【正文】 更換，且制造加工難度大的備件。 監(jiān)督操作工正確、合理使用設(shè)備，指導(dǎo)督促搞好設(shè)備的日常維護和定期維護，并在每班工作開始及結(jié)束轄區(qū)內(nèi)設(shè)備的交接班記錄和運轉(zhuǎn)記錄，及時處理存在的問題。 每月一次不檢查罰款 100 元 區(qū)域維修責任制的工作內(nèi)容 值班維修對負責區(qū)域內(nèi)的設(shè)備每日要主動巡回檢查，發(fā)現(xiàn)故障和隱患應(yīng)及時排除。 不巡檢一次罰款 20 元 不填寫記錄罰20 元 三 設(shè)備定期檢查 列入預(yù)修計劃并按預(yù)定的檢查間隔實施的檢查作業(yè) ，一般分為：一般定期檢查、精度檢查 一般定期檢查 由維修工進行，檢查對象為列入預(yù)修計劃的設(shè)備，主要檢查內(nèi)容和目的是掌握設(shè)備缺陷，清除一般維修中能解決的問題。 監(jiān)督崗位操作工正確使用設(shè)備。 通過五官感覺，對設(shè)備重要部位進行監(jiān)視。 開車前由操作工檢查每差一項罰 20 元。 設(shè)備運轉(zhuǎn)中，操作工每半小 時對設(shè)備檢查一次，內(nèi)容包括：設(shè)備運轉(zhuǎn)的溫度、聲音、潤滑、安全防護、壓力等。 開空車前檢查自動潤滑來油情況，運轉(zhuǎn)情況，液壓、氣動系統(tǒng)的動作壓力等是否正常。 設(shè)備狀態(tài)檢查（點檢、巡檢）管理標準 序號 制 度 及 內(nèi) 容 管 理 標 準 考 核 標 準 一 設(shè)備點檢執(zhí)行 由操作工和維修工每日執(zhí)行的維護作業(yè) 二 設(shè)備點檢內(nèi)容 設(shè)備開動前及運轉(zhuǎn)中的檢查（由操作工執(zhí)行） 開車前檢查設(shè)備地腳、殼體、傳動部分、油標并對各油點加油。 不準旋轉(zhuǎn)設(shè)備在無潤滑狀態(tài)下運行。 不準亂開、亂拆、亂裝、亂割、亂焊。 五 六項不準 不準拼設(shè)備，嚴禁超壓、超速、超載、超溫等超負荷運行。違反規(guī)定一項罰 50 元 對設(shè)備進行“點檢”記錄，做到班前加油，正確潤滑，班 后及時清掃、擦試，確保設(shè)備及周邊環(huán)境整潔。 不認真罰 50 元 四 定人、定機、操作、維 護的崗位責任制 設(shè)備操作工必需遵守“定人定機”，嚴格按“四項要求”，“六項紀律”和操作規(guī)程規(guī)定，正確操作、維護設(shè)備。 丟失按價罰款 發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，自己不能處理的及時匯報，發(fā)生故障和事故要保護好現(xiàn)場，等候修理，并如實說明情況。 未潤滑罰 50 元 嚴格遵守交接班制度，設(shè)備叫修制度，叫修人員按規(guī)定簽單。 做不到罰 50 元 定人、定機、操作、維護管理標準 序號 制 度 及 內(nèi) 容 管 理 標 準 考 核 標 準 三 六項紀律 嚴格按操作規(guī)程操作，抵制違章操作指令。 不按規(guī)定維護設(shè)備罰 50 元 會檢查：操作工、檢修工必須了解自己所用設(shè)備結(jié)構(gòu)性能及易損件部位，并按規(guī)定要 求進行日常點檢。 不配合罰 50 元 “四會”要求： 會使用：操作者應(yīng)學(xué)習(xí)設(shè)備操作、維護規(guī)程，熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)、傳動原理，正確使用設(shè)備。 私自操作設(shè)備罰 20 元 用好設(shè)備：嚴格貫徹設(shè)備操作、維護規(guī)程和工藝規(guī)程，不超負荷操作設(shè)備，禁止不文明操作。培訓(xùn)結(jié)果報設(shè)備主管。 無設(shè)備定置牌罰 50 元 名單確定后各單位不得隨意更換，如更換必須重新報設(shè)備主管審核后方可上崗。 