【正文】 能裝載車容量的80％，確保不污染環(huán)境。路塹開挖前對坡頂、坡面的危石、裂縫等其它不穩(wěn)定情況進行檢查，并根據(jù)情況采取措施妥善處理，保證施工安全。刷坡保證邊坡坡度及平整度，對特殊部位做好邊坡防護工作。同時做好塹頂防排水設施，臨時排水設施與永久性排水設施相結(jié)合，并與原排水系統(tǒng)順接。對地形較平緩的淺路塹，采用全斷面縱向開挖方法；當路塹長度較短，挖深較大時，采取橫向分臺階開挖方法；路塹較長且深度較大時，采取縱向分層分臺階開挖方法；地形起伏，且路塹長度大、開挖深時，采取縱橫向分臺階結(jié)合的開挖方法。對于多余的路塹開挖土方作為棄方，運至棄土場。因此，施工時應盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開行駛。（4）有大型運載車輛應合理安排行車路線，充分利用大型車輛對路基的壓實作用。應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。（2）碾壓前，檢查土的含水量是否合適，如果不合適，不要急于碾壓，而是要采取處理措施，過濕就攤鋪晾曬，過干則撒水潤濕。需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運至路堤上后，用水車均勻適量地澆灑在土中，并用拌和設備拌和均勻。含水量的檢測與控制強度與穩(wěn)定性主要是通過壓實得以提高，壓實度受含水量的制約，保證壓實最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地壓實到壓實度標準。各種壓路機都有其特點，可以根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。根據(jù)土壤性質(zhì)，選擇確定壓實機械土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實機械也不同。光輪壓路機碾壓次數(shù)較高，輪胎式壓路機次之，振動式壓路機和夯擊機次數(shù)最少。一般可根據(jù)壓路機械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度，按著高速公路松鋪厚度30cm進行試驗，以確保壓實層的勻質(zhì)性。取代表性土樣做重型擊實試驗，確定土的最佳含水量ω和最大干密度ρmax，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。試驗路段位置應選擇在地質(zhì)件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長度不宜小于100cm。鋪筑試驗段需制訂試驗方案，其目的是在給定壓路機的情況下，找出達到壓實標準的最經(jīng)濟的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。路基碾壓時，并不是這些因素獨立起作用，而是這些因素共同起作用。鋪筑試驗路段確定路基壓實的方案。如果不符合要求，翻松再壓實，使壓實度達到規(guī)定的要求。路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對路基填土的土質(zhì)嚴格按設計要求取用，對土質(zhì)不滿足CBR值要求的進行換填，在指定的取土場取土進行路基填筑。用透水性較小的土填筑路堤時，將含水量控制在最佳含水量177。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。臺階頂作2%的內(nèi)傾斜坡，且臺階保持無水。路基填土高度（不包括路面厚度）大于80cm時，路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于87%。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm。填方路基按路基平行線分層控制填土標高，分層進行平行攤鋪，保證路基壓實度。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填筑，振動壓路機碾壓。半填半挖路基和填挖交界處的路基，要結(jié)合挖方路基的施工要求進行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實度標準，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。