【正文】 壓實系數(shù)：人工：～機械：～每層不宜超過松厚30cm3）碾壓：人工攤鋪30～50cm時，潑水碾。 1）采用20cm級配砂礫，；5mm以下顆粒的含量不大于35%（體積比）；含泥量不大于砂重的10%。，邊角部位用沖擊夯夯實。，要嚴格控制土的含水量，壓實要在回填土含水量接近最佳含水量時進行，當含水量大時應用耕犁翻曬，含水量小時灑水車灑水補充，使土壤達到最佳含水量，并按規(guī)定檢查壓實度，做好試驗記錄。、淤泥等雜物，如土基表層為腐植土，必須將腐植土挖除，換填級配砂礫或砂性土，并將原地面大致找平，具備碾壓條件后方可進行填方作業(yè)。，挖土路基范圍內(nèi)如有樹根予以清除，重新填土夯實。砌體堅實牢固，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象；泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象；沉降縫整齊垂直，上下貫通；擋土墻須平順、圓滑、美觀。工作段的分段位置設(shè)置在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫應一至；分段砌筑時。砌體分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不得振動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌筑時必須兩面立桿掛線，外面線須豎直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線大致適順。 擋土墻施工擋土墻基坑開挖完成后，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后，方可進行砌筑。養(yǎng)護時間7d。⑷、灌縫、擦縫在板塊鋪砌后l～2晝夜進行灌漿擦縫。 ⑶、振實砂漿至鋪設(shè)高度后,將板塊掀起移至一旁,檢查砂漿表面與板塊之間是否相吻合,如發(fā)現(xiàn)有空虛之處,用砂漿填補實,然后正式鑲鋪,在板材背面滿刮一層水泥素漿(1:),再鋪板塊安放時四角同時往下落,用橡皮錘或木錘輕擊板材上的木墊板,根據(jù)水平線用靠尺找平,鋪完第一塊,向兩側(cè)和后退方向順序鋪砌。依據(jù)試拼時的編號、圖案及試排的縫隙，一般為lmm以內(nèi)，在十字控制線交點開始鋪砌。鋪花崗巖板塊⑴、板塊需預先用水浸濕,表面陰干無明水后方可鋪裝。鋪好后用靠尺板刮平,再用抹子拍實找平,面積以能鋪3m2左右為宜。刷水泥漿及鋪砂漿結(jié)合層用噴壺灑水潤濕,刷一層素水泥漿，,不要刷得面積過大,隨鋪砂漿隨刷。十字控制線要彈在側(cè)墻混凝土表層上,并引至墻面底部,然后依據(jù)墻面＋,在墻上彈出水平標高線。試拼正式鋪設(shè)前,對花崗石板塊要按圖案、顏色、紋理試拼,然后編號并碼放整齊。準備工作以施工大樣圖和加工單為依據(jù),仔細核對各部位尺寸和做法,計算好各細部及洞口邊角部位尺寸,如果有場外加工,要對石材的顏色、花紋進行考察。橋頭搭板工程采用商品砼，人工澆筑，手提振搗棒振搗，模板由定型鋼模組裝而成，對拉螺栓緊固，木方支頂就位。這樣才能保證橋面瀝青砼攤鋪的連續(xù)性,橋面整體平整度得到保證。 伸縮縫在瀝青砼攤鋪完成后進行施工,確保橋面的整體平整性。涂裝應按涂裝工藝執(zhí)行，并且應在干燥環(huán)境下進行。焊縫無損檢測應由具有國家技術(shù)監(jiān)督局頒布Ⅱ級資質(zhì)以上機構(gòu)執(zhí)行，并出檢測報告。⑶ 焊材使用及焊接工藝參數(shù)必須按焊接工藝評定中規(guī)定的內(nèi)容執(zhí)行。焊接：⑴ 焊接需由持有《焊工焊接操作證》的人員進行。