃時(shí)代的意義。其實(shí)質(zhì)是將交流電動(dòng)機(jī)等效為直流電動(dòng)機(jī),分別對(duì)速度,磁場(chǎng)兩個(gè)分量進(jìn)行獨(dú)立控制。但是在低頻時(shí)仍成比例地降低電壓,由于交流阻抗變小而直流電阻不變,將造成在低速下磁鍵波形發(fā)生畸變,導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩減小。因?yàn)楫惒诫妱?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩是電機(jī)的磁通與轉(zhuǎn)子內(nèi)流過電流之間相互作用而產(chǎn)生的,在額定頻率下,如果電壓一定而只降低頻率,那么磁通就過大,磁回路飽和,嚴(yán)重時(shí)將燒毀電機(jī)。整流部分為三相橋式不可控整流,逆變部分為IGBT三相橋式逆變,且輸出為PWM 波形,中間直流環(huán)節(jié)的作用為濾波、直流儲(chǔ)能和緩沖無功功率。 變頻器主要采用交—直—交方式,即先把工頻交流電源通過整流裝置轉(zhuǎn)換成直流電源,然后再把直流電源轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動(dòng)機(jī)。由上式可知,轉(zhuǎn)速n與頻率f 成正比,只要改變頻率f即可改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,當(dāng)頻率f 在0~50 Hz的范圍內(nèi)變化時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍非常寬。變頻器的出現(xiàn),使得復(fù)雜的調(diào)速控制簡(jiǎn)單化,用變頻器+交流鼠籠式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)組合替代了大部分原先只能用直流電機(jī)完成的工作,縮小了體積,降低了維修率,使傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展到新階段。變頻器集成了高壓大功率晶體管技術(shù)和電子控制技術(shù),得到廣泛應(yīng)用。步入21世紀(jì)后,國(guó)產(chǎn)變頻器逐步崛起,現(xiàn)已逐漸搶占高端市場(chǎng)。 最早的變頻器可能是日本人買了英國(guó)專利研制的。20世紀(jì)70年代開始,脈寬調(diào)制變壓變頻(PWM-VVVF)調(diào)速的研究得到突破,20世紀(jì)80年代以后微處理器技術(shù)的完善使得各種優(yōu)化算法得以容易的實(shí)現(xiàn)。20世紀(jì)60年代以后,電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級(jí)產(chǎn)品。 變頻器的選用 變頻器概述變頻技術(shù)誕生背景是交流電機(jī)無級(jí)調(diào)速的廣泛需求。Siemens S7 200PLC的工作過程:PLC上電后,首先進(jìn)行初始化,然后進(jìn)入循環(huán)工作過程。它能夠不用外部放大器而與傳感器直接相連,可根據(jù)輸入模擬量的大小,轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字量。EM231模塊提供了有4輸入模擬量通道,具有12位的分辨率,且具有多輸入,輸出信號(hào)范圍。輸入/輸出混合擴(kuò)展模塊EM232有六種:分別為4點(diǎn)((8點(diǎn)、16點(diǎn))DC輸入/4點(diǎn)(8點(diǎn)、16點(diǎn))DC輸出、4點(diǎn)(8點(diǎn)、16點(diǎn))DC輸入/4點(diǎn)(8點(diǎn)、16點(diǎn))繼電器輸出。典型的數(shù)字量I/0擴(kuò)展模塊有:輸入擴(kuò)展模塊EM221有兩種:8種DC, 8點(diǎn)AC輸入。具有PID控制器,2個(gè)RS485通信/編程口,具有PPI通信協(xié)議、MPI通信協(xié)議和自由方式通信能力。CPU226它有24輸入/16輸出,I/0共計(jì)40點(diǎn)。從CPU模塊的功能來看,CPU模塊為CPU226。2. Siemens S7200主要功能模塊介紹(1) CPU模塊S7200的CPU模塊包括一個(gè)中央處理單元、電源以及數(shù)字I/0點(diǎn),這些都被集成在一個(gè)緊湊、獨(dú)立的設(shè)備中??梢愿鶕?jù)對(duì)象的不同,選用不同的型號(hào)和不同數(shù)量的模塊。 SIEMENS S7200 結(jié)構(gòu)及工作原理1. S7200系列PLC介紹 S7200系列PLC功能強(qiáng)、速度快、具有模塊化、具有極高的可靠性、極豐富的指令集、實(shí)時(shí)特性、良好的通信能力等。大多數(shù)的機(jī)型都能滿足I/O點(diǎn)數(shù)。一般要留有一點(diǎn)的裕量,滿足生產(chǎn)發(fā)展和工藝的改進(jìn)。PLC機(jī)型選擇主要考慮I/O點(diǎn)數(shù)。CPU存儲(chǔ)器通信模塊 編程器或編程軟件 PLC結(jié)構(gòu)示意圖 PLC的選定世界上有很多廠商生產(chǎn)PLC,如德國(guó)的西門子、日本的三菱、松下,法國(guó)的斯耐德公司等。