【正文】 前地板總成、后地板總成、左右前車門總成、左右后車門總成、貨箱總成、電動(dòng)機(jī)蓋總成、后背門總成。為嚴(yán)格控制沖壓件尺寸精度，每批沖壓件首件及末件，每班每種沖壓件要按抽檢比例，采用專用檢具或組合檢具檢驗(yàn)，在焊裝車間內(nèi)設(shè)有三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，也可供沖壓件檢驗(yàn)使用，每種沖壓件，要定期取出一件樣件到檢驗(yàn)室涂反光油，在綠色熒光下檢驗(yàn)表面質(zhì)量。⑧沖壓線壓制沖壓件成品裝入專用工位器具，由半自動(dòng)輸送機(jī)下線，經(jīng)條碼管理方式處理后，采用叉車或起重機(jī)吊運(yùn)直接將沖壓件送至沖壓件庫分四層存放。過跨的沖壓毛坯，沖壓件成品采用專用工位器具存放，分別由 7t 及 2t 電瓶叉車運(yùn)輸，大型模具過跨由一臺(tái) 45t 轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)送，車間內(nèi)最大起重機(jī)外 50/10t 雙梁橋式起重機(jī)。電 動(dòng) 汽 車 整 體 及 關(guān) 鍵 零 部 件 生 產(chǎn) 基 地 建 議 項(xiàng) 目 建 議 書 　 　　 18⑤模具存放要有足夠面積，原則上 A 級(jí)模具存放兩層，BC 級(jí)存放三層。③壓力機(jī)均采用移動(dòng)工作臺(tái)，快速換模夾緊機(jī)構(gòu)、液壓過載保護(hù)裝置、安全光柵、電氣雙回路保護(hù)、電、機(jī)械連鎖等；沖壓線首臺(tái)壓力機(jī)選用多連桿單動(dòng)（普通氣墊）壓力機(jī)，滿足高質(zhì)量、高生產(chǎn)率的需求，并且在很大程度上，必須考慮模具的需要。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模，本項(xiàng)目需建 1 條沖壓線，工藝方案如下：①配置一條開卷校平落料人工上下料生產(chǎn)線，準(zhǔn)備沖壓件毛坯。四、技術(shù)方案:項(xiàng)目 電動(dòng)輕型貨車 電動(dòng)載重貨車外形尺寸長(zhǎng)＊寬＊高（mm） 3750\1420\1780軸距（mm） 2050輪距（前/后） 1235\1190最小離地間隙（滿載） （mm） 140整車質(zhì)量（kg） 1040最大總質(zhì)量（kg） 2540最大爬坡度（%） 最高車速（滿載） （km/h） ≥30最大續(xù)駛里程（km） 80100電池類型 動(dòng)力型高能閥控密封鉛酸蓄電池動(dòng)力型高能閥控密封鉛酸蓄電池電機(jī)型式 串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng) PWM 斬波調(diào)控技術(shù):項(xiàng)目 微型 4 人座電動(dòng)轎車 5 人座三廂電動(dòng)轎車外形尺寸長(zhǎng)＊寬＊高（mm） 336015001530軸距（mm） 1260（前后）輪距（前/后） 2285最小轉(zhuǎn)彎半徑（m） ≤最大總質(zhì)量（kg） 800（空載）最大爬坡度（%） 25電 動(dòng) 汽 車 整 體 及 關(guān) 鍵 零 部 件 生 產(chǎn) 基 地 建 議 項(xiàng) 目 建 議 書 　 　　 17最高車速（滿載） （km/h） 80最小離地間隙（mm） 140最大續(xù)駛里程（km） ≥200電池類型動(dòng)力型高能閥控密封鉛酸蓄電池動(dòng)力型高能閥控密封鉛酸蓄電池電機(jī)功率（kw） 3根據(jù)產(chǎn)品方案和技術(shù)方案，本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程分為沖壓（車身與底盤均不自產(chǎn)，通過對(duì)外采購來滿足生產(chǎn)所需） 、焊裝、線束、涂裝、總裝、檢測(cè)等階段。照明燈具選用節(jié)能燈具，在走廊、樓梯間內(nèi)，中央入口處設(shè)疏散指標(biāo)燈、安全出口標(biāo)志及事故照燈。消防系統(tǒng)按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求設(shè)計(jì)。三、建設(shè)方案設(shè)計(jì)依據(jù)：①國家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》GB503522022；電 動(dòng) 汽 車 整 體 及 關(guān) 鍵 零 部 件 生 產(chǎn) 基 地 建 議 項(xiàng) 目 建 議 書 　 　　 15②建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500152022；③建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB500162022；設(shè)計(jì)理念①有機(jī)結(jié)合、強(qiáng)化聯(lián)系②環(huán)環(huán)相扣、簡(jiǎn)潔順暢③各行其道、清晰合理④綠色環(huán)境、生態(tài)建筑結(jié)構(gòu)形式本項(xiàng)目采用全框架結(jié)構(gòu)形式，基礎(chǔ)采用鋼筋砼樁基礎(chǔ)，墻體采用混凝土空心砌塊。（2）在保證各功能主體建筑實(shí)際需要的前提下，對(duì)輔助用房及后續(xù)工程用地進(jìn)行預(yù)留。二、平面規(guī)劃布局整個(gè)用地為一條 7 米寬的道路貫通，設(shè)五個(gè)出入口，開口處轉(zhuǎn)彎半徑均為 9 米，其中主入口道路寬 10 米，規(guī)劃在主入口盡端設(shè)置 12m12m回車場(chǎng)地，滿足消防要求。