【正文】 機床：CA6140臥式車床。α0=11176。刀具尺寸：BH=1625 Kr=75176。夾具：通用三爪卡盤。選取車削余量A、車削深度=B、確定進給量：查簡明車工手冊《第三版》上?？茖W出版社。 =14176。量具：游標卡尺刀具選擇YT30外圓車刀。=確定進給速度：車削功率：式中修正系數(shù)，查《機械加工工藝手冊》表（）=245,=,=, =, =,=1,=,T=60則帶入數(shù)據(jù)得：V=取：v≈194m/min確定機床主軸轉(zhuǎn)速：=649r/min查《機械加工工藝手冊》表3,118，選n=700r/min故實際切削速度為：=194m/min切削工時計算查《機械加工工藝手冊》，切削工時：查表取式中系數(shù)為：l=36 l1=2 l2=0 l3=4=42/710=（12）半精車端面和外圓確定加工余量由加工工序尺寸及公差計算表可知，單面余量Z=機床、夾具、量具選擇機床：CA6140臥式車床。=11176。刀具尺寸：BH=1625 Kr=75176。夾具：通用三爪卡盤。選取車削余量A、車削深度=B、確定進給量：查簡明車工手冊《第三版》上海科學出版社。 =14176。量具：游標卡尺刀具選擇YT30外圓車刀。=確定進給速度：車削功率：式中修正系數(shù)，查《機械加工工藝手冊》表（）=245,=,=, =, =,=1,=,T=60則帶入數(shù)據(jù)得：V=?。簐≈308m/min確定機床主軸轉(zhuǎn)速：=561r/min查《機械加工工藝手冊》表3,118，選n=560r/min故實際切削速度為：=308m/min切削工時計算查《機械加工工藝手冊》，切削工時：查表取式中系數(shù)為：l=18 l1=2 l2=0 l3=4=24/560=（10）半精車環(huán)形槽確定加工余量由加工工序尺寸及公差計算表可知，單面余量Z=機床、夾具、量具選擇機床：CA6140臥式車床。=11176。刀具尺寸：BH=1625 Kr=75176。夾具：通用三爪卡盤。選取車削余量A、車削深度=B、確定進給量：查簡明車工手冊《第三版》上海科學出版社。 =14176。量具：游標卡尺刀具選擇YT30外圓車刀。=確定進給速度：車削功率：式中修正系數(shù)，查《機械加工工藝手冊》表（）=245,=,=, =, =,=1,=,T=60則帶入數(shù)據(jù)得：V=取：v≈176m/min確定機床主軸轉(zhuǎn)速：=500r/min查《機械加工工藝手冊》表3,118，選n=500r/min故實際切削速度為：=176m/min切削工時計算查《機械加工工藝手冊》，切削工時：查表取式中系數(shù)為：l=8 l1=2 l2=0 l3=4=14/500=（8）半精車端面確定加工余量由加工工序尺寸及公差計算表可知，單面余量Z=機床、夾具、量具選擇機床：CA6140臥式車床。=11176。刀具尺寸：BH=1625 Kr=75176。夾具：通用三爪卡盤。選取車削余量A、車削深度=B、確定進給量：查簡明車工手冊《第三版》上?？茖W出版社。 =14176。量具：游標卡尺刀具選擇YT15外圓車刀。=確定進給速度：車削功率：式中修正系數(shù)，查《機械加工工藝手冊》表（）=245,=,=, =, =,=1,=,T=60則帶入數(shù)據(jù)得：V=?。