【正文】 （4） 瀝青混合料的攤鋪 ①．本項(xiàng)目工程采用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪速度控制在24m/min。卸料過(guò)程中應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)的推進(jìn)前進(jìn)。（3） 熱拌瀝青混合料運(yùn)輸 A、汽車(chē)從拌和樓向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)的位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。（2） 瀝青混合料的拌和a．拌和應(yīng)將集料包括礦粉充分烘干，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。2. 瀝青混凝土路面在驗(yàn)收合格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進(jìn)行瀝青混凝土面層的施工。e) 碾壓時(shí)間應(yīng)在乳化瀝青突破，充分滲透，水份蒸發(fā)后碾壓。灑布時(shí)不得污染結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、側(cè)平石和其它附屬建筑物的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前（灑布后2小時(shí)內(nèi)）完成，撒料后應(yīng)及時(shí)掃勻，達(dá)到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出乳化瀝青。d) 乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，灑布后不流淌，漏灑部位應(yīng)用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑（乳化瀝青粘油層噴涂?jī)杀椋?。b) 在清掃后的基層上根據(jù)干燥程度適當(dāng)灑水，使基層保持濕潤(rùn)，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴(yán)禁車(chē)輛通行。b) 按設(shè)計(jì)規(guī)定噴灑乳化瀝青透層后，宜立即噴灑均勻集料。（1） 粘層施工在基層完工并經(jīng)驗(yàn)收合格后，可以進(jìn)行粘層施工。一定做到噴透層油前表面干干凈凈，無(wú)任何浮塵與污染。為了保證舊混凝土路面與新鋪瀝青路面很好地結(jié)合，對(duì)混凝土路面上光滑的部分區(qū)域要采用專(zhuān)用的混凝土銑刨設(shè)備進(jìn)行拉毛施工。施工中一定注意嚴(yán)格避免各種機(jī)械設(shè)備的油料對(duì)混凝土路基的污染。為保證平整度，原路面上的路面標(biāo)線(xiàn)也都必須進(jìn)行人工清除。15. 衛(wèi)生清掃及其他灑熱瀝青、鋪土工布之前還有一項(xiàng)重要的工作就是搞好混凝土基層表面的處理與衛(wèi)生清掃工作。拆模后不能立即開(kāi)放交通，只有混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)程度時(shí)，才允許開(kāi)放交通。養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。終結(jié)期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周?chē)h(huán)境溫度保持平衡。潤(rùn)濕期宜用土工布等，在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻?yàn)⑺?，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時(shí)不能有水流沖刷。通常，使用普通硅酸鹽水泥時(shí)約為14d，使用早強(qiáng)水泥時(shí)約為2d，使用普通硅酸鹽水泥時(shí)約為14d。養(yǎng)護(hù)期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人畜和車(chē)輛等損壞混凝土板的表面。抹面結(jié)束后，即用塑料薄膜覆蓋以防止太陽(yáng)光的直接照射所造成的道路起砂。修整時(shí)，每次要與上次抹過(guò)的痕跡重疊一半。吸水抹面的各遍間隔時(shí)間參見(jiàn)下表。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉，否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象，還會(huì)因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。精抹,精抹是路面平整度的把關(guān)工序。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。待澆筑完畢后，用圓盤(pán)抹光機(jī)粗抹一次，能起勻漿、粗平及表面致密作用。第一次振搗后隔1520分鐘，進(jìn)行第二次復(fù)振，以提高砼密實(shí)度，消除砼構(gòu)件四周面的水泡和縮水裂縫。布料時(shí)應(yīng)盡可能垂直于模板，減小對(duì)模板的水平?jīng)_擊力。（2） 泵送砼澆筑施工a) 在澆筑堅(jiān)向結(jié)構(gòu)砼時(shí)，布料設(shè)備的出口離模板內(nèi)側(cè)面不應(yīng)小于50mm，且不得向模板內(nèi)側(cè)面直沖布料，也不得直沖鋼筋骨架。n) 泵送完畢后，用空氣壓縮機(jī)進(jìn)行清管。