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正文內(nèi)容

螺桿式壓縮機-內(nèi)蒙古合川自動化工程技術有限責任公司,工業(yè)-文庫吧資料

2025-07-02 13:09本頁面
  

【正文】 的壓縮功如圖2(b)中陰影面積所示; (3)圖2(c)中所示的壓縮過程,是基元容積內(nèi)終了排氣壓力P2等于排氣管道中和壓力Pdk,在這種情況下,壓縮機無額外功率消耗,運行的效率最高。(1)在吸氣壓力P1下,基元容積的壓縮終了壓力P2已升到高于排氣管道中的壓力Pdk時,才與排氣口相通,進入排氣過程。與Vi在等熵壓縮過程中有如下關系 =式中,k為工質(zhì)的絕熱指數(shù)。因此,當吸、排氣口確定以后,其吸氣終了容積V1與壓縮終了容積V2之比V1/V2,稱為內(nèi)容積比Vi就確定了。螺桿式壓縮機的實際容積輸氣量qva為: qva= qvth式中為容積效率。 根據(jù)雙螺桿嚙合原理,陽陰螺桿的齒數(shù)ZZ2和轉(zhuǎn)速nn2有Z1n1= Z2n2的關系。 A02為陰轉(zhuǎn)子齒間面積();n1為陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速(r/min)。由于壓縮機的制冷量受調(diào)節(jié)滑閥的控制,當外界溫度變化時通過調(diào)節(jié)滑閥在壓縮缸內(nèi)的位置,進而調(diào)節(jié)壓縮機的有效容積達到控制制冷量的目的。壓縮機加載時,卸載電磁閥關閉,加載電磁閥打開,油從油缸內(nèi)排向機體內(nèi)的吸氣區(qū),高低壓壓差產(chǎn)生的力,將滑閥向吸氣端推動,從而使壓縮機的輸氣量增大。 加載 卸載至吸氣口 電磁閥 電磁閥 高壓油 轉(zhuǎn)子 活塞 拉桿 滑閥 (
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