簐≈157m/min確定機床主軸轉(zhuǎn)速：=500r/min查《機械加工工藝手冊》表3,118，選n=500r/min故實際切削速度為：=157m/min切削工時計算查《機械加工工藝手冊》，切削工時：查表取式中系數(shù)為：l=20 l1=2 l2=0 l3=4=26/500=（6）車外圓確定加工余量由加工工序尺寸及公差計算表可知，單面余量Z=機床、夾具、量具選擇機床：CA6140臥式車床。=11176。刀具尺寸：BH=1625 Kr=75176。夾具：通用三爪卡盤。選取車削余量A、車削深度=B、確定進給量：查簡明車工手冊《第三版》上?？茖W出版社。 =14176。量具：游標卡尺刀具選擇YT15外圓車刀。=確定進給速度：車削功率：式中修正系數(shù)，查《機械加工工藝手冊》表（）=245,=,=, =, =,=1,=,T=60則帶入數(shù)據(jù)得：V=?。簐≈151m/min確定機床主軸轉(zhuǎn)速：=查《機械加工工藝手冊》表3,118，選n=450r/min故實際切削速度為：=151m/min切削工時計算查《機械加工工藝手冊》，切削工時：查表取式中系數(shù)為：l=102 l1=2 l2=0 l3=4=108/450=（4）車和錐度確定加工余量由加工工序尺寸及公差計算表可知，單面余量Z=機床、夾具、量具選擇機床：CA6140臥式車床。=11176。刀具尺寸：BH=1625 Kr=75176。夾具：通用三爪卡盤。選取車削余量A、車削深度=B、確定進給量：查簡明車工手冊《第三版》上?？茖W出版社。 =14176。量具：游標卡尺刀具選擇YT15外圓車刀。切削工時計算查《機械加工工藝手冊》，切削工時：查表取式中系數(shù)為：l=45 l1=1 l2=0 l3= 4=(45+2+4)/400=⑵粗車端面確定加工余量由加工工序尺寸及公差計算表可知，單面余量Z=機床、夾具、量具選擇機床：CA6140臥式車床。切削功率在主電動機功率范圍內(nèi)，所以可以正常加工。選取車削余量車削深度：=確定進給量：查簡明車工手冊《第三版》上?？茖W出版社。 =14176。量具：游標卡尺刀具選擇YT15外圓車刀。 加工余量，工序尺寸和公差的確定根據(jù)上述原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機械加工余量，工序尺寸如下：⑴粗車外圓確定加工余量由加工工序尺寸及公差計算表可知，雙面余量2Z=機床、夾具、量具選擇機床：CA6140臥式車床。各工序所用機床和工藝裝備確定如下：車端面、車外圓、車錐孔，CA6140普通車床、三爪卡盤；鉆通孔和螺紋等孔加工，搖臂鉆床，專用夾具；磨外圓表面，磨錐孔，萬能磨床、專用夾具。 經(jīng)比較可見，先加工外圓端面和外圓，以后位置度較易保證，并且定位及裝夾都較方便和可以保證外圓柱面的粗糙度要求，但方案一中的圓臺可以在同一工序中完成，方案二中的工序比較分散，不符合工序集中的原則，所以合理具體加工藝如下表254：表254最終工藝方案工序1：備料，鍛造工序2：熱處理工序3：車端面和外圓，并倒角工序4：車環(huán)形槽工序5：車孔、車孔和車錐度工序6：車mm圓柱面和車mm圓柱面，并車端面 工序7：車退刀槽,并倒角工序8：鉆通孔并鉸12*工序9：鉆6*孔和2*孔工序10對6*鉸孔到，對孔攻螺紋工序11插三個R＝2的油槽工序12熱處理并低溫回火工序13精鉸孔工序14磨端面、端面和臺階工序15錐孔和mm圓柱面工序16終檢在綜合考慮以上工序順序安排原則的基礎(chǔ)上，根據(jù)零件的工藝要求和尺度精度要求，查《機械加工工藝設(shè)計員手冊》表45至表表424，以及表431，綜合考慮后，以表255列出錐套的工藝路線：表255錐套工藝路線及設(shè)備，