【正文】 調(diào)整影響孔道布設(shè)的鋼筋位置→申報(bào)隱檢→隱檢驗(yàn)收簽證→轉(zhuǎn)入下道工序。在墩柱鋼筋籠焊接完成，頂角采用冷拉后φ8鋼筋中間加緊線器固定，拉線下端錨于地面上，方可撤離吊車(chē)，焊接嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行施工。（2）鋼筋籠用吊車(chē)起吊，對(duì)于長(zhǎng)度大于8m的骨架采用一臺(tái)20t吊車(chē)和一臺(tái)5t吊車(chē)配合安裝，以避免鋼筋骨架受彎過(guò)大變形。3）墩柱鋼筋安裝（1）受力筋采用整根鋼筋一次下料成型，避免焊縫接頭。鋼筋綁扎完成后，頂角采用冷拉后φ8鋼筋中間加緊線器固定，拉線下端錨于地面上?？v向筋在承臺(tái)澆筑混凝土前，先綁扎固定在承臺(tái)鋼筋上。（3）為保證頂層鋼筋的位置不下?lián)?，在面層筋與下層筋之間設(shè)置適當(dāng)?shù)募芰摻?，并在模板上擱置橫梁，用鐵絲鎖住面層鋼筋，以防止混凝土入模時(shí)面層鋼筋下?lián)稀?）承臺(tái)、系梁鋼筋安裝（1）按承臺(tái)、系梁尺寸長(zhǎng)寬各加20厘米打墊層砼（C15）10厘米厚。10骨架的長(zhǎng)177。10骨架的寬及高177。20箍筋、螺旋筋各部分尺寸177。8） 質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加工鋼筋的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)177。相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順?lè)较蛞淮魏赋?。為此，較小直徑的鋼筋在焊接時(shí)，下面應(yīng)墊以厚度適當(dāng)?shù)匿摪?。待所有焊接點(diǎn)卡好后，先在焊縫兩端點(diǎn)焊定位，然后進(jìn)行焊縫施焊。（2）鋼筋拼裝前，對(duì)有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每個(gè)接頭是否符合焊接要求。對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)（不小于鋼筋直徑的30倍且不小于500毫米）同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。鋼筋焊接前，需進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊條，焊具應(yīng)有合格證。對(duì)于不便采用閃光對(duì)焊的可采用電弧，采用雙面焊縫，焊縫長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的5倍。1） 所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋均在鋼筋加工場(chǎng)地，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求進(jìn)行下料、彎曲、焊接等各項(xiàng)工作加工制作成型。鋼絞線分批檢驗(yàn)，每批重量不大于60t，從每批鋼絞線中任取3盤(pán)，并從每盤(pán)所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。d=4） 進(jìn)場(chǎng)鋼筋要按牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)內(nèi)容有：（產(chǎn)地、鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格、爐號(hào)、噸數(shù)等）。d=3a285090176。d=a2850180176。使其不受機(jī)械損傷和由于暴露產(chǎn)生銹蝕。進(jìn)場(chǎng)鋼筋噸數(shù)要足，經(jīng)檢查無(wú)銹蝕、污垢、磷落、彎曲等現(xiàn)象后方可接收，并及時(shí)取樣復(fù)試，合格后方可使用。樁頂達(dá)到標(biāo)高后，清除表層浮渣。待樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa，開(kāi)挖基坑后，用風(fēng)鎬剔鑿多余的樁頭混凝土。砼攪拌運(yùn) 輸 ①原材料檢驗(yàn) ②計(jì)量 ③攪拌時(shí)間 ④防止砼泌水離析① 原材料必須符合規(guī)定要求；② 對(duì)計(jì)量裝置定期校核；③ 控制適當(dāng)?shù)臄嚢钑r(shí)間；④ 盡量減少運(yùn)輸時(shí)間。鋼筋籠制 作①材料檢驗(yàn)②鋼筋焊接質(zhì)量③鋼筋籠長(zhǎng)④主筋間距⑤箍筋間距⑥鋼筋籠直徑①原材料必須有出廠合格證明和檢試驗(yàn)報(bào)告單；②鋼筋連接采用閃光對(duì)焊，鋼筋籠成型采用電弧焊；③校對(duì)測(cè)繩、盒尺，準(zhǔn)確測(cè)量籠長(zhǎng)、直徑、主筋、箍筋間距。 