【正文】 砌角隅石及鑲面石,然后鋪砌幫襯石,最后鋪砌腹石,角隅石或鑲面石與幫襯石互相鎖合。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應(yīng)滿漿,石塊固定就位。（四）片石砌體的工藝要求一般要求砌筑之前將基面和坡面夯實平整后,方可開始砌筑。砂礫墊層粒徑不大于50MM,含泥量不超過5%,含砂量不超過40%。石料片石的厚度不應(yīng)小于150MM，在片石表面不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥，油質(zhì)或其它有害物質(zhì)。防護工程范圍內(nèi)，清除所有樹根及其它雜物，按設(shè)計標(biāo)高及坡度修整坡面，依據(jù)圖紙尺寸及形狀放樣并掛線施工。管道接口施工盡量避免安排在雨期，無法避免時，采取防雨措施，確保管口及接口材料不被雨淋六、漿砌片石擋土墻施工方案,迎坡面鋪筑10CM厚砂礫墊層,施工時砌體每10米設(shè)置一條2CM瀝青麻絮沉降縫,具體的工程位置及工程數(shù)量見設(shè)計。（5）雨期施工，盡量縮短開槽的長度，采取有效措施解決雨期挖槽時的排水問題。溝槽開挖、基礎(chǔ)修筑、管道鋪設(shè)、管道接口、等嚴格按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范進行施工，并在施工過程中做好檢驗工作，前一道工序未經(jīng)檢驗合格，決不進行下道工序的施工。（2）嚴把材料質(zhì)量關(guān)，對進場的所有管材和橡膠圈、鋼筋等材料嚴格按照有關(guān)規(guī)范進行檢查，杜絕不合格材料在工程中使用。施工中，積極做好試驗工作，按規(guī)范要求取樣，測定壓實度，確保壓實度滿足規(guī)范要求。溝槽回土?xí)r按溝槽排水方向由高向低分層進行，鋼筋砼管采用兩側(cè)對稱回填，防止管道移位。安裝接口時，頂拉速度緩慢,并派專人檢查膠圈滾入情況，如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻，立即停止頂拉，調(diào)整膠圈位置均勻后，再繼續(xù)頂拉，確保橡膠圈達到承插口預(yù)定的位置。橡膠圈施工時，將承口內(nèi)橡膠圈溝槽、插口端工作面及橡膠圈清理干凈，不得有土或其他雜物，將橡膠圈正確安裝在承口的橡膠圈區(qū)內(nèi)，不得裝反或扭曲，為了安裝方便先用水浸濕膠圈，但不得在橡膠圈上涂潤滑劑安裝。管道接口鋼筋砼管采用橡膠圈接口，橡膠圈采用具有耐酸、堿、污水腐蝕的合成橡膠，由管材廠家配套供應(yīng)，安裝前將橡膠圈放置處的管道清洗干凈，同時檢查橡膠圈質(zhì)量，保證外觀光滑平整、沒有氣泡、裂縫、卷褶、破損、重皮等缺陷。安裝管道時根據(jù)控制樁嚴格控制管道中心和高程，以避免管內(nèi)底高程和錯口兩項的超差。承插管鋪設(shè)時使承口朝著鋪設(shè)前進方向，即迎著水流方向，第一節(jié)管子穩(wěn)好后，固定止水橡膠圈，隨即將第二節(jié)管的插口緩慢擠入，盡量到底。承插管吊起安裝不得過高，稍離槽底即可,以使插口膠圈準確地對入承口。平基砼達到基本強度后安裝鋼筋砼管節(jié)，安管前清掃基面，逐節(jié)檢查成品管是否合格，在管道中心位置彈上墨線，用平尺板控制管道中心，水準儀測定高程直接控制。模板采用鋼模，砼采用機拌，確保澆灌后24小時內(nèi)不泡水，待平基混凝土達到一定強度后，按照安管、穩(wěn)管、澆注管座混凝土順序進行下道工序施工。砼基礎(chǔ)為方便鋪設(shè)管道，模板分為兩次安裝。溝槽開挖溝槽開挖采用大開挖，開挖寬度為：，邊坡為1:～，邊坡為1:～。根據(jù)道路給定中心控制點和設(shè)計圖紙，在現(xiàn)場測設(shè)出管道中線、附屬構(gòu)筑物位置，并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置；核對永久水準點，建立臨時水準點；核對接入河道接頭處的高程；施放挖槽邊線、堆土堆料界線及臨時用地范圍。（二）施工順序排水施工順序：場地清理→定線定位→溝槽開挖→管基施工→管道鋪設(shè)→溝槽土方回填。五、鋼筋砼Ⅱ級圓管管道施工方案（一）設(shè)計為鋼筋砼Ⅱ級圓管，采用120186。由于砂礫石系松散性材料，在初始階段，其彎沉值離散性大，且受基底強度影響較大，后期由于砂礫石層形成了一個排水墊層的作用，加快基底排水固結(jié)，彎沉值將進一步提高。