【正文】 工容易，尺寸精度及表面質(zhì)量可以達(dá) 到很高的要求， 油液泄漏小， 容積效率高， 能達(dá)到的工作壓力， 一般是 （200 ~ 400 ） 105 Pa ，最高可以達(dá)到 1000 105 Pa 。所以選軸向 柱塞變量泵。 由于液壓系統(tǒng)的工作壓力高，負(fù)載壓力大，功率大。 卸荷油路：變量泵1→單向閥5→電磁溢流閥2，3→油箱第4章 液壓元件的選擇 確定液壓泵規(guī)格和驅(qū)動電動機(jī)功率 由前面工況分析，由最大壓制力和液壓主機(jī)類型，初定上液壓泵的工作壓 力取為 20Mpa，考慮到進(jìn)出油路上閥和管道的壓力損失為 1MPa （含回油路上的 壓力損失折算到進(jìn)油腔），則液壓泵的最高工作壓力為 上述計算所得的 是系統(tǒng)的靜態(tài)壓力，考慮到系統(tǒng)在各種工況的過渡階段 出現(xiàn)的動態(tài)壓力往往超過靜態(tài)壓力，另外考慮到一定壓力貯備量，并確保泵的 壽命，其正常工作壓力為泵的額定壓力的 80%左右因此選泵的額定壓力 應(yīng)滿 足： 液壓泵的最大流量應(yīng)為： = (Σq ) max + Σ?q = (+ ) = L / min式中: ? 液壓泵的最大流量( ∑ q) max ? 同時動作的各執(zhí)行所需流量之和的最大值，如果這時的溢流閥正進(jìn)行工作，尚須加溢流閥的最小溢流量 2 ~ 3 L/min 。進(jìn)油路：變量泵1→單向閥5→蓄能器剪刀下降：電磁鐵 2YA , 3YA都得電。根據(jù)工廠的生產(chǎn)經(jīng)驗， 在進(jìn)行分析和考慮各種相關(guān)因素之后將系統(tǒng)壓力確定為 20Mpa。由于本設(shè)備的剪切力大，而驅(qū)動上刀架的 液壓缸布置在機(jī)架上，要求設(shè)備的結(jié)構(gòu)小，安裝和檢修要方便?；钊麠U伸出時的理論推力為KN活塞桿縮回時的理論拉力為KN 系統(tǒng)工作壓力由設(shè)備類型、載荷大小、結(jié)構(gòu)要求和技術(shù)水平確定。 由此求得液壓缸面積的實際有效面積為：剪切液壓缸 壓塊液壓缸： 液壓缸的流量液壓缸的流量余缸徑和活塞的運動有關(guān)系，當(dāng)液壓缸的供油量 Q 不變時， 除去在行程開始和結(jié)束時有一加速和減速階段外，活塞在行程的中間大多數(shù)時 v 間保持恒定速度 m ，液壓缸的流量可以計算如下： 式中： A — 活塞有效面積 —活塞的容積效率 采用彈形密封圈時 =1，采用活塞環(huán)時=式中:—為液壓缸的最大運動速度 ，一般去=~=代入數(shù)據(jù)，剪切液壓缸得:=L/min代入數(shù)據(jù)，壓緊液壓缸得:=L/min液壓缸活塞往復(fù)運動時的速度之比剪切液壓缸速比： 計算速比主要是為了確定活塞桿的直徑和要否設(shè)置緩沖裝置。機(jī)械機(jī)構(gòu)主要起傳遞和支撐作用，液壓系統(tǒng) 主要提供動力，它們兩者共同作用實現(xiàn)剪切機(jī)的功能。 本剪切機(jī)是一種剪切性能好，專門用來剪切小型方坯，生產(chǎn)汽車鋼板彈簧 的機(jī)構(gòu)，工件裝配時可通過夾緊機(jī)構(gòu)來剪切不同寬度的鋼板。剪切機(jī)在剪切鋼板時 液壓缸通過做弧形擺動提供推力。⑥液壓元件以實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，通用化，壓也系統(tǒng)的設(shè)計制造和使 用都比較方便。④液壓傳動易于實現(xiàn)自動化，他對液體壓力，流量和流動方向易于進(jìn)行調(diào) 解或控制。 ②液壓裝置工作比較平穩(wěn)，由于重量輕，慣性小，反應(yīng)快，液壓裝置易于 實現(xiàn)快速啟動，制動和頻繁的換向。絕大多數(shù)液壓油采用礦物油，系統(tǒng)用它來傳遞能 量或信息。 4） 輔助裝置——油箱、管路、蓄能器、濾油器、管接頭、壓力表開關(guān)等. 通過這些元件把系統(tǒng)聯(lián)接起來，以實現(xiàn)各種工作循環(huán)。壓力控制閥 又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流 閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。 3） 控制裝置——液壓閥。 2） 執(zhí)行裝置——液壓機(jī)（液壓缸、液壓馬達(dá)）。 缸筒壁厚為 ，根據(jù)剪切機(jī)的實際工作情況，確定缸筒壁厚 δ=20mm ：=第3章 液壓系統(tǒng)設(shè)計及工況分析1） 能源裝置——液壓泵。故選取 A=d=100 mm 經(jīng)查表，根據(jù)具體情況最后確定剛筒長度 L=740 mm 。