【正文】 始加強(qiáng)對(duì)于物流環(huán)節(jié)的控制，為了使企業(yè)獲得長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)開(kāi)始從外包轉(zhuǎn)向自營(yíng)。對(duì)于企業(yè)核心業(yè)務(wù)影響較大的物流環(huán)節(jié)，必須加強(qiáng)對(duì)其控制。，性質(zhì)和技術(shù)特征企業(yè)規(guī)模的大小、性質(zhì)和企業(yè)的技術(shù)水平都會(huì)影響到物流配送的總成本，所以也是要考慮的一個(gè)因素。物流的實(shí)力主要體現(xiàn)在物流服務(wù)的水平和價(jià)格上，主要表現(xiàn)在 。評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇主要參考了宗高勤《面向中小電商的城市末端共同配送研究》中對(duì)電商配送特點(diǎn)的分析，以及胡偉《基于生命周期理論的物流需求對(duì)策》中對(duì)不同生命周期中小電商企業(yè)的物流需求特性分析，綜合考慮到指標(biāo)選擇的因素。一級(jí)指標(biāo)B二級(jí)指標(biāo)層C經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)B1物流系統(tǒng)總成本C1經(jīng)濟(jì)效益C2服務(wù)性指標(biāo)B2基礎(chǔ)服務(wù)能力C3柔性服務(wù)水平C4物流服務(wù)水平C5協(xié)同配送水平C6配送覆蓋水平C7信息化水平C8外部性指標(biāo)B3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力C9政策支持C10根據(jù)選擇的評(píng)價(jià)指標(biāo)，參考曹霞《渝新歐（重慶）物流有限公司物流服務(wù)模式研究》中各評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重統(tǒng)計(jì)值，結(jié)合中小型電商企業(yè)的特點(diǎn)對(duì)于各項(xiàng)指標(biāo)在物流配送模式中選擇的重要性為原則給出不同的權(quán)重系數(shù)，一級(jí)指標(biāo)權(quán)重二級(jí)指標(biāo)權(quán)重綜合權(quán)重經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)物流系統(tǒng)總成本經(jīng)濟(jì)收益服務(wù)性指標(biāo)基礎(chǔ)服務(wù)能力柔性服務(wù)能力物流服務(wù)水平協(xié)調(diào)配送水平配送覆蓋水平信息化水平外部性指標(biāo)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力政策支持，一級(jí)指標(biāo)中，經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的權(quán)重60%。下面對(duì)于中小型電商企業(yè)初創(chuàng)期階段做模糊綜合評(píng)價(jià)，參考了大量文獻(xiàn)，由于時(shí)間有限，打分評(píng)價(jià)的數(shù)據(jù)來(lái)源非嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶＜曳治觥？梢钥闯鲈诰C合評(píng)價(jià)結(jié)果中，對(duì)于自營(yíng)型配送模式指標(biāo)評(píng)價(jià)好的占30%，對(duì)于第三方配送指標(biāo)評(píng)價(jià)好的超過(guò)90%，對(duì)于共同配送模式指標(biāo)評(píng)價(jià)好的超過(guò)70%。次優(yōu)選擇共同配送模式。那么企業(yè)選擇第三方配送模式在不同的生命周期下的主要是為了滿足企業(yè)怎樣的需求呢？所以我們?cè)賹?duì)不同生命周期下的中小型電商企業(yè)的第三方配送模式進(jìn)行分析研究。常見(jiàn)的一對(duì)一的第三方配送模式有天貓超市的外包物流萬(wàn)象物流。第三方配送的共享配送形又叫共享第三方物流配送。共同配送的形式在于效率提高、成本下降。，根據(jù)第四章前章節(jié)對(duì)中小型電商企業(yè)配送模式選擇的評(píng)價(jià)分析，得出第三方配送模式最優(yōu)的結(jié)果。生命周期需求第三方配送形式初創(chuàng)期滿足基本的物流需求，較低成本共享配送形式成長(zhǎng)期滿足增長(zhǎng)的物流需求，并要求降低物流成本共享配送形式或一對(duì)一服務(wù)形式成熟期提高物流服務(wù)水平，擴(kuò)大物流服務(wù)區(qū)域一對(duì)一服務(wù)形式衰退期維持剩余產(chǎn)品物流需求共享配送形式如上表，初創(chuàng)期和衰退期采取共享配送的形式主要是為了降低成本，并且在這兩個(gè)階段的物流需求并不是太多，所以共享配送模式叫合適。