根據(jù)經(jīng)驗最佳碾壓遍數(shù)一般為7～8遍，施工時可現(xiàn)場觀測效果適當(dāng)調(diào)整壓實遍數(shù)，但務(wù)必確保工程質(zhì)量。采用人工或平地機結(jié)合人工的辦法將砂礫石按要求的路拱攤鋪整型，先用振動壓路機靜壓1遍以暴露潛在的不平整，然后再用平地機或人工進一步整平。（1）施工要求A分層厚度按照路面底基層施工要求，試驗段分層厚度應(yīng)≤20cm，同時為防止大顆粒骨料在結(jié)構(gòu)層中形成支撐而影響壓實效果，對分層最小厚度應(yīng)≥2倍的最大粒徑，一般宜控制在15cm～20cm。（7）檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計要求，必要時，應(yīng)進行減料或補料工作?！?。運送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天。（3）料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。采用兩種集料時，應(yīng)先將主要集料運到路上，待主要集料攤鋪后廣再運另一種集料并攤鋪。（2）同一料場供料的路段內(nèi)，由遠到近將料安規(guī)范要求計算的距離卸置于下承層上。根據(jù)料場集料的含水量以及所用運料車輛的噸位，計算每車材料的堆放距離。（2）在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記出砂礫石邊緣的設(shè)計高。（3）在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離(可為5—10m)交錯開挖泄水溝(或做盲溝)。B新完成的土基，必須按規(guī)范的規(guī)定進行驗收。A土基不管是路堤還是路塹，必須用12～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行34遍碾壓檢驗。（二）施工準備下承層（1）砂礫的下承層表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定?？稍谔烊簧暗[中摻加部分碎石或軋碎礫石，以提高混合料的強度和穩(wěn)定性。四、砂礫墊層施工方案、方法（一）一般規(guī)定天然砂礫符合規(guī)定的級配要求，而且塑性指數(shù)在6或9以下時，可以直接用做基層。（4）路基施工臨時排水施工期間需注意臨時排水，防止路基及有關(guān)設(shè)施被積水浸泡。（2）為了保證路基邊坡的壓實度，一般路段路基兩側(cè)應(yīng)各寬50cm的碾壓寬度。另外，所有植被、荒草等均應(yīng)予以清除后方可進行該段路基的施工。溝塘底鋪設(shè)50cm碎石，再進行土方回填及道路結(jié)構(gòu)層的施工。半填半挖地段開挖，必須待填方處原地面處理好經(jīng)建立檢驗合格后，方準開挖挖方斷面，對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴禁填在半填斷面內(nèi)。填挖交界處地面縱坡不陡于1：10時，在翻松原地面后分層填筑；當(dāng)?shù)孛婵v坡陡于1：10時，臺階頂面挖成2％～4％的內(nèi)傾斜坡，再分層填筑。周邊及縱向搭接采用6cm鋼筋彎制成的U型釘固定。土工格柵單向抗拉強度≥1000KN/m，延伸率≤3%。將挖方路基逐層開挖成寬2m、臺階向內(nèi)5%。在施工過程中應(yīng)合理安排工期，保證路基有主足夠的預(yù)壓期，同時做好施工現(xiàn)場排水，回填材料的粒徑和分層填筑厚度，要嚴格按設(shè)計要求控制，對于大型機械碾壓不到位的部分，應(yīng)配合使用小型機具或人工輔助夯實。對于自然橫坡或縱坡陡于1：5時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足壓實設(shè)備操作的要求且不小于1M，臺階應(yīng)作成2％～4％的內(nèi)傾斜坡，以便保持穩(wěn)定。每層填料鋪設(shè)寬度應(yīng)超出路堤設(shè)計寬度的60CM(每側(cè)30CM)以保證修整路基邊坡的路堤邊緣有足夠的壓實度。填土路堤施工方法路基填筑必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高。（2）填土路堤施工方案、方法在各分段路基場地清理及清挖淤泥完畢后，對斷面進行測量放樣、動力探觸，并繪制出填方橫斷面圖后，提交監(jiān)理工程師復(fù)測，確認后開始路基填筑。