在雨季施工中，嚴防路堤積水，填筑層表面應適當加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。壓實遵照先輕后重的原則，直到達到設計的壓實度為止。當路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用挖機翻拌晾曬；當含水量不足時，可用水車灑水補充，使填土達到最佳含水量的要求，確保達到壓實度標準。采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實設備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度，控制每層壓實厚度30cm。經(jīng)監(jiān)理工程師認可，實測填前標高后，方能上土填筑路基。主要機械設備：推土機、鏟運機、挖土機、裝載機、平地機、壓路機、水車、自卸汽車、沖擊夯等。施工特征路基填筑工程可用配套的機械化施工，形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè)，可保證路基填筑高質(zhì)量、高速度的完成。如粘土含水量較大，施工時做好施工排水。原地面處理后的外觀符合下列要求：基底無草皮、樹根等雜物，且無積水；原地面基底密實達路堤本體壓實標準、平整，坑穴處理徹底，無質(zhì)量隱患；橫坡符合設計要求。（1）原地面處理路堤填筑前，清除基底表層植被，挖除樹根，做好臨時排水設施。②核對土類別及其分布情況，進行填料復查和試驗，調(diào)查高填、深挖地段的施工環(huán)境條件及取、棄土困難地段的填料來源、棄土位置和運輸條件（包括運距、道路交通情況）。（1）路基正式開工前，認真搞好線路復測和現(xiàn)場核對，發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)程序及時提出修改意見并上報審批，同時把中樁和水準點基樁增設加密至滿足和方便施工生產(chǎn)的需要。清表完成后組織四臺挖機分別開始對3030311號路進行挖除腐殖土和淤泥及建筑垃圾。施工部署結(jié)合本工程土石方工程特點，氣象情況及工期要求，根據(jù)工程量、難易程度、土石方調(diào)配設計排定路基工程施工順序，優(yōu)先安排清淤和路基填筑試驗段施工。路基壓實度標準采用重型壓實標準，填方路基路面底≥80～150cm（路床）范圍內(nèi)壓實度≥90%；150cm以下為87％。，；。，；。在截水溝，邊溝及邊坡施工完畢后，對線路中樁進行全面復測一次，并根據(jù)行車道設計寬度及路拱拋物線形式在垂直于道路前進的方向，定出行車道位置線，按設計圖定出橫向路拱高程及橫向起拱高度，在路基基層每層施工完畢后，用同樣的方法進行定測一次，滿足路基基層的精度要求。用儀高法記錄和計算出各中樁高程，以供路基填挖施工使用。在進行道路的中心樁測量時，中心樁樁位允許偏差按G135002693規(guī)范執(zhí)行（S/1000+）m,式中S為交點或轉(zhuǎn)點至樁位的距離以米計算,橫向誤差為177。以上各點定出后，架設儀器于ZY點或YZ點后視交點，進行路線的直線部分的中樁測放工作，直線段每20米測放一中心樁，直線部分測放完畢后，用同樣的方法將儀器設于ZY點或YZ點，后視轉(zhuǎn)點或交點樁用偏角法根據(jù)曲線要素算出曲線部分每10米的偏角進行撥角定出曲線中心樁。30進行基本測量時，使用DS3水準儀，采用一組往返或兩組單程測量其高差在允許范圍內(nèi)，用高差法計算，記錄并將閉合差調(diào)整到各個水準點高程中，經(jīng)嚴密平差后，編繪圖表，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師及業(yè)主。30。并測定出高程。1/10000。精確測量各導線點的邊長及角度，并根據(jù)起始邊的方向求出個新增導線點的坐標并進行嚴密平差，繪制圖表報請監(jiān)理工程師或業(yè)主批準后，投入使用。導線點必須建在土質(zhì)堅硬的地方和便于保存之處，以便安置儀器，使點位保持穩(wěn)定，導線的邊長，根據(jù)實際地形盡量不使其相差懸殊。護樁必須埋設在施工場地以外，便于架設儀器的地方。5各分部分項工程的主要施工方法根據(jù)建設單位提供導線點及道路定位圖，用檢驗校正好的儀器，對所有坐標點及主要道路控制點進行全面復測，確認無誤后報請監(jiān)理及業(yè)主認可，然后在施工范圍內(nèi)布設一定有代表性的控制點，連接各點組成測區(qū)骨干網(wǎng)，成為控制網(wǎng)，用高精度全站儀測定各點的相互位置再以控制網(wǎng)為基礎，測定道路各部點位，如：曲線起訖點、轉(zhuǎn)點、曲線交點、曲中點、道路內(nèi)的構(gòu)筑物等，新增設導線點及道路定位點必須與相鄰施工段各導線點閉合。