錐齒輪軸加工工藝及及夾具設(shè)計(jì)-文庫吧資料
2024-11-14 11:27本頁面
【正文】 C6140，故取背吃刀量為 9mm,可滿足一次走完余量。 工序 20：車端面粗車右端，見平即可。 切削用量的選擇 小批量生產(chǎn)單件時(shí)，通常操作工可自定，大批量生產(chǎn)時(shí)，工藝規(guī)程一定要給定詳細(xì)數(shù)值的切削用量，選擇的原則是要具有比較高的經(jīng)濟(jì)性和生產(chǎn)率（確保質(zhì)量的前提下），可根據(jù)情況具體選用。 :若無基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換，多次加工同一表面的工序尺寸只與工步（或工序）的相關(guān)加工余量。 ，工序尺寸及其公差的確定應(yīng)首先明確工序的加工精度。 檢查φ 46 的右端面對(duì)軸心線的圓跳動(dòng)時(shí)，使用裝夾在偏擺儀上的兩中心孔定位進(jìn)行檢測。 D 砂輪。 B 車刀 YT15 彎頭刀。 2 選擇夾具 除本軸類零件銑鍵槽要求設(shè)計(jì)專用夾具以外，其他的工序可使用通用夾具。 C 工序 80：刨齒選用 Y236。 因?yàn)槭谴笈可a(chǎn)，所以以通用機(jī)床為主，并且可以少量地運(yùn)用專用機(jī)床的流水生產(chǎn)線。 3 根據(jù)工件生產(chǎn)率的要求，材料以及切削用量，選擇刀具，應(yīng)當(dāng)盡可能選擇標(biāo)準(zhǔn)刀具。 選擇加工設(shè)備及工藝裝備 1 確定機(jī)床規(guī)格和種類時(shí)應(yīng)根據(jù)零件輪廓尺寸，加工精度和批量等因素。并靠磨 14mm端面至圖樣尺寸。 工序 70： 以兩處 φ 46 來定位，裝夾工件，按線找正，銑鍵槽 11mm 到圖樣尺寸，與軸線確保對(duì)稱。 車圓角 R5（ φ 53mm， ） 。 精車 φ 45 兩處，并外圓留余量。 工序 50： 倒頭，用精車右端齒輪部分的錐面，中心孔點(diǎn)位裝夾工件，精車左端φ 36 的一段。車外圓 φ 76mm, 鉆中心孔 A5/，長 48m 工序 30： 倒頭，粗車，車左端，車斷面，車外圓至φ 78mm 與 φ 46mm 接刀，鉆 中心孔 A5/ ?？傞L 267mm。 下面列出大量生產(chǎn)軸類零件時(shí)的工藝路線。 ，就需要對(duì)加工方法的大致順序作進(jìn)一步考慮。 制定工藝路線 制定工 藝的路線主要是對(duì)加工階段及確定加工方法進(jìn)行確定。 檢驗(yàn)工序：在磨工序之后進(jìn)行終結(jié)檢驗(yàn)安排。 2 熱處理工序的安排 在加工之前，首先要金信通正火處理安排，從而使鍛造應(yīng)力消除，改善切削性能。并且靠磨 14mm端面到圖樣尺寸。 兩處 φ 45 定位，裝夾工件，按線找正，銑鍵槽 11mm 到圖樣尺寸，和軸線保證對(duì)稱。 車圓角 R5（φ 53mm， ）。 精車φ 45 兩處，并外圓留余量。 倒頭，用中心孔點(diǎn)位來裝夾工件，外圓留余量。長46mm，車外圓 φ 78mm,鉆中心孔 A5/ 倒頭，粗車，車斷面，車左端，車外圓至 φ 46mm 與 φ 78mm 接刀，?？傞L267mm，鉆中心孔 A5/ 精車，定位裝夾工件時(shí)用兩中心孔，大端外圓， 21176。需要粗車，精車 刨的齒面：大端面公差等級(jí)為 ? 銑鍵槽：未注公差等級(jí)，采用銑床加工即可 磨得圓面：采用砂輪打磨即可。 其中一個(gè)的粗糙度為 另一個(gè)為 需要粗車，精車 兩個(gè) φ 46 的外圓面 :公差為 ?? 。 φ 35 外圓面：公差為 ?? 需要精車和精粗。 本零件的加工面有： 兩頭端面（其中一頭須刨成齒面）， φ 35 的外圓面，兩個(gè) φ 45 的外圓面，兩個(gè)φ 42 的外圓面，磨得圓面，刨的齒面。 1 加工時(shí)選用哪一表面作為統(tǒng)一基準(zhǔn)或精基面，方能使加工的精度得到保證，使機(jī)械加工工藝的過程可以進(jìn)行地順利 ? 2 應(yīng)當(dāng)使用哪個(gè)表面作為粗基面加工上述統(tǒng)一基準(zhǔn)或者精基面 ? 3 是否有個(gè)別工序因?yàn)樘厥獾募庸ひ?求需要使用統(tǒng)一基準(zhǔn)以外的精基面 ? 選擇精基面：依據(jù)選擇精基面的原則，當(dāng)精基面選擇時(shí)，要首先對(duì)基準(zhǔn)重合問題進(jìn)行考慮，若情況允許，定位基準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)盡可能地選擇加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。定位基面選擇的合理、正確與否，將會(huì)使直接的影響到工件的生產(chǎn)率和加工的質(zhì)量。 模鍛件的長度是 279mm，進(jìn)行熱處理調(diào) 質(zhì)的時(shí)候，精密度是 ，平面度公差和直線度的普通級(jí)是 。 大批量生產(chǎn)，適用于鍛造合金鋼，碳素鋼。 查看相關(guān)加工余量表，可以得出兩端面總加工余量是 2mm，通過加工余量可以確定毛坯尺寸的大小。 制造毛坯的方法：由于零件并不是復(fù)很雜，所以毛坯基本可以和零件的形狀保持接近。 20CrMnTi 表示б s≥ 845MPa，б B≥ 1090MPa 的低碳合金鋼。降低滲碳溫度 馬氏體超差，增加降溫保溫時(shí)間，減低淬火的溫度。 4 依據(jù)技術(shù)的要求，零件材料為 20CrMnTi。 2 毛坯的制造方法依據(jù)批量確定。 4 可以應(yīng)用專用樣板進(jìn)行或游標(biāo)萬能角度尺檢查錐齒輪的錐角。 φ 45 軸徑右端面，靠磨后（工廠俗稱“一刀下”）可保證右端面圓跳動(dòng)公差。 工藝分析 1 此齒輪的精度相對(duì)比較低，因此在刨齒滲碳淬火工序之后，不再對(duì)工序進(jìn)行磨齒，假如齒輪精度的要求大于了 7 級(jí)，就要添加磨齒的工序。 4 齒輪精度等級(jí) 8GK。 2 φ 40 右端面對(duì)軸心線圓的跳動(dòng)公差是 。 8 工人勞動(dòng)條件較好。 6 成本較低。 4 工藝裝備：使用某種量具，從而根據(jù)
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