【正文】 全更易控。具體的最佳換擋轉(zhuǎn)速各車不同，以將轉(zhuǎn)速保持在扭力的最佳范圍（具體參見汽車的說明書）內(nèi)為原則。 最正規(guī)的換擋方法是看轉(zhuǎn)速表，當(dāng)?shù)竭_(dá)某一適當(dāng)轉(zhuǎn)速時(shí)便換擋。 附：換擋時(shí)機(jī)【看車速看轉(zhuǎn)速】：開車換擋原則是升擋后發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)有力，不抖動(dòng)，不悶響；降擋發(fā)動(dòng)機(jī)不狂叫就好。行駛中，從D檔到S檔不需要按鎖緊按鈕，這個(gè)要學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用，爬坡、超車、超長下坡都隨時(shí)用上，特別是下長坡，用手動(dòng)檔控制車速，減少剎車，好處很多的。 只有P和N可以打火，但任何檔位都可以熄火。 S(+、)加減檔不用按排擋鎖，不用松油不用剎車。撥回來之后會(huì)按照轉(zhuǎn)速、扭矩等，變成D檔合適的檔位。推過去之后直接就是D檔對(duì)應(yīng)的檔位。（致勝不用按排擋鎖，直接往右一推到S擋就行，換回來也一樣啊，同樣是行駛檔啊，又不是要換到停車或空檔） S到D直接推就行，不用松油不用剎車。 N到D不用按排擋鎖，不用剎車。 R到N不用按排擋鎖，不用剎車。 當(dāng)然對(duì)于操作手自一體變速箱的手動(dòng)模式來說，就無需有這樣的顧慮，再行車途中均可以根據(jù)車速來切換合適的擋位。進(jìn)入S檔后若手動(dòng)加減檔則S模式解除，進(jìn)入手動(dòng)狀態(tài)。運(yùn)動(dòng)版的有S模式，當(dāng)進(jìn)S檔時(shí)會(huì)直接顯示S(此有待考證？)。 （我個(gè)人在手動(dòng)模式(/+)下一般在18002000轉(zhuǎn)的時(shí)候開始換擋。這時(shí)候可以用S檔模式，S檔可以延緩換檔時(shí)機(jī)，不必?fù)?dān)心車會(huì)在3檔之間來回晃蕩，好處：1）舒適，沒有來回變檔的頓挫感；2）保護(hù)變速箱，頻繁來回?fù)Q檔不僅加快變速箱的磨損而且容易產(chǎn)生積碳；3）燃油更經(jīng)濟(jì)性。這時(shí)應(yīng)該用手動(dòng)模式，利用2檔或3檔爬坡。這時(shí)需要使用手動(dòng)模式，從“D”檔切換到手動(dòng)模式時(shí)，檔位保持不變，根據(jù)坡度情況，檔位輕往后推降檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力保證車速正常，既不用踩剎車，也不至于車速過快。這時(shí)應(yīng)該使用手動(dòng)模式，鎖定4檔或者5檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1500~1700轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力正合適，而且不容易超速，因?yàn)槿绻崴倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音能聽出來。同理，換一擋要在車速降至20km/h以下進(jìn)行。即：車輛在幾擋運(yùn)行就可手工換至該擋。但是，M檔時(shí)剎車，車速如果過低，會(huì)自動(dòng)減檔，最低會(huì)減至1檔。 加檔時(shí)，輕點(diǎn)剎車往后撥變速桿；減擋時(shí)在M檔的情況下，不會(huì)自動(dòng)加檔，哪怕你踩到7000轉(zhuǎn)，需要手動(dòng)往下（+方向）拉一下，會(huì)加一檔。開過手動(dòng)擋的人應(yīng)該知道，低檔位的情況下，車隨油門的感覺會(huì)更強(qiáng)一些。輕踩油門的情況下，D擋在1500換檔，S擋會(huì)在2500才換檔。D當(dāng)向右推入S檔，此時(shí)汽車按照運(yùn)動(dòng)模式運(yùn)行（自動(dòng)換擋轉(zhuǎn)速稍高），若想改為手動(dòng)檔，只需人為干預(yù)一下，即向后(+擋)或向前(擋)撥動(dòng)檔位桿，此時(shí)即為手動(dòng)檔，在顯示屏上均能看到相應(yīng)檔位，另外，手動(dòng)模式下，汽車不會(huì)自動(dòng)加檔，但隨著車速的降低，汽車會(huì)自動(dòng)減檔。D擋推到S擋然后直接踩油門，就是所謂的運(yùn)動(dòng)模式（自動(dòng)換擋轉(zhuǎn)速稍高），還是自動(dòng)升降檔，推到s后拉一下，儀表檔位顯示會(huì)顯示2，這就是手動(dòng)模式，然后踩油門，2000轉(zhuǎn)左右或你喜歡的轉(zhuǎn)數(shù)拉一下就是升檔3456，前推就是減檔()，踩剎車自動(dòng)減檔，但在踩油門不會(huì)自動(dòng)加上去，嘗試下很有趣。踩油門加速，放油門減速。S檔是運(yùn)動(dòng)檔，和D檔差不多的，就是轉(zhuǎn)速高點(diǎn)才換擋，加速性好一點(diǎn)，但耗油。當(dāng)掛上S擋，打到S檔后后拉(+擋)及前推(擋)操縱桿，則變成手動(dòng)模式。駕駛自動(dòng)變速器的車輛起步后，如果希望保持較好的加速性能，可以始終保持較大的油門開度，自動(dòng)變速器會(huì)在較高車速時(shí)升入較高擋位；當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加?！縎擋運(yùn)動(dòng)模式時(shí):明白了這個(gè)道理就可以隨心所欲地享受自動(dòng)變速器帶來的駕駛樂趣了。使發(fā)動(dòng)機(jī)在相同車速時(shí)保持較低轉(zhuǎn)速，可獲得較好的經(jīng)濟(jì)性和寧靜的駕駛感覺?！