安裝前應對使用的高強度螺栓連接副按《鋼結(jié)構(gòu)用高強度螺栓大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈與技術(shù)條件》（GB/T1228~123191）進行復驗，合格后方可使用。4安裝前應對隨橋抗滑移試板按《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準（GB502212001）》進行復驗。運輸和吊裝過程中產(chǎn)生的缺陷和變形應矯正，處理符合要求后方可使用?；蛲瑫r進行兩孔或更多孔的安裝。焊接完畢后，將拼接板處的沖釘換下，進行拼口處高強栓的施擰。用千斤頂?shù)仍O(shè)備進行微調(diào)，并用少許高強度螺栓進行初擰。安裝過程安裝順序以孔為單位（兩橋墩之間為一孔）。在橋墩之間、鋼箱梁縱向連接接口處搭設(shè)臨時支墩。構(gòu)件應按安裝順序分類存放，存放場場地應平整，在較高地勢，構(gòu)件與地面保持100mm以上。、吊裝運輸鋼構(gòu)件在裝卸、運輸和堆放過程中應保持完好，防止損壞和變形。手工電弧焊機4臺。選用20噸拖車一輛，5噸叉車一輛。振搗采用3厘米手提式振搗器振搗，振搗間距30厘米，時間15秒。水泥漿從開始調(diào)制到最后壓入時間控制在45min內(nèi)。然后開始壓入水泥漿，水泥漿從壓漿閥壓入后，在各排氣口均看見有水泥漿流出后，逐一封堵排氣孔，最后直至另一錨頭端的排氣孔有水泥漿徐徐流出，在與灌注水泥漿稠度相同后封閉排氣孔，－，關(guān)閉注漿閥，待水泥漿終凝后取下注漿閥，開始封錨。4）待堵塞錨孔砂漿標號達到10MPa，即開始孔道壓漿工序。2）砼澆注過程中與澆注后更要仔細檢查，看管道是否堵塞，發(fā)現(xiàn)堵塞及時處理。6）張拉順序（1）0～14段：～單側(cè)張拉11～14，張拉端為11；～單側(cè)張拉8～11，張拉端為8；（2）17～27段：～2單側(cè)張拉17～20，張拉端為20；～23，張拉端為20。實測引伸量值與理論引伸量值控制在6％以內(nèi)，張拉程序：0→初應力（10％бk）→105％бk（持荷2min）→бk（錨固）。5）預應力張拉采用標定好的張拉系統(tǒng)進行，張拉系統(tǒng)標定前編號，標定后不得混用，張拉采用張拉應力與伸長值雙向控制。4）砼同條件養(yǎng)生試件強度達到砼強度85%以上方可開始張拉，張拉時嚴格按照設(shè)計提供的張拉順序和張力控制應力進行。張拉機具在使用前必須進行配套標定，經(jīng)檢測合格后方可施工。錨頭必須進行裂縫檢查，夾片進行硬度檢查，合格后方可使用。 后張法預應力施工1）波紋管進場后，本身強度、滲漏指標檢測合格后，方可進行使用。（4）混凝土澆筑后挑檐部分應立即用塑料薄膜覆蓋，以防混凝土失水產(chǎn)生表面裂縫。（2）應配儲水設(shè)備，以備停水時使用。（3）頂面找平后，及時用木抹壓，在混凝土終凝前應抹壓二至三次。3）混凝土施工（1）混凝土分層澆注，厚度不得大于30厘米。（3） 控制塌落度在1618厘米之間。 混凝土預防裂縫的措施由于使用高標號混凝土和外加劑，加上施工季節(jié)的高溫干燥，極易產(chǎn)生裂縫，為保證施工質(zhì)量，特制定以下措施：1）砼材料要求砼的配合比中（1） 在保證混凝土強度的前提下，盡量減少水泥用量。 橋面鋪裝防水砼工程防水砼采用振搗梁振搗，施工前用鋼管做軌道，測好高程由砼罐車在橋面上直接卸料，人工耙平并采用插入式振搗器進行先期振搗，然后再采用振搗梁進行振搗?；炷琳駬v密實后用木板按控制點高程將頂面混凝土刮平，高程誤差不大于177。6） 混凝土必須連續(xù)澆筑，以保證結(jié)構(gòu)的連續(xù)性，如必須間歇時。5） 混凝土澆筑前應對模板、支架、鋼筋、預埋件進行細致檢查并做好記錄。3） 澆筑箱梁砼時由一端向另一端均勻進行施工,施工縫設(shè)置于四分之一跨處。 