l) 砼泵送即將結(jié)束前，應(yīng)正確計(jì)算尚需用的砼數(shù)量，并及時(shí)通知預(yù)攪拌砼供應(yīng)商，防止出現(xiàn)缺料或剩余砼過(guò)多的現(xiàn)象。重新泵送前，應(yīng)先排除管內(nèi)空氣后，方可擰緊接頭。i) 當(dāng)砼輸送管發(fā)生輕度堵塞時(shí)，可重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，逐步吸出砼至料斗中，重新攪拌后泵送，或用木槌敲擊方法，查明堵塞部位，將砼擊松后，重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，排除堵塞。g) 泵送砼時(shí)，活塞清洗室中應(yīng)保持充滿(mǎn)水，防止水溫升高，造成機(jī)械故障。e) 正常泵送砼時(shí)，活塞應(yīng)保持最大行程運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高機(jī)械效率，減少活塞磨損。d) 砼泵送應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如遇砼供應(yīng)中斷等情況，應(yīng)采取慢速和間歇泵送，但一定要滿(mǎn)足所泵送的砼從攪拌到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間不超過(guò)初凝時(shí)間的要求。泵出的水泥砂漿應(yīng)分散布料，不得集中澆筑在同一處。b) 砼泵啟動(dòng)后，先泵送適量清水，濕潤(rùn)砼泵的料斗、活塞及輸送管內(nèi)壁，同時(shí)檢查砼泵和輸送管中有無(wú)異物，接頭是否嚴(yán)密。2） 模板安裝完畢后，應(yīng)再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。模板應(yīng)無(wú)損傷，有足夠的強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過(guò)177。12. 支模1） 墊層鋪好后，即可安設(shè)模板。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10m，隨車(chē)檢測(cè)人員檢測(cè)一次攤鋪面標(biāo)高和坡度，厚度約為150mm。攤鋪：碎石基層用粒料攤鋪機(jī)攤鋪。、安裝 300*500*30 鑄鐵蓋板8. 平整場(chǎng)地及素土夯實(shí)待原有混凝土路面拆除及人行道板磚基層清理完畢后，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，然后素土夯實(shí)。、底板后立即鋪設(shè)塑料薄膜對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，溝壁拆模后立即用塑料薄膜將溝壁包裹好進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。溝壁商品混凝土標(biāo)號(hào)C30，坍落度160~180mm。 防止溝壁底部產(chǎn)生爛根現(xiàn)象。底板商品混凝土標(biāo)號(hào)C35，坍落度160~180mm?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用保濕養(yǎng)護(hù)?；垓?yàn)收合格后，用泵車(chē)進(jìn)行混凝土澆注。平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距，保證振動(dòng)器的平板能夠覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。，經(jīng)常觀(guān)察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)生變形移位時(shí)立即停止?jié)仓?，并在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好。，混凝土由料斗、泵管內(nèi)卸出時(shí)，其片面上傾澆高度不得超過(guò)2m。：在混凝土澆筑前先用空壓機(jī)將模板內(nèi)雜物吹掃干凈。在澆筑混凝土前，對(duì)模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清理干凈；對(duì)模板的縫隙和孔洞予以堵嚴(yán)。、混凝土澆筑，采用平板振搗，表面抹平。為保證混凝土的緩凝時(shí)間到4~6小時(shí)，能夠滿(mǎn)足混凝土出機(jī)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)具有可泵送料條件，在混凝土中摻入適量緩凝劑。混凝土要用低活性集料配制，其混凝土含堿量不得超過(guò)5kg/m3。嚴(yán)禁隨意向混凝土中加水來(lái)調(diào)節(jié)坍落度。商品混凝土進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后要對(duì)其驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容包括和易性、坍落度、配合比及技術(shù)資料?；炷翉臄嚢铏C(jī)卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間對(duì)摻有外加劑拌制的混凝土，其延續(xù)時(shí)間應(yīng)按試驗(yàn)確定。運(yùn)送混凝土的泵車(chē)，應(yīng)不漏漿，并保證卸料及輸送通暢。必須事先安排好混凝土罐車(chē)的行車(chē)路線(xiàn)，保證混凝土罐車(chē)運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性。