具m當(dāng)時(shí)輕抬油門踏板,變速器會(huì)自動(dòng)升擋，目的:相同車速,較低轉(zhuǎn)速】11(若一點(diǎn)也不動(dòng),有車友說這是正常的，認(rèn)真看一下說明書，上面寫清楚的.)D擋換擋時(shí)機(jī)(踩油門升減速時(shí)機(jī))：附：自動(dòng)擋舒適停車法：掛在D檔，剎車減速；距離預(yù)定停車地點(diǎn)１２米時(shí)，掛入N檔，繼續(xù)踩剎車；在車子即將停住時(shí)，緩緩抬腳松開剎車，用輪子的摩擦力讓車子自然地停下來，然后拉手剎。b、若停車時(shí)間超過30秒，最好將擋位掛在N擋上，并且拉手剎；（這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱,從而保護(hù)變速箱；而且可以讓右腳活動(dòng)一下，抓緊時(shí)間適當(dāng)?shù)姆潘煞潘伞Ｍǔ＃篴、只要停下來的時(shí)間不超過20秒鐘，只要踩住剎車就行了，擋位不必動(dòng)(即仍在D擋上)；沒必要掛入N擋；（暫時(shí)停車踩住剎車掛在D對(duì)車子也沒有損害，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪，其作用是放大來自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的，只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以，一般來說，除非肯定停車后立刻就要開走，采用一直保持D擋；否則，一般都要用N擋并拉緊手制動(dòng)。其實(shí)這兩種方法都有缺點(diǎn)：30秒以上就N擋】遇路口紅燈或塞車需短暫停車時(shí)：【20秒內(nèi)D不動(dòng)。）這時(shí)候如果切換到手動(dòng)檔，你就可以別去管他了，或者干脆向前推（）減一檔。（這是為什么？因?yàn)樗砷_油門后，自動(dòng)降擋很積極，發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力出來了（牽引系統(tǒng)在這里的作用是令人討厭的），車在低速時(shí)就沒力氣向前滑行了。短距離滑行時(shí)：(如前方400米遇紅燈)在市區(qū)擁擠路面行駛時(shí),可將擋位放在手動(dòng)模式的2/3擋，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生；7限制擋有時(shí)也可以作為強(qiáng)制降檔使用，就是說你長時(shí)間需要強(qiáng)大扭力輸出的時(shí)候，你可以用它把檔位控制在較低檔位上來實(shí)現(xiàn)，或者是超車時(shí)，你可以直接把檔位拉下來?？梢圆捎媚_制動(dòng)和手動(dòng)低擋交叉使用，減少制動(dòng)器的磨損。應(yīng)該采用制動(dòng)器和手動(dòng)模式(低擋)交叉使用，減少制動(dòng)器的磨損。6(如果一味地堅(jiān)持使用D擋行駛，會(huì)導(dǎo)致引擎“拖拉”得更厲害，而且自動(dòng)變速齒輪會(huì)在不同擋間(比如:32/23)不斷地轉(zhuǎn)擋，變速箱會(huì)很‘累’還會(huì)‘出汗’，會(huì)增加變速器損壞的可能性，而且油耗也會(huì)加大，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭還會(huì)增加。爬坡時(shí)【宜用S擋或手動(dòng)模式】：自動(dòng)擋汽車超車的技巧也是非常重要的，超車時(shí)的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時(shí)間內(nèi)完成的，所以此時(shí)應(yīng)將踩油門的腳松一下，然后再猛踩下去，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，達(dá)到令車迅速提起速度的效果。4踩一下松一下的自動(dòng)擋換擋技巧，可以實(shí)現(xiàn)提前升檔（但也要選擇好踩、松的時(shí)機(jī)），但這是在犧牲加速的情況下達(dá)到相對(duì)節(jié)油的目的，并不能使車輛加速更快。適當(dāng)時(shí)候輕抬油門踏板，變速器就會(huì)自動(dòng)升擋提前；注意“提前升擋、滯后降擋”特點(diǎn)。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。許多自動(dòng)擋加速有延遲。加速技巧：注意“提前升擋、滯后降擋”特點(diǎn)。附：無鑰匙點(diǎn)火啟動(dòng)：不踩制動(dòng)踏板，直接按點(diǎn)火鍵，這時(shí)候行車電腦進(jìn)行自檢，自檢過后踩制動(dòng)踏板按點(diǎn)火鍵啟動(dòng)。等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降到正常轉(zhuǎn)速，水溫表指針開始動(dòng)以后，踩下剎車，掛D檔，松手剎，轉(zhuǎn)向燈；最后就是慢松制動(dòng)踏板，走。自檢完成。同時(shí)，油泵開始工作。正確點(diǎn)火動(dòng)作：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備行車時(shí):N擋,扭鑰匙熄火6擋桿推入P擋7拔鑰匙下車。6燈(打轉(zhuǎn)向燈)4擋(掛入D擋)發(fā)車啟動(dòng)正確做法是：（擋位:P/R/N/D/S//+）步驟：1帶(系安全帶)其實(shí)，真正理解自動(dòng)變速箱工作原理的車友，是會(huì)在適當(dāng)時(shí)候換擋的。為什么許多人說開自動(dòng)擋車簡單？是因?yàn)樗麄冄劾镏挥袃蓚€(gè)擋位P擋（停車擋）和D擋（行車擋）。又例如用推動(dòng)或牽引的方法啟動(dòng)裝備自動(dòng)變速器的汽車，都有可能導(dǎo)致自動(dòng)變速箱的內(nèi)部損傷。例如有新手在P或N以外