【正文】 施工用水：根據(jù)日施工要要求，用水車送水，做好施工儲(chǔ)備。 遇下列情況應(yīng)停止吊運(yùn) : 梁體構(gòu)件未達(dá)到設(shè)計(jì)的吊裝強(qiáng)度； 吊裝設(shè)備損壞，控制失靈； 自然條件惡劣，大雨和 6 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)； 操作人員不全，影響工作進(jìn)行； 現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故，尚未處理完畢。 橫移落梁時(shí)，梁的起落、橫移與運(yùn)送不得同時(shí)進(jìn)行。 起吊運(yùn)送時(shí)，門(mén)吊上所有多余的木板、鐵件等均應(yīng)全部清除，工具必須有專人保管，以防在吊運(yùn)中落下物件傷人。 吊裝作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入，所有人員均不得在起吊和運(yùn)行的吊物下站立。 梁板架設(shè)安裝的安全技術(shù)措施： 架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮。 橋涵施工的特種作業(yè)人員，必須通過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，方可持證上崗工作，其他人員也應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。 施工現(xiàn)場(chǎng)易燃、易爆的危險(xiǎn)地區(qū)必須設(shè)專人防火的安全員，并配備足夠的滅火器材，安全員的數(shù)量為施工總?cè)藬?shù)的 4%。在使用新工具和勞動(dòng)保護(hù)用品前，必須按規(guī)定的電壓等級(jí)進(jìn)行試驗(yàn)。非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。 每一用電單位應(yīng)安裝獨(dú)立的總開(kāi)關(guān)和熔絲；每棟辦公房屋、車間、倉(cāng)庫(kù)、宿舍等應(yīng)安裝單元開(kāi)關(guān)和熔絲。每棟間距符合有關(guān)規(guī)定，并考慮設(shè)置消防設(shè)施。 維修時(shí)道路應(yīng)在施工地段的兩端設(shè)立警告標(biāo)志；夜間施工應(yīng)設(shè)燈光警告標(biāo)志。 2 配合有關(guān)部門(mén)排除安全障礙 3 開(kāi)展安全活動(dòng)和安全教育 4 監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和使 用 1 在安全前提下合理安排生產(chǎn)計(jì)劃 2 組織施工安全技術(shù)措施的實(shí)施 3 解決施工中不安全技術(shù)問(wèn)題 1 保證防火設(shè)備齊全有效 2 消除火災(zāi) 陷患 組織現(xiàn)場(chǎng)消防隊(duì)的日常消防工作 1 保證進(jìn)場(chǎng)施工人員技術(shù)素質(zhì) 2 控制加班加點(diǎn)，保證勞逸結(jié)合 3 提供必須勞保用品保證質(zhì)量 1 財(cái)務(wù)部門(mén)保證安全、確保項(xiàng)目經(jīng)費(fèi) 2 衛(wèi)生、行政部門(mén)確保工人生活基本條件，確保工人健康 1 保證項(xiàng)目使用的各類機(jī)械安全運(yùn)行 2 監(jiān)督機(jī)械操作人員持證遵章作業(yè) 安 全 保 證 體 系 圖 ㈡ 安全保證措施 臨時(shí)及附屬工程保證措施 臨時(shí)工程施工中的安全工作按國(guó)家有關(guān)部門(mén)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行。 對(duì)發(fā)生傷亡事故，機(jī)械事故，交通事故，火災(zāi)事故，行車事故的主要責(zé)任者，采用責(zé)任者相應(yīng)責(zé)任人，有責(zé)任的單位負(fù)責(zé)人及事故單位根據(jù)事故種類、情況給予不同程度的行政、經(jīng)濟(jì)處罰。 對(duì)獲得安全標(biāo)準(zhǔn)工地稱號(hào)的項(xiàng)目，按獎(jiǎng)勵(lì)級(jí)別、等級(jí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。用于購(gòu)置安全設(shè)施及勞保用品，對(duì)安全作出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，實(shí)行 ?？顚Ｓ谩? 環(huán)境保證 協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣熬用竦年P(guān)系，并與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位密切合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境，以確保本工程的工程進(jìn)度。 提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)，及時(shí)申請(qǐng)開(kāi)工。 提前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙有疑問(wèn)的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。 同時(shí)牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期和質(zhì)量。 