由于工程施工區(qū)段分兩段，因此現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)成為混凝土澆筑的一個(gè)控制重點(diǎn)。鋪設(shè)100mm的素砼墊層7. 新做排水溝排水溝 38 米，墊層為100mm厚，混凝土強(qiáng)度為C30，底板為200mm厚混凝土強(qiáng)度為C30，溝壁厚100mm混凝土強(qiáng)度為C30。開(kāi)始攤鋪36m長(zhǎng)時(shí)，立即檢測(cè)攤鋪面標(biāo)高和橫向坡度，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，直到合格，再繼續(xù)攤鋪。道渣墊層：準(zhǔn)備： 在鋪筑水泥穩(wěn)定道渣之前，將基層頂面浮土、雜物清除干凈，底基層表面平整、堅(jiān)實(shí)，表面高程、寬度、平整度、密實(shí)度均符合設(shè)計(jì)要求，并在施工前灑水濕潤(rùn)。 4） 養(yǎng)護(hù)：待側(cè)平石勾縫后，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，保證側(cè)平石與縫內(nèi)砂漿形成統(tǒng)一整體。刨除結(jié)構(gòu)層，清理表面，清除表面的碎石、砂、土等雜物，使表面干凈整潔，并灑水潤(rùn)濕3） 側(cè)平石安裝 1）首先沿側(cè)平石安裝控制線(xiàn)在下基層表面鋪一層砂漿，以確保側(cè)平石平面位置和高程準(zhǔn)確。2） 清理下承層 在瀝青混凝土面層鋪筑并養(yǎng)生完后，進(jìn)行側(cè)平石施工放樣，做出施工控制點(diǎn)（每10米一個(gè)點(diǎn)）。側(cè)平石安裝→→施工中，積極做好試驗(yàn)工作，按規(guī)范要求取樣，測(cè)定壓實(shí)度，確保壓實(shí)度滿(mǎn)足規(guī)范要求。為防止管道破壞，胸腔部分按照虛厚30cm分層用灰土攤鋪夯實(shí)，管頂50cm范圍的填土用電動(dòng)夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，管頂50以上填土采用灰土分層回填，壓路機(jī)壓實(shí)。（6） 溝槽回填 回填前，將溝槽內(nèi)的雜物清理干凈，并排干溝內(nèi)積水。井蓋采用鑄鐵蓋座。雨水井磚墻短管外露部分宜不小于60CM，管筋位于磚墻部分砂漿飽滿(mǎn)，防止接縫處滲水。磚砌體采用座漿法砌筑，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接，砂漿滿(mǎn)鋪滿(mǎn)擠，隨砌隨將擠出的砂漿刮平。根據(jù)中心線(xiàn)放出墻基線(xiàn)，摞底底擺縫，確定砌法。待混凝土基礎(chǔ)驗(yàn)收合格，抗壓強(qiáng)度達(dá)到要求后，開(kāi)始鋪漿砌筑。 （5） 砌井 雨水井基礎(chǔ)底板砼先與或同時(shí)與管道基礎(chǔ)澆灌。下制管道中心和高程，以避免管內(nèi)底高程和錯(cuò)口兩項(xiàng)的超差。每10米排一個(gè)雨水檢查井。施工準(zhǔn)備工作：場(chǎng)地清理→定線(xiàn)定位→溝槽開(kāi)挖→管道鋪設(shè)→雨水井砌筑→溝槽土方回填。所以，選用設(shè)備時(shí)首先應(yīng)考慮的是其功能性與工程相適應(yīng)，以確保工程施工質(zhì)量。再如，英國(guó)凱拉威工程承包公司就擁有各種類(lèi)型的鑿毛設(shè)備如自行式大型鑿毛機(jī)、拋丸機(jī)等設(shè)備。另外，我們也可以從國(guó)外一些表面處理設(shè)備生產(chǎn)商根據(jù)不同工程的要求所生產(chǎn)供應(yīng)的各種鑿毛設(shè)備可見(jiàn)。（銑刨機(jī)的主要功能是銑刨舊瀝青混凝土路面）。此外，在大型水泥混凝土工程鋪裝層間進(jìn)行鑿毛時(shí)慎用大型銑刨機(jī)或拋丸機(jī)進(jìn)行鑿毛處理。可是頻率越高其沖擊力就越少，因此在“啃”水泥混凝土這個(gè)“硬骨頭”時(shí)就比較費(fèi)力費(fèi)時(shí)，于是有些施工單位就誤認(rèn)為鑿毛機(jī)的效率比較低，還不及多用些人工用大錘鑿擊，這是一個(gè)誤區(qū)。因此，被鑿擊后的表面不但要去除浮漿還應(yīng)形成凹凸麻面，而不是一個(gè)平整的毛面,這樣新老混凝土才能黏合為一個(gè)整體。2. 清運(yùn)碎裂混凝土和土方請(qǐng)專(zhuān)業(yè)清理建筑垃圾人員將碎裂混凝土和土方運(yùn)至外場(chǎng)。4) 對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。2) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)對(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。(二) 混凝土路面施工工程1. 拆除已損壞混凝土路面拆除已損壞混凝土路面總體施工方案是采用風(fēng)鉆機(jī)把路面大致破裂后，再用挖掘機(jī)或推土機(jī)清除的方法對(duì)路面上的碎裂混凝土進(jìn)行清理。⑤測(cè)量建立復(fù)核制度，避免錯(cuò)誤。③對(duì)使用的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和高程控制點(diǎn)定期檢核一次，防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。②對(duì)經(jīng)過(guò)復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線(xiàn)和高程控制點(diǎn)采用永久性保護(hù)措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準(zhǔn)確性。三、 主要分部分項(xiàng)工程施工方法(一) 整體施