電 動(dòng) 汽 車 整 體 及 關(guān) 鍵 零 部 件 生 產(chǎn) 基 地 建 議 項(xiàng) 目 建 議 書 　 　　 14第五章 項(xiàng)目建設(shè)方案一、建設(shè)方案的總體原則建筑布局應(yīng)按照功能分區(qū)的原則，布置各類用房位置，力求達(dá)到功能合理，流程便捷，解決內(nèi)外相互間的聯(lián)系與分隔避免交叉。 “九五”以來，特別是近幾年來，全市國民經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。工業(yè)已形成以石化、輕紡、機(jī)械、建材等為支柱的現(xiàn)代化工業(yè)體系，崛起了安慶石化、華茂股份、環(huán)新汽配、海螺水泥、全力液洗、鴻潤羽絨等一批骨干企業(yè)和名優(yōu)產(chǎn)品，是某省重要的石油化學(xué)工業(yè)、汽車零部件制造業(yè)、紡織加工業(yè)基地。安慶發(fā)展較快，前景廣闊，是一座充滿生機(jī)與活力的城市。有雄奇靈秀的古南岳—天柱山，長(zhǎng)江絕島—小孤山，海上蓬萊—浮山，南國古長(zhǎng)城—白崖寨，蜿蜒似龍—大龍山，高山平湖—花亭湖，避暑勝地—妙道山和城中翡翠—大湖等旅游區(qū)。某的第一座發(fā)電廠、第一座自來水廠、第一家電報(bào)局、第一個(gè)圖書館、第一所大學(xué)、第一張報(bào)紙都誕生在這里。安慶是中國較早接受現(xiàn)代文明的城市之一。至唐宋年間，禪宗成為中國佛教的主流，中華禪宗開山鼻祖二祖慧可受達(dá)摩心法只身南下司空山，開宗立派，三祖僧完成了禪宗的理論體系。徽班領(lǐng)袖程長(zhǎng)庚融昆曲、漢調(diào)等劇種之長(zhǎng)，創(chuàng)造了國粹藝術(shù)—京劇，而被譽(yù)為“京劇鼻祖”安慶是中華禪宗圣地。 《天仙配》 、 《女駙馬》等著名曲目膾炙人口，深受海內(nèi)外廣大戲曲愛好者的喜愛。安慶是戲劇之鄉(xiāng)。千百年來，在這塊人杰地靈的土地上名人輩出，其代表人物有方苞、劉大魁、姚鼐、方東樹、姚瑩、吳汝綸等。因安慶境內(nèi)有座皖山，又有皖河繞流其間，春秋時(shí)期這里曾有過一個(gè)皖國，某簡(jiǎn)稱“皖”即出于此，因此，人們常說安慶為某之源。清乾隆二十五年（公元 1760 年）至民國二十六年（公元 1937 年） ，為某省省會(huì)所在地和某省政治、經(jīng)濟(jì)、電 動(dòng) 汽 車 整 體 及 關(guān) 鍵 零 部 件 生 產(chǎn) 基 地 建 議 項(xiàng) 目 建 議 書 　 　　 12文化中心。 東晉詩人郭璞說“此地宜城” ，故別稱“宜城” 。 (2)自然人文資源豐富安慶素有“千年古城、百年省會(huì)、文化之邦、戲曲之鄉(xiāng)”美譽(yù)，安慶歷史悠久。合九鐵路連通南北，滬蓉高速橫貫東西，沿江鐵路即將修建，安慶人民百年的大橋夢(mèng)已成現(xiàn)實(shí)， 長(zhǎng)江天塹變通途。長(zhǎng)江流經(jīng)安慶段達(dá)260 公里。本次規(guī)劃總用地面積 1600 畝，總建筑面積為 方米。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)是非常必要的。某電動(dòng)汽車有限公司在配件銷售、維修服務(wù)、信息反饋的基礎(chǔ)上提供多方面的服務(wù)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)是促進(jìn)安慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展的需要富民強(qiáng)區(qū)、發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，某電動(dòng)汽車有限公司電動(dòng)汽車整體及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)，給某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的汽車行業(yè)注入新的活力，進(jìn)一步滿足社會(huì)大眾對(duì)電動(dòng)汽車的需要，適應(yīng)汽車市場(chǎng)需求及新形勢(shì)發(fā)展的需要。支持運(yùn)動(dòng)系列產(chǎn)品研發(fā)，國內(nèi)廠商積極進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，國際競(jìng)爭(zhēng)力提升。國家發(fā)展和改革委員會(huì)2022 年 11 月 1 日頒布實(shí)施的《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理準(zhǔn)則》為各種電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用掃清了政策障礙。2022 年 6 月公布的《中國應(yīng)對(duì)氣候變化國家方案》鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車和鼓勵(lì)混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)?？梢韵胂?，一旦中國式的電動(dòng)汽車商業(yè)化進(jìn)程啟動(dòng)，與之相關(guān)的各種關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)的強(qiáng)烈刺激下必然迅猛發(fā)展，在電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)、控制器技術(shù)等技術(shù)領(lǐng)域會(huì)涌現(xiàn)出一系列巨大的自主技術(shù)創(chuàng)新成果，龐大的中國市場(chǎng)必然鑄就出一個(gè)輝煌的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，在解決中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與世界性石油緊缺的戰(zhàn)略問題上也會(huì)得到全世界的尊敬，未來汽車的產(chǎn)業(yè)中心也會(huì)隨之向中國轉(zhuǎn)移。