【正文】 路燈專用箱變1X63KVA座2單臂10米水泥桿路燈NG150套33路燈電纜VV1KV4X25+1x6米1000塑料管φ50米1000路燈引上線米1000 綠化工程 設(shè)計(jì)依據(jù)《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》《城鎮(zhèn)道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》 工程設(shè)計(jì)本項(xiàng)目重點(diǎn)安排街路兩側(cè)的綠化工程，通過考慮和專家意見，選用風(fēng)景樹作為城鎮(zhèn)綠化樹種，每5m植風(fēng)景樹一株。路燈系統(tǒng)無功補(bǔ)償采取在每盞光源分散補(bǔ)償?shù)难a(bǔ)償方式，路燈控制采用經(jīng)緯和定時(shí)開關(guān)控制。在各回路的起點(diǎn)、終點(diǎn)和中間每間隔120米—150米打人工接地極，利用五芯電纜中的一芯作為保護(hù)線與接地裝置可靠連接，從而形成一個(gè)大的接地網(wǎng)，每處接地電阻小于4歐姆。變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)引至接地裝置上，要求接地電阻小于等于4歐姆，以實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。為滿足道路照明對(duì)照度、亮度、均勻度和眩光等的要求，根據(jù)道路路面寬度和結(jié)構(gòu)形式確定路燈的布置形式及光源容量，具體見下表：路燈配置表道路斷面路燈布置路燈形式選用光源燈桿路燈間距備注主干道機(jī)動(dòng)車道12米，人行道8米，次干道機(jī)動(dòng)車6米人行道3米單側(cè)對(duì)稱單臂NG15010米30米路燈照明回路采用電纜線路三相供電，保證線路末端電壓降小于5%，線路采用VV1KV型五芯電纜穿高壓尼龍塑料管敷設(shè)，過機(jī)動(dòng)車道穿ф100鋼管保護(hù)，線路布置見道路照明工程總平面圖。路燈設(shè)置本工程道路均為主次干路，照明標(biāo)準(zhǔn)為：平均照度不小于10（1X）。根據(jù)道路網(wǎng)的構(gòu)成及實(shí)施計(jì)劃，配置路燈箱變的供電范圍，由于本工程中道路照明為三級(jí)負(fù)荷并考慮到運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，路燈專用箱變內(nèi)均設(shè)置一臺(tái)變壓器。專用電源采用安全性、耐用性和景觀性都較好的箱式變電站。因此，借助這次園區(qū)道路及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的契機(jī)，建設(shè)道路照明設(shè)施十分必要。道路照明設(shè)施的正常運(yùn)行與否直接關(guān)系到城市交通安全、社會(huì)治安、人民生活和市容風(fēng)貌。 污水渠道工程量污水工程主要材料表序號(hào)名 稱規(guī)模及型號(hào)單位數(shù)量備注1鋼筋混凝土預(yù)制板板塊7502紅磚萬塊143水泥t204沙子m3605合 計(jì) 道路照明工程 設(shè)計(jì)依據(jù)（1）《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ452006（2）其它有關(guān)電氣設(shè)計(jì)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)（3）道橋?qū)I(yè)提供的道路平面圖和橫斷面圖 設(shè)計(jì)范圍本項(xiàng)目建設(shè)范圍內(nèi)的道路常規(guī)照明設(shè)計(jì) 建設(shè)必要性道路照明是確保夜間交通安全，提高道路的利用率，美化城市環(huán)境的措施，是城市建設(shè)不可缺少的市政設(shè)施。新建污水溝渠總長2000米。 排污水工程設(shè)計(jì)（1）污水量確定根據(jù)給水量的預(yù)測(cè)，污水量按生活和工業(yè)用水量和的80%計(jì)算， m3/d。為避免地面徑流過分集中，根據(jù)水份分布、地形地勢(shì)條件，本著就近分散、自流排放的原則沿公路兩側(cè)布置磚砌溝渠，總長為2000米。（2）排水溝渠布置本次設(shè)計(jì)項(xiàng)目區(qū)北側(cè)有河流一條，可供雨、污水排放。地面徑流時(shí)間t1受地形、地同鋪砌、地面種植情況和街區(qū)大少等因素有關(guān)，一般為5—15分鐘，在建筑密度較大、地形較陡、雨水口分布較密的地區(qū)宜采用較小值，在建筑密度較小、匯水面積較大、地形較平坦，雨水口布置較稀疏的地區(qū)采用較大值，本次設(shè)計(jì)地面徑流時(shí)間t1=12分鐘。