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最新汽車制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)活塞設(shè)計(jì)說明書精-文庫吧資料

2025-06-30 01:47本頁面
  

【正文】 、模塊、組合、通用、經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展。為了保證槽間距離, 切槽刀和其夾板兩側(cè)面都應(yīng)磨到Ra。圓跳動(dòng)和槽寬的尺寸精度都有較高的要求, 加工中由于切槽刀在寬度方面的剛性較差, 端面到環(huán)槽的距離不可避免的要有誤差, 以致切槽刀在寬度方向上余量不均勻, 造成兩側(cè)面的切削力不相等, 會(huì)使刀具在切削過程是產(chǎn)生彎曲。即當(dāng)?shù)都苓M(jìn)給時(shí), 長(zhǎng)桿和刀架一起移動(dòng), 當(dāng)長(zhǎng)桿的頭部與活塞的內(nèi)頂部接觸時(shí), 微支開關(guān)(連在長(zhǎng)桿上的 被觸動(dòng)而使刀架停止進(jìn)給, 以保證工序尺寸, 這種用長(zhǎng)桿控制工序尺寸的好處在于毛坯的制造誤差不會(huì)影響燃燒室的壁厚, 但是它同樣也會(huì)帶來一個(gè)缺點(diǎn), 如果毛坯的外圓和內(nèi)壁有較大的同軸度的誤差, 用外圓加工出的止口與外圓同軸而與內(nèi)壁不同軸, 以后再用止口定位加工出的外圓表面就會(huì)造成壁厚不均勻, 如果毛坯的外圓與內(nèi)壁的同軸度誤差不大時(shí), 則用上述方法就不會(huì)造成很的壁厚差, 由于6120活塞的毛坯采用的是金屬澆注, 精度較高, 故采用上述定位方法基本能保證壁厚差。s每轉(zhuǎn)進(jìn)給量。根據(jù)上述原始資料及加工工藝, 分別確定各加工表面的機(jī)械加工余量, 工序尺寸及毛坯尺寸如下:Φ138 x 134(mm 止口的加工余量總余量:3mm 粗車余量: 精車余量: 端面及頂面的加工余量端面的總余量為:4mm粗車余量為: 精車余量為: 頂面的總余量為: 5mm粗車的加工余量為: 半粗車的加工余量為: 精車的加工余量為: :毛坯的總加工余量為:3 mm精車之后細(xì)車加工余量: mm粗車之后精車的加工余量: mm粗車的加工余量: mm 計(jì)算切削用量鏜刀的進(jìn)給量為: 切削速度為: 4m/s主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù) : 1700r/min切削深度: 基本工時(shí)機(jī)動(dòng)時(shí)間的定額定義:在一定的技術(shù)組織條件下制定出來的完成單位產(chǎn)品某頂工作所必須的時(shí)間, 時(shí)間定額是安排生產(chǎn)計(jì)劃核算成本的重要依據(jù)之一, 也是設(shè)計(jì)或擴(kuò)建工廠或車間時(shí)計(jì)算設(shè)備和人員數(shù)量的重要資料, 時(shí)間定額中的基本時(shí)間則要根據(jù)切削用量和行程長(zhǎng)度來確定, 其余的組成時(shí)間則根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來確定。除此以外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量降下來。制訂工藝路線的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。工件被放在夾具體,右端面與定位套接觸限制3個(gè)自由度,定位套固定中心孔限制2個(gè)自由度,一擋銷固定翻轉(zhuǎn)式鉆模板,這樣就實(shí)現(xiàn)完全定位。從零件圖上可以看出,零件還算比較規(guī)則,所以粗基準(zhǔn)容易選擇。否則,不但使加工工藝過程中的問題百出,更有甚者,還會(huì)造成零件大批報(bào)廢,使生產(chǎn)無法進(jìn)行。止口對(duì)裙部外圓的同軸度誤度將影響環(huán)槽的位置精度,但總的說來,采用止口端面作為統(tǒng)一基準(zhǔn)雖然增加了加工工時(shí)和設(shè)備,但它有利于保證加工質(zhì)量,故而采用它來定位是可行的。在精車外圓和精磨外圓工序中用止口處孔定位,其余工序都采用止口和端面定位.采用止口和端面作為基面有下列優(yōu)點(diǎn):(1 用這種定位方法可以加工裙部,頭部,頂面,銷孔等主要及其它次要表面,而且在有一道工序中,一次安裝就可以車削外圓,頂面,環(huán)槽, 實(shí)現(xiàn)了工序的集中.既可提高生產(chǎn)率,又能保證這些表面的位置精度。加工活塞通常選擇活塞內(nèi)腔頂部和止口為粗基準(zhǔn),裙部端面和止口為大多數(shù)工序的精基準(zhǔn),有時(shí)還要用外圓表面、銷孔及頂面作為以后各工序的定位基準(zhǔn)。 毛坯的設(shè)計(jì)活塞是一種薄壁型零件,在外力作用的情況下是很容易產(chǎn)生變形的,而活塞主要表面的尺寸精度和位置精度的要求都很高,因此應(yīng)以一個(gè)統(tǒng)一的統(tǒng)一基面定位來加工這些要求高的表面,如直接采用外圓定位的話(即設(shè)計(jì)基準(zhǔn))將有可能產(chǎn)生大的變形。-200176。由于是大批大量的生產(chǎn)30萬件每年,為了提高毛坯的精度,鑄出活塞的銷孔及燃燒室,減少機(jī)加工余量,故而毛坯的鑄造是采用金屬模鑄造。(3 切銷性能好。 其余 Al它比鑄鐵具有以下的優(yōu)點(diǎn):(1 導(dǎo)熱性好,使活塞頂面降溫快,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,下至于引起混合氣體自燃, 可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。Mn 。 Cu 12 。二. 工藝規(guī)程設(shè)計(jì)活塞在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是做高速的往復(fù)運(yùn)動(dòng), 為了減少其慣性的作用采用的材料為共晶鋁硅合金。(4)良好的導(dǎo)熱性, 熱膨脹系數(shù)小。(2)較輕的結(jié)構(gòu)重量。因此活塞工作的主要特點(diǎn)是在高溫高壓下作長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)變負(fù)荷往復(fù)運(yùn)動(dòng)。一、 零件的分析 零件的作用 活塞位于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi), 作往復(fù)運(yùn)動(dòng), 當(dāng)燃燒室里的混合氣體(空氣和燃料 點(diǎn)燃并膨脹時(shí), 活塞受到氣體的壓力, 并經(jīng)過活塞銷及連桿將壓力送給曲柄。由于
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