昆明長水機場的發(fā)展前景-文庫吧資料
2025-06-23 17:07本頁面
【正文】 機場周邊尚未形成依托航空樞紐機場和新型經(jīng)濟形態(tài)的形成，還處于初始狀態(tài)。 “臨空經(jīng)濟圈”還未形成“臨空經(jīng)濟圈”是指巨大的航空樞紐通道，大力發(fā)展經(jīng)濟圈。但在這方面，目前昆明長水機場僅占到了7%。 樞紐機場建設(shè)的基礎(chǔ)條件薄弱作為一個樞紐機場，昆明長水機場應(yīng)該有一個更大的空運市場需求和潛在需求的國際旅客和貨物運輸。 專業(yè)人才匱乏 與機場管理相關(guān)的專業(yè)人才緊缺，人力資本匱乏，人力資本主要包括以下幾個方面分別是管理人才資本、知識型人才資本、技能型人力資本和普通型人力資本組成的。由于民航服務(wù)的特殊性這使得機場服務(wù)質(zhì)量的好壞是根據(jù)服務(wù)對象的體驗感受來界定，服務(wù)品質(zhì)的優(yōu)劣是由服務(wù)人員的服務(wù)水平?jīng)Q定的。截止到1月5號16點30分，機場總共起降的航班為794架次，此次昆明長水機場大面積航班延誤所導致的滯留旅客全部運送出港，機場運營開始恢復正常。1月4號，機場計劃起降航班940架次。人才培養(yǎng)和人力資源的不足，管理思想和能力的不足，樞紐機場的建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施條件還很薄弱，“臨空經(jīng)濟圈”還未形成。議價能力差，使建設(shè)投入的成本過高，生產(chǎn)效率受到了影響。3 長水機場面臨的問題及原因分析承擔著巨大的安全運營壓力，面對異常天氣情況所造成的難題。在昆明共有46家航空公司在航空市場運營，其中28家國內(nèi)的，14家國際的，4家地區(qū)的。 昆明長水機場的發(fā)展現(xiàn)狀2014年12月7日，昆明長水國際機場成為國內(nèi)第7家年旅客吞吐量突破30000000人次的機場，之前的巫家壩機場于2005年旅客吞吐量突破10000000人次，2010年突破20000000人次。 昆明長水機場的機場定位昆明長水機場的定位是國家的大型樞紐機場和聯(lián)系南亞、東南亞等地區(qū)的國家門戶機場。昆明長水國際機場，在2012年6月28日投入運營。 研究的方法本文研究以理論為基礎(chǔ)，運用歸納分析法，理論研究等方法，通過基本理論的介紹以及分析昆明長水機場的發(fā)展現(xiàn)狀找出根本原因，根據(jù)原因?qū)ふ业阶钸m合解決昆明長水機場發(fā)展緩慢的策略方法，希望能對昆明長水機場的發(fā)展提出更好的建議。2002年10月，中國國際航空集團公司、中國東方航空集團公司和中國南方航空集團公司在民航總局通過重組成立。繼而出現(xiàn)了一批以地方政府為主投資方的航空公司相繼成立，一批民航企業(yè)進行了股份制改造并且成功上市。 國內(nèi)機場發(fā)展現(xiàn)狀1980年，我國民航運輸結(jié)束了長期以來的軍隊建制，走上了企業(yè)化的道路。靈活多樣的機場就業(yè)制度，使項目管理的社會化程度顯著提高；四是特許經(jīng)營權(quán)招標,將地面服務(wù)、候機樓運營、停車場、餐飲、零售、廣告等業(yè)務(wù)通過特許經(jīng)營權(quán)招標的方式進行外包，同一制定服務(wù)標準，實行契約化管理。美國政府對機場的定義是“不以盈利為目的、為社會公眾服務(wù)的品種提供公共產(chǎn)品，屬于城市的基礎(chǔ)設(shè)施”。國外機場的運營管理方式，以美國為例，外國先進的管理模式具有兩種不同的模式：管理型和經(jīng)營型。認為只有改善薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善人力資源管理體系，建立健全保障機制，學習先進的管理模式，多方位全面發(fā)展，增加機場的競爭力，進一步完善昆明長水機場的發(fā)展戰(zhàn)略，提高機場的運營效率。時刻清醒的認識機場發(fā)展中的不足，完善和健全管理體系，力求平穩(wěn)快速發(fā)展，實現(xiàn)機場的經(jīng)濟效益最大化，確定遠大目標。促進昆明市立體交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成，都將發(fā)揮極其重要的作用。昆明長水機場作為西南地區(qū)連接東南亞，南亞地區(qū)的門戶功能，被定位為樞紐機場。與此同時，國家又實施了旨在縮短地區