【正文】 des are pared. Thirdly, the paper analyses the small and medium business enterprise in different life cycle of development characteristics and logistics demand characteristics, describes the small and medium business enterprise logistics mode selection and evaluation factors, using fuzzy prehensive evaluation method in different life cycle logistics distribution model for evaluation and selection, and makes a further analysis and summary on the types of the third party logistics distribution mode.Key words：Enterprise life cycle Middle and small business Fuzzy prehensive evaluation第1章 緒 論當(dāng)代的信息技術(shù)，特別是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，帶著我們進(jìn)入了一個(gè)全新的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。首先，對(duì)中小型電商企業(yè)做了界定；其次，梳理了典型中小型電商企業(yè)物流配送模式，并對(duì)三種模式進(jìn)行了比較；再次，分析了中小電商企業(yè)不同生命周期下的發(fā)展特點(diǎn)及物流需求特性，闡述了中小型電商企業(yè)物流模式選擇評(píng)價(jià)要素，采用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)不同生命周期下的物流配送模式進(jìn)行評(píng)價(jià)和選擇，并對(duì)第三方物流配送模式類型進(jìn)行了進(jìn)一步分析和總結(jié)。生命周期理論是美國(guó)最有影響力的管理學(xué)家之一——伊查克?愛(ài)迪思（Ichak Adizes）創(chuàng)立的，他把企業(yè)生命周期歸納為四個(gè)階段，不同階段呈現(xiàn)為不同的生命周期特征。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題 目 基于生命周期的中小電商 企業(yè)物流配送模式研究 學(xué) 院 專 業(yè) 學(xué) 生 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師 目錄摘 要 IAbstract II第1章 緒 論 1 1 1 2 2 3 4第2章 相關(guān)內(nèi)容及理論基礎(chǔ) 6 6 6 6 8 10第3章 典型中小型電商企業(yè)的物流配送模式 11 11 11 12 13 13 15 16 16第4章 中小型電商企業(yè)在不同生命周期下的物流配送模式研究 18 18 18 18 19 24 25 25 26第5章 總結(jié)及展望 27 27 27致 謝 29參考文獻(xiàn)： 3029 / 36摘 要中小型電商企業(yè)是電子商務(wù)市場(chǎng)的重要組成部分，具有經(jīng)營(yíng)機(jī)制靈活，市場(chǎng)響應(yīng)速度快，管理不規(guī)范，產(chǎn)品附加值低等特點(diǎn)。由于加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的物流管理可以縮短物流周期，提高供應(yīng)鏈反應(yīng)速度，降低生產(chǎn)成本，最終形成企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，引出隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，對(duì)電子商務(wù)物流配送的研究及關(guān)注也越來(lái)越多。本文針對(duì)中小型電商企業(yè)生命周期不同階段的發(fā)展特性及物流需求特性，對(duì)物流配送模式進(jìn)行了研究。關(guān)鍵詞：企業(yè)生命周期 中小型電商 模糊綜合評(píng)價(jià)AbstractSmall and medium sized business enterprise is an important part of the emerce market, with a flexible operating mechanism, market response speed, management is not standardized, low valueadded products. Due to strengthen all aspects of logistics management can shorten the logistics cycle, improve the response speed of the supply chain, reduce production costs, and ultimately the formation of the petitive advantage of the enterprise, leads to with the development of electronic merce, more and more attention and the research on electronic merce logistics distribution.Life cycle theory is one of the most influential management experts in the United States, in establishing and Ichak Adizes ichak Adizes, he put the enterprise life cycle induction into four stages and different stages show different characteristics of the life cycle. In this paper, the development characteristics of the different stages of the life cycle of small and medium enterprises and the characteristics of logistics demand, the logistics distribution model was studied.First, to the small and mediumsized business enterprise defined。在今天，電子商務(wù)正在逐漸的取代傳統(tǒng)的商品交易模式，同時(shí)也越來(lái)越多的消費(fèi)者接受電子商務(wù)，并且融入到電子商務(wù)中。