由于安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作、維護、檢修規(guī)程不健全， 崗位 員工無章可循 而 造成設(shè)備事故者； 對 崗位 員工不按規(guī)定進行規(guī)程教育 或 崗位 員工未經(jīng)培訓(xùn)合格而上崗操作造成設(shè)備事故者； 設(shè)備超負荷運行，超期股役，對存在隱患缺陷不采取措施修復(fù)，造成設(shè)備事故者； 違章指揮，強令員工違章作業(yè)，造成設(shè)備事故者； 由于違章指揮或違章操作造成一般設(shè)備事故者； 由于玩忽職守、擅離崗位造成一般設(shè)備事故者； 對發(fā)生重大設(shè)備事故隱瞞 不報、虛報或故意拖延報告者； 在事故調(diào)查中隱瞞事故真相，甚至嫁禍于人者； 事故發(fā)生后由于不負責任，不積極組織搶救或搶救不力造成事故擴大者； 重復(fù)發(fā)生的設(shè)備事故者。凡因工作過失或玩忽職守，違章指揮，違反設(shè)備操作、維護、檢修規(guī)程致使公司財產(chǎn)遭受重大損失的，視情節(jié)輕重，給予警告、降職、撤職開除直至追究刑事責任。處罰金額按 廠 設(shè)備考核 標準 執(zhí)行。 c 事故責任者能如實反映事故真相，主動承擔應(yīng)負 的 責任，在查找事故原因和事故搶修中有突出貢獻的，可根據(jù)情節(jié)減輕或免予處分。 5． 獎懲條件 ． 獎勵條件： a 凡能提前發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，避免重大及以上設(shè)備事故發(fā)生有功者。 ，應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報告簡要情況，待生產(chǎn)恢復(fù)后 72小時 內(nèi)向 煉鐵總 廠 提出事故報告書；發(fā)生一般設(shè)備事故，應(yīng)及時向 廠設(shè)備主管 報告，并在 48小時 內(nèi)提出事故分析報告和填寫事故報表報 廠設(shè)備主管。 、備件、人工及管理費用，設(shè)備損壞嚴重無法修復(fù)的應(yīng)為更換與該設(shè)備規(guī)格、裝備水平相應(yīng)設(shè)備的現(xiàn)行價格計算。 ，一般按中斷一次計算一次。 事故原因、事故次數(shù)、事故時間和事故修復(fù)費是設(shè)備事故管理的基本數(shù)據(jù)， 各生產(chǎn)單位 要如實記錄，正確統(tǒng)計。 ：特大、重大設(shè)備事故、較大設(shè)備事故及重復(fù) 發(fā)生或性質(zhì)比較嚴重的一般設(shè)備事故 ,由 煉鐵總廠 根據(jù)事故發(fā)生的原因提出處理意見并落實事故防范措施，報主管領(lǐng)導(dǎo)審批。 的一般設(shè)備事故，由 廠設(shè)備主管 組織事故分析，事故單位有關(guān)人員參加。真正做到事故原因不明不放過，責任不清不放過，事故責任者不受到教育不放過，防范措施不落實不放過。 ：事故發(fā)生后，要按照“四不放過”的原則，及時進行事故分析，查清事故原因，總結(jié)事故教訓(xùn)，并按事故發(fā)生的原因、類別、部位、時間間隔逐項統(tǒng)計分析，找出發(fā)生事故的根源，制訂切實的防范措施 。 ：凡因設(shè)備原因停機時間在 5分鐘以上，四小時以下者；或設(shè)備事故修復(fù)費在 10萬元以下者，均為設(shè)備故障。 5． 2． 4． 3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備事故，使兩個以上單位生產(chǎn)系統(tǒng) 停機一小時以上，二小時以 下者。 ： 凡達到下列條件之一者為一般設(shè)備事故： 5． 2． 4． 1設(shè)備事故的修復(fù)費在 5萬 元以上，十萬元（不含 十萬元）以下者。 5． 2． 3． 2主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備事故，使兩個以上單位生產(chǎn)系統(tǒng)停機二小時以上至八小時者。 ：凡達到下列條件之一者為重大設(shè)備事故： 5． 2． 2． 