工裝的選用工序號工序名稱機床設(shè)備刀具量具1備料，鍛造2熱處理3車端面和外圓，并倒角數(shù)控車床CA6140硬質(zhì)合金刀游標卡尺4車環(huán)形槽數(shù)控車床CA6140硬質(zhì)合金、切槽刀游標卡尺5車孔、車孔和車錐度數(shù)控車床CA6140硬質(zhì)合金刀游標卡尺、螺旋測微器、錐度規(guī)6車mm圓柱面和車mm圓柱面，并車端面數(shù)控車床CA6140硬質(zhì)合金刀游標卡尺、螺旋測微器7車退刀槽，并倒角數(shù)控車床CA6140硬質(zhì)合金刀卡尺8鉆通孔并鉸12搖臂鉆床Z3025麻花鉆，鉸刀卡尺、螺旋測微器9鉆6*孔和2*孔搖臂鉆床Z3025麻花鉆游標卡尺、螺旋測微器10對6*鉸孔到，孔攻螺紋搖臂鉆床Z3025麻花鉆，鉸刀，絲錐游標卡尺、螺旋測微器11插三個R＝2的油槽插床B51612熱處理并低溫回火13磨端面、端面和臺階磨床M163014錐孔和mm圓柱面磨床M163015終檢 確定各工序所用機床和工藝裝備由于該零件生產(chǎn)規(guī)模為大批量生產(chǎn)，即可選用專用機床和專用夾具，也可以選用通用機床。表253工藝方案二表工序1：車外圓工序2：車外圓面工序3：車圓柱面工序4：車端面工序5：車退刀槽，3個倒角1*45工序6：車端面工序7：車外圓工序8：車環(huán)形槽孔工序9車孔車孔工序10車的錐度工序11鉆孔并鉸孔至孔工序12插油槽工序13鉆6個孔工序14鉆2個孔工序15鉸6個孔工序16攻螺紋工序17熱處理淬火并低溫回火工序18精鉸孔工序19磨大端面工序20磨錐度工序21磨圓柱面工序22磨端面端面工序23終檢 工藝方案的比較與分析上述兩個工藝方案的特點在于：方案一是先加工外圓端面，然后再以此為基面加工外圓，再加工環(huán)形槽，孔，孔以及錐度，在調(diào)裝加工后面的圓臺，然后加工進油口，以此為定位加工大端面的孔和螺紋。工藝方案一，如表252所示。所以，為了避免其他工序?qū)?nèi)錐孔精度的影響，內(nèi)錐孔磨削應(yīng)安排在精加工的最后。對于外圓上的油孔，由于其有較高精度要求，且孔的直徑不大。（3） 次要表面的加工安排錐套上的孔和退刀槽等次要表面的加工，一般安排在外圓精車后。其目的是提高工件硬度和耐磨性。同時索氏體的金屬結(jié)構(gòu)經(jīng)加工后，表面粗糙度較細。粗加工后、半精加工前，安排調(diào)質(zhì)處理。（1） 熱處理的安排錐套毛坯鍛造后，一般安排正火處理。而主要表面放在最后，可不受其它表面加工的影響，并方便安排熱處理工序，有利于機床的選擇。整個錐套加工的工藝過程，是以主要表面（特別是外圓和錐孔）的加工為主線，穿插其它表面的加工工序組成的。調(diào)質(zhì)前的工序為粗加工階段，包括：備料、熱處理、銑端面、粗車外圓等；調(diào)質(zhì)處理后至表面淬火前的工序為半精加工階段，包括：半精車外圓，車錐孔，精車外圓等；表面淬火后工序為精加工階段，包括：粗、精磨外圓、錐孔等。則該零件加工過程大致劃分為三個階段：粗加工→半精加工→精加工。（3）精磨外圓（或內(nèi)外錐面），以保證軸的最重要表面的精度。精加工階段（1）精加工前熱處理，如淬火。對一些要求不高的表面，可在這個階段達到圖紙規(guī)定的要求。半精加工階段（1）半精加工前熱處理 對于40Cr，一般采用淬火和回火的調(diào)至處理。主要目的：用大的進給量切除大部分余量，把毛坯加工至接近工件的最終形狀和尺寸，只留下少量的加工余量。，錐套各表面加工方案根