q(m3/s 排水溝渠現(xiàn)狀項(xiàng)目區(qū)內(nèi)并無任何污水排放系統(tǒng)，屬自然排放狀態(tài)。污水管道布置以最短的距離收集最大范圍的污水、盡量少過水、順暢排出為原則，根據(jù)本工程規(guī)劃及規(guī)劃區(qū)的污水條件，其主要是生活污水、無化工類污水，故不設(shè)污水處理廠，污水可直接排放。 排水規(guī)劃雨水規(guī)劃：根據(jù)《大河北鄉(xiāng)總體規(guī)劃》可知在項(xiàng)目區(qū)南部黃金帶河，所以本次雨水設(shè)計(jì)就近排入河中，具體設(shè)計(jì)見雨水溝渠設(shè)計(jì)一節(jié)。同時(shí)增設(shè)測(cè)流和測(cè)壓井等設(shè)施。D、附屬設(shè)施為了管網(wǎng)運(yùn)行、管理、檢修的方便，根據(jù)地形條件和管網(wǎng)布置，在干管與支管分接處設(shè)置閥門，在干管上一般每隔400—600米設(shè)置一個(gè)閥門。供水管網(wǎng)在居住區(qū)內(nèi)部成方格狀供水管網(wǎng)，末端為支狀供水管網(wǎng)，考慮本園區(qū)地形高差較小，采用低壓供水管網(wǎng)，并適當(dāng)放大給水管網(wǎng)，最后確定生活水管道管徑為de160～DN500mm。由于整個(gè)區(qū)域地形高差較小，地勢(shì)較平坦，所以供水水管網(wǎng)也采用低壓供水管網(wǎng)。A、管道布置由于本工程中，工業(yè)區(qū)和居民區(qū)距離較近，故工業(yè)用水和生活用水采用一套供水系統(tǒng)。供水線路應(yīng)盡量做到線路短、起伏小、土石方工程少，以減少基建造價(jià)。污水處理廠處理后的水質(zhì)應(yīng)符合《再生水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（SL3682006）》。由此可知， m3/d。B、再生水水源根據(jù)依據(jù)《大河北鄉(xiāng)總體規(guī)劃》可知， m3/d。（2）水源選擇A、居民及工業(yè)水源依據(jù)大河北鄉(xiāng)水資源現(xiàn)狀，與項(xiàng)目區(qū)西南側(cè)青龍河沿岸建水源地，取地下水?？傆盟?m3/d。工業(yè)需水量預(yù)測(cè)表用地面積（平方公里）用水定額（萬噸/平方公里）用水量（萬噸）備 注工業(yè)用地()工業(yè)用水取用水定額95%,重復(fù)利用率為75%。B、工業(yè)需水量根據(jù)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》確定各用地性質(zhì)用水量情況。滅火持續(xù)時(shí)間2小時(shí)用水計(jì)算，每處消防流量為351/S，則消防用水量為252m3/d。,供水普及率為100%。d，d，d；（1）水量預(yù)測(cè)根據(jù)《遼寧省地方標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)用水定額》DB21/T12372003和《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》以及當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況確定各用地性質(zhì)用水量指標(biāo)。工業(yè)水負(fù)責(zé)工業(yè)生產(chǎn)用水及工業(yè)地塊的消防、區(qū)域內(nèi)綠化用水，澆灑綠地、路面和洗車用水取自工業(yè)給水管道。（2）存在的主要問題現(xiàn)有水利設(shè)施嚴(yán)重老化，漏失率大，而且由于干旱供水量不足，現(xiàn)狀供水量不能滿足區(qū)域遠(yuǎn)期的生活及生產(chǎn)用水。 供水現(xiàn)狀（1）供水現(xiàn)狀規(guī)劃內(nèi)域無自來水，居民及牲畜用水全靠小土井和手壓井供給，工業(yè)機(jī)基本農(nóng)田用水由8眼機(jī)電井供給。對(duì)于機(jī)動(dòng)車道和人行道，根據(jù)其承受的荷載分別采用不同形式的路面結(jié)構(gòu)。填方高度小于80 cm及不填不挖路段，原地面以下030 cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度不低于表列挖方要求。路基壓實(shí)度表填挖類型深度范圍（cm）壓實(shí)度（%）主干路次干路支路填方08095/9893/9590/90﹥8093/9590/9287/89挖方03095/9893/9590/92注：表中數(shù)字分子為重型夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分母為輕型夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不良地質(zhì)地段，根據(jù)情況清淤換填，填筑砂礫、爐渣、礦渣、鋼渣等透水性好的材料，換填厚度大于80cm。