【正文】 種類的觀察；節(jié)理發(fā)育程度、接觸面充填物的性質(zhì)、開挖面穩(wěn)定狀態(tài)的觀察；開挖面有無松散坍塌剝落現(xiàn)象、有無地下水等觀察。12）、圍巖監(jiān)控量測(cè)及洞內(nèi)觀察現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)，是在隧道施工過程中，對(duì)圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，為噴錨支護(hù)和二次砼襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，把量測(cè)的數(shù)據(jù)經(jīng)整理和分析得到信息及時(shí)反饋到設(shè)計(jì)和施工中，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案，以達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、快速施工的目的，圍巖量測(cè)是施工管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是施工安全和質(zhì)量的保障。同時(shí)加強(qiáng)通風(fēng)管理，防漏降阻，控制百米漏風(fēng)率在1％以內(nèi)，滿足施工生產(chǎn)的環(huán)境需要。因此，必須采取強(qiáng)有力的通風(fēng)防塵措施，并采取噴霧消塵予以配合，以保障洞內(nèi)空氣清新，保證施工人員的身體健康，提高勞動(dòng)效率，加快施工速度。c、排水由專職人員負(fù)責(zé)，加強(qiáng)排水設(shè)施的維護(hù)，及時(shí)延伸管路和設(shè)備，做到有備無患。b、反坡排水：采用接力集中抽水方式，工作面積水由水泵抽往集水箱，再由高壓泵抽向洞外，集水箱采用薄鋼板制做，隨洞身開挖的加深，根據(jù)水量情況每200m左右，隨高壓水泵向前移動(dòng)。（6）施工中具體排水工作a、順坡采用自然排水，反坡由機(jī)械抽排。注漿后，總出水量小于2立方米/，即可結(jié)束注漿。其注漿孔布置如下頁(yè)圖所示：施工時(shí)根據(jù)探水鉆孔探明的出水點(diǎn)位置、水量和預(yù)注漿段巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育情況等布置注漿個(gè)數(shù)和位置。注漿材料采用水泥——水玻璃漿液，水泥為425號(hào)普通硅酸鹽水泥，水灰比W/C=，水玻璃玻鎂度3040Be，雙液體積比c/s=，凝膠時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。設(shè)計(jì)30m一環(huán)全斷面注漿，施工中根據(jù)探水鉆孔探明的出水點(diǎn)位置，可調(diào)整注漿長(zhǎng)度。斷層破碎帶采用前進(jìn)式注漿，注漿小分段長(zhǎng)度5—10m，巖層較好，涌水量不大時(shí)，可一次全孔注漿。b、 對(duì)于可能突水地段超前探水孔中2/3孔出水且總水量大于10m3 /h的情況采用全斷面堵水注漿。爆破開挖中，在周邊與中間夾鉆數(shù)個(gè)超深度的檢查孔，未見異常才進(jìn)行爆破作業(yè)，并嚴(yán)格控制爆破規(guī)模。并對(duì)探水孔出水點(diǎn)位置、水量、水壓等做詳細(xì)記錄。開挖5m。（4）預(yù)防突水技術(shù)措施a、加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)。