但是，對(duì)于這個(gè)計(jì)劃，我們感到的問題是：該計(jì)劃強(qiáng)調(diào)的主要實(shí)施背景是“汽車生產(chǎn)企業(yè)” ，仍然是汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化，與美國 PNGV 計(jì)劃及世界各國的類似計(jì)劃的風(fēng)格幾乎沒有區(qū)別，所以，這個(gè)計(jì)劃在我國實(shí)施 5 年的成果也是完成了一系列概念車的研究。難以估量，我國將從公用汽車著手，以大中型客車和小型乘用車為突破口，實(shí)現(xiàn)兩頭擠的產(chǎn)業(yè)化規(guī)定策略，逐步推動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化。從統(tǒng)計(jì)情況看，2022 年全年機(jī)動(dòng)車增量明顯高于 2022 年全年年增水平。中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)巨大而多元化，對(duì)電動(dòng)汽車具有現(xiàn)實(shí)的需求。中國是世界上最大的電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車等輕型電動(dòng)車的生產(chǎn)國和最大的市場(chǎng)。項(xiàng)目建設(shè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、搶占電動(dòng)汽車工業(yè)新跑道的需要我國具有電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的材料資源優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。比亞迪、豐田、奇瑞等汽車公司都推出各自的純電動(dòng)汽車。有研究表明,同樣的原油經(jīng)過粗煉，送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動(dòng)汽車,其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?再經(jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車高,因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,可緩解人類對(duì)石油資源的依賴以及對(duì)其日見枯竭的擔(dān)心。電動(dòng)汽車本身不排放污染大氣的有害氣體,廢氣排出比燃油汽車減少 92%98%.即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,除硫和微粒外,其他污染物也顯著減少。我國現(xiàn)今汽車的擁有量是每 1000 人平均 10 輛汽車,但石油資源不足,每年已進(jìn)電 動(dòng) 汽 車 整 體 及 關(guān) 鍵 零 部 件 生 產(chǎn) 基 地 建 議 項(xiàng) 目 建 議 書 　 　　 8口幾千萬噸石油,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,假如中國汽車持有量達(dá)到現(xiàn)在全球水平，每 1000 人有 110 輛汽車,我國汽車持有量將成 10 倍地增加,石油進(jìn)口就成為大問題。未來發(fā)展圍繞做產(chǎn)業(yè)、建新城、興港口三大重點(diǎn)，利用萬畝發(fā)展空間這個(gè)支點(diǎn)，引進(jìn)各類戰(zhàn)略投資者，在濱江新區(qū)建設(shè)產(chǎn)業(yè)特色鮮明、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出的沿江重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地、交通樞紐和物流中心，經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，人與自然和諧共生的國際化水平的濱江新城。市開發(fā)區(qū)管委會(huì)決定從今年開始以開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展總公司為主體，以全新的體制機(jī)制，對(duì)濱江新區(qū)進(jìn)行市場(chǎng)化的開放開發(fā)。電 動(dòng) 汽 車 整 體 及 關(guān) 鍵 零 部 件 生 產(chǎn) 基 地 建 議 項(xiàng) 目 建 議 書 　 　　 7第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性一、項(xiàng)目建設(shè)背景某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)在“十二五”期間，將以更大力度開發(fā)濱江新區(qū)(三期)，做到產(chǎn)、城、港聯(lián)動(dòng)，與周邊的產(chǎn)業(yè)園區(qū)融合，發(fā)揮承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的平臺(tái)作用，以加快實(shí)現(xiàn)國家級(jí)開發(fā)區(qū)向多功能綜合性產(chǎn)業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)變。