【正文】 步7 精車外圓。 工步5 切內(nèi)螺紋退刀槽。 工步3 粗鏜內(nèi)孔。 工步1 粗車外圓。 工步4 車外螺紋。 工步2 精車右端外圓、錐面、螺紋大徑、中間錐面。工序Ⅲ：夾左端外圓，頂右端中心孔，車左端錐面、螺紋頭、中間錐面及其槽。 工步4 粗車中間圓弧段。 工步2 精車外圓。工序Ⅱ：卡盤加頂尖裝夾，車左端大外圓、中間圓弧段。 工步1 夾毛坯外圓粗車一頭端面及外圓，打中心孔。切不可將零件上一部分表面(外表面或內(nèi)表面)加工完畢后，再加工其它表面(內(nèi)表面或外表面)。對(duì)于車削加工，先近后遠(yuǎn)有利于保持毛坯件或半成品件的剛性，改善其切削條件。如切槽、倒角、鉆孔等（3）先近后遠(yuǎn) 盡可能采用最少的裝夾次數(shù)和最少的刀具數(shù)量，以減少重新定位或換刀所引起的誤差。在安排可以一刀或多刀進(jìn)行的精加工工序時(shí)，其零件的最終輪廓應(yīng)由最后一刀連續(xù)加工而成。（2）先粗后精 切削加工時(shí)，應(yīng)先安排粗加工工序，在較短的時(shí)間內(nèi)，將精加工前大量的加工余量去掉，同時(shí)盡量滿足精加工的余量均勻性要求。故第一道工序一般是進(jìn)行定位面的粗加工和半精加工(有時(shí)包括精加工)，然后再以精基準(zhǔn)加工其他表面。數(shù)控車削加工順序應(yīng)按照一下原則進(jìn)行。（2）內(nèi)孔輪廓的加工方法 鉆→粗鏜→精鏜。由于獲得同一精度和同一粗糙度的方案有好幾種，選擇時(shí)還要考慮生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性，考慮零件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小、材料和熱處理要求及工廠的生產(chǎn)條件等。硬質(zhì)合金切內(nèi)槽內(nèi)槽刀刀寬4mm硬質(zhì)合金車內(nèi)螺紋內(nèi)螺紋車刀60176。硬質(zhì)合金車圓弧面外圓車刀75176。車刀硬質(zhì)合金粗車外圓外圓車刀90176。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特性以及刀具的類型，確定該零件所需的刀具如表31所示。螺紋刀桿分方形和圓形截面兩種類型，前者價(jià)格較低，后者剛性和加工精度較好，刀片與刀桿連接時(shí)需要增加力墊，刀桿按照螺紋旋線方向?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)型反向型，一定要根據(jù)零件螺紋旋線方向合理選用。刀片結(jié)構(gòu)主要分為兩刃單面和三刃單面兩種形式。的原則合理選用。刀片深槽，采用螺釘上壓式用于小直徑零件的切斷。切槽刀的刀桿結(jié)構(gòu)形式較多，刀片夾緊形式主要有兩種，即自夾式夾緊和螺釘上壓式壓緊結(jié)構(gòu)。通常情況下，切槽刀大多為成形刀，刀頭形狀根據(jù)零件上槽的形狀可分為直切槽刀和圓弧切槽刀也可根據(jù)零件需要定做特殊槽型和復(fù)合刀具。對(duì)于一些精度要求高，變形要求小的零件加工，應(yīng)考慮選用帶冷卻孔的刀桿，以降低加工過程中的切削熱，減少零件變形。選擇刀片角度和刀桿結(jié)構(gòu)和連接形式時(shí)，要充分考慮零件內(nèi)孔的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，避免零件加工時(shí)刀具與零件發(fā)生干涉。車刀，這樣在加工大內(nèi)徑臺(tái)階孔時(shí)，可避免與零件直徑小的內(nèi)孔發(fā)生干涉（）。若加工內(nèi)孔徑比外空徑大的臺(tái)階孔時(shí)宜采用裝有55176。三角形刀片的91176。菱形刀片的95176。角菱形刀片，刀尖和刀邊抗破損的能力最強(qiáng)。80176。選擇刀片角度和刀桿結(jié)構(gòu)和連接形式時(shí)，要充分考慮零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以避免零件加工時(shí)刀具與零件其他部位產(chǎn)生干涉。