外部的各種開關(guān)信號(hào)、模擬信號(hào)、傳感器檢測(cè)的各種信號(hào)均作為PLC的輸入變量,他們經(jīng)PLC外部輸入端子輸入到內(nèi)部寄存器,經(jīng)PLC內(nèi)部邏輯運(yùn)算或其他各種運(yùn)算處理后送到輸出端子,作為PLC的輸出變量,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行各種控制。PLC采用計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu),主要包括CPU,存儲(chǔ)器、輸入、輸出接口及模塊、通訊接口及模塊、編程器和電源六個(gè)部分。由于這些特點(diǎn),可編程控制器問世以后很快受到工業(yè)控制界的歡迎,并得到迅速的發(fā)展。 可編程控制器對(duì)用戶來說,是一種無觸點(diǎn)設(shè)備,改變程序即可改變生產(chǎn)工藝,因此可在初步設(shè)計(jì)階段選用可編程控制器,在實(shí)施階段再確定工藝過程。它采用了可編程序的存儲(chǔ)器,用來在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算,順序控制、定時(shí)、計(jì)算和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令,并通過數(shù)字式和模擬式的輸入輸出,控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。 隨著半導(dǎo)體技術(shù),尤其是微處理器和微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,到70年代中期以后,PLC已廣泛地使用微處理器作為中央處理器,輸入輸出模塊和外圍電路也都采用了中、大規(guī)模甚至超大規(guī)模的集成電路,這時(shí)的已不再是邏輯判斷功能,還同時(shí)具有數(shù)據(jù)處理、調(diào)節(jié)和數(shù)據(jù)通信功能。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用對(duì)象,將控制內(nèi)容編成軟件寫入控制器的用戶程序存儲(chǔ)器內(nèi)。 系統(tǒng)控制框圖3. 硬件選擇 PLC的選用 PLC概述 可編程控制器是60代末在美國(guó)首先出現(xiàn),當(dāng)時(shí)叫可編程邏輯控制器PLC(Programmable Logic Controller),目的是用來取代繼電器,以執(zhí)行邏輯判斷、計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)等順序控制功能。過載保護(hù)是在程序中進(jìn)行采集重量及比較,如果過載,則禁止小車前進(jìn),吊鉤上升及起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,直到過載解除。限位保護(hù)設(shè)小車前進(jìn)后退及升降上下四個(gè)限位,到達(dá)限位時(shí)停止相應(yīng)動(dòng)作。保護(hù)控制主要包括電源保護(hù),限位保護(hù),變頻故障保護(hù)及過載保護(hù)。大大簡(jiǎn)化了復(fù)雜的繼電器邏輯,提高了裝置的可靠性,基本上實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。整個(gè)系統(tǒng)的操作控制采用S7200PLC組成控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的時(shí)間、順序和邏輯控制功能。實(shí)現(xiàn)全調(diào)速范圍內(nèi)連續(xù)平滑調(diào)速、穩(wěn)定運(yùn)行。 設(shè)計(jì)思路在現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備中,有大量的數(shù)字量及模擬量的控制裝置,例如電機(jī)的啟停,電磁閥的開閉,產(chǎn)品的計(jì)數(shù)、溫度、壓力、流量的設(shè)定與控制等,工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中的這些自動(dòng)控制問題,若采用可編程序控制器(PLC)來解決自動(dòng)控制問題已成為最有效的工具之一。1 電源保護(hù),當(dāng)起降,旋轉(zhuǎn),小車動(dòng)作按鈕按下時(shí),不能接通電源。 超載保護(hù)時(shí),小車不能前進(jìn)動(dòng)作,吊鉤不能上升動(dòng)作,起重機(jī)不能旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。 吊鉤上連接應(yīng)變式傳感器,根據(jù)標(biāo)定得到的,運(yùn)算轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù),得到重物的重量,給予相應(yīng)操作。標(biāo)定壓力傳感器得到的模擬量轉(zhuǎn)換得數(shù)字量與重量的函數(shù)關(guān)系,參數(shù),存入內(nèi)存。 與上位機(jī)通訊,實(shí)時(shí)監(jiān)控各參數(shù)變化。 控制各電機(jī)的正反轉(zhuǎn),完成相應(yīng)動(dòng)作。2. 