（1）技術(shù)準備測量原地面標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計高程計算每200m的填挖方量。溝塘底鋪設(shè)40cm碎石墊層，最后回填路基填料。地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基的壓實度達不到規(guī)定時，可采用晾曬、換土、石灰處理等措施。如一層壓實達不到規(guī)定的壓實度要求，必須分層壓實。用不同類填料填筑路基時，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)用同類填料；當(dāng)用細粒土作填料時，若土的含水量超過最佳含水量兩個百分點以上，應(yīng)采用晾曬或摻入石灰、固化材料等技術(shù)措施，進行綜合處理。路基填筑路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥，不得含草、樹根等雜物。高切路基施工：對于高切的深路塹，由于要保持半幅通車，所以將采用半幅分層挖掘法施工，先挖掘左（右）半幅，挖通后再挖另一半幅，這樣既能保障通行，又能快速開挖。由于工程量不大，將預(yù)留30CM(預(yù)留30CM為路基整形做準備)一次挖出路塹寬度。（1）施工方案根據(jù)現(xiàn)代化工程機械作業(yè)的特點，開挖土方工程將統(tǒng)一采用挖掘機＋自卸汽車輔以人工作業(yè)的方式進行。開挖土方施工方案、方法在分段工程場地清理完成之后，根據(jù)招標(biāo)文件的要求，對斷面進行復(fù)測。（5）清淤回填雨后的處理：清淤后遭雨水侵濕時，采用縱、橫向排水溝，在基槽內(nèi)挖集水井，并用小型抽水泵不停抽干瀝水，重新碾壓，驗收合格后填筑。（4）坡面基底處理：視坡面情況，若坡度在1：10～1：5之間，通常只需翻松表層壓實后，即可坡面上填筑的穩(wěn)定。根據(jù)試驗段采集數(shù)據(jù)，采用水平分層20cm一層利用挖方段土方就近換填。（3）施工方法：采用挖掘機清挖淤泥，淤泥堆放到路基外邊已征荒地上。清淤（1）測量準備：恢復(fù)路基中樁、邊樁，用石灰線標(biāo)出路基邊坡線，測量原地面標(biāo)高，報請監(jiān)理審核。（三）施工方法清表采用挖掘機清除表層耕植土1030cm，用3050KW鏵梨翻開晾曬至最佳含水量177。施工主要采用機械化施工，考慮到防護等情況，適時安排路基附屬工程的施工，施工安排上以確保質(zhì)量為重點，盡量避免施工干擾。（二）總體安排針對本合同段工程的特點，安排素質(zhì)好、施工力量強的專業(yè)施工隊伍，選配性能精良的設(shè)備機具，采用先進的施工方法及施工工藝，確保本合同段路基土方工程早期完成，確保工程竣工達到優(yōu)良工程的質(zhì)量目標(biāo)。（三）管道工程鋼筋砼Ⅱ級圓管：測量施工放線→溝槽開挖→管道基礎(chǔ)→管道安裝→構(gòu)筑物→閉水試驗→回填。路基填方工程：修建便道→清除表土→及特殊路基處理→測量放樣→填筑→攤鋪→夯實、碾壓→檢驗合格→下層填土→封閉養(yǎng)護。二 各主要分項工程的施工順序合理安排各分項工程的施工順序，對于提高勞動生產(chǎn)率，加快施工速度能起到十分積極的作用，本合同段的主要工程項目有路基工程、路面工程以及防護工程。高程控制網(wǎng)點按水準點進行布置，水準測量閉合差應(yīng)滿足有關(guān)施工規(guī)范的要求。但基線應(yīng)選擇通視條件好，距擬建道路位置近、地基條件好，不易沉降變形和不易碰撞的位置，并設(shè)標(biāo)志加以保護。平面控制測量本工程布置施工基線進行控制，對于無法設(shè)平面控制基線的部份，擬采用布置導(dǎo)線網(wǎng)進行控制。當(dāng)控制點的間距較大時，另外增設(shè)控制點并做好保護樁。增設(shè)平面控制點及增設(shè)臨時水準點根據(jù)設(shè)計方提供且經(jīng)測量復(fù)核計算有效的座標(biāo)點，增設(shè)平面控制點及臨時水準點。水準點及座標(biāo)點復(fù)測工程開工前，應(yīng)對設(shè)計人員所提供的座標(biāo)點及水準點的基本數(shù)據(jù)，采用水準儀和全站儀進行復(fù)核測量并驗算，確定提供的座標(biāo)點及水準點數(shù)據(jù)的準確性和有效性，當(dāng)復(fù)核并驗算結(jié)果對提供數(shù)據(jù)有異議時，應(yīng)會同測量監(jiān)理工程師進行核定。