施工質(zhì)量控制要點(diǎn)和控制措施為了保證工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制各關(guān)鍵工序。8）樁身砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，每樁做砼試件2組，進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)及抗壓強(qiáng)度測(cè)定。將最后一根導(dǎo)管緩慢地?fù)艹?，避免孔?nèi)上部泥漿壓入樁體中。采用吊車(chē)起吊漏斗放料至導(dǎo)管漏斗之內(nèi)進(jìn)行。6）及時(shí)用測(cè)繩準(zhǔn)確丈量混凝土內(nèi)導(dǎo)管埋深，將其控制在26m范圍內(nèi)因此每次提升導(dǎo)管應(yīng)均勻進(jìn)行。4）混凝土澆注首次待混凝土運(yùn)輸車(chē)輛混凝土全部到齊后開(kāi)始連續(xù)灌注，首次灌注保證導(dǎo)管埋于混凝土中長(zhǎng)度大于1m。導(dǎo)管安置于孔中心部位，距孔底30cm左右。2）采用30cm導(dǎo)管（壁厚4mm，）進(jìn)行水下灌注樁身混凝土，施工前，進(jìn)行水壓試驗(yàn)、接頭抗拉試驗(yàn)，確定導(dǎo)管強(qiáng)度合格后開(kāi)始安裝組合導(dǎo)管。1）采用商品混凝土，由混凝土罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 對(duì)鋼筋籠需分解安裝的，主筋采用綁條單面焊，焊縫長(zhǎng)10d，并保證每斷面接頭數(shù)量不超過(guò)50%鋼筋籠安放過(guò)程中，工程技術(shù)人員對(duì)其各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行控制，主要控制觀察是否坍孔，鋼筋籠安放位置、高程。吊放鋼筋籠對(duì)準(zhǔn)孔位，均速緩慢入孔。鋼筋籠安裝之前為保證其安裝過(guò)程中不發(fā)生變形，每4m左右安裝一道十字支撐，起吊以后逐節(jié)卸下。207 鋼筋籠底面高程 177。105 鋼筋籠保護(hù)層 177。20 螺旋筋: ＋0，－203 鋼筋籠直徑 177。序號(hào)項(xiàng) 目允 許 偏 差(mm)1 主筋間距 177。 鋼筋籠制作自檢合格后，提交甲方及監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證。鋼筋連接采用閃光對(duì)焊和電弧焊，鋼筋籠成型采用電弧焊。測(cè)得沉渣厚度滿足要求后采用驗(yàn)孔規(guī)（驗(yàn)孔規(guī)長(zhǎng)4d米，外徑等于設(shè)計(jì)樁徑）進(jìn)行驗(yàn)孔。清孔后，～，粘度17～20s，含砂率小于4%，最后將孔口雜物清理干凈。鉆孔完成后采用測(cè)繩測(cè)量孔深，孔深測(cè)定三點(diǎn)即兩邊及中間，以最淺處為準(zhǔn)，并確保沉淀后滿足設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。鉆機(jī)就位后開(kāi)始鉆孔，鉆機(jī)在鉆第一根樁時(shí)，要慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，掌握各層地質(zhì)情況，以確定不同地質(zhì)情況下的鉆進(jìn)參數(shù)（鉆進(jìn)速度、泥漿指標(biāo)兩參數(shù)）鉆進(jìn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與原設(shè)計(jì)勘測(cè)資料不符時(shí)，立即報(bào)告駐地監(jiān)理工程師代表及設(shè)計(jì)等部門(mén)及時(shí)解決。鉆機(jī)就位后，根據(jù)預(yù)先設(shè)置的棄土場(chǎng)地調(diào)整桅桿及鉆機(jī)角度，確保旋挖鉆機(jī)鉆桿垂直度中心線與樁孔位偏差小于2cm。 經(jīng)班組自檢，質(zhì)檢員專檢，其平面位置偏差在5cm以內(nèi)，傾斜度偏差在1%以內(nèi)，保監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后，開(kāi)始下道工序鉆機(jī)安裝就位。直徑大于樁徑20cm。各項(xiàng)性能指標(biāo)均已超標(biāo)的泥漿為廢漿，廢漿排除通過(guò)混凝土罐車(chē)運(yùn)輸排放至本市的垃圾處理場(chǎng)。泥漿制備采用制漿機(jī)制漿，泥漿用土采用外購(gòu)膨潤(rùn)土配制，鉆機(jī)鉆孔過(guò)程中，根據(jù)鉆探的土質(zhì)情況將泥漿的配合比作以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。