環(huán)向排水管沿巖面環(huán)向布設(shè)，為防上淤塞及噴射砼時(shí)水管被砂漿堵塞環(huán)向排水管由φ116HDPE單壁打孔波紋管外裹兩層350g/m2土工布組成，用5cm長(zhǎng)釘固定。隧道襯砌排水是在襯砌拱背，在初期支護(hù)與二次支護(hù)間設(shè)土工布與塑料防水板防水層，通過環(huán)向盲溝，縱向排水管、泄水管將襯砌背后水，洞內(nèi)路面水引入隧道兩側(cè)水溝流走。（2）明洞襯砌外層設(shè)置土工布與塑料防水板，通過水平盲溝、豎向盲溝，泄水管將襯砌背后水引入中心溝，并在襯砌回填土上設(shè)置50cm厚的粘土隔水層，讓水順坡流入天然溝內(nèi)。（1）洞口防排水：根據(jù)地形情況，在洞口邊仰坡坡口外側(cè)5m左右設(shè)置截水溝，防止雨水對(duì)坡面、洞口的危害；對(duì)靠近洞口的自然沖溝進(jìn)行整形加固，避免洪水危及洞口，路基排水縱坡進(jìn)口端與路線縱向一致，%的排水坡度，防止雨水進(jìn)入隧道。一般在抗壓強(qiáng)度達(dá)到8～10Mpa時(shí)進(jìn)行，切縫完成后立即用用填縫料充填。鋸縫過早，砼強(qiáng)度未達(dá)到要求，容易造成砼路面的破損、毀壞。處理方法同脹縫、縱縫或縮縫，但應(yīng)避免兩幅施工縫在同一里程上。角隅處采用L=，補(bǔ)強(qiáng)鋼筋放置距板頂6cm，使其有足夠的砼保護(hù)層。并留好滑動(dòng)空間，砼澆注時(shí)一起埋入。傳力桿為φ25鋼筋，長(zhǎng)60cm，外涂瀝青制作，切縫采用“跳倉(cāng)法”，每隔幾塊板切一縫，然后逐塊切，深度5cm，用填縫料充填。（6）縱縫：面板根據(jù)行車道寬分幅施工，縱縫采用平縫加拉桿型，拉桿為Φ16鋼筋，長(zhǎng)度80cm，利用預(yù)先在模板上制作的拉桿置放孔置入，面板施工完畢后在頂面用切槽機(jī)切槽，深度5cm，用填縫料充填。紋理走向保持與路面前進(jìn)方向垂直，相鄰板塊紋理相互銜接。精光工序由人工輔助完成。（4）表面修整：砼振實(shí)后即進(jìn)行整平、精光、紋理制作工序。模板用I24槽鋼，并在槽鋼上預(yù)先制作拉桿置放孔，傳力桿必須與板面平行并垂直接縫，其偏差控制在規(guī)范要求內(nèi)。卸料采用縱向方式后退供料。施工前，按砼的配合比要求，對(duì)水泥、水和粗細(xì)骨料用量準(zhǔn)確調(diào)試后，輸入到自動(dòng)計(jì)量控制存貯器中，經(jīng)試拌檢驗(yàn)無誤，再正式拌和生產(chǎn)。測(cè)量放樣出中心樁、水準(zhǔn)樁、脹縫、曲線起訖點(diǎn)并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對(duì)邊樁，以復(fù)核砼分塊線。9）、洞內(nèi)路面施工隧道內(nèi)路面采用水泥砼路面，其面層為24cm厚的35號(hào)水泥砼。拱墻背后的排水設(shè)施等同時(shí)施作。當(dāng)有超挖現(xiàn)象時(shí)，必須用與襯砌同級(jí)別的砼回填，要求襯砌背密實(shí)無空洞。砼分層連續(xù)對(duì)稱一次灌注至拱頂，為防止拱圈砼收縮開裂，施工中做好封口工作。砼輸送泵灌注，插入式振搗器搗實(shí)?；炷敛捎米詣?dòng)計(jì)量拌合系統(tǒng)洞外集中拌和。首先測(cè)量定位，通過軌道將臺(tái)車移至襯砌部位，調(diào)好標(biāo)高，按隧道襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板支撐桿臂。施工時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果確定，在初期支護(hù)基本穩(wěn)定，圍巖及初期支護(hù)變形速率趨于減緩時(shí)再進(jìn)行隧道二次襯砌。