標(biāo)準(zhǔn)刀桿截面通常為矩形、正方形和圓性三種，從成本和使用方便性上考慮，應(yīng)優(yōu)先采用正方形截面刀桿，刀桿的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度32?500mm，一般情況下，為提高切削過程的刀具剛度，在能夠滿足加工需要，又不會(huì)與零件其他部位產(chǎn)生干涉的情況下，刀桿長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng)。重切削時(shí)應(yīng)考慮選擇圓形刀片，以滿足切削要求，提高加工效率。刀尖而是用100176。粗加工外圓或端面則可采用裝80176。菱形刀片的95176。等形式。、93176。、85176。、60176。主偏角主要有45176。、30176。、11176。菱形刀片，其標(biāo)準(zhǔn)后角通常有0176。菱形刀片，55176。對(duì)于普通灰鑄鐵加工來講，線速度小于300m/min以下宜采用涂層硬質(zhì)合金，線速度300?500m/min以內(nèi)可采用陶瓷刀具。對(duì)于普通鋼材，優(yōu)先選擇涂層刀片，高速連續(xù)切削選用涂層厚度為5—15um多為CVD法制造刀片。由于這些陶瓷材料都具有耐磨損（硬度高），耐化學(xué)反應(yīng)等性能。涂層的方法分為兩大類，一為物質(zhì)涂層PVD，另為化學(xué)涂層CVD，一般來說，物理涂層是在550℃以下將金屬和氣體離子化后噴涂在工具表面；而化學(xué)涂層則是將各種化合物通過化學(xué)反應(yīng)來沉積在工具上形成表面皮膜，一般普遍采用中溫涂層，溫度控制在800℃左右。在數(shù)控車削中，為提高刀具壽命，實(shí)際應(yīng)用中大多使用涂層刀具材料。一般情況下K類主要用于加工鑄鐵、有色金屬及非金屬材料；P類主要用于加工普通鋼；M類主要用于加工難加工鋼，鑄鐵及有色金屬。通常情況下又分別在K、P、M三種代號(hào)后附加上0050等數(shù)字進(jìn)行更進(jìn)一步細(xì)分。刀片材料要根據(jù)零件材料及熱處理后的材料性能合理選用。（2）裝夾方式的選擇通過對(duì)該零件的分析，確定該零件的裝夾在粗車以及車左頭時(shí)可直接用三爪卡盤裝夾；車右端及中間部位時(shí)，由于工件伸出卡盤外的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，故需要選用卡盤加頂尖的方式裝夾。（1）定位基準(zhǔn)的選擇粗基準(zhǔn)的選擇：選擇零件的毛坯外圓為粗基準(zhǔn)。1）花盤被加工零件回轉(zhuǎn)表面的軸線與基準(zhǔn)面相垂直，且表面外形復(fù)雜的零件可以裝夾在花盤上加工。②.端面撥動(dòng)頂尖這種頂尖種用端面撥爪帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，適合裝夾工件的直徑在ф50mm～ф150mm之間。2）撥動(dòng)頂尖車削加工中常用的撥動(dòng)頂尖有內(nèi)、外撥動(dòng)頂尖和端面撥動(dòng)頂尖兩種。③.中心孔的形狀應(yīng)正確，表面粗糙度應(yīng)較好。使用兩頂尖裝夾工件時(shí)的注意事項(xiàng)：①.前后頂尖的連線應(yīng)該與車床主軸中心線同軸，否則會(huì)產(chǎn)生不應(yīng)有的錐度誤差。車床主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)三爪卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)，隨之帶動(dòng)撥桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，由撥桿撥動(dòng)對(duì)分夾頭或雞心夾頭，撥動(dòng)工件隨三爪卡盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。頂尖分前頂尖和后頂尖。主要用于精度要求較高的零件加工。