墊層材料以就地取材為原則。在水文狀況不良路段與基層之間宜設(shè)置墊層。路槽底面土基設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)大于30MPA。如遇地下水，則應(yīng)迅速疏導(dǎo)、隔離至路基之外，并應(yīng)注意及時(shí)排出地表水。道路路基設(shè)計(jì)路基設(shè)計(jì)根據(jù)基地道路性質(zhì)、使用要求、材料供應(yīng)、自然條件（包括氣候、地質(zhì)、水文）等，結(jié)合施工方法和當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)，提出技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)方案。X2+h/B 橫斷面設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)的道路為區(qū)域內(nèi)主干道300米，紅線寬20米。 豎向設(shè)計(jì)本次道路豎向設(shè)計(jì)原則：縱斷面設(shè)計(jì)參照城鎮(zhèn)規(guī)劃控制標(biāo)高并適應(yīng)臨街建筑立面布置及沿路范圍內(nèi)地面水的排除。（4）道路平面設(shè)計(jì)根據(jù)道路等級(jí)合理地設(shè)置交叉口、沿線建筑物出入口、分隔帶斷口、公共交通?？空疚恢玫?。（2）道路平面線形與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)。主次干道單側(cè)安裝路燈，雙側(cè)綠化。 道路工程 平面設(shè)計(jì)路寬根據(jù)大河北鄉(xiāng)公路用地規(guī)劃，整個(gè)規(guī)劃區(qū)（10年12年）修建道路，全長1000米。次干路是區(qū)域內(nèi)部各功能分區(qū)之間的聯(lián)系道路，它的道路紅線寬主要以15米為主，支路是功能分區(qū)內(nèi)部的交通道路，紅線寬度在9米以下的道路。第五章 工程技術(shù)方案 路網(wǎng)方案的考慮本方案依據(jù)《大河北鄉(xiāng)總體規(guī)劃》確定的路網(wǎng)方案來進(jìn)行工程設(shè)計(jì)：路網(wǎng)方案：區(qū)域內(nèi)道路網(wǎng)由方格式道路網(wǎng)組成，道路網(wǎng)骨架為“一橫一縱一環(huán)”，道路功能分為三級(jí)：即主干路、次干路和支路。同時(shí)規(guī)劃還要完善道路系統(tǒng)。 實(shí)施本項(xiàng)目改善城鎮(zhèn)交通狀況，加強(qiáng)對(duì)外交通聯(lián)系一個(gè)城鎮(zhèn)發(fā)展的歷史是城鎮(zhèn)不斷建設(shè)和改造的歷史，一城鎮(zhèn)道路等市政基礎(chǔ)設(shè)施和交通設(shè)施的建設(shè)和改造是城鎮(zhèn)建設(shè)的重要組成部分，是城鎮(zhèn)發(fā)展的依托和根本，道路設(shè)施完善和交通的通暢，是城鎮(zhèn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保證，并會(huì)促進(jìn)城鎮(zhèn)建設(shè)的迅速發(fā)展。 實(shí)施本項(xiàng)目增強(qiáng)了對(duì)城鎮(zhèn)交通的截流疏導(dǎo)作用區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)的建設(shè)起到了對(duì)交通截流和疏導(dǎo)的作用，主要體現(xiàn)在：對(duì)過境交通的截流；對(duì)外地車輛進(jìn)入市區(qū)又返回的交通截流和分流。 實(shí)施本項(xiàng)目是擴(kuò)大開放、招商引資的需要道路交通是城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施的載體，必須先行啟動(dòng)建設(shè)才可以有效地帶動(dòng)大河北鄉(xiāng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)周邊地區(qū)的土地發(fā)展和利用，提升發(fā)展區(qū)土地價(jià)值。 實(shí)施本項(xiàng)目是適應(yīng)大河北鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展的需要大河北鄉(xiāng)的開發(fā)和建設(shè)首要是便捷的交通設(shè)施建設(shè)問題，大河北鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展需要道路交通系統(tǒng)的發(fā)展，道路交通系統(tǒng)的發(fā)展也必將帶動(dòng)大河北鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)建設(shè)，二者互相促進(jìn)、互為依托。