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市東環(huán)快速路工程施工設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-20 01:43本頁(yè)面
  

【正文】 事故的發(fā)生。所有的用電設(shè)備都必須安裝漏電保護(hù)器,按規(guī)定安裝使用專用保護(hù)接PE線。⑦、施工現(xiàn)場(chǎng)的所有用電人員在用電過(guò)程中應(yīng)負(fù)責(zé)保護(hù)用機(jī)電設(shè)備的負(fù)荷線、保護(hù)零線、漏電保護(hù)器、開關(guān)箱及有關(guān)安全防護(hù)裝置。⑤、現(xiàn)場(chǎng)配備能適應(yīng)本工程需要,操作技術(shù)需經(jīng)考核合格,有電工證并年審合格無(wú)妨礙從事電氣工作的電工負(fù)責(zé)本工程施工用電的安裝、拆除與維修,并建立拆除與維修記錄。③、現(xiàn)場(chǎng)使用公用變壓器時(shí),凡進(jìn)入本工程施工的各專業(yè)用電源都必須服從項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一管理和要求,按其提出的要求,安裝各種配電箱(柜),配電線路,計(jì)費(fèi)裝置,各種開關(guān)裝置,電器保護(hù)裝置,漏電保護(hù)裝置,由總包單位提供電源駁點(diǎn),做到安全用電,凡不按要求進(jìn)行安裝接線,不符合安全要求,存在安全隱患,危及自身和他人安全的用電行為將視為違章用電,對(duì)違章用電項(xiàng)目經(jīng)理部有權(quán)令其整改,直至停電整改,合格后方能繼續(xù)用電。安全用電技術(shù)措施:為加強(qiáng)對(duì)施工用電的管理,促進(jìn)施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行,預(yù)防各類觸電事故的發(fā)生,特制定本措施:①、市供電局接洽辦理一切用電申請(qǐng)、報(bào)批、報(bào)建、高壓接駁等有關(guān)事項(xiàng)。架空過(guò)路線兩端立8m水泥桿,中間距離路面有高度≥5m。分支線路采用25mm2鋁芯線。動(dòng)力用電最大電流I=P/(3VcosΦ)=421000/3380=49安照明用最大電流I=P/(VcosΦ)=1000/220=82安。兩項(xiàng)之和最大用量Q=Q照+P施=42+=。P內(nèi)+K3二、技術(shù)設(shè)計(jì)線路設(shè)計(jì)經(jīng)分析,施工現(xiàn)場(chǎng)用電負(fù)載主要由兩部分組成,一是施工機(jī)械設(shè)備用電,另一部分是生活區(qū)、工場(chǎng)的照明用電。平面安排在人行道外側(cè)約2m位置,臨時(shí)線路架立4m水泥桿和三相五線制,每隔100米設(shè)分電箱一只,該分電箱的供電范圍為南北向100米,東西向40米,半徑約50米。三相五線制配電系統(tǒng)圖:施工配電系統(tǒng)圖電源總柜外線進(jìn)入西段南側(cè)照明西段南側(cè)攪拌站動(dòng)力西段南側(cè)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力兩段北側(cè)照明兩段北側(cè)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力北側(cè)東段攪拌站動(dòng)力北側(cè)西段攪拌站動(dòng)力指揮部照明東段南側(cè)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力東段南側(cè)攪拌站動(dòng)力東段南側(cè)照明一、施工臨時(shí)用電的現(xiàn)場(chǎng)布置道路東西向全長(zhǎng)730米,南北方面工作面寬80米,而且要求施工期間現(xiàn)有道路部分壓縮后仍維護(hù)正常交通,無(wú)形之中將南北兩側(cè)分隔成兩個(gè)供電小區(qū),供電設(shè)計(jì)因此而增加了工作量和難度。附表《施工機(jī)械計(jì)劃表》同B-3第五節(jié) 施工用電方案施工用電的供給,本著安全、經(jīng)濟(jì)的原則,采用總電源固定與作業(yè)面臨時(shí)線路、移動(dòng)配電箱相結(jié)合的措施,保障施工用電。進(jìn)場(chǎng)時(shí)間4月底。