缸筒長度 L 由最大工作行程加上各種結(jié)構(gòu)需要來確 定，即：L=I+B+A+M+C式中 I 為活塞的最大工作行程；B 為活塞寬度，一般為（）D；A 為活 塞桿導(dǎo)向長度；M 為活塞桿密封長度，由密封方式確定；C 為其他長度?；钊麠U是傳遞力的重要零件，它承受拉力、 壓力、彎曲力和振動沖擊等多種作用力，必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。 無活塞桿側(cè)的缸筒內(nèi)徑 D 為：根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),選取液壓缸的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑 D 為 140mm d。 D。對于不同用途的液壓設(shè)備，由于工作條件不同，采用的 壓力范圍也不同。 液壓缸要承受的負(fù)載包括有效工作負(fù)載、摩擦阻力和慣性力等。 液壓缸的主要尺寸包括液壓的內(nèi)徑D、缸的長度L、活塞桿直徑d。 實際中，剪切液壓缸提供的推力應(yīng)大于此值，安全因數(shù) n=,，所以液壓提供的 實際推力 F=F=312KN。 設(shè)推力為 F， 動力臂 =。 則 根據(jù) zλ 曲線可以取 z=，初步選定計算剪切力所需的參數(shù)α=，z=，δ=5%，σb=1200Mpa，h=25mm，Y=?/h=，X=c/h=10 代入剪切力計算公式得 P=106N 剪切次數(shù)的確定根據(jù)生產(chǎn)要求，剪切機(jī)所要求達(dá)到的剪切次數(shù)確定為最快每20分鐘剪切1次?？紤]到壓板的作用，初步計算可取 X=10。 式中系數(shù) Z系數(shù)，實驗研究表明，此系數(shù)與鋼板被剪掉部分的寬度 d、鋼板材料的延伸率 δ 以及刀片傾角 α 等因素有關(guān)，即其變化規(guī)律 δh系數(shù)的最大值為 ；Y刀片相對側(cè)隙，即為刀片側(cè)隙 ? 與鋼板厚度 h 的比值，Y=?/H,當(dāng) h ≤ 5 毫米時取 ? ≈ ；h=1025 毫米時，取 ?= 毫米。 ——鋼板在剪切區(qū)域內(nèi)的彎曲力， 在此區(qū)域內(nèi)由于上刀片的壓力使屬形 成局布變形彎曲。隨著刀片的逐漸壓入，鋼板轉(zhuǎn)動角度不斷增大，當(dāng)轉(zhuǎn)過一個角度Y后便停止 轉(zhuǎn)動，此時兩個力矩平衡，即圖 21 剪切原理圖 板材剪切機(jī)剪切力計算： 斜刃剪板機(jī)的剪切力由三個部分組成: =++——純剪切力。為了便于分析，應(yīng)該忽略剪刃與鋼板之間的摩擦力、剪刃的間隙、鋼板 的重量以及其它因素。 在剪切滑移階段，由于剪切斷面不斷變小，剪切應(yīng)力也不斷變小，直至鋼板的 整個斷面被剪斷為止，完成一個剪切過程。 到剪切滑移階段的臨界狀態(tài)。隨著上剪刃下移量增加，鋼板壓入變形增 大，力 P 也不斷增加。7. 泵、閥、壓力表進(jìn)行調(diào)整時，必須要有經(jīng)驗的技術(shù)工人進(jìn)行，如發(fā)現(xiàn)壓力表有故障，應(yīng)立即檢查檢查或更新表第2章 剪切機(jī)及其基本參數(shù) 現(xiàn)有剪切機(jī)結(jié)構(gòu)原理及存在問題 通過生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗證實:剪切過程是由壓入變形和剪切滑移兩個階段 組成，剪切過程的實質(zhì)是金屬塑性變形的過程。5. 當(dāng)出現(xiàn)比較嚴(yán)重漏油或在工作中發(fā)生異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即停車，分析原因并排除故障，不得強(qiáng)行帶病運轉(zhuǎn)。3. 加入油箱內(nèi)的液壓油，應(yīng)嚴(yán)格使用高品質(zhì)的抗磨液壓油，必須經(jīng)過嚴(yán)格過濾，并且應(yīng)經(jīng)常保持足夠的油量，不足時應(yīng)立即加注油液。，不了解機(jī)器結(jié)構(gòu)、性能和操作規(guī)程者不得擅自開動機(jī)器。700mm以上刀口的剪切機(jī)，特別適用于剪切報廢汽車。③安裝不須底腳螺絲，無電源的地方可用柴油機(jī)作動力特點：（1）采用液壓驅(qū)動，操作方便，維修簡單。該系列產(chǎn)品特點：①采用液壓驅(qū)動，安全性能可靠，操作方便。兩種方案都是可行的，但比較而言，采用第設(shè)計相對于第二種機(jī)構(gòu)要小得多，而且單一的主缸產(chǎn)生推力比起第 二種方案需兩缸同步產(chǎn)生的推力來講，控制要簡單得多，需用的液壓油量也相 對較少，僅液壓系統(tǒng)就能省下不少的投資；另外，由于主缸放置在機(jī)架的