【正文】 存貨和庫存管理，標(biāo)準(zhǔn)化程度低，計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)建設(shè)滯后。 三，物流配送的主要問題有物流配送模式選擇不當(dāng)，配送中心設(shè)施落后、功能不全等。 ，必須時(shí)時(shí)刻刻的注意市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，對(duì)現(xiàn)有的物流市場(chǎng)加以分析，制定計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)隨時(shí)會(huì)改變的市場(chǎng)。，片面強(qiáng)調(diào)做大做全。 國外物流配送系統(tǒng)存在的主要問題 ，工業(yè)企業(yè)物流系統(tǒng)研究較少。 由于中國各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的極度不平衡，而一線城市由于近年的過度城市化，人口的過度膨脹與汽車的過度膨脹，人口與車輛的超速增加線城市導(dǎo)致塞車堵車現(xiàn)象普遍，嚴(yán)重影響了交通的暢通。就沃爾瑪而言，目前，還沒有能達(dá)到沃爾瑪標(biāo)準(zhǔn)要求的能夠合作的第三方物流企業(yè)。本文對(duì)其在國內(nèi)發(fā)展不佳進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，得出一下結(jié)論： 難點(diǎn)之一：物流行業(yè)發(fā)展的滯后。 盡管沃爾瑪物流管理以及其強(qiáng)大的物流配送體系，值得業(yè)界尊敬與學(xué)習(xí)的。第3章 國內(nèi)外現(xiàn)有物流配送系統(tǒng)存在的主要問題相對(duì)于國外先進(jìn)的物流配送系統(tǒng)而言，我國的物流配送系統(tǒng)才剛剛起步。而國外無論在什么情下其配送效率一般都在80%90％，國內(nèi)外之間的差距太大。現(xiàn)代化程度低，有的連基本的分揀設(shè)備都沒有，絕大多數(shù)還是依靠人力資源完成一系列的物流功能，導(dǎo)致管理和配送效率極低。但很多超市并沒有考慮到本身的規(guī)模就小，沒有充分的資金和專業(yè)的知識(shí)和管理團(tuán)隊(duì)來建設(shè)和運(yùn)作配送中心，于是將原來的倉庫改建成配送中心。自建配送中心太多，規(guī)模小，配送能力有限，配送效率低下等等制約著我國物流配送的發(fā)展。相對(duì)于國外先進(jìn)的物流配送系統(tǒng)而言，我國的物流配送系統(tǒng)才剛剛起步。以規(guī)模效益為核心，降低流通費(fèi)用和社會(huì)交易成本，以遠(yuǎn)低于社會(huì)平均值的價(jià)格出售商品，獲得合理的額外的商業(yè)利潤。在實(shí)際操作中，專業(yè)的物流公司會(huì)對(duì)信息進(jìn)行統(tǒng)一組合、處理，然后按客戶訂單的要求，送達(dá)到指定的門店。在這種配送模式中，第三方的專業(yè)物流公司完全承擔(dān)了連鎖超市的物流配送活動(dòng)。做大連鎖店需要開發(fā)更多的店鋪來實(shí)現(xiàn)，但是供應(yīng)商的物流系統(tǒng)不能適應(yīng)多家店鋪和較大區(qū)域發(fā)展的要求，配貨不到位，缺貨、少貨，送貨時(shí)間不準(zhǔn)確，嚴(yán)重制約了超市在連鎖道路的發(fā)展。許多連鎖店往往采取供應(yīng)商直接送貨上門的方式并加以綜合形成一個(gè)簡(jiǎn)單的物流配送系統(tǒng)，而事實(shí)證明了這種方法有太多的缺點(diǎn)。第二是供應(yīng)商直接配送模式。其中比較強(qiáng)的連鎖超市配送中心，能夠在需要時(shí)為本企業(yè)連鎖分店進(jìn)行貨物分配，也可以有償?shù)臑槠渌咎峁┴涍\(yùn)服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。目前我國各大連鎖超市的配送模式有以下幾種：第一是自建配送中心的自營配送模式。在這種背景下，我國大部分連鎖超市都改變了傳統(tǒng)的連鎖超市業(yè)務(wù)，利用現(xiàn)代先進(jìn)的信息技術(shù)和管理理念，依賴能夠?qū)崿F(xiàn)所有超市的物流信息系統(tǒng)，降低物流成本和分銷成本。可以說物流系統(tǒng)已經(jīng)形成了以客戶需要為導(dǎo)向，以便捷快速的現(xiàn)代交通和高科技計(jì)算機(jī)信息技術(shù)為紐帶，以分布合理的配送中心為樞紐的完善的運(yùn)作系統(tǒng)物流成本的多少。