長沙商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及商圈演變研究-文庫吧資料
2025-07-04 06:47本頁面
【正文】 建議合理配合公共空間四、圖8 長沙新火車站鳥瞰圖長沙不僅軌道交通即將上馬,而且武廣高速鐵路經(jīng)過長沙,高速鐵路長沙站點已經(jīng)開始興建,今后軌道交通與新火車站無縫銜接。它能與城際軌道交通順暢銜接，兩個軌道系統(tǒng)共同為長株潭三市市民提供快捷、舒適的現(xiàn)代化交通方式，有效縮短三市間的時空距離，促進長株潭一體化的發(fā)展。圖５ 1號線（開福區(qū)彩霞路——天心區(qū)黑石鋪路） 2009至2014年，建成1號線彩霞路站至黑石鋪路站，設(shè)站20座。圖３長株潭空間示意圖圖４：長沙市總體規(guī)劃圖b)根據(jù)長沙城市規(guī)劃和輕軌變化深化長沙商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃a)長沙商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃特點４）３）２）要創(chuàng)造寬松的國際化環(huán)境需要如下戰(zhàn)略舉措：１）湖南高級商業(yè)人才成長需要的國際化環(huán)境從國內(nèi)創(chuàng)業(yè)的環(huán)境來講，湖南不如深圳寬松的發(fā)展高科技的環(huán)境和移民文化表現(xiàn)的進取心；從亞洲創(chuàng)業(yè)環(huán)境來比較，湖南不如韓國擁有眾多國際品牌；與美國旅游城市對比，湖南缺乏美國拉斯維加斯的創(chuàng)新精神和影響力；與美國硅谷為代表的舊金山灣區(qū)相比，湖南缺乏良好的金融環(huán)境和高科技成長的范圍。韓國從６０年代開始迅猛發(fā)展經(jīng)濟，得到美國等大力支持，利用沿海優(yōu)勢，成為亞洲四小龍。在解放前，韓國經(jīng)濟發(fā)展還不如湖南，湖南以文化教育見長，早期以去法國勤工儉學(xué)以及日本留學(xué)群體為代表，湖南人才輩出，湖南具有騰飛的人才基礎(chǔ)和歷史傳統(tǒng)。２）以韓國作為湖南省競爭對象 在全球樹立湖南形象２．以湖南品牌戰(zhàn)略提升湖南在全球的競爭力提升湖南商業(yè)在全國影響力的戰(zhàn)略舉措１．如同拉斯維加斯在美國和全球的影響力 長沙應(yīng)該成為中國的娛樂中心和商業(yè)中心拉斯維加斯是一片沙漠，依靠娛樂業(yè)發(fā)展起來商業(yè)，拉斯維加斯成為全球最具活力的旅游城市。長沙和株洲之間在批發(fā)業(yè)方面要重點發(fā)揮株洲產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和長沙消費優(yōu)勢，建議以服飾批發(fā)市場為主的業(yè)態(tài)在株洲重點發(fā)展，長沙可以作為設(shè)計和展示中心，生產(chǎn)和交易中心放在株洲。4）長沙的區(qū)位優(yōu)勢及地區(qū)間產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的聯(lián)動發(fā)展必將帶動長沙商業(yè)經(jīng)濟的整體漸次升級，隨著城市間交通發(fā)展的拓展關(guān)聯(lián)，城市市政設(shè)施及基礎(chǔ)投資的不斷增加，城市商業(yè)必將獲得極大的發(fā)展機遇。3）長沙是長株潭一體化的核心和主體，在長株潭城市群發(fā)展中起著主導(dǎo)的作用，隨著長株潭一體化進程的加快，其作為現(xiàn)代化區(qū)域性中心城市的區(qū)位優(yōu)勢能量將得到更大的
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