某某年mpv市場(chǎng)分析及某某年市場(chǎng)預(yù)測(cè)-文庫(kù)吧資料
2025-06-23 17:33本頁(yè)面
【正文】 又推出系列新價(jià)格()，但至今閣瑞斯的銷量仍然火不起來(lái)。目前柳州商用車公司銷售的風(fēng)行MPV其實(shí)是一個(gè)過(guò)渡產(chǎn)品，它計(jì)劃在與雷諾－日產(chǎn)合資后還將生產(chǎn)日產(chǎn)Serena(在臺(tái)灣稱QRV)，這是一款明顯與奧德賽們形成競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品。 風(fēng)行以低價(jià)在銷量上取勝是今年的一個(gè)明顯特征，幾乎同樣大小的MPV，風(fēng)行要比瑞風(fēng)低34萬(wàn)元。瑞風(fēng)以“空間成就自由”的主張，迎合了眾多中小企業(yè)的需求，今年還成為APEC中小企業(yè)論壇青島會(huì)議的贊助商。最近東南汽車進(jìn)行了高層換人計(jì)劃，表明菱帥、菱紳上市都沒(méi)有收到預(yù)計(jì)的效果，這固然與國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)大環(huán)境有關(guān)，但也說(shuō)明產(chǎn)品策略上的失誤，新的總經(jīng)理是臺(tái)灣中華產(chǎn)品科班出身的職業(yè)經(jīng)理人，有著豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)，預(yù)計(jì)東南汽車未來(lái)的走向?qū)⑹且援a(chǎn)品為導(dǎo)向性的運(yùn)作方式。由于國(guó)家最新出臺(tái)了乘用車燃料消耗限制，所以嘉華大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)并不討好用戶，這樣雖然排量小了，但原先的“動(dòng)力強(qiáng)勁”賣點(diǎn)也蕩然無(wú)存，嘉華當(dāng)前的工作是要加緊國(guó)產(chǎn)化，否則一旦國(guó)家實(shí)施整車特征認(rèn)證，嘉華的制造成本一時(shí)難以下降，競(jìng)爭(zhēng)力更難以顯現(xiàn)。并從10月1日起與遠(yuǎn)艦一起推出減配嘉華。嘉華的最大賣點(diǎn)是內(nèi)部配置齊全，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全可靠，其大小尺寸應(yīng)是介于GL8和奧迪賽之間。估計(jì)在廣本明年推出新奧德賽時(shí)，將會(huì)再次實(shí)施低價(jià)策略，新奧德賽還將是一款商務(wù)兼家庭用途的MPV，與目前奧德賽的市場(chǎng)定位一致，但外型更豐滿，內(nèi)部空間更寬大，屆時(shí)在高檔MPV市場(chǎng)又將是一場(chǎng)博弈。由于廣州本田今年工作的重心是在確保成功推出小型轎車飛度兩廂，而且產(chǎn)能吃緊，所以對(duì)奧德賽管理較少，因此市場(chǎng)下滑不少。17“別克突破2005行動(dòng)”時(shí)，下調(diào)了GL8全系列價(jià)格，下調(diào)幅度約在8%，7月初推出GL8舒適型(CT1)，價(jià)格首次下探到25萬(wàn)元以內(nèi)
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