原材料檢驗(yàn) 主材 地材 出廠 檢驗(yàn)合格證及檢驗(yàn)報(bào)告 工地試驗(yàn) 工地試驗(yàn) 試驗(yàn)報(bào)告 報(bào)監(jiān)理審批 試驗(yàn)報(bào)告 報(bào)監(jiān)理審批 簽證使用 技術(shù)保證 搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保一次成活，杜絕因返工造成材料的大量消耗。對(duì)于不合格的材料，立即清理出場(chǎng)，不得在場(chǎng)地堆放。 原材料檢測(cè)程序 建立原材料和成品、半成品驗(yàn)收制度。 取送樣及試驗(yàn)人員，分別對(duì)取樣及試驗(yàn)負(fù)責(zé)，并接受監(jiān)理工程師的旁站指導(dǎo)。試驗(yàn)結(jié)果或報(bào)告單必須及時(shí)填報(bào)，不準(zhǔn)后補(bǔ)。 （五） 、施工檢測(cè)、試驗(yàn)質(zhì)量保證措施 所有投入工程的原材料、半成品（成品）均應(yīng)具備合格證，并按規(guī)范要求進(jìn)行取樣試驗(yàn)，確保符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可投入使用。 ，確保砼不損壞。 。 。 、 壓路機(jī)等重型機(jī)具通過(guò)。 、橫坡，使其與設(shè)計(jì)的縱、橫坡度基本一致，然后慢慢落梁，使支承盡可能同時(shí)落在支座上。 ，任何情況下架橋機(jī)支點(diǎn)不得行走到邊板箱體中心以外位置，橫梁鋼板在焊接前，不得在其上梁或過(guò)架橋機(jī)。 梁板架設(shè)施工質(zhì)量保證措施 ，墊石頂面中心標(biāo)高誤差控制在1mm 以內(nèi)，否則進(jìn)行處理并用砂漿抹平。 。 ，千斤頂和油泵必須配套檢定和配套使用。墩頂濕接縫砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100%后，張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)筋。 ，抽樣檢查錨具束片硬度，逐個(gè)檢查墊板喇叭管內(nèi)有無(wú)毛剌，不準(zhǔn)使用有毛剌者，錨具均采用整體式錨具。 。管道軸線必須與墊板垂直，澆筑砼前應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行仔細(xì)檢查，尤其應(yīng)注意檢查管道是否被電焊燒傷而出現(xiàn)小孔。 預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施 ，且鋼帶厚度不得小 。 。 絞線預(yù)應(yīng)力管道安裝位置準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 、外模板采用定型鋼模，確保模板剛度，幾何尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 。 ，保證砼達(dá)到一定強(qiáng)度后開(kāi)始拆模。 。 ，確保底模支撐穩(wěn)定。 ，保濕養(yǎng)生。 高以上，確保空心墩不因砼收縮產(chǎn)生裂縫，以后每次澆筑控制在 3～ 4m 高，確保砼振搗密實(shí)。 ，確保橋墩幾何尺寸，采用支架、風(fēng)纜支撐、加固模板，內(nèi)、外模板采用拉桿加固，確保模板位置準(zhǔn)確、穩(wěn)固，垂直度符合規(guī)范要求。 ，保濕養(yǎng)生。 ，采用護(hù)腳式振動(dòng)器和內(nèi)部采用插入式振動(dòng)棒振搗，確保振搗密實(shí)。 。 。 ，必須分層振搗，每層厚度不超過(guò) 30cm，振搗密實(shí)。 ，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收同意后方可進(jìn)行砼澆筑?；炷凉嘧⑼瓿蓵r(shí)必須超灌 50～ 100cm，確保樁頂混凝土質(zhì)量。 ，確?；炷临|(zhì)量，混凝土灌注的連續(xù)性，一旦出現(xiàn)賭管現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)采用有效、可靠的措施解決。 鋼筋籠下放，必須保持垂直進(jìn)入，確保位置準(zhǔn)確。 、樁孔垂直度、及護(hù)壁情況，記錄地質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理，調(diào)整方案報(bào)監(jiān)理同意方可繼續(xù)施工。 樁基工程施工保證措施： ，方可施工。 (高壓電和自發(fā)電 )，需自發(fā)電時(shí)配備兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組，保證工程用電。 葫蘆河大橋 質(zhì)量保證措施 拌和場(chǎng)建設(shè) ，水泥、鋼材堆放必須搭設(shè)工棚，有防潮、防水措施。 質(zhì)量保證機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行直接負(fù)責(zé)，質(zhì)量檢驗(yàn)處監(jiān)督、實(shí)施，工地自檢組控制相結(jié)合的管理體制，嚴(yán)格進(jìn)行“自檢 、互檢、交接檢”，堅(jiān)決杜絕不合格工序或有質(zhì)量隱患的工序被放行。 （四）、 質(zhì)量保證體系、控制方法及措施 質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 為確保工程質(zhì)量達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照《國(guó)道線平?jīng)觯_漢洞）至定西高速公路建設(shè)工程招標(biāo)文件》的有關(guān)技術(shù)要求和約定條款進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 對(duì)直接經(jīng)濟(jì)損失在 10 萬(wàn)元以下的一般事故的處理辦法為：主要責(zé)任者賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的 1~10%，扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金；次要責(zé)任者賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的 1~5%，扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金；領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有直接責(zé)任者則賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的 1~5%，扣發(fā) 當(dāng)月獎(jiǎng)金。 （三）、經(jīng)濟(jì)保證措施 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評(píng)分，并將結(jié)果予以通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。 技術(shù)資料管理制度： 工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)文件和資料，由工程技術(shù)部和質(zhì)檢部負(fù)責(zé)及時(shí)認(rèn)真填寫(xiě)、整理、分類各種質(zhì)量檢測(cè)、施工原始記錄資料。 所有測(cè)量的外業(yè)記錄格式應(yīng)符合行業(yè)測(cè)量規(guī)定要求，原始記錄應(yīng)清晰、整潔，不應(yīng)涂改，原始記錄、計(jì)算及成果書(shū)都應(yīng)妥善保存。 測(cè)量復(fù)核制度： 所有測(cè)量工作中的計(jì)算均須由兩人獨(dú)立完成，一人計(jì)算，一人復(fù)核。 技術(shù)圖紙復(fù)核制度： 從項(xiàng)目辦或駐地監(jiān)理辦處所獲得的施工圖紙，必須經(jīng)項(xiàng)目總工程師與專業(yè)工程師認(rèn)真復(fù)核，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確定該圖紙正確無(wú)誤并簽署復(fù)核意見(jiàn)后，才可使用。 B、完善各項(xiàng)技術(shù)管理制度，在項(xiàng)目工程實(shí)施中嚴(yán)格執(zhí)行 施工組織管理措施： 施工前，在項(xiàng)目經(jīng)理主持下編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)和針對(duì)本項(xiàng)目的質(zhì) 量保證措施，制定本項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃，并領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施。 （二）、技術(shù)保證措施 技術(shù)工作 是工程質(zhì)量的重要保證，做好項(xiàng)目的施工技術(shù)工作，除應(yīng)采取在施工方法中的各項(xiàng)具體措施外，我單位還將作如下安排： A、保證技術(shù)管理力量，建立技術(shù)管理體系 根據(jù)本項(xiàng)目的工程技術(shù)特點(diǎn)，我單位將選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富，組織管理能力強(qiáng)、技術(shù)過(guò)硬的工程技術(shù)人員組成項(xiàng)目技術(shù)管理班子。每個(gè)工區(qū)配備有一套先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，挑選工作負(fù)責(zé)、作風(fēng)細(xì)致、業(yè)務(wù)熟練的技術(shù)人員從事測(cè)量工作，責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)行嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。不符合要求時(shí)，減 1~5 分。 2) 邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定，不得虧坡。 表 臺(tái)背填土實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1 壓實(shí)度 (%) 高速、一級(jí)公路 二級(jí)公路 三、四級(jí)公路 按附錄 B 檢查，每50m2每壓實(shí)層至少檢查 1 點(diǎn) 1 96 94 94 3 外觀鑒定 1) 填土表面平整，邊線直順。 5) 臺(tái)背填土的長(zhǎng)度，不得小于規(guī)范規(guī)定，即臺(tái)身頂面處不小于橋臺(tái)高度加2m，底面不小于 2m；拱橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于臺(tái)高的 3~4 倍。 3) 臺(tái)身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上時(shí)，方可進(jìn)行填土。填料中不應(yīng)含有機(jī)物、冰塊 、草皮、樹(shù)根等雜物及生活垃圾。 