【正文】 4545與滾動軸承30309配合總長度385mm（5） 求軸上的載荷首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖作出軸的計算簡圖。至此，已初步確定了軸的各段直徑和長度。②取安裝大齒輪出的軸段ⅡⅢ的直徑dⅡⅢ=50mm；齒輪的左端與左端軸承之間采用套筒定位。兩端滾動軸承采用套筒進行軸向定位。因軸承同時受有徑向力和軸向力的作用，故選用單列圓錐滾子軸承。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。因此，故安全。設計計算及說明結(jié)果設計計算及說明結(jié)果載荷水平面H垂直面V支反力F，C截面彎矩M總彎矩扭矩（6） 按彎扭合成應力校核軸的強度根據(jù)式(155)及上表中的數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應力，取，軸的計算應力已選定軸的材料為45Cr，調(diào)質(zhì)處理。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖可以看出截面C是軸的危險截面。因此，軸的支撐跨距為L1=118mm， L2+L3=+=142mm。在確定軸承支點位置時，從手冊中查取a值。3）軸上零件的軸向定位V帶輪與軸的周向定位選用平鍵10mm8mm63mm，V帶輪與軸的配合為H7/r6；齒輪與軸的周向定位選用平鍵12mm8mm70mm，為了保證齒輪與軸配合有良好的對中性，故選齒輪輪轂與軸的配合為H7/n6；滾動軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。根據(jù)軸承端蓋的裝拆，取端蓋的外端面與V帶輪右端面間的距離L=24mm，故取LⅡⅢ=60mm。③取安裝齒輪的軸段ⅣⅤ的直徑dⅣⅤ=40mm，取LⅣⅤ=103mm齒輪的左端與左端軸承之間采用套筒定位。右端滾動軸承采用軸肩進行軸向定位。因軸承同時受有徑向力和軸向力的作用，故選用單列圓錐滾子軸承。V帶輪與軸配合的長度L1=80mm，為了保證軸端檔圈只壓在V帶輪上而不壓在軸的端面上，故ⅠⅡ段的長度應比L1略短一些，現(xiàn)取LⅠⅡ=75mm。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。為了使中間軸上大小齒輪的軸向力能夠相互抵消一部分，故高速級小齒輪采用左旋，大齒輪采用右旋，低速級小齒輪右旋大齒輪左旋。但為了同時滿足接觸疲勞強度，需按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑來計算應有的齒數(shù)。（1） 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)①選用斜齒圓柱齒輪②運輸機為一般工作機器，速度不高，故選7級精度（GB1009588）③由《機械設計》（斜齒輪設計部分未作說明皆查此書）表101選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS；大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者硬度差為40HBS。取5根。～。根據(jù)式(815a),計算大帶輪基準直徑根據(jù)表88，圓整為（4） 確定V帶的中心距a和基準長度①根據(jù)式(820)，初定中心距。按式(813)驗算帶的速度,故帶速合適。設計計算及說明結(jié)果五、 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)1. 各軸轉(zhuǎn)速電動機軸為0軸，減速器高速軸為Ⅰ軸，中速軸為Ⅱ軸，低速軸為Ⅲ軸，各軸轉(zhuǎn)速為2. 各軸輸入功率按電動機額定功率計算各軸輸入功率，即 3. 各州轉(zhuǎn)矩電動機軸高速軸Ⅰ中速軸Ⅱ低速軸Ⅲ轉(zhuǎn)速（r/min）1440576功率（kW）轉(zhuǎn)矩（）設計計算及說明結(jié)果六、 傳動件的設計計算1. V帶傳動設計計算（1） 確定計算功率由于是帶式輸送機，每天工作兩班，查《機械設計》（V帶設計部分未作說明皆查此書）表87得， 工作情況系數(shù)（2） 選擇V帶的帶型由、 由圖811選用A型（3） 確定帶輪的基準直徑并驗算帶速①初選小帶輪的基準直徑。4. 電動機的技術(shù)數(shù)據(jù)和外形、安裝尺寸由表20表202查出Y132M4型電動機的主要技術(shù)數(shù)據(jù)和外形、安裝尺寸，并列表記錄備份。這里初選同步轉(zhuǎn)速分別為1000r/min和1500r/min的兩種電動機進行比較，如下表：方案電動機型號額定功率（kW）電動機轉(zhuǎn)速（r/min）電動機質(zhì)量（kg）傳動裝置的傳動比同步滿載總傳動比V帶傳動兩級減速器1Y132M415001440812Y160M61000970119由表中數(shù)據(jù)可知兩個方案均可行，但方案1的電動機質(zhì)量較小，且比價低。由《機械設計課程設計》（以下未作說明皆為此書中查得）表24查得：V帶傳動；滾動軸承；圓柱齒輪傳動；彈性聯(lián)軸器；卷筒軸滑動軸承，則故 (3) 電動機額定功率由第二十章表201選取電動機額定功率。它為臥式封閉結(jié)構(gòu)。目錄一、設計任務書 1二、傳動方案的擬定及說明 1三、電動機的選擇 3四、計算傳動裝置總傳動比和分配各級傳動比 3五、計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 4六、傳動件的設計計算 51. V帶傳動設計計算52. 斜齒輪傳動設計計算7七、軸的設計計算 121. 高速軸的設計122. 中速軸的設計153. 低速軸的設計19精確校核軸的疲勞強度 22八、滾動軸承的選擇及計算 261. 高速軸的軸承262. 中速軸的軸承273. 低速軸的軸承29九、 鍵聯(lián)接的選擇及校核計算31十、 聯(lián)軸器的選擇32十一、 減速器附件的選擇和箱體的設計32十二、 潤滑與密封33十三、 設計小結(jié)34十四、 參考資料35設計計算及說明結(jié)果一、 設計任務書設計一用于帶式運輸機上同軸式二級圓柱齒輪減速器1. 總體布置簡圖2. 工作情況工作平穩(wěn)、單向運轉(zhuǎn)3. 原始數(shù)據(jù)運輸機卷筒扭矩（N?m）運輸帶速度（m/s）卷筒直徑（mm）帶速允許偏差（%）使用年限（年）工作制度（班/日）135032051024. 設計內(nèi)容(1) 電動機的選擇與參數(shù)計