電子商務(wù)是虛擬交易，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)而使買(mǎi)賣(mài)雙方達(dá)成交易。實(shí)質(zhì)性的交易是賣(mài)方將商品交由到買(mǎi)方手中，然后買(mǎi)方向賣(mài)方付款才算交易的達(dá)成。所以，與電子商務(wù)同等重要的電商物流就顯得尤為重要了。而不同的生命周期階段的中小型電商企業(yè)的發(fā)展特性不同，因此各中小型電商企業(yè)在不同的生命周期階段，不同的物流需求的時(shí)候需要不同的物流配送模式。但是由于中小型電商企業(yè)的特點(diǎn)，他們?cè)诓煌芷谙碌奈锪餍枨髢?yōu)各部相同。如何在中小型電商企業(yè)自身資源不足，資金不足的情況下來(lái)選擇更利于企業(yè)發(fā)展，更能滿足企業(yè)需求的物流配送模式呢？或者說(shuō)在現(xiàn)有的物流配送模式中怎么才能發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn)來(lái)更好的服務(wù)中小型電商企業(yè)呢？]選擇基于生命周期下的中小電商企業(yè)物流配送模式作研究，有理論和實(shí)踐雙重意義：（1） 理論意義：物流被稱作是企業(yè)的第三利潤(rùn)源，現(xiàn)在各個(gè)公司開(kāi)始關(guān)注被稱為第三利潤(rùn)源的物流。物流對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)和銷(xiāo)售型企業(yè)來(lái)說(shuō)，就像是企業(yè)的兩條腿一樣，其重要性不用言說(shuō)。為了滿足不同企業(yè)，不同生命周期的物流需求，企業(yè)應(yīng)該選擇哪種物流配送模式？現(xiàn)行的物流配送模式是否符合企業(yè)的發(fā)展需求？所以在現(xiàn)有的配送模式中，如何采用評(píng)價(jià)方法來(lái)評(píng)價(jià)哪種模式最合適對(duì)于中小型電商企業(yè)來(lái)說(shuō)是有實(shí)際意義的。在電子商務(wù)中，物流費(fèi)用占銷(xiāo)售利潤(rùn)的比例也特別高。電子商務(wù)的快速反應(yīng)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)已經(jīng)成了電商企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在電商全球化的步伐中，電商企業(yè)的物流服務(wù)水平如果不能迅速的跟上國(guó)際化的速度，那么電商企業(yè)在國(guó)際化的商家競(jìng)爭(zhēng)中落后。電商企業(yè)如何在自身資源有限的情況下采用適合自身需求和市場(chǎng)的物流模式成了一個(gè)令人困擾的問(wèn)題，因此運(yùn)用合適的評(píng)價(jià)方法對(duì)電商物流模式進(jìn)行有效的分析有著重要的意義。但是物流的發(fā)展也僅僅才一個(gè)世紀(jì)左右的時(shí)間。國(guó)外學(xué)者對(duì)于物流的研究早于國(guó)內(nèi)，而且電子商務(wù)在國(guó)外的發(fā)展也比國(guó)內(nèi)早很多，最早從事電子商務(wù)的是亞馬遜。對(duì)于電子商務(wù)物流配送的作用，美國(guó)學(xué)者Haul Lee,Seungin Whang的《 Winning the last mile of Eemerce》一文指出，物流配送的作用是進(jìn)行網(wǎng)上商品交易完成后的末端配送，是整個(gè)電子商務(wù)活動(dòng)的最后環(huán)節(jié)[3]。因?yàn)橹行⌒碗娚唐髽I(yè)主要采用的是第三方物流配送，美國(guó)對(duì)于第三方物流配送的研究比較領(lǐng)先。關(guān)于電商物流配送服務(wù)質(zhì)量在國(guó)外也是一個(gè)重要的研究方向，Kent N. Gourdin認(rèn)為能夠通過(guò)規(guī)范的物流配送控制程序來(lái)提高物流服務(wù)質(zhì)量，減少消費(fèi)者的不滿意[6]。所以電子商務(wù)物流出現(xiàn)的問(wèn)題較容易的被解決。我國(guó)的研究主要在于物流配送和電子商務(wù)的關(guān)系。張鐸在《電子商務(wù)與物流》（2000）一書(shū)中指出，物流是電子商務(wù)中相對(duì)獨(dú)立的一部分，也是重要的組成部分，信息流、資金鏈都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成，但物流只能通過(guò)線下完成[8]。所以物流對(duì)于電子商務(wù)的重要性不言而喻[9]。國(guó)內(nèi)對(duì)于物流的研究開(kāi)始較晚，就物流管理這個(gè)概念傳入國(guó)內(nèi)的時(shí)間也大大晚于國(guó)外?？偟膩?lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)的物流配送模式研究水平較低，研究時(shí)間較短，研究 結(jié)論較少。研究范圍限于中小型電商企業(yè)。第一章：緒論；第二章：本文的研究?jī)?nèi)容及理論基礎(chǔ)；第三章：典型中小電商企業(yè)的物流配送模式分析；第四章：中小電商企業(yè)不同生命周期下的發(fā)展特點(diǎn)及物流需求特征；定性分析中小型的電商企業(yè)在生命周期下的特點(diǎn)以及在此階段的物流需求特征。第六章：總結(jié)及建議第2章 相關(guān)內(nèi)容及理論基礎(chǔ)電子商務(wù)物流是在電子商務(wù)背后為其服務(wù)的物流，電子商務(wù)是指在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)都高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代社會(huì)環(huán)境下,由掌握了信息技術(shù)和商務(wù)規(guī)則的人,運(yùn)用電子工具,系統(tǒng)地、高效地、低成本地從事以商品交換為中心的各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的總稱[12]。但是無(wú)論在傳統(tǒng)的貿(mào)易模式下，還是在新興的電子商務(wù)環(huán)境中，都需要物流服務(wù)的支持。實(shí)踐證明，電子商務(wù)的流程是網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)，網(wǎng)上交易結(jié)算，線下物流配送的兩上一下模式。物流配送是實(shí)物傳遞的過(guò)程，和傳統(tǒng)的商務(wù)交易不一樣，電子商務(wù)必須要經(jīng)過(guò)物流才能達(dá)成實(shí)質(zhì)性的交易。（2）實(shí)物商品，這類電子商務(wù)涉及到有形的商品和服務(wù)，有實(shí)體的貨物，所以要借助外部的物流為其服務(wù)。