防水卷材如有破損可用小塊卷材熔接。注意不要繃得太緊，以防砼襯砌時(shí)擠推撕裂。首先用專用熱熔襯墊與射釘把無紡布固定在噴射砼表面，固定時(shí)從上而下進(jìn)行，間距拱部55cm左右，邊墻可達(dá)80 ～100cm。對(duì)于基面上銳利棱角，附著大顆粒石子及突出的巖石也應(yīng)敲掉或鑿除，然后抹平。如噴面起伏較大無法使防水層與砼表面密貼時(shí)，進(jìn)行修鑿補(bǔ)噴。待注入漿液強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，對(duì)錨桿施加不小于60KN的預(yù)應(yīng)力，并保證桿體最終抗拉力不小于150KN。然后注入水泥漿，注漿時(shí)漿眼孔內(nèi)氣體排出。錨桿安裝不合格者，重新鉆孔、安裝錨桿。鉆眼完成后用氣清孔，把孔內(nèi)松散、碎石吹出孔外，以防止安裝時(shí)發(fā)生堵眼情況，能夠使錨桿順利安裝。涌水地段錨桿施工時(shí)，如孔內(nèi)流水，則在附近另外鉆孔施工錨桿。必要時(shí)改變噴射砼的配合比，增加水泥用量，先噴干混合料，待其與涌水融合后，再重新加水噴射，并由遠(yuǎn)至近向涌水處逼近，然后在滲水處安設(shè)排水管將水排出，再在導(dǎo)管周圍噴射。鋼格柵施工如鋼架基本相同。5cm，鋼架傾斜度不得大于2176。（鋼架保護(hù)層不小于2cm）（3）、在大小管棚施作段，在復(fù)排管棚端頭，為提高超前支護(hù)的承載能力，必須用鋼拱架、鋼格柵及時(shí)支撐，并盡量貼緊，在鋼架支撐后方可進(jìn)行開挖，管棚與鋼梁間焊成整體，保證結(jié)構(gòu)牢固。如因開挖造成凹凸不平，并有較大間隙時(shí)，設(shè)置砼墊塊或鋼板，使鋼架支撐充分起到作用。（2）、鋼架安裝在初噴4cm砼后架設(shè)。2cm，各單元由I字鋼，連接鋼板焊接成型，焊縫處的厚度hf=5mm（腹板），hf=9mm（翼緣）單元間以螺栓連接。鋼架支護(hù)施工方法：（1）、鋼架在洞外按設(shè)計(jì)采用液壓千斤頂加工成型，加工后要試樣，允許誤差為：沿隧道周邊輪廓偏差為177。噴射砼施工時(shí)，使噴層表面平整光滑，噴頭與受噴面基本垂直，～，并呈螺旋狀自下而上施噴。細(xì)骨料選用堅(jiān)硬耐久的粗砂，外加劑選用專用粘稠劑，摻量根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果給出。噴射前，將受噴面的粉塵和雜物用水或風(fēng)清理干凈。為保證施工人員和隧道結(jié)構(gòu)物的安全，必須加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)，及時(shí)噴射砼封閉開挖面，尤其是在基巖裂隙水較多處，更應(yīng)及早施作錨噴砼支護(hù)，防止水對(duì)圍巖的軟化作用，充分發(fā)揮圍巖的自承能力。卸碴碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有掛鉤、欄桿、車擋裝置，注意防止溜車。④車輛行駛過程中應(yīng)派專人指揮，保證施工安全。②車輛裝載禁止超限以減少運(yùn)輸過程中的石碴墜落，保持良好的施工環(huán)境。施工中，加強(qiáng)車輛調(diào)度，避免相互干擾。5）出碴爆破完成后，進(jìn)行通風(fēng)除塵，恢復(fù)照明，并立即進(jìn)行清危排險(xiǎn)，然后利用簡(jiǎn)易臺(tái)車或爆出來的碴堆，進(jìn)行錨噴封閉，然后進(jìn)行出碴作業(yè)。注漿結(jié)束后，必須鉆孔檢查注漿效果，如未達(dá)到要求時(shí)補(bǔ)孔注漿。