成品、半成品、工具、水泥等材料選擇10T汽車。場(chǎng)內(nèi)的表層雜土推除,舊路面拆除,平整土基、收集土料、雜料選用帶松土器的履帶式120馬力推土機(jī),進(jìn)場(chǎng)方法、時(shí)間同挖機(jī)。挖土、裝車、開槽、拆除舊路面方面工作選擇用1m3反鏟液壓挖掘機(jī)進(jìn)行,進(jìn)場(chǎng)時(shí)間即是開工之時(shí),大約4月中旬。高程標(biāo)志樁設(shè)在施工(鋪、壓)不易破壞的位置即可。有了若干個(gè)井位標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn),附近上下游的井位還可用在中線上測(cè)距確定井位。井位根據(jù)相應(yīng)里程樁,在中心點(diǎn)上打出橫斷面線,在井位兩側(cè)定好方向樁。利用經(jīng)緯儀測(cè)定中心線。交會(huì)線的夾角以90176。如右圖示。、B點(diǎn)的控制保護(hù)。 一般該點(diǎn)(A,B)應(yīng)由建設(shè)單位委托專業(yè)部門測(cè)放,交給施工單位。當(dāng)進(jìn)行到施工測(cè)量時(shí),就近利用(Ⅱ級(jí)點(diǎn)),這樣大大提高工作效率,確保測(cè)量成果的精度。一、水準(zhǔn)的控制方法將建設(shè)方移交給施工單位的水準(zhǔn)點(diǎn)(高等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn),需在工地所在地附近區(qū)域)做為整個(gè)工程水準(zhǔn)的基點(diǎn),采取四等水準(zhǔn)將高程引測(cè)到施工路段的兩側(cè)比較合適的地方,設(shè)固定的水準(zhǔn)點(diǎn)(Ⅱ級(jí)點(diǎn))?,F(xiàn)場(chǎng)精心操作,對(duì)不符合精度測(cè)量成果必須復(fù)測(cè),決不馬虎了事。在操作過(guò)程中,我們成立由24員工程師(道橋?qū)I(yè))組成專業(yè)測(cè)量組,認(rèn)真鉆研圖紙,從每個(gè)點(diǎn)、每條線開始,扎實(shí)控制好局部的標(biāo)準(zhǔn)精度,再進(jìn)而組織好全局的施測(cè)工作,提高施測(cè)精度和施測(cè)效率。第三節(jié) 測(cè)量控制方法市政工程施工測(cè)量工作量大,點(diǎn)多線多,標(biāo)準(zhǔn)要求高。人孔井在施工時(shí)應(yīng)避開其它管線,并可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整,井蓋頂標(biāo)高應(yīng)比該點(diǎn)的路面高出1公分,周圍作坡向與路面平,具體人孔井的施工見郵電部90年編制的“YDJ101”標(biāo)準(zhǔn)圖。通訊過(guò)路管,過(guò)電纜溝向綠化帶甩頭處設(shè)置標(biāo)志井,具體做法等要求見施工圖。(二)、管道(線)工程凡橫過(guò)管線處,溝底均需實(shí),密實(shí)度應(yīng)達(dá)95%以上。電纜溝初步開挖完成后經(jīng)檢查無(wú)議后,方可進(jìn)行溝體砌筑工程,電纜溝體的砌筑,蓋板及人孔井、電纜接力井、支架的制作具體要求與尺寸見施工圖。,考慮本工程是改造項(xiàng)目,一邊施工,一邊還有不少車輛行駛,如土方堆放過(guò)多,必會(huì)影響過(guò)往車輛和行人,因此,本工程開挖的土方采用二次倒運(yùn)的辦法,先將挖出的土方大部分運(yùn)至較好堆放小場(chǎng)地,回填時(shí)再將部分拉回回填,再者,如果溝頂堆土方太多,勢(shì)必會(huì)使以開挖的溝塌方,也不利于下一步的砌筑工程,對(duì)于有地下水的溝開挖,必須首先會(huì)成標(biāo)高最低處的開挖,并在該處設(shè)置集水坑,以便排水。開挖時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)給出的尺寸大小、深度和土壤性質(zhì)認(rèn)真確定其底寬和邊坡,并按規(guī)定留出足夠的溝底工作面,便于溝底開挖積水井。⑤考慮到雨水和地下水對(duì)施工的影響,配備潛水泵4臺(tái),為工程順利進(jìn)展創(chuàng)造條件。從原材料檢查驗(yàn)收,到各工序質(zhì)量的控制層層把關(guān)。③采取趕上措施,分段承包,把任務(wù)分配到班組,責(zé)任到人,保質(zhì)保量完成工程任務(wù)。