根據(jù)本旋挖鉆機(jī)本身性能，不需設(shè)沉淀池，只是待一孔鉆完之后并澆筑完混凝土，在澆筑混凝土的同時(shí)用泥漿泵將多余泥漿與混凝土澆筑速度同步抽回泥漿池以后，開(kāi)始適當(dāng)?shù)某恋?。、資料齊全；未完成的或即將完成的分項(xiàng)工程做到心中有數(shù)，隨時(shí)完工隨時(shí)進(jìn)行竣工測(cè)量?！妒┕ひ?guī)范》規(guī)定定期對(duì)各控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，一個(gè)月檢測(cè)一次，發(fā)現(xiàn)有誤立即恢復(fù)。管溝開(kāi)挖完成并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)槽合格后，重新測(cè)量放線定位，釘高程控制樁，及時(shí)做管基墊層，待墊層完成并達(dá)到要求后，利用曾兩所放的定位樁放出管道邊線進(jìn)行安管作業(yè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每50m設(shè)置一個(gè)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的位置選在施工范圍以外，必要時(shí)加密，并定期校核。自路基以上，每完成一道工序，均對(duì)中線、邊線樁進(jìn)行測(cè)試，保證各控制點(diǎn)的準(zhǔn)確。道路工程施工中線樁的間距宜為10m～20m。高程控制測(cè)量根據(jù)已布設(shè)好的水準(zhǔn)點(diǎn)采用SD3型全自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對(duì)橋梁各部位高程控制點(diǎn)進(jìn)行控制和校核。曲線段邊線模板采用DJ2經(jīng)緯儀在兩橋端之間進(jìn)行加密點(diǎn)控制。軸線控制測(cè)量根據(jù)布設(shè)好的導(dǎo)線控制點(diǎn)，采用全站儀利用極坐標(biāo)法，將橋中心點(diǎn)分三次分別放樣于墊層、底板模板，側(cè)墻模板處。：計(jì)算出的各種數(shù)據(jù)、幾何尺寸要經(jīng)兩人以上的復(fù)核無(wú)誤后，方可到施工現(xiàn)場(chǎng)放線。雨后一定要進(jìn)行復(fù)測(cè)，避免點(diǎn)位下沉引起高程不符。，在施工過(guò)程中可建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，距施工現(xiàn)場(chǎng)不少于60m，在使用前必須進(jìn)行兩點(diǎn)間的相互復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后再行使用。二級(jí)導(dǎo)線測(cè)量主要技術(shù)要求表平均邊長(zhǎng)測(cè)角中誤差測(cè)回?cái)?shù)DJ2半測(cè)回歸零差方位角閉合差測(cè)距中誤差測(cè)回?cái)?shù)電磁波測(cè)回讀數(shù)較差測(cè)距相對(duì)中誤差相對(duì)閉合差250m8″112″16″n1/215mm210mm＜1/14000＜1/10000，要對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行整體平差，在滿足精度要求的基礎(chǔ)上，報(bào)監(jiān)理部門(mén)審批后方可在施工中投入使用。選點(diǎn)應(yīng)考慮不受施工作業(yè)的影響，對(duì)測(cè)點(diǎn)采取嚴(yán)密保護(hù)措施。，立即上報(bào)監(jiān)理部門(mén)審批。、校核，如果發(fā)現(xiàn)誤差超出限差或控制點(diǎn)的精度不能滿足施工要求時(shí)，須及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)。公司自有一套系統(tǒng)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，檢測(cè)人員和檢測(cè)設(shè)備，建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室及中心試驗(yàn)室。外觀檢查包括工程實(shí)體的表面、隱蔽層、工序間的質(zhì)量檢查。在施工過(guò)程、工序（部位）完成后對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。在施工質(zhì)量管理中，除了要建立質(zhì)量保證體系，制定和執(zhí)行質(zhì)量保證措施外，檢驗(yàn)和驗(yàn)收是指導(dǎo)施工和質(zhì)量把關(guān)的具體工作，這項(xiàng)工作內(nèi)容多，工作頻繁，只有把這項(xiàng)工作做好才能成功地建造出完美的工程項(xiàng)目。組織各級(jí)施工管理人員進(jìn)行相關(guān)規(guī)范的培訓(xùn)，在施工中認(rèn)真按規(guī)范要求實(shí)施。