預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長量的計算-文庫吧資料
2025-06-26 12:54本頁面
【正文】 k ＝1395Mpa及錨圈口摩阻損失（一般規(guī)定不大于3%，也可根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 0412000)附錄G－9測得，這里計算取3%）計算千斤頂張拉力P＝1395140（1＋3%）＝201159N（每根）；根據(jù)公式1計算工作長度（AB）段的伸長量：ΔL1＝20115960140105ΔL1＝根據(jù)表2中參數(shù)計算當(dāng)k＝，μ＝：解：根據(jù)圖1所示共分為：AB、BC、CD、DE、EF、GF共6段進行計算。4 算例：已知構(gòu)件鋼束布置如圖1所示，曲線段鋼束半徑600cm，fpk ＝1860Mpa，錨下（張拉）控制力為Δk= fpk ＝1395Mpa，Ep＝105 Mpa，孔道采用金屬螺旋管。 根據(jù)每一段起點力Pq代入公式2中求出每一段平均張拉力Pp。每一段的終點力就是下一段的起點力，例如靠近張拉端第一段BC的終點C點力即為第二段CD的起點力，每段的終點力與起點力的關(guān)系如下式： Pz=Pqe(KX+μθ)（公式3） Pz—分段終點力（N） Pq—分段的起點力（N） θ、x、k、μ—意義同上 各段的起終點力可以根據(jù)公式3從張拉端開始進行逐步的計算。實際計算可根據(jù)表1選取參數(shù)。 公式2中的k和μ是后張法鋼絞線伸長量計算中的兩個重要的參數(shù)，其大小取決于多方面的因素：管道的成型方式、預(yù)應(yīng)力筋的類型、表面特征是光滑的還是有波紋的、表面是否有銹斑，波紋管的布設(shè)是否正確，彎道位置及角度是否正確，成型管道內(nèi)是否漏漿等等，各個因素在施工中的變動很大，還有很多是不可能預(yù)先確定的，因此，摩擦系數(shù)的大小很大程度上取決于施工的精確程度?！ 墓剑?）可以看出，鋼絞線的彈性模量Ep是決定計算值的重要因素，它的取值是否正確，對計算預(yù)應(yīng)力筋伸長值的影響較大。 計算公式：《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 0412000)中關(guān)于預(yù)應(yīng)筋伸長值ΔL的計算按照以下公式（1）：ΔL＝PpLApEp ΔL—各分段預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值（mm）； 根據(jù)施工方法確定計算參數(shù)：預(yù)應(yīng)力管道成孔方法采用金屬螺旋管成孔，查下表確定K、μ取值：本人接觸多的是混凝土預(yù)應(yīng)力鋼絞線（PCstrand、17公稱直徑15,24mm，fpk ＝1860Mpa，270級高強底松弛），成孔方法多采用金屬螺旋管成孔，本文就以此兩項先決條件進行論述。一般現(xiàn)行常接觸到的預(yù)應(yīng)力鋼材主要：有預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線、PC光面鋼絲、刻痕
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1