從人員安排、機(jī)具配備到材料供應(yīng)等各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),備足備好,為順利完成該工程任務(wù)奠定良好的基礎(chǔ)。我們?cè)谌藛T配備,組織施工上也采取了相應(yīng)的措施。確保工程進(jìn)度及質(zhì)量的措施。④鋼管防腐:管內(nèi)除無(wú)毒聚和水泥砂物漿。鋼管件焊接前焊縫進(jìn)行坡口,內(nèi)外圈各焊兩遍,焊完后用煤油作滲漏自檢。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況分四段進(jìn)行水壓試驗(yàn)。路北側(cè)DN300支管與原有DN1000鋼筋混凝土管接駁時(shí),為了防止接駁口兩端鋼筋混凝土管位移,保證鋼筋混凝土管與鋼管接口質(zhì)量,在接駁口兩側(cè)DN1000鋼筋混凝土管加設(shè)支墩。為了確保管道試壓順利,不受閥門產(chǎn)品質(zhì)量的影響,管道閥門安裝安排在水壓試驗(yàn)后進(jìn)行,鋼筋混凝土管水壓試驗(yàn)時(shí),管頂覆土50cm,管兩端頭做砼頂墩??紤]到地下水和下雨引起的積水塌方,除采取排水措施外,管溝開挖分段進(jìn)行,開挖一段,安裝一段。機(jī)械下管,人工對(duì)口安裝。施工順序和施工方法的選擇①施工順序:施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→溝槽開挖→驗(yàn)槽→管道防腐安裝,井室砌筑→水壓試驗(yàn)回填土→閥門消火栓安裝→沖洗、消毒→現(xiàn)場(chǎng)清理→分項(xiàng)工程交工驗(yàn)收。路兩側(cè)樓房工廠林林密布,施工場(chǎng)地狹窄,地下管線較多,給管溝開挖和管道安裝帶來(lái)很多不便。給水管位于泥崗路南側(cè)綠化帶上。本市政給水工程西連紅嶺泥崗立交橋DN800給水管,東止廣深鐵路橋西側(cè)泥崗路2+560樁號(hào),主管道全長(zhǎng)695米。六、給水工程給水工程概況,此工程是市東環(huán)快道北段市政給水工程,給水主管徑為DN800,主管采用鋼筋混凝土管膠圈接口。③、方磚鋪砌后,隨時(shí)檢查方磚是否穩(wěn)固,層面是否平整,縱橫縫是否直順,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修正。為確保人行步道方磚的縱橫縫的直順美觀,鋪砌時(shí),采用縱橫拉線的雙控辦法,對(duì)縱橫磚縫的直順進(jìn)行滿幅控制。③、碾壓成活混合料攤鋪找平后,立即采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,并隨機(jī)檢測(cè)其平整度,人工緊跟鏟高補(bǔ)低,對(duì)于道牙和井、孔周邊等壓路機(jī)碾壓不到的部位,采用打夯,具體做法同車行道。拌和時(shí),先往返干拌兩遍,再按接近混合料最佳含水量所需的加水量,順條把水均勻地灑入混合料,然后再濕拌兩遍以上,直到拌和均勻?yàn)橹?。①、攤鋪按車行道水泥石粉碴層的攤鋪?zhàn)龇ǎ瑢⑹鄄臧匆蟮乃射伜穸葦備伜?,在上面按要求劑量擺放并倒出水泥,然后人工均勻地?cái)偲?。超出上述范圍后,配打夯機(jī)夯實(shí),并滿足要求的壓實(shí)度。中間的檢查井穿插同步施工。再按要求澆灌密實(shí),防止脫離并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作。斜坡。應(yīng)在上口按標(biāo)高拉直線安裝校正墊穩(wěn)。管道敷設(shè):按要求在基槽底澆筑好砼墊層,采用平基法施工,就位時(shí),根據(jù)管徑大小,采用人工下管,機(jī)械吊裝下管方法。有地下水段應(yīng)加強(qiáng)排水。為保證基槽底土體不被擾動(dòng)。邊坡參照1::1現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地確定。故采用反鏟液壓挖掘機(jī)一次開挖到位。具體施工步驟為:放線定位:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诂F(xiàn)場(chǎng)釘好中心線、開挖線、井位控制線。四、雨污水工程要保證市政排水管工程結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期使用中和外力作用下有足夠的剛度和穩(wěn)定性,就必須確保施工所用的材料和半成品能滿足設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度,技術(shù)指標(biāo),同時(shí)還必須選擇合理的施工程序和施工方案,以確保質(zhì)量。