工期目標表序號形象進度自開工起備注1施工準備10天2完成排水工程施工25天3完成路基工程施工63天4完成路面混凝土87天5竣工驗收100天 工期計劃為確保全線整體總工期，我部將加大資源投入，優(yōu)化施工方案，加強科學管理，認真重點安排關(guān)鍵部位的工期節(jié)點施工。其中，混凝土采用業(yè)主指定的商品混凝土公司統(tǒng)一供應。以提高機械化施工來保證投標書承諾的工期、質(zhì)量、安全、文明施工等各項目標的全面實現(xiàn)。項目經(jīng)理部指派一名領(lǐng)導，專門負責機械設備的調(diào)遣工作，按照投標書承諾、工程進度安排，組織施工設備分期分批進場，進場前對機械設備進行鑒定、維修和保養(yǎng)，確保設備完好。用電總負荷計算 1）施工用電設備統(tǒng)計臨時施工用電設備統(tǒng)計序號名稱數(shù)量功率總功率（kw）需用系數(shù)視在功率1電焊機1016160802振動梁2510703水穩(wěn)攪拌站1100100704辦公區(qū)1100100505照明2020106振動棒10157鋼筋彎曲機38鋼筋調(diào)直機39鋼筋切斷機310圓盤鋸411Σ，現(xiàn)場安裝1臺400千伏安的變壓器滿足施工、生活用電。工程施工用電情況根據(jù)施工工區(qū)劃分及進度安排，整個機械設備投入及使用主要集中攪拌站、路面等施工階段。接到中標通知書后，立即組織先頭隊伍到達工地，按照總平面布置設計，開展臨時用地規(guī)劃和修建臨時設施，盡快完成必不可少的生產(chǎn)、生活、辦公設施。4）做好各類原材料的進場檢驗及水穩(wěn)（砂漿）的試配工作。交底以書面形式表達，隨同任務單一起下達到班組，班組長在接受交底后，認真貫徹施工意圖。審批后的施工組織設計、作業(yè)指導書是指導與規(guī)范施工行為的具有權(quán)威性的施工技術(shù)文件。施工組織設計的編制按本方案確定的原則在圖紙會審后進行?，F(xiàn)場配置1個綜合隊，負責全場材料轉(zhuǎn)運、施工區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及交通疏導。水泥穩(wěn)定碎石基層施工整個標段安排1個施工隊施工。根據(jù)現(xiàn)場情況和工區(qū)劃分擬對2工區(qū)配置施工隊伍如下：第一施工區(qū)（311號路、304號路）配置2個管網(wǎng)、1個路基施工隊，負責311號路和304號路整個管網(wǎng)、路基施工。第一施工區(qū)：311號路、304號路管網(wǎng)、路基、基層、人行道、面層施工。配合完成各科研項目試驗工作，作好資料整理及分析。根據(jù)現(xiàn)場試驗資料，提出各種混和料的施工配合比等試驗數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報批準執(zhí)行。審批各種混和料的施工配合比等試驗數(shù)據(jù)。（10）工地試驗室工地試驗室負責本項目經(jīng)理部工程項目的檢驗、試驗、交驗，按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結(jié)果負責。（9）綜合辦公室負責處理項目經(jīng)理部一切日常工作，負責黨政、文秘、接待及對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。負責按時向指揮部報送有關(guān)報表和資料。負責本項目經(jīng)理部工程進度目標的分析和論證、編制進度計劃、定期跟蹤進度計劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施，并根據(jù)施工進度計劃和工期要求，適時提出計劃修正意見報項目經(jīng)理批準執(zhí)行。按照財務法負責本項目經(jīng)理部的工程資金管理，確保項目建設資金?？顚Ｓ?。（7）財務部負責本項目經(jīng)理部工程項目的財務管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。負責制定材料驗收和領(lǐng)用制度。負責根據(jù)施工生產(chǎn)計劃，確保符合質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康物資產(chǎn)品的及時供應，滿足施工需要。