箱梁砼工程1） 箱梁結(jié)構(gòu)砼施工待支架及模板布置完成，檢查各種預埋件的位置,數(shù)量無誤后方可進行砼施工。 橋墩、橋臺混凝土1）墩臺砼采用泵送商品砼，在澆筑過程中，泵管出口始終保證距砼表面30厘米距離，控制澆筑速度。砼振至砼停止下沉，不再有氣泡冒出，表面泛漿，平坦為止。對于側(cè)模的棱角處距模板5～10cm要進行振搗提氣。澆筑速度根據(jù)澆筑高度、氣溫高低適當控制。5） 砼養(yǎng)生均按規(guī)范要求灑水濕養(yǎng)，承臺采用草簾養(yǎng)護，橋墩、箱梁、防撞墻等砼采用塑料薄膜及噴膜養(yǎng)生相結(jié)合的養(yǎng)護技術(shù)。 4） 砼振搗均采用振搗器進行振搗，振搗至表面泛漿無明顯下沉時為止。澆筑混凝前，應檢查混凝土和易性和坍落度。除系梁、承臺采用溜槽澆筑混凝土外，其他均由砼泵車輸送到作業(yè)面,其性能指標按施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（5） 箱梁芯模拆除可預留工作窗口有預應力工作窗口的設(shè)置于作業(yè)窗口處，尺寸長寬=；無預應力作業(yè)窗口的預應力梁段，作業(yè)窗口設(shè)置在跨中部位，尺寸長寬=。（4） 模板拆除要預先設(shè)計拆模方案，首先下調(diào)支架上撐托，拆除橫梁。（2） ，承重模板砼強度達到80％，方可拆模。正面模板支于橋面上，背側(cè)模板當橋面高于地面6米時采用碗扣鋼管支架支撐側(cè)模底托模，當高于6米時采用吊模方式支撐。（6） 伸縮縫處梁頭距離的確定要根據(jù)設(shè)計尺寸及施工氣溫計算確定。箱梁側(cè)模角鋼模與木模的接縫采用石豪膠泥填縫后粘貼塑料膠條于縫身處，接縫木模高于鋼模板1mm控制。（4） 預應力齒板模板預應力齒板模板均采用定型鋼模板，板面采用4毫米鋼板卷壓成型，連接均采用M12螺栓，位置校正也采用M12對拉螺栓緊固就位。（3） 箱梁頂板模板箱梁芯模板頂模采用Ｐ3012模板拼裝而成。面板采用4毫米鋼板，背楞豎向采用[5鋼，間距50厘米，橫向采用5厘米扁鋼焊接于槽鋼與面板上。腹摸板頂角采用M14對拉螺栓校內(nèi)外校正。腹板內(nèi)膜采用P3012鋼模板與木模板組合拼接而成。箱梁翼板支撐采用小木桁架間距60厘米設(shè)置木桁架肋木，支撐桿均采用69厘米方木，斜撐采用210厘米板材釘牢，順橋向均用210厘米剪刀拉板連成整體使翼板內(nèi)外各層形成穩(wěn)固的支撐結(jié)構(gòu)。支座周圍模板按裝時要便于拆卸，并對縫隙進行封堵。fmax= mm＜[f]=L/400=900/400=（2）9cm12cm木方驗算：按最不利情況，簡支梁考慮gmax=(q11＋q23＋q3＋q5)b==（橫梁處）Mmax=gl2/8=（）/8=mI=bh3/12=105m4W= bh2/6=104m3σw=M/W=104= MPa＜[σw]=fmax=5gl4/384EI=（5）/（38411103105）=（1）12cm15cm木方驗算：落葉松方木屬A1類木材，順紋彎應力[σw]=，彈性模量E=11103MPa。4）支架布設(shè)支架安放步距用墨線彈于已處理好的地基上，掛線校正；用水準儀校正每根立桿的標高，確保支架整體水平；相鄰兩立桿錯節(jié)布置交替上升，且每層均校核垂直度。公式：σ=≤[σ]地基承壓面為30＋20tg3502=，所以地基承壓面為A==。原土層先用大噸位振動壓路機碾壓密實，壓實度達到95%以上，再鋪20厘米厚級配砂礫碾壓密實，34長C20素混凝土梁，支撐支架。由上可知：跨中底板處：N=＜[N]= n=[N]/N=＞2橫梁底板處：N=＜[N]= n=[N]/N=＞2所以支架力桿的穩(wěn)定承載力滿足穩(wěn)定要求。