初期養(yǎng)護(hù)為水泥砼成活后至板面可以上人而無(wú)明顯腳印為止,采用塑料薄膜三角罩進(jìn)行遮蓋的噴水養(yǎng)護(hù)法,以防風(fēng)吹,日光直射和雨淋。⑤、切縫該工程水泥砼路面施工一律采用路面砼切縫專用機(jī)進(jìn)行切縫,并選用厚5毫米的切縫刀片,切縫深度設(shè)計(jì)要求為1/3h。抹面:第一遍采用抹光機(jī)抹光,并必須隨機(jī)進(jìn)行板面平整度的檢查;緊接著采用電機(jī)抹子,輔以手工鐵抹進(jìn)行第二遍的抹光,抹至表面整均勻一致為止;第三遍抹光在拉毛前進(jìn)行,與第二遍的間距時(shí)間,應(yīng)視氣候情況嚴(yán)格掌握,抹面時(shí),操作人員必須在架設(shè)的“橫跳”上進(jìn)行作業(yè),采用手工鐵抹子精細(xì)壓光,消滅砂眼。真空吸水工藝完成后,即可開始進(jìn)行做面施工。砼振搗找平后,先將真空吸水膠墊鋪蓋在砼板面上,連接好吸水導(dǎo)管,然后開動(dòng)真空吸水泵,把砼板中的拌和水吸出。然后采用平板振搗器全幅滿振三遍以上,直至板面泛出砂漿為止,砼振實(shí)以后,用振梁沿模板頂面行走2~3遍,進(jìn)行板面振實(shí)整平,最后再用滾洞沿板面縱向滾壓揉漿找平。③、振搗砼的振搗主要依靠插入式振搗器,輔以平板式振搗器。側(cè)模支好后,必須選用廢機(jī)油等,在模內(nèi)側(cè)均勻一薄層,以方便脫模。①、模板該工程水泥砼路面施工側(cè)模,必須全部采用定型鋼模板。(2)施工方法:砼施工采用“貼邊法”進(jìn)行作業(yè)。同時(shí)要保持表面不受到污染,保持清潔。養(yǎng)生:壓完成型后的穩(wěn)定層,必須及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),禁止用高壓水沖曬,一般根據(jù)氣候狀況灑35次,原則是保持其表面潮濕,維持不少于7天時(shí)間。接縫和調(diào)頭的處理措施:當(dāng)天工作段的銜接處,在前段碾壓的末端58m不進(jìn)行碾壓,下段施工時(shí),加部分水泥人工拌合重新碾壓。在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使縱向順直,路拱和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。壓路機(jī)在碾壓時(shí),不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以免表面受破壞。在整個(gè)碾壓過(guò)程,仍會(huì)出現(xiàn)局部高低,此時(shí)應(yīng)由人工繼續(xù)配合進(jìn)行平整,特別在兩段接頭部位,應(yīng)鏟高補(bǔ)低。當(dāng)整形修補(bǔ)完畢后,測(cè)試含水量,應(yīng)該在最佳含水量的范圍內(nèi)開始?jí)簩?shí)。最后再用平地機(jī)整形一次。按照測(cè)控的高程,讓平地機(jī)將水泥石粉渣混合料均勻地?cái)備侀_,平地機(jī)將混合料攤鋪后,立即用三輪式振動(dòng)壓路機(jī)(12T)在攤鋪好的路段上快速碾壓一遍,以暴露不平整之處。松鋪厚度是一個(gè)很關(guān)鍵的控制數(shù)據(jù),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的壓實(shí)厚度和石粉的物理性質(zhì)確定一個(gè)松鋪厚度。對(duì)于含水量過(guò)大和偏小的局部地方,可采取加拌干料和加水的方法進(jìn)行補(bǔ)救。在天氣干熱時(shí)可采用最佳含水量的上限值89%,當(dāng)氣候潮濕時(shí),可采用下限78%。含水量的控制很關(guān)鍵,過(guò)大時(shí),在振動(dòng)碾壓過(guò)程會(huì)出現(xiàn)泌水液化現(xiàn)象,過(guò)小會(huì)碾后仍然松散,均達(dá)不到要求的密實(shí)度。石粉通過(guò)汽車運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng),加入一定量的水、水泥攪拌制成。(Dmax=40mm,Dmin=)。材料及拌合要求石粉渣集料顆粒堅(jiān)硬,不含土塊等雜質(zhì)。路基與基層共同保證道路堅(jiān)固性、穩(wěn)定性、耐久性和安全性。