四爪卡盤的卡爪有正爪和反爪兩種形式。四爪卡盤的四個(gè)卡爪是各自獨(dú)立移動(dòng)的，通過調(diào)整工件夾持部位在車床主軸上的位置，使工件加工表面的回轉(zhuǎn)中心與車床主軸的回轉(zhuǎn)中心重合。它夾持工件的內(nèi)孔是規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)系列，并非任意直徑的工件都可以進(jìn)行夾持。5）彈簧夾套彈簧夾套定心精度高，裝夾工件快捷方便，常用于精加工的外圓表面定位。常見的芯軸有圓柱芯軸、小錐度芯軸，這類芯軸的定心精度不高。這種裝夾方法可以保證工件內(nèi)外表面的同軸度，適用于批量生產(chǎn)。此種裝夾方法比較安全可靠，能夠承受較大的軸向切削力，安裝剛性好，軸向定位準(zhǔn)確，所以在數(shù)控車削加工中應(yīng)用較多。3）卡盤加頂尖在車削質(zhì)量較大的工件時(shí)，一般工件的一端用卡盤夾持，另一端用后頂尖支撐。軟爪有機(jī)械式和液壓式兩種。當(dāng)軟爪內(nèi)徑過小時(shí)，會(huì)形成軟爪與工件的六點(diǎn)接觸，不僅會(huì)在被加工表面留下壓痕，而且軟爪接觸面也會(huì)變形。其目的是增加軟爪與工件的接觸面積。車削軟爪內(nèi)定位表而時(shí)，要在軟爪尾部夾一適當(dāng)?shù)膱A盤，以消除卡盤端面螺紋的間隙。軟爪是改變上述不足而設(shè)計(jì)制造的一種具有切削性能的夾爪。2）軟爪由于三爪卡盤定心精度不高，當(dāng)加工同軸度要求較高的工件、或者進(jìn)行工件的二次裝夾時(shí)，常使用軟爪。液壓卡盤裝夾迅速、方便，但夾持范圍小，尺寸變化大時(shí)需重新調(diào)整卡爪位置。它的夾持范圍大，但定心精度不高，不適合于零件同軸度要求高時(shí)的二次裝夾。1）三爪卡盤三爪卡盤是最常用的車床也是數(shù)控車床的通用卡具。在裝夾方式允許的條件下，零件的軸向定位面盡量選擇幾何精度較高的表面。在數(shù)控車削加工中，較短軸類零件的定位方式通常采用一端外圓固定，即用三爪卡盤、四爪卡盤或彈簧套固定工件的外圓表面，此定位方式對(duì)工件的懸伸長(zhǎng)度有一定限制，工件懸伸過長(zhǎng)會(huì)在切削過程中產(chǎn)生變形，工件懸伸過長(zhǎng)還會(huì)增大加工誤差甚至掉活。盡量使工件的加工基準(zhǔn)和工件的定位基準(zhǔn)與工件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合，是保證工件加工精度的重要前提條件。尺寸誤差可使長(zhǎng)度測(cè)量量具檢測(cè)；形狀誤差和位置誤差要借助測(cè)量夾具和量具來完成。3）測(cè)量基準(zhǔn)被加工工件各項(xiàng)精度測(cè)量和檢測(cè)時(shí)的基準(zhǔn)。2）加工定位基準(zhǔn)加工定位基準(zhǔn)即在加工中工件裝夾定位時(shí)的基準(zhǔn)。例如軸套類和輪盤類零件的中心線。專用夾具的作用為：1）保證產(chǎn)品質(zhì)量2）提高加工效率3）解決車床加工中的特殊裝夾問題4）擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍使用專用夾具可以完成非軸套、非輪盤類零件的孔、軸、槽和螺紋等的加工，可擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍。使用通用夾具無法裝夾、或者不能保證被加工工件與加工工序的定位精度時(shí)，才采用專用夾具。（2）夾具作用在數(shù)控車削加工過程中，夾具是用來裝夾被加工工件的，因此必須保證被加工工件的定位精度，并盡可能做到裝卸方便、快捷。車床夾具可分為通用夾具和專用夾具兩大類。綜合考慮，根據(jù)以上因素及零件的技術(shù)要求，確定該零件的毛坯為棒料，其尺寸為Ф55155mm，材料為45鋼。(1) 零件的材料及機(jī)械性能要求 零件材料的工藝特性和力學(xué)性能大致決定了毛坯的種類。(4) 焊接件焊接件是根據(jù)需要將型材或鋼板等焊接而成的毛坯件。(3) 型材型材有熱軋和冷拉