共同化、混載化的貨物配送使原來按照不同生產(chǎn)廠商、不同商品種類劃分開來的分散的商品物流轉(zhuǎn)變?yōu)閷⒉煌瑥S家的產(chǎn)品和不同種類的商品混合起來配送的聚合商品物流，從而發(fā)揮了商品物流的規(guī)模化效益，不但提高了配送車輛的裝載率，減少了空載率，也增加了社會(huì)效益。 一般情況下，為了提高流通領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)效益，會(huì)將原有老舊的倉庫改為配送中心，再引進(jìn)較為先進(jìn)的物流管理網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，對(duì)舊有的分銷渠道進(jìn)行合理化改造，對(duì)裝卸、搬運(yùn)、保管、分配等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，做到上游與下游公司之間更好的分銷一體化，有效的提高了工作效率，減少了流通成本。在國際上，網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化、自動(dòng)、智能化的關(guān)鍵技術(shù)等科技的進(jìn)步明顯推動(dòng)了物流業(yè)發(fā)展，大大降低了物流成本，并且隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展也在不斷創(chuàng)新。融合了信息技術(shù)和交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代物流對(duì)世界經(jīng)濟(jì)有著積極深遠(yuǎn)的影響。同時(shí)美國的生產(chǎn)流通率提高，又使得美國企業(yè)的利潤和投資收益能夠持續(xù)增加，這就誘發(fā)了新的投資和商機(jī)，即物流業(yè)投資?；谝陨显?，政府和企業(yè)對(duì)其高度重視，投入了大量的資金、技術(shù)和人力，使其得到了較大發(fā)展。而對(duì)于政府和國家而言，也可以起到加速商品流通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；節(jié)約社會(huì)資本，保護(hù)環(huán)境的作用。作為物流業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊，美國和日本雖然現(xiàn)代物流起步較晚，但是政府和企業(yè)高瞻遠(yuǎn)矚，認(rèn)為物流的是否高效、快捷和先進(jìn)，將會(huì)影響到企業(yè)和社會(huì)的發(fā)展。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)包裝流通加工配送信息處理等基本功能加以有機(jī)結(jié)合 ①引用國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T183542001。因此本文對(duì)國內(nèi)外進(jìn)行了相關(guān)研究。我國現(xiàn)有物流應(yīng)該轉(zhuǎn)變思想模式，加大對(duì)專業(yè)物流人才的培養(yǎng)和物流設(shè)備的投入，結(jié)合國內(nèi)外現(xiàn)金物流配送系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，走出一條適合中國國情的物流配送系統(tǒng)的道路來。(3)在我看來，照搬沃爾瑪物流系統(tǒng)建立的經(jīng)驗(yàn)很難行得通，但是并不意味著其一無是處。但是我認(rèn)為在中國建立自營物流配送中心的性價(jià)比太低，國內(nèi)連鎖超市規(guī)模小，運(yùn)輸費(fèi)用占成本比例較大，導(dǎo)致自建成本太高；最后計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的落后，無法做到無縫對(duì)接，且前期投入巨大。但是我認(rèn)為我國現(xiàn)有物流最迫切的問題在于改進(jìn)物流方式和引進(jìn)相關(guān)物流培養(yǎng)人才，應(yīng)該充分利用我國現(xiàn)有的人力優(yōu)勢(shì)，而且目前國內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用還不能和國外相比，且國內(nèi)企業(yè)一般經(jīng)濟(jì)，技術(shù)能力有限，不提倡一股腦的去發(fā)展物流計(jì)算機(jī)信息技術(shù)。 