（4） 碗扣支架力桿穩(wěn)定性驗算碗扣式滿堂支架式，單根碗扣支架在承載允許范圍內(nèi)就不會失穩(wěn)，為此以軸心受壓的單根力桿進行驗算：公式：N≤[N]=ΦA(chǔ)[σ]碗扣件采用外徑48mm，A=489mm2，A3鋼，I=104mm4則，回轉(zhuǎn)半徑λ=（I/A）1/2=，跨中底板位置步距：h=120cm，衡量底板位置步距h=60cm。D、碗扣支架及分配梁荷載q4=；E、混凝土振搗荷載q5=。B、模板荷載q2：（包括支撐架）:q21=；（包括側(cè)模支撐架）：q22=；：q23=。支架立桿步距為120cm，在橫梁部位和箱梁的梁箱變截面過渡段支架立桿步距加密至60cm，支架在橋縱向每360cm間距設(shè)置剪刀撐；支架兩端的縱、橫桿系通過墊木牢固支撐在橋墩上；立桿頂部安裝可調(diào)節(jié)頂托，立桿底部支立在底托上。2）支架布置形式根據(jù)箱梁施工技術(shù)要求、荷載重量、荷載分布情況、地基承載力情況等技術(shù)指標，通過計算確定，每孔支架立桿布置：縱橋向為360cm＋2390cm＋260cm，共計28排。殘留在鋼材表面的噴砂介質(zhì)，用干凈的壓縮空氣吹掉，不得用任何清潔溶液或容積再清潔。涂裝材料厚度為75μm的無機富鋅底漆和厚度為80μm的聚胺脂面漆，面漆顏色為銀灰色。每3米左右位置為1組4條，仰角必須控制在300～750之內(nèi)，拉線下端錨于地面上進行固定。3） 拼裝完成后，整體吊裝到墩位上。模板間連接均采用螺栓，其剛度、強度和穩(wěn)定性滿足施工及規(guī)范要求，幾何尺寸滿足設(shè)計要求。橫向、縱向間距75cm，橫向間距90cm，且采用M20對拉螺栓緊固。再預先埋置模板底角固定筋（75厘米一個）用于模板底角頂墊校正。外側(cè)采用69厘米方木，豎向間距75厘米；橫向間距150厘米。橫向采用雙道鋼管，間距60厘米。 橋臺模板工程1） 20厘米板材拼裝而成。2） 模板的支撐必須牢固穩(wěn)定，不可支撐在浮土上，必要時打支撐樁，以防模板變形走樣。10,－0、系梁模板工程1） 承臺模板采用P3015－P3009系列組合鋼模拼裝而成，外 ，外鋼管橫向間距75厘米，內(nèi)鋼管豎向間距90厘米，鋼模橫向布置，按7590厘米布置M20對拉螺栓焊于鋼筋骨架上，焊縫深度按5毫米控制，長度80毫米。30墩臺177。15用水準儀檢查墩臺177。10墩臺177。4） 質(zhì)量標準模板安裝實測項目項目檢查項目規(guī)定值和允許偏差檢查方法1軸線偏差(mm)基礎(chǔ)177。平整度控制，模板先期在水平地面上拼裝，盡可能減少吊裝作業(yè)時的拼縫，安裝時模底墊平、位置固定，且將等厚度模板外部對齊。 2） 確保模板接縫的嚴密性及平整度。將一根鋼束中的全部鋼絞線編束后整體插入管島內(nèi)， （6） 確保鋼筋凈保護層厚度，采用碎石片頂墊，個別地段采用鋼筋頭頂墊。 ④ 錨墊板安裝錨墊板與梁端波紋管垂直相接，錨墊板焊于錨端受壓鋼筋上準確牢固定位，并將喇叭口與波紋管相接處用塑料膠帶纏嚴，最后再將喇叭口與灌漿孔封堵嚴密。③ 縱向預應力管道在波峰處設(shè)置排氣口（在波紋管此部位高處打一直徑為10毫米的孔洞，插入同一直徑的軟管，并用細鐵絲固定于管道上，避免其上下滑動不慎將排氣孔堵死，再在孔洞周圍用塑料膠帶粘貼嚴密。在梁體曲線段縱向1米1道防崩鋼筋，并與定位鋼筋交錯布置。② 預應力管道鋪設(shè)要嚴格按照事先計算好的管道坐標定位，并用低碳鋼絲綁扎管道在φ12定位筋上。（4） 主筋的分段長度按每跨長度確定，焊縫位置布置于四分之一跨位置，保證焊縫截面錯布50％，主筋在鋼筋加工廠地內(nèi)采用閃光對焊加工完成，人工抬至模板上。行車道板的施工縫處頂層鋼筋的接頭要按規(guī)范要求預留好接頭。4）上部結(jié)構(gòu)鋼筋安裝（1） 工藝流程：彈鋼筋位置線→鋪底板或頂板底層鋼筋→安放墊塊→鋪預應力孔道管→安放梯子筋→標識上層鋼筋網(wǎng)間距→綁扎頂層鋼筋→固定預應力孔道準確位置→