依據(jù)圖紙標(biāo)示和工程量計(jì)算結(jié)果籌備材料，機(jī)械的品種和數(shù)量。中標(biāo)后，在施工準(zhǔn)備期間，進(jìn)行圖紙會(huì)審，以求詳細(xì)了解設(shè)計(jì)內(nèi)容，作為編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)，同時(shí)考慮其可行程度，以及數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，提出質(zhì)疑和修改意見(jiàn)。 技術(shù)管理工程設(shè)計(jì)圖作為施工單位的重要技術(shù)文件，貫穿于施工工作的始末，只有了解設(shè)計(jì)意圖和詳細(xì)內(nèi)容，才能完成施工任務(wù)。：提前按規(guī)范格式、份數(shù)向監(jiān)理工程師提交工程量，進(jìn)場(chǎng)材料量與價(jià)款的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，其中統(tǒng)計(jì)的工程量對(duì)應(yīng)附以中間計(jì)量報(bào)表。此外，在每項(xiàng)工程開(kāi)工前提出單項(xiàng)工程計(jì)劃安排。：根據(jù)工程總進(jìn)度計(jì)劃，計(jì)算出各種參數(shù)，繪制出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，并標(biāo)出關(guān)鍵線路。用于工程總進(jìn)度計(jì)劃安排，并作為財(cái)務(wù)支付依據(jù)。本工程采用國(guó)際通用的計(jì)劃管理制度，稱“一表三圖”。 編制申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告在有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)、設(shè)備到位、材料試驗(yàn)合格、測(cè)量復(fù)核無(wú)誤等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成的情況下，編制開(kāi)工報(bào)告，申請(qǐng)正式開(kāi)工。，在接到中標(biāo)通知書(shū)后，經(jīng)公司審批后，報(bào)工程監(jiān)理部門(mén)審批。 施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審嚴(yán)格按照工程監(jiān)理工作程序要求，工程項(xiàng)目主要工序?qū)嵤┣氨仨殘?bào)送詳細(xì)的符合要求的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。由試驗(yàn)室出具試驗(yàn)報(bào)告單，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員、資料員對(duì)資料分別進(jìn)行保存。同時(shí)設(shè)明顯標(biāo)志，避免丟失、損壞。 建立測(cè)量控制系統(tǒng)根據(jù)測(cè)繪院提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的坐標(biāo)及高程，在公司測(cè)量室組織下，對(duì)其進(jìn)行復(fù)核，準(zhǔn)確無(wú)誤后報(bào)監(jiān)理工程師審批。，認(rèn)真分析影響施工質(zhì)量的各項(xiàng)因素，明確施工質(zhì)量特點(diǎn)及其質(zhì)量控制重點(diǎn)。，編制本工程的分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。，并形成會(huì)審記錄。，要保證其狀況是完好的，能夠立即投入使用，要求操作者技術(shù)高超，服務(wù)一流。：本著環(huán)保、生產(chǎn)率高、噪音小、污染小、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的原則，優(yōu)先安排公司內(nèi)部自有機(jī)械。、保管工作，并認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí),以防混用。、鋼筋等成品、半成品材料的供應(yīng)，根據(jù)建設(shè)單位和管理單位的要求與有關(guān)單位取得聯(lián)系并提交供應(yīng)計(jì)劃。該項(xiàng)工作由工程部、材料部負(fù)責(zé)，質(zhì)量部配合，正式開(kāi)工前辦理完畢。，按照各施工階段生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)進(jìn)行各工種人員的調(diào)配，按需用情況，擬定勞動(dòng)力需求計(jì)劃。各工種勞動(dòng)力按作業(yè)特點(diǎn)和施工進(jìn)度計(jì)劃最高峰人數(shù)進(jìn)行優(yōu)化配置，并按各施工區(qū)段工程量、分項(xiàng)工程工期控制和施工各階段所需分期、分批進(jìn)場(chǎng)。 