新設備到場后，按有關(guān)規(guī)定驗收，并將設備性能、操作及保養(yǎng)規(guī)程等對操作和檢修人員技術(shù)交底，組織技術(shù)培訓和安全教育；管好設備的技術(shù)檔案(包括使用說明書、配件目錄、維修手冊等)。建立機械設備的使用、保養(yǎng)、維修技術(shù)檔案，做好原始記錄，按規(guī)定向上級有關(guān)部門報送各類報表。隨時提供設備的備品、備件的庫存量，避免重復采購，減少積壓。建立機械設備的臺帳，掌握各臺套設備的使用狀態(tài)和技術(shù)狀況，保證設備安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟配置、合理使用。（6）動力物資部貫徹執(zhí)行公司設備管理制度，保障本項目部設備系統(tǒng)科學運行。建立健全環(huán)境保護責任體系。定期組織對所有參建員工進行安全教育。組織定期安全檢查和安全抽查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時監(jiān)督整改。按照質(zhì)量檢驗評定標準，對本工程質(zhì)量進行檢查指導；負責全面質(zhì)量管理，指導工程項目的QC小組活動，對試驗技術(shù)工作進行指導。按照合同規(guī)定，與業(yè)主協(xié)作配合，協(xié)調(diào)各工程隊做好與其它各承包單位、前后專業(yè)工序之間的聯(lián)系與配合。組織落實路面沉降觀測和數(shù)據(jù)處理。針對本工程進行技術(shù)攻關(guān)，對重點工藝進行研究、試驗，制訂穩(wěn)妥的施工方案，確保工程建設的順利進行。負責本工程材料供應計劃的審核。負責本工程項目的驗工計價。對施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、預防措施進行審核。負責新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用。（3）項目技術(shù)負責人對本工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試等負直接技術(shù)責任，帶領(lǐng)并指導所有技術(shù)人員開展技術(shù)管理工作；提出并貫徹改進工程質(zhì)量的技術(shù)措施。領(lǐng)導工會、共青團工作，不斷改善職工的物質(zhì)文化生活。參與項目部生產(chǎn)與管理中各類重大問題的研究和決策，支持和維護項目經(jīng)理行使項目負責人的職權(quán)。負責項目黨建工作、職工思想政治工作和精神文明建設，為建精品工程提供思想和組織保證。對本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)境保護、水土保持、勞動衛(wèi)生等工作全面負責。 各類管理人員配備項目部管理人員配備詳見商務標。項目部代表公司對業(yè)主全面履約，同時向建設單位承諾：針對此工程項目，我單位推選的項目班子一律持證上崗，實行項目經(jīng)理責任制，項目經(jīng)理將對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負責。下設 “五部二室”，即：工程技術(shù)部、質(zhì)安部、動力物資部、財務部、經(jīng)營部、工地試驗室和綜合辦公室。按規(guī)定使用，按時計量。分類管理，合理處置，處理率100%。按規(guī)定時間施工，相關(guān)方投訴為0。4噪聲排放符合要求。生活垃圾，統(tǒng)一收集處理。相關(guān)方投訴為0。有害毒煙經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門批準排放。2減少污染氣體排放及揚塵污染。污水排放符合標準及相關(guān)方的規(guī)定。②特種工作人員持證上崗持證率：100%。5特種設備運行和操作人員符合國家規(guī)定。②目測無較濃揚塵，矽肺得病率為0。4工作環(huán)境符合國家規(guī)定。31級和2級危害源得到控制和消除。2不發(fā)生重大火災責任事故。①因工死亡責任事故為：0。（5）環(huán)境保護目標按ISO14000環(huán)境管理標準進行管理，采取預防為主，防治結(jié)合的辦法，盡最大努力控制廢水、廢氣、廢渣的排放標準以及聲、色、光的污染；實現(xiàn)綠色工地、綠色建筑，最大限度地保持施工現(xiàn)場周邊良好環(huán)境。全面貫徹“安全第一