當(dāng)孔口壓力達(dá)到規(guī)定但注入量不足時(shí)也應(yīng)停止。注漿采用水泥漿；:1～1:1，水泥標(biāo)號(hào)為425。導(dǎo)管用直徑42mm，壁厚4mm的鋼管制作，鋼管前端加工成錐形，尾部焊接加勁箍，鋼管圍壁鉆四排φ6mm壓漿孔。鉆孔直徑大于鋼管直徑20mm以上，超前小導(dǎo)管按環(huán)向間距40cm，每排布置34根，輔射角為5176。（3） 管接器必須待漿液凝固后才能卸下，清洗后循環(huán)使用。 注漿注意事項(xiàng)：（1） 時(shí)刻注意觀察注漿管周圍防水膠泥變化情況，防止?jié){液壓力增加時(shí)將其沖裂。注漿速度根據(jù)注漿孔出水量大小而定，一般從快到慢。大樣見圖： 注漿時(shí)一般總是先注無水孔，后注有水孔。止?jié){板與注漿泵之間用管接器相連。注漿結(jié)束后用10號(hào)水泥砂漿充填管棚鋼管，增強(qiáng)鋼管的強(qiáng)度和剛度。 控制注漿壓力每根管的注漿結(jié)束與否，不是以時(shí)間來判斷，而是以注漿壓力來控制，當(dāng)注漿壓力持續(xù)升高，接近或達(dá)到注漿預(yù)定壓力時(shí)，該管注漿才可結(jié)束。大管棚預(yù)注漿作業(yè)指導(dǎo)書管棚安裝完畢后，即進(jìn)入注水泥漿，利用漿液的滲透作用，將周圍巖體預(yù)先加固及堵住圍巖裂隙水，既能起到超前預(yù)支護(hù)的作用，同時(shí)又加強(qiáng)了管棚的強(qiáng)度和剛度。)； 管棚間距40cm，斷面管棚數(shù)量34根； 確保鉆孔的同軸度，以避免管棚送入時(shí)受卡； 鋼管連接處不能在同一截面上，以免產(chǎn)生受力薄弱面。 (洞口1176。 管棚仰角按設(shè)計(jì)要求為3176。二、 技術(shù)質(zhì)量要求 確保滲漿孔的直徑和數(shù)量，以保證滲漿效果； 鉆孔要求精度高，終孔位置準(zhǔn)，各開孔的孔眼與終孔的孔眼均落在同一周界面上。鋼管口與孔口周壁用水泥密封。鋼管插進(jìn)完畢后，取出套管，鉆進(jìn)其它孔眼。把按設(shè)計(jì)要求加工好的鋼花管插入套管內(nèi)，接頭采用15cm長(zhǎng)的厚壁管箍，上滿絲扣。套管仍保留在孔內(nèi)供護(hù)孔作用。套管與鉆具同時(shí)跟進(jìn)，產(chǎn)生護(hù)孔功能，避免內(nèi)鉆桿在提出孔后產(chǎn)生塌孔或涌水事故，提供臨時(shí)護(hù)孔，方便往孔內(nèi)插管注漿?！?176。～5176。管棚鉆機(jī)移動(dòng)、定位。鋼管大樣如圖所示： 管棚連接采用長(zhǎng)1m的φ100鋼管插入焊接連接。,伸入Φ108鋼管中40cm，在端部用電焊將管之間縫隙焊滿，剩余60cm用作送入前一根鋼管的尾部，并用電焊焊滿，起連接和導(dǎo)向作用。在楚大高速公路九頂山隧道、大保高速公路大箐隧道的施工中，我們利用鉆孔臺(tái)車進(jìn)行管棚施工，取得了良好的效果。大管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書在斷層破碎帶及富水地層中，采用大管棚預(yù)注漿超前支護(hù)，從而使開挖部位形成棚幕和一層殼體，大大增加了施工的安全性能。根據(jù)我單位多年的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)重點(diǎn)工程編制施工作業(yè)指導(dǎo)書，收到了良好的效果。