二、水泥石屑穩(wěn)定層碎石墊層驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行上層的水泥石屑穩(wěn)定層施工,采用的手段與碎石基層基本相同即集中機(jī)械拌和、平地機(jī)攤鋪、重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。無(wú)論是挖填土方,還是拆除工程,均需對(duì)原有不需損壞的物進(jìn)行保護(hù)。拆除工程:原有剛性砼路面采用砼破壞機(jī)拆除為主,挖掘機(jī)輔助。對(duì)于零碎機(jī)構(gòu)筑物周邊應(yīng)采用小型的夯實(shí)機(jī)具,如:蛙式打夯機(jī),以免影響或破壞構(gòu)筑物。在填土進(jìn)行到面層時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制其高程,根據(jù)其壓縮系數(shù),確定最后一層找平層的松土厚度,保證碾壓后土路床的高程,坡度達(dá)到設(shè)計(jì)值,符合規(guī)范要求。同時(shí)應(yīng)對(duì)土料的含水量進(jìn)行測(cè)控,盡可能地使土料含水量接近最佳含水量,這樣,同樣的壓實(shí),得到的干容量最大。主要控制干容量,達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)系數(shù)。填土的壓實(shí),采用機(jī)械(ZY14或ZY12)和人工夯實(shí)相結(jié)合的方法。如采用不同土料填筑時(shí)應(yīng)將透水系數(shù)較大的土層置于透水系數(shù)較小的土層之下,不能將各種土混雜在一起使用,以免填方內(nèi)形成水囊。填土應(yīng)分層進(jìn)行,其層厚應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,土壤的物理性質(zhì),壓實(shí)等方面的因素而確定。一般含有大量有機(jī)物的土料或水溶性硫酸鹽含量大于5%的土料,液化狀態(tài)的泥炭、粘土或粉狀砂質(zhì)黏等不能作為路基填料?;靥钋?,應(yīng)將表面層的腐質(zhì)土、雜質(zhì)土、有機(jī)土,樹根草皮雜物等清理干凈。、運(yùn)土,120馬力推土機(jī)配合集土整平的機(jī)械化作業(yè)方案。土方工程量不大,根據(jù)設(shè)計(jì)提供的工程量為:挖方約2萬(wàn)立米,填方約1萬(wàn)立米,水泥路面拆除約8000平米。在以下篇幅里,我們分別對(duì)路基(含土方工程)、基層、砼路面、雨污水管道、給水管道、電力電訊等加以闡述。第二節(jié) 主要分項(xiàng)工程施工方法當(dāng)整個(gè)工程施工方案經(jīng)反復(fù)論證落實(shí)以后,如何將人力、機(jī)具、投入的全部材料有效地科學(xué)合理地組織安排,確保每個(gè)施工工序,每分部分頂工程達(dá)到設(shè)計(jì)和施工驗(yàn)收規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)及要求,而且符合施工安全要求,這就是我們?nèi)绾尾扇∈┕ぜ夹g(shù)的課題,使得施工企業(yè)在滿足上述條件的同時(shí)能高效快速地運(yùn)作。在管兩側(cè)可適當(dāng)回填石粉等骨料。地下水下的溝槽基底處理。不具備翻曬條件時(shí)且工期安排上不允許,則要外運(yùn)進(jìn)行換土處理。含水量較豐富的松散填土。埋深較淺層厚不大的淤泥層采取換填,全部挖運(yùn)外棄,換土分層碾壓。均全部挖除外運(yùn)。五、復(fù)雜地基的一般處理措施。在施工前,應(yīng)仔細(xì)校測(cè)新舊線接界處的位置是否正確,坡度、高程、管徑是否滿足要求。四、新舊管線的銜接措施。三、北側(cè)通訊管遷移方案意向北側(cè)電信通道遷移方案是考慮先將新建的訊管安裝好,一次性遷移完成。當(dāng)有電纜橫穿開挖的,在處理這類高壓電纜時(shí),也同樣需提前報(bào)方案經(jīng)監(jiān)理工程師和供電主管部批準(zhǔn)后,方準(zhǔn)實(shí)施。當(dāng)電纜架空于開挖的溝槽上面時(shí),應(yīng)用支架搭起,軟繩吊掛好。,并設(shè)標(biāo)志牌(上書“高壓電纜”或“高壓危險(xiǎn)”)見斷面圖A。經(jīng)分析,將
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