臨時(shí)駐地建設(shè)工程中標(biāo)后，按照施工平面總體布置圖的位置、面積，落實(shí)臨設(shè)區(qū)占地及臨時(shí)用電、用水工作，完成辦公室、試驗(yàn)室、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)，計(jì)劃占地1200m2，以滿足施工的要求。，砂漿、混凝土配合比設(shè)計(jì)及報(bào)驗(yàn)工作。五、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 技術(shù)工作計(jì)劃，對(duì)地形地貌及地下障礙物等進(jìn)行勘查，并及時(shí)與管理單位取得聯(lián)系，制定保護(hù)措施。詳見(jiàn)施工總進(jìn)度計(jì)劃表。本工程具體施工流向安排為：第一階段：A0～AA7～AB0～B4段樁基礎(chǔ)至箱梁部分及1＃、2＃、＃、4＃、5＃、6＃、7＃擋土墻基礎(chǔ)鉆孔樁的施工；（53天）第二階段：A4～A7段組合梁施工及1＃、2＃、3＃、4＃、5＃、6＃、7＃擋土墻砌筑以及防撞墻的施工；（10天）第三階段：D0～DE0～EE3～EE9～E1F6～F9段樁基礎(chǔ)至箱梁部分及9＃及以上段擋土墻，以及K線、C線、DB線、DL線、DG線道路工程的施工；（40天）第四階段：E2～EF0～F1段組合梁和防撞墻施工及8＃擋土墻以及DH線、A線、F線道路工程的施工；（10天）第五階段：B4～BF1～FE6～E9段箱梁施工；（40天）第六階段：防撞墻及橋面鋪裝以及道路邊石、方磚鋪砌的施工；（17天）第七階段：瀝青砼面層及橋梁伸縮縫安裝的施工；（10天）第八階段：清理現(xiàn)場(chǎng)以及準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收工作。必須合理安排工序，突出重點(diǎn)以保證實(shí)現(xiàn)總工期目標(biāo)。 本著便于組織管理、調(diào)配就近的原則在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部、辦工生活區(qū)及駐地監(jiān)理辦工室和施工生產(chǎn)區(qū)，具體布置詳見(jiàn)平面示意圖?；炷敛捎蒙唐坊炷?，砂漿現(xiàn)場(chǎng)攪拌。在施工現(xiàn)場(chǎng)的道路符合施工要求，可不修筑臨時(shí)便道。變壓器就近設(shè)置配電箱，配電采用二級(jí)以上的保護(hù)做到一機(jī)一閘，并就近設(shè)置開(kāi)關(guān)箱。本工程臨時(shí)用電根據(jù)施工區(qū)段劃分、各區(qū)段用電設(shè)備的同期最高集中耗電量考慮，本工程從業(yè)主所指定的變壓器呈放射狀架設(shè)臨時(shí)輸電線路，現(xiàn)場(chǎng)布線采用FsS供電系統(tǒng)。(83600) (施工用水)q2=（K3Q3N+K4Q4N）247。本工程準(zhǔn)備從業(yè)主指定的現(xiàn)況水源中接一條能夠滿足生產(chǎn)、生活用水量的輸水管線。，特組建相應(yīng)人員參加專業(yè)施工隊(duì)（橋梁施工隊(duì)、道路專業(yè)隊(duì)等），在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，按期、保質(zhì)、保量完成任務(wù)。 組織機(jī)構(gòu)，為滿足業(yè)主的要求，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格，由公司抽調(diào)責(zé)任心和事業(yè)心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精練、勇于嚴(yán)格管理并善于管理的人員組成本工程項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)本工程實(shí)施總負(fù)責(zé)，具體組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖。，目標(biāo)為合格工程。開(kāi)工日期：2010年9月15日竣工日期：2011年3月15日三、施工總體部署 主導(dǎo)思想與實(shí)施原則本工程是一項(xiàng)綜合性市政建設(shè)工程，工序交叉，相互制約。重點(diǎn)部位是對(duì)橋梁保證結(jié)構(gòu)外形、尺寸符合設(shè)計(jì)要求、路面平整度和管線直順度的控制。 工程的主要特點(diǎn)、重點(diǎn)。（12）礫砂：褐黃色，長(zhǎng)石石英質(zhì)，飽和，密實(shí)。夾粗砂薄層。該層分布不連續(xù)。夾礫砂薄層，該層分布不連續(xù)， m。（9）圓礫：由結(jié)晶巖組成，巖塊堅(jiān)硬，密實(shí)。夾粗砂薄層。夾礫砂薄層，該層分布不連續(xù)。（7）2圓礫：由