（3）需要報監(jiān)理工程師審批、備案的測量資料及時報批、報備。測量資料管理（1）測量資料包括：工程測量控制點交接資料，首級、次級測量控制點復(fù)核資料，工程測量控制網(wǎng)的布設(shè)、施工方案及平差計算資料，工程測量控制網(wǎng)的復(fù)測資料，施工定位放線資料，構(gòu)造物的沉降、位移觀測資料等。測量儀器的管理測量儀器投入使用前，均需進行檢驗與校正，確保不合格的測量儀器不投入使用。存梁時應(yīng)注意擺放位置，梁支點應(yīng)與設(shè)計支座位置相同。利用汽車吊直接吊裝。d、其他注意事項：砼開盤前，應(yīng)對梁模尺寸、鋼筋、預(yù)留孔、預(yù)埋鐵件和模板支撐再次進行檢查，確認無誤后，方可開盤澆注砼；做好芯模的定位工作：保證頂?shù)装?、腹板的厚度偏差在?guī)范要求之內(nèi)。每點振搗時間為20—30秒，當(dāng)砼面水平且不再顯著下沉，也不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿時可換點插搗。c、腹板上部及梁頂砼搗固：腹板上部及梁頂板砼采用插入式棒搗固。（3）、砼搗固a、底板砼搗固：采用振搗棒（輔以平板振搗器）直接振搗；b、腹板下部砼搗固：腹板下部鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道較密，不便插搗，采用附著式振搗器配合振搗棒搗固。雨季施工時，應(yīng)每間隔2小時測定一次骨料的含水率，并調(diào)整施工配合比中水灰比。裝料順序：石子→水泥→黃砂。為防止砼澆筑過程中出現(xiàn)停電現(xiàn)象，自備1臺發(fā)電機，發(fā)電能力單臺在75KW以上。上料采用人工加小推車。內(nèi)芯模分為兩節(jié)，由端頭拉接角鋼拉接，外側(cè)用扁鋼條捆綁成型；拆內(nèi)芯模時，先拆除端頭支撐角鋼，拉動內(nèi)心?？v向活動桿（與豎向扁鋼或角鋼支撐連接），松動模板，由手動葫蘆分別兩端口向外拖接內(nèi)芯模。模板（1）、本工程中采用鋼模板，.（2）、內(nèi)芯模分節(jié)長度為700+700cm。（3）、接頭規(guī)定除已說明12mm及以上鋼筋必須采用焊接接頭外，鋼筋接頭還應(yīng)注意以下規(guī)定：焊接接頭或綁扎接頭搭接長度的末端距鋼筋彎曲處，不得小于10d；兩種接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處（如梁跨中）。（2）、綁扎除設(shè)計圖中已注明采用焊接時，對于12mm直徑以下的鋼筋，采用綁扎接頭，12mm直徑及以上的鋼筋必須采用焊接接頭。（1）、焊接對焊：適用于1040mm直徑的III級鋼筋，主要用于鋼筋下料成型前的連接。（五）預(yù)制梁板施工方案鋼筋制作據(jù)鋼筋實際形狀采用方木、鋼筋、鋼板等材料制作。整個墩身均一次澆注完畢，混凝土澆注完成后，做好表面收漿抹平工作，確保頂部混凝土質(zhì)量。片石為30%埋石率，嚴格控制投石量，石材的厚度不小于150mm，石質(zhì)應(yīng)均勻，不易風(fēng)化，無裂紋，強度滿足設(shè)計要求。 墩身混凝土澆筑墩身混凝土全部由拌合站統(tǒng)一集中供應(yīng)，混凝土運輸車運到現(xiàn)場，由混凝土泵車進行澆注，混凝土拌合過程中由中心試驗室嚴格控制其配合比和坍落度，確?；炷临|(zhì)量。的仰角打入地下5m。角在墩身的四個角及長邊的中心打下地垅，用花籃螺絲和鋼絲繩進行定位。系梁設(shè)Φ12mm對拉螺栓，上下共兩排，橫向兩排。墩身相鄰兩塊模板的橫肋在同一水平線上，由于墩柱截面較小，在四個轉(zhuǎn)角各設(shè)一個直徑為20mm的螺桿將相鄰兩塊模板拉緊，形成一個柱箍，確保模板不變形。依據(jù)所放出的中心線控制模板垂直度,模板接縫要在一道水平或垂直線上。組拼時，及時用兩米靠尺對相鄰板面高差及模板局部平整度進行檢查。模板加工定型后，應(yīng)對模板內(nèi)表面除銹除污，用紗布擦干凈后，使用前應(yīng)在板面均勻涂刷脫模劑。 模板加工及架設(shè)墩身模板全部采用工廠精確加工的自身剛度較大的定型鋼模板（面板采用6mm厚鋼板，縱橫肋均采用2[16槽鋼背靠背，橫向圍檁曲線段按100cm設(shè)置一道、直線段按60cm設(shè)置一道；豎向圍檁均按60cm設(shè)一道)?；炷翝仓瓿墒諠{后即可用草袋進行覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生過程中保持草袋濕潤至設(shè)