總體設(shè)計(jì)方案 任務(wù)要求本設(shè)計(jì)主要內(nèi)容是基于PLC的起重機(jī)控制及保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì),根據(jù)本人查找資料及與老師的探討,總結(jié)出以下幾條主要的設(shè)計(jì)任務(wù),在以后的設(shè)計(jì)中給予實(shí)現(xiàn),任務(wù)大體要求如下: 控制三個(gè)電機(jī)的啟停,三個(gè)電機(jī)分別控制吊鉤的升降,變幅小車的前進(jìn)后退,起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)。從改變控制方式上解決了起重機(jī)重物下放產(chǎn)生能量浪費(fèi)問題,以及起重機(jī)低速運(yùn)行時(shí)因轉(zhuǎn)子電阻發(fā)熱嚴(yán)重而影響起重機(jī)調(diào)速范圍的問題。 本課題的研究意義及主要內(nèi)容本設(shè)計(jì)主要是基于PLC和變頻裝置的高性能起重機(jī)控制系統(tǒng)。由于升降、旋轉(zhuǎn)、小車三個(gè)凸輪控制器之間沒有固定的聯(lián)系,在起重機(jī)工作時(shí)操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度比較大,容易疲勞,易產(chǎn)生誤操作。(6) 為適應(yīng)起重機(jī)的工況,起重機(jī)的操作人員經(jīng)常性的反復(fù)操作,起重機(jī)的電器元件和電動(dòng)機(jī)始終處于大電流工作狀態(tài),降低了電器元件和電動(dòng)機(jī)的使用壽命。同樣旋轉(zhuǎn)、小車的運(yùn)轉(zhuǎn)也存在上述問題。同時(shí)因工作環(huán)境惡劣,轉(zhuǎn)子回路串接的電阻因灰塵、設(shè)備振動(dòng)等原因經(jīng)常燒壞、斷裂。(3)由于電動(dòng)機(jī)一直在額定轉(zhuǎn)矩下工作,而每次升降的負(fù)載是變化的,因此容易造成比較大的電能浪費(fèi)。這種控制系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)有:(1) 拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)容量大,起動(dòng)時(shí)電流對(duì)電網(wǎng)沖擊大,電能浪費(fèi)嚴(yán)重。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)取得生產(chǎn)許可證的塔機(jī)生產(chǎn)廠達(dá)400余家,而80年代還不足100家。因?yàn)樾袠I(yè)統(tǒng)計(jì)只統(tǒng)計(jì)了二三十家生產(chǎn)企業(yè)的銷量,全行業(yè)銷量肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過統(tǒng)計(jì)數(shù)字。只有極少數(shù)企業(yè)做到涂裝前基底經(jīng)處理。   在中國(guó)塔式起重機(jī)的生產(chǎn)與應(yīng)用已有40多年的歷史,歷經(jīng)了一個(gè)從測(cè)繪仿制到自行設(shè)計(jì)制造的過程。 塔式起重機(jī)國(guó)內(nèi)發(fā)展概況50 年代初,我國(guó)塔機(jī)由仿制開始起步,1954年仿制東德建筑師Ⅰ型塔機(jī);60 年代自行設(shè)計(jì)制造了25tm、40tm、60tm 幾種機(jī)型,多以動(dòng)臂式為主;70 年代,隨著高層建筑的增多,對(duì)施工機(jī)械提出了新的要求,于是,160tm 附著式、45tm內(nèi)爬式、120tm自升式等塔機(jī)相繼問世;自上世紀(jì)80年代以來,我國(guó)塔機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展,尤其近幾年,塔機(jī)銷量持續(xù)攀高,2001年行業(yè)統(tǒng)計(jì)銷量9738臺(tái),2002年成為世界上首個(gè)起重機(jī)塔機(jī)年產(chǎn)量突破10000臺(tái)的國(guó)家。  ?、矢咝录夹g(shù)開始在塔機(jī)上應(yīng)用。  ?、仍诮?jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間研制之后,履帶式水平臂架塔機(jī)作為一種新產(chǎn)品正式問世。  ?、茋?guó)外塔機(jī)新產(chǎn)品中,有一些新穎的輕、中型折疊式快速安裝塔機(jī)頗引人注目。這些大廠為了在國(guó)際塔機(jī)市場(chǎng)上占有更多份額,莫不注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真分析市場(chǎng)動(dòng)態(tài),下大力氣進(jìn)行產(chǎn)品的更新和開發(fā)。如今世界塔機(jī)市場(chǎng)最為紅火的地區(qū)為東歐和亞太(特別是東南亞)。直至80年代末才呈現(xiàn)逐漸復(fù)蘇態(tài)勢(shì),1994年為復(fù)蘇年頭,復(fù)蘇勢(shì)頭最好的國(guó)家為德國(guó)。自塔式起重機(jī)在建筑施工中顯露身手并逐漸成為工程機(jī)械一個(gè)重要分支以來,已經(jīng)有50余年歷史,其間利經(jīng)了曲折復(fù)雜的發(fā)展階段。塔式起重機(jī)
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