但目前該區(qū)域的現(xiàn)狀道路落后，道路等級(jí)低，根據(jù)大河北鄉(xiāng)總體規(guī)劃，必須改造和建設(shè)相應(yīng)的市政工程，使鄉(xiāng)區(qū)之間形成一個(gè)方便快捷、四通八達(dá)的區(qū)域性交通干道網(wǎng)，促進(jìn)該地區(qū)的建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，該項(xiàng)目建設(shè)是必要的。通過幾年來的發(fā)展建設(shè)，全力打造凌源經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)的雛形凸現(xiàn)，充分發(fā)揮了招商引資的帶動(dòng)和示范作用，已成為朝陽市發(fā)展冶金鑄造產(chǎn)業(yè)和汽車零部件產(chǎn)業(yè)的重要基地，工業(yè)項(xiàng)目發(fā)展勢(shì)頭喜人，財(cái)政收入穩(wěn)步增長。但基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較慢，與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展的矛盾日益突出。，年遞增35%，人均收入8500元。 城鎮(zhèn)化水平2010年為28%，%，中心城鎮(zhèn)規(guī)模面積2平方公里。 大河北鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃 人口發(fā)展規(guī)劃2010年全鄉(xiāng)實(shí)際居住人口19630人，鎮(zhèn)區(qū)人口3000人。強(qiáng)化村鎮(zhèn)住宅、供水、排水、能源、通訊、防災(zāi)、環(huán)衛(wèi)和休閑設(shè)施，是村鎮(zhèn)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)和空間背景。必須建立起強(qiáng)有力的社會(huì)保障體系和完善的社會(huì)服務(wù)體系，使農(nóng)民充分得到社會(huì)治安、福利、保險(xiǎn)、醫(yī)療、衛(wèi)生、文教、商貿(mào)等各項(xiàng)權(quán)利，消除貧困、疾病、文盲，減小貧富差距。在村鎮(zhèn)體系上集中于分散相結(jié)合，明確各居民點(diǎn)的分工協(xié)作；在生態(tài)環(huán)境建設(shè)上，提高綠地率和森林覆蓋率，形成點(diǎn)線面結(jié)合的綠地體系，改善人居環(huán)境，使人類與自然協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)總量增長的同時(shí)，鞏固第二產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位，提高第三產(chǎn)業(yè)的比重，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化。在小城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)對(duì)人口、資源和經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施整體調(diào)整，按照“有所為，有所不為”的原則和國家“兩個(gè)根本”轉(zhuǎn)變與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求，尋求小城鎮(zhèn)功能的齊全與配套設(shè)施的完善與作用的高效，生態(tài)環(huán)境的良性循環(huán)、產(chǎn)業(yè)群體的規(guī)模層次遞增、高素質(zhì)人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、社會(huì)管理的更趨現(xiàn)代化，要通過不懈努力，把大河北打造成宜居小鎮(zhèn)、興業(yè)小鎮(zhèn)和更居發(fā)展?jié)摿Φ倪|西邊陲旅游業(yè)重鎮(zhèn)。他們以科學(xué)的態(tài)度，采用現(xiàn)代技術(shù)，把握綠色產(chǎn)業(yè)建設(shè)已成為現(xiàn)實(shí)。人文優(yōu)勢(shì)大河北鄉(xiāng)歷史文化底蘊(yùn)深厚，在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷進(jìn)步，全鄉(xiāng)人民求知識(shí)、求上進(jìn)、吃苦耐勞的精神蔚然成風(fēng)，市場(chǎng)競爭意