1設(shè)備事故的修復(fù)費（設(shè)備損壞嚴重、無法修復(fù)的、 須 更換與該設(shè)備規(guī)格、裝備水平相應(yīng)設(shè)備的現(xiàn)行價格計算）在 50萬元及以上、 100萬元以下者； 5． 2． 2． 2主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備事故，使生產(chǎn)系統(tǒng)停機二十四小時以上者。 ，包 括組織事故搶修，主持事故分析，制定防止事故的措施并監(jiān)督執(zhí)行，提出事故處理意見。 4． 2一般設(shè)備事故由各單位主管組織其內(nèi)部相關(guān)部門參加調(diào)查、分析工作。即因設(shè)備原因停機時間在 5分鐘以上，四小時以下者；或設(shè)備事故修復(fù)費在 5萬元以下者，均為設(shè)備故障。 。 ，如風(fēng)口、渣口、燒嘴、 噴 槍、格柵、皮帶運輸機等損壞，使生產(chǎn)中斷者。 適用范圍 本辦法適用于 煉鐵總廠 各單位 的 設(shè)備事故管理。 在聯(lián)查中凡達到《設(shè)備管理制度》標準要求的給予適當?shù)莫剟睢? 四、 考核辦法： 聯(lián)查中不達標的項目要匯總下發(fā)整改通知單，限期整改。 七 、 設(shè)備 聯(lián)查制度 為了進一步提高全 廠 整體設(shè)備管理水平，加強設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，對設(shè)備聯(lián)查規(guī)定如下： 一、 聯(lián)查時間：每月 25日下午 14： 30 二、 聯(lián)查組織與參加人員：由 煉鐵總廠 負責組織和評議，各 單位 主管、 維修車間 負責人 參加 。 五、獎勵與處罰 備品 、 備件無差錯，經(jīng)修理恢復(fù)原產(chǎn)品功能，修舊利廢，節(jié)約顯著，小改小革有成效， 廠內(nèi) 可適當獎勵。 各單位主管負責設(shè)備 報廢 的確認工作，做好以舊換新 工作，所有更換下來的廢舊物資， 統(tǒng)一 由倉庫 進行回收，各單位做好回收物資的登記工作（注明回收的時間，回收物資的名稱、數(shù)量、型號，回收人簽名）。庫房物資不得損壞銹蝕浪費和丟失。建立動態(tài)臺帳。貴重物品、有色金屬物品要設(shè)專人保管，不得損壞或丟失。 支領(lǐng)備品 、 備件 材料計劃 要按規(guī)定填寫領(lǐng)料單據(jù)，按程序辦理審批手續(xù)后到庫房辦理領(lǐng)料手續(xù)。由 采購部門 負責聯(lián)系供方解決處理。 四、備品備件的申報、驗收、支領(lǐng)與保管 各單位、 維修車間 要規(guī)范執(zhí)行泰都公司關(guān)于《物資的計劃及領(lǐng)用》文件精神，申報計劃要寫明所屬設(shè)備的名稱、規(guī)格型號、 原生產(chǎn)廠家名稱、建議或推薦的廠家 名稱、備件及材料的類別、所需的 數(shù)量及要求到貨 的 時間，申報表格要按公司 新下發(fā) 的格式認真填寫。 各生產(chǎn)單位 各車間兼職設(shè)備員于 當月 4 日、 19 日前 負責 將本單位的 備品 、 備件 材料計劃交 煉鐵廠設(shè)備員 。 自動化、儀表專業(yè)負責人負責全 廠 各系統(tǒng)自動化和二次儀表備品備件的申報支領(lǐng)和保管。成套設(shè)備備品 、 備件 維修車間必須做好 技術(shù)協(xié)議的確認工作。 綜合 原 料場 歸屬燒結(jié)車間管理，材料申報工作由自己 負責 ， 維修車間 配合做好 綜合原料場 的 相關(guān) 維修工作。 二、職責： 維修車間 負責 煉鐵廠 各單位 的備品備件 綜合管理工作。 日常維修結(jié)束后，維修人員要認真在崗位交接班記 錄本和叫修單上 填寫維修記錄并參與設(shè)備試運行， 各 崗位 操作 工 要認真配合，仔細 確認 ，及時填寫各項記錄（包括維修現(xiàn)場的衛(wèi)生情況） 。 三、設(shè)備的檢修驗收 計劃檢修結(jié)束后，由 各 生產(chǎn)單位負責組織驗收。 （ 3）、 維修車間 跟班維修人員要堅守崗位，做到隨叫隨到，處理設(shè)備故障要準確快捷，保質(zhì)保量，不得無故延長故障停機時間。 設(shè)備日常維修 （ 1）、設(shè)備日常維修由 維修車間 負責，各 生產(chǎn)單位 主管負責人協(xié)調(diào)和指導(dǎo) 。重大設(shè)備事故，由 煉鐵廠設(shè)備主管 組織有關(guān)人員進行分析，事故報告上交公司主管領(lǐng)導(dǎo)。如 因 各生產(chǎn)單位、 維修車間 由于 備品、 備件準備不全、 檢修 人員安排不合理，造成檢修延 誤 影響生產(chǎn)，示情節(jié)輕重，酌情給與處罰。 設(shè)備計劃檢修 生產(chǎn)單位的月份、季度檢修計劃，由 各 生產(chǎn)單位提前列出設(shè)備檢修計劃、設(shè)備的檢修部位、所需零部件及檢修時間上報 維修車間 核實匯總，根據(jù) 煉鐵廠 生產(chǎn)情況和檢修用備件材料情況確定檢修時間。所謂的改造維修，是以提高設(shè)備的可靠性、維修性、經(jīng)濟性、操作性、安全性等為目的，將設(shè)備已經(jīng)發(fā)生的故障進行徹底的分析，找出設(shè)備本身進行改善 的最優(yōu)方案或伴隨改變設(shè)計的維 修方法。如日常點檢、加油潤滑、間隙調(diào)整、定期更換零配件等手段。它包括直接預(yù)防維修和間接預(yù)防維修。為了有效的恢復(fù)和提高設(shè)備的使用性能，使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀況，必須認真執(zhí)行設(shè)備修理制度，按照“預(yù)防為主”和“維檢按時，修理按需”的工作原則， 維修車間 應(yīng)認真 做 好 預(yù)防維修、計劃檢修和日常維修 工作 。 如出現(xiàn)由于潤滑不良 造成 的設(shè)備事故按事故“ 四 不放”的原則分析處理。 各單位的廢油集中后，交 倉庫 統(tǒng)一處理。 取樣標準及樣品裝置由機電部專職安排，化驗單要妥善保存歸檔。 潤滑工、值班工、維修工、操作人員在加換油工作中，要嚴格按照潤滑卡片的規(guī)定加入合格油品，并及時做好記錄。 加油換油 主要生產(chǎn)設(shè)備換油時間由主管潤滑技術(shù)人員確定，監(jiān)督執(zhí)行，一般在大、中修或 年檢期間實施。 若庫內(nèi)已沒有所領(lǐng)油脂，若要代用需經(jīng)機電部專職人員批準。 按計劃，按規(guī)格定期發(fā)給油脂，每種發(fā)出的油脂必須有化驗單并注明生產(chǎn)廠家及出廠日期。 所有容器必須用蓋子蓋好， 加油器具要經(jīng)常清洗，專桶專用，凡漏出來的油要分類集中處理，嚴禁往油箱內(nèi)倒。 油脂入庫管理 油脂入庫后要妥善保管，不得堆放露天；油脂要分類堆放，嚴禁混雜，實行 分類 掛牌制度。 采購部必須保證供給，油桶要集中管理，有明顯標記并分類堆放。 新用油品或代用 油品 須經(jīng) 生產(chǎn)單位主管和 維修車間 主管人員同意 簽字后報廠設(shè)備主管 備案 。 各生產(chǎn)單位的用油計劃，包括大修、中修、小修及平時維護添加用油。 制度的修改、潤滑方式 及油品等需改進，由潤滑管理 技術(shù) 人員根據(jù)現(xiàn)場了解的實際情況提出，報 維修車間 審 核 。 管理內(nèi)容與要求 管理方式 維修車間 專（兼）職潤滑技術(shù)管理人員負責全 廠 潤滑工作的統(tǒng)一管理。 材料供應(yīng)部負責 煉鐵總廠 潤滑與密封裝置、油品的對外采購供應(yīng)工作，做好采購供應(yīng)計劃、庫存定額和回收工作。 負責重要設(shè)備在用油的油質(zhì)量鑒定及油品更新?lián)Q代工 作；負責對油品使用單位或供油單位批量油的進廠原始化驗報告進行檢查登記 。齒輪油為 80 目。 齒輪油為 60 目； （３）油壺到潤滑點。齒輪油為 40 目； （２）貯油箱到油壺。 三級過濾”： （１）領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。 定期：確定各潤滑部位加、換油脂的