公司焦化汽油加氫裝置長周期運行探討畢業(yè)論文-文庫吧資料
2025-06-28 16:43本頁面
【正文】 系統(tǒng)負(fù)荷波動裝置撇頭前的情況可以充分說明，裝置負(fù)荷的波動也能促進結(jié)焦的生成，反應(yīng)器壓差上升，呈現(xiàn)加速趨勢，直接導(dǎo)致裝置停車撇頭。圖7 反應(yīng)器溫度波動趨勢圖注：TICA0713B為一床層出口溫度，TICA0715B為二床層出口溫度，TI0703為反應(yīng)器出口溫度。表3 2月7日原料分析數(shù)據(jù)樣品焦汽原料油采樣時間:40:15:25:55分析項目結(jié)果結(jié)果結(jié)果結(jié)果餾程/℃初餾點10%回收溫度50%回收溫度12290%回收溫度終餾點收率，%烯烴，%水/2月14日，裝置又出現(xiàn)波動，圖7為當(dāng)時反應(yīng)器溫度波動趨勢圖，可見，原料不穩(wěn)定對反應(yīng)器溫度影響，由于反應(yīng)溫升較高，出現(xiàn)波動時，溫升呈放大趨勢。自2月2日起，受煉油I系列大修影響，上游裝置出現(xiàn)波動，曾經(jīng)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的帶水現(xiàn)象，2月7日曾取原料樣分析，水含量全部超過500μg/g，最高達586μg/g，接下來的分析甚至出現(xiàn)超過800μg/g的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于催化劑廠家提供的小于300μg/g指標(biāo)。如果操作工判斷失誤，就有可能提高進料溫度來補償反應(yīng)溫度，而當(dāng)原料油中的水含量在升溫的過程中或在超溫操作中又降到正常范圍時，由于來不及降低進料溫度而導(dǎo)致反應(yīng)器床層溫度又急劇上升，致使反應(yīng)器床層反應(yīng)過劇，導(dǎo)致催化劑結(jié)焦，從而引起反應(yīng)器床層壓降上升。由于上游裝置參數(shù)波動或非計劃停工等原因，就會造成焦化汽油原料干點超高，造成其餾分較重，亦較容易造成其他雜質(zhì)（如焦粉、消泡劑中硅）被夾帶。在裝置消缺時，經(jīng)過對反應(yīng)器上部的結(jié)焦物質(zhì)進行分析(表2)，可以看出，沉積在反應(yīng)器最上部的物質(zhì)中所含的鐵的含量相當(dāng)高，同時在裝置消缺時對反應(yīng)器前換熱器抽芯發(fā)現(xiàn)管束上沉積有大量的油膠類物質(zhì)，已將換熱器管束壓變形，證明在反應(yīng)器頂部的積垢物是在反應(yīng)前換熱器中形成的。盡管如此，更細(xì)的微粒在通過換熱器、加熱爐和催化劑床層時，會聚集成更大的粒子，小部分積聚在進料換熱器，絕大部分最終積聚在催化劑床層上部及催化劑顆粒之間。 原料油內(nèi)攜帶固體微粒的影響焦化汽油含有少量細(xì)小焦粉，這些細(xì)小焦粉具有極強吸附性，易與聚合反應(yīng)中形成的有機大分子化合物粘結(jié)在一起，使焦垢顆粒逐漸長大，當(dāng)其長大到物流不能攜帶其繼續(xù)向前運動時就從物流中析出，沉積在設(shè)備內(nèi)部。焦化汽油的干點對加氫精制反應(yīng)器的壓降也有影響。表1 焦化汽油性質(zhì)采樣時間分析項目密度(20℃)/
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