周邊環(huán)境及交通條件該項(xiàng)目位于某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)濱江新區(qū)，安慶開發(fā)區(qū)北抵火車站，南傍太湖風(fēng)景區(qū)，西臨合安公路，東靠 206 國道，距市中心、民航機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)江客貨運(yùn)碼頭僅 公里,交通十分方便。二、項(xiàng)目概況項(xiàng)目位置本項(xiàng)目擬建設(shè)場(chǎng)地選址于某北部新城，本次規(guī)劃總用地面積 1600 畝，總建筑面積為 平方米。而 2020 年中國電力驅(qū)動(dòng)總成零部件市場(chǎng)總價(jià)值超100 億歐元。根據(jù)中國汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求，中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是：到 2022 年，電動(dòng)車保有量占汽車保有量的 5%~10%，年生產(chǎn)銷售電動(dòng)車 150 萬輛以上；到 2030 年，假如電動(dòng)汽車占乘用車總量的20%~30%，中國市場(chǎng)可達(dá) 7000 億~15000 億人民幣；假如滲透率達(dá)到5%~10%，國外市場(chǎng)可達(dá) 800 億~1500 億美元。國際權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)麥肯錫預(yù)測(cè)：到 2030 年，預(yù)計(jì)中國將趕超美國位列第一。 “2022 年中國綠色能源汽車發(fā)展高峰論壇”上，科技部部長(zhǎng)萬鋼提出，中國將力爭(zhēng)在 2022 年實(shí)現(xiàn)汽車年產(chǎn)量中 10%為新能源汽車的目標(biāo)。（2）國內(nèi)外市場(chǎng)形勢(shì)隨著全球綠色汽車產(chǎn)業(yè)的興起，以新能源電動(dòng)汽車為代表的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型出現(xiàn)了強(qiáng)勁的勢(shì)頭。總體規(guī)劃面積 平方公里。安慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)始建于 1992 年 8 月，是中部地區(qū)最早的開發(fā)區(qū)之一，1993 年經(jīng)省政府批準(zhǔn)為全省首批省級(jí)開發(fā)區(qū)，2022 年 3 月 21 日正式升級(jí)為國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，定名為安慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，實(shí)行現(xiàn)行國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的政策。安慶開發(fā)區(qū)北抵火車站，南傍太湖風(fēng)景區(qū)，西臨合安公路，東靠 206國道，距市中心、民航機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)江客貨運(yùn)碼頭僅 公里,交通十分方便。某區(qū)地處長(zhǎng)江北岸，皖河入江處，皖西南的中心，長(zhǎng)江過境流程達(dá) 243 公里。北與廬江、舒城、霍山 3 縣為界；西與湖北省英山、蘄春、黃梅 3 縣相接；南隔江與江西省九江市、湖口縣、彭澤縣及某省東至縣、貴池市相望。與東經(jīng) 115045，117044，之間，總面積 平方公里,占全省總面積的 %。全市行政區(qū)域介于北緯 9176。、技術(shù)資料。該項(xiàng)目為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，符合長(zhǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃。公司與中國純電動(dòng)汽車開創(chuàng)者天津清源公司合作的電動(dòng)車產(chǎn)品，已由工業(yè)與信息化部公示通過并被列為成熟型產(chǎn)品（詳見工信部第 247 批企業(yè)申報(bào)車型公示） ，即將在天津?qū)氎媸型度肱可a(chǎn)，批準(zhǔn)的運(yùn)行區(qū)域?yàn)楸本?、天津、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、武漢、濟(jì)南、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌、?？?、鄭州、廈門、蘇州、唐山、廣州、南通、襄樊、呼和浩特、沈陽、長(zhǎng)沙等 25 個(gè)城市。某始建于 1994 年，是擁有整車生產(chǎn)資質(zhì)的股份制企業(yè)，產(chǎn)品包括：電 動(dòng) 汽 車 整 體 及 關(guān) 鍵 零 部 件 生 產(chǎn) 基 地 建 議 項(xiàng) 目 建 議 書 　 　　 2CHB600 型 22 座車、CHB6401T 型子彈頭、QCJ7090 型轎車、CHB7090 型轎車、CHB6480 型 12 座車、中華子彈頭車、BFC6122 超豪華大巴。四、項(xiàng)目建設(shè)單位及概況某電動(dòng)汽車有限公司由某擬投資新建，為安慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)招商引資的重點(diǎn)項(xiàng)目。三、建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目總投資為 300024 萬元，主要建設(shè)項(xiàng)目及建筑面積：該項(xiàng)目總占地范圍約為 1600 畝，總