10 水準(zhǔn)儀：檢查 3~5 點(diǎn) 5 支座墊石預(yù)留位置 (mm) 10 尺量：每個(gè) 3 外觀鑒定 1) 混凝土表面平整、光潔，棱角線平直。 2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 臺(tái)帽或蓋梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1△ 混凝土強(qiáng)度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D 檢查 2 斷面尺寸 (mm) 177。 20 水準(zhǔn)儀：測(cè)量 8~10 處 6 大面積平整度 (mm) 8 2m 直尺：檢查兩個(gè)垂直方向，每 20m2測(cè) 1 處 （六） 臺(tái)帽或蓋梁 1 基本要求 1) 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。 30 尺量：檢查 1~2 個(gè)斷面 4 結(jié)構(gòu)高度 (mm) 177。 4) 不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 2) 材料配合比應(yīng) 滿足大體積混凝土施工的要求，按規(guī)定的配合比施工。 6) 鑿除樁頭預(yù)留混凝土后，樁頂應(yīng)無(wú)殘余的松散混凝土。 5) 應(yīng)選擇有代表性的樁用無(wú)破損法進(jìn)行 檢測(cè)，重要工程或重要部位的樁宜逐根進(jìn)行檢測(cè)。 3) 水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，嚴(yán)禁有夾層和斷樁。 六 投入的人員、設(shè)備、材料 附：甘肅省平定高速公路分部工程現(xiàn)場(chǎng)施工人力表 附：甘肅省平定高速公路分部工程進(jìn)場(chǎng) 機(jī)械設(shè)備表 附：甘肅省平定高速公路分部工程進(jìn)場(chǎng)材料表 七 質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和檢驗(yàn)方法 （一） 鉆孔灌注樁 1 基本要求 1) 樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。 注： 投標(biāo)人應(yīng)按工程實(shí)際情況填報(bào)擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖。 機(jī)安部：主管物資采購(gòu)及供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備調(diào)配、電力保障工作及安全管理的日常工作、交通疏導(dǎo)工作。 財(cái)務(wù)部：主管本標(biāo)段資金調(diào)配、生產(chǎn)資金撥付、資金保障 、成本核算 等工作。 工程技術(shù)部：主管施工技術(shù)、施工測(cè)量、施工生產(chǎn)調(diào)度工作、合同管理及計(jì)量支付等工作。 總工程師：主管工程技術(shù)，協(xié)助經(jīng)理作好技術(shù)方案選擇等工作。 五 施工管理機(jī)構(gòu)和 人員分工 本段工程設(shè)立的承包人組織機(jī)構(gòu)圖 機(jī)安部 工程技術(shù)部 后勤室 質(zhì)檢部 財(cái)務(wù)部 試驗(yàn)室 項(xiàng)目副經(jīng)理 四個(gè)土石方施工隊(duì) 四個(gè)排水防護(hù)施工隊(duì) 六個(gè)橋梁施工隊(duì) 四個(gè)通涵施工隊(duì) 一個(gè)小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng) 四個(gè)大梁預(yù)制拌和場(chǎng) 總會(huì)計(jì)師 總工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 說(shuō) 明： 項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)本標(biāo)段全面工作。 ④ 每填一層，都應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度符合要求才能進(jìn)行上一層填筑，壓實(shí)度均按≥ 95%控制。臺(tái)背回填見(jiàn)圖： ② 將回填材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工鋪平，注意每層的松鋪厚度不應(yīng)超過(guò) 15cm。 臺(tái)背填筑施工 ① 在臺(tái)身砼強(qiáng)度符合規(guī)范要求后，清理臺(tái)背地段的松 土、雜物，對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)。 ② 材料和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，我公司準(zhǔn)備了 15 臺(tái) 手扶震動(dòng)壓路機(jī) ,專門(mén)用于臺(tái)背填筑及培土路肩。石灰改良土采用路拌機(jī)拌和，自卸汽車運(yùn)至各施工點(diǎn)填筑。 臺(tái)背回填施工 本工程橋臺(tái)填筑范圍：頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加 2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。砼澆筑、養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格按