本次研究參考了中外文獻(xiàn)二十余篇以及查閱相關(guān)網(wǎng)路資料，通過比較中外學(xué)者的研究成果，結(jié)合自身所學(xué)的理論知識(shí)，同時(shí)依據(jù)我國現(xiàn)有連鎖超市物流配送系統(tǒng)的現(xiàn)狀。 本文的難點(diǎn)在于調(diào)查了解沃爾瑪以及國內(nèi)外連鎖超市物流配送系統(tǒng)現(xiàn)狀的數(shù)據(jù)比較困難，首先國外的國情和文化理念和社會(huì)實(shí)際情況的不同，學(xué)習(xí)和借鑒國外的開發(fā)研究經(jīng)驗(yàn)，相對(duì)來說不太容易；再者，由于國內(nèi)外對(duì)于沃爾瑪物流配送系統(tǒng)并沒有一個(gè)完全、系統(tǒng)的介紹，因此很難對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)條件做一個(gè)全面分析。 本文的重點(diǎn)是在于通過查找相關(guān)文獻(xiàn)資料和利用網(wǎng)絡(luò)了解沃爾瑪以及國內(nèi)外連鎖超市物流配送系統(tǒng)現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上，對(duì)沃爾瑪和國內(nèi)外連鎖超市物流配送系統(tǒng)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，找出可以沃爾瑪之所以成為連鎖成功的原因和國內(nèi)現(xiàn)有物流配送系統(tǒng)存在的問題。信息研究方法是利用信息來研究系統(tǒng)功能的一種科學(xué)研究方法。個(gè)案研究法是認(rèn)定研究對(duì)象中的某一特定對(duì)象，加以調(diào)查分析，弄清其特點(diǎn)及其形成過程的一種研究方法，本次研究以沃爾瑪連鎖超市為特定對(duì)象進(jìn)行分析，通過研究期管理模式特點(diǎn)從而總結(jié)出國內(nèi)其他連鎖超市物流配送系統(tǒng)的特點(diǎn)。本次研究共參考文獻(xiàn)23個(gè)，同時(shí)還應(yīng)用到了一些網(wǎng)絡(luò)資源。文獻(xiàn)研究法被廣泛用于各種學(xué)科研究中。 國內(nèi)外連鎖超市物流系統(tǒng)現(xiàn)狀分析 國內(nèi)外物流配送系統(tǒng)主要問題的對(duì)比分析國外物流配送系統(tǒng)存在的主要問題沃爾瑪現(xiàn)有物流配送系統(tǒng)存在的問題國內(nèi)外研究成果對(duì)比分析國內(nèi)物流配送系統(tǒng)存在的主要問題沃爾瑪物流配送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)提出解決建議提出問題 。沃爾瑪作為連鎖超市和先進(jìn)物流系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者，物流系統(tǒng)可以說是獨(dú)樹一幟的，是其核心競(jìng)爭(zhēng)力。而我國也開始面臨著各種危機(jī)和機(jī)遇。而統(tǒng)購分銷這一系列活動(dòng)正是通過配送中心這一環(huán)節(jié)來實(shí)現(xiàn)的，配送中心的工作效率和運(yùn)行狀況直接決定和影響連鎖超市的生存和發(fā)展。本文以沃爾瑪連鎖超市物流配送系統(tǒng)為例進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，深入了解沃爾瑪物流配送系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)際提出了一些相應(yīng)的建議。沃爾瑪?shù)某晒?jīng)驗(yàn)可能對(duì)我國相當(dāng)多的企業(yè)有點(diǎn)無法企及的感覺，且不說沃爾瑪擁有自己的衛(wèi)星和遍布全球的大型服務(wù)器，僅僅是沃爾瑪?shù)拿恳慌_(tái)貨物運(yùn)輸車輛上都擁有衛(wèi)星移動(dòng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)這一點(diǎn)。同時(shí)與供應(yīng)商建立伙伴關(guān)系，可以讓供應(yīng)商及時(shí)知道沃爾瑪?shù)膸齑媲闆r來決定是否需要供貨。沃爾瑪給人留下印象最深刻的，是其一整套先進(jìn)、高效的物流配送系統(tǒng)。隨著我國經(jīng)濟(jì)規(guī)模的迅猛發(fā)展,現(xiàn)代化水平也不斷提高,對(duì)我國物流配送中的需求日益增加,對(duì)我國物流的要求也不斷提高。關(guān)鍵詞：沃爾瑪 連鎖超市 物流配送 Abstract At present, chain oper