C） 開挖面上有可能不穩(wěn)定塊體出露，尤其是小斷（夾）層或其它軟弱結(jié)構(gòu)面和圍巖的節(jié)理裂縫構(gòu)造可能不穩(wěn)定塊體的出露處，往往是局部圍巖坍方的部位；D） 拱頂不斷掉下小石塊，甚至較大的石塊相繼掉落，預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方；E） 巖石裂縫旁出現(xiàn)巖粉或洞內(nèi)無故發(fā)現(xiàn)有巖粉飛揚(yáng)時(shí)，也說明可能即將發(fā)生坍方；F） 圍巖發(fā)生裂縫，并逐步擴(kuò)大，很可能要發(fā)生坍方；G） 支護(hù)受力（敲擊發(fā)聲清脆有力，拱架接頭擠偏或壓劈等）變形甚至發(fā)出聲響時(shí)，說明圍巖壓力增大，有坍塌的可能；H） 噴射砼出現(xiàn)大量的明顯裂紋，亦說明圍巖壓力增大，有可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方；I） 圍巖或隧道支護(hù)，并繼續(xù)增大時(shí)，說明圍巖仍在發(fā)生變形，處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。A） 遇特殊和不良地質(zhì)條件，如斷層及其破碎帶、滑動(dòng)層、溶洞、陷穴、古河槽、堆積體、流沙、淤泥、地下水、松散地層等穩(wěn)定性差的圍巖。因此，根據(jù)這些征兆來預(yù)測(cè)圍巖的穩(wěn)定性，進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)，從而保證施工的安全，防治隧道坍方。采用儀器探測(cè)進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)；根據(jù)開挖工作面用前推法預(yù)測(cè)；根據(jù)超前管棚、小導(dǎo)管預(yù)測(cè)；用相似比擬法對(duì)隧道涌水量預(yù)測(cè)；根據(jù)超前炮眼鉆孔對(duì)涌水量預(yù)測(cè)。C、 隧道穿越不穩(wěn)定巖層較大斷層預(yù)報(bào)；D、 出現(xiàn)涌水地段預(yù)報(bào)；E、 軟巖出現(xiàn)內(nèi)鼓、片劈掉塊地段預(yù)報(bào)；F、 巖體突然開裂或原裂隙逐漸增寬等危害性預(yù)報(bào)裝藥參數(shù)表斷面開挖半徑（m）炮孔直徑d(mm)炮眼名稱爆破參數(shù)炮眼數(shù)目N（個(gè)）毫秒雷管炸藥單耗Q（Kg/m3)炮眼部位系數(shù)單孔裝藥量線裝藥量Δ1Kg/m炮孔密集系數(shù)m段裝藥量(Kg)眼深1（m）最小抵抗線W（m）炮眼間距E（m）段數(shù)發(fā)卷KgIII類上弧導(dǎo)42掏槽眼14142 掏槽眼16362 掏槽眼18582 掏槽眼2522 12掘進(jìn)眼1126121 1掘進(jìn)眼2167161 1掘進(jìn)眼3188181 1掘進(jìn)眼48984 1掘進(jìn)眼581084 1掘進(jìn)眼641144 1底板眼18171812 輔助眼251325 20周邊眼321532　3 1G、位移變形加快影響圍巖穩(wěn)定預(yù)報(bào)；H、淺埋段下沉裂縫對(duì)隧道穩(wěn)定預(yù)報(bào)；I、洞口滑坡、墜石及時(shí)預(yù)報(bào)。（1） 地質(zhì)預(yù)報(bào)的內(nèi)容本隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)包括以下九項(xiàng)內(nèi)容。臺(tái)階法施工工藝流程如下頁(yè)圖所示：施工工藝流程如下圖所示：86 / 983）超前地質(zhì)探測(cè)和預(yù)報(bào)在施工過程中，為了提前了解擬開挖巖體的特性以供監(jiān)理工程師及時(shí)作出是否需要修改設(shè)計(jì)的正確判斷，并研究擬采用的開挖方法、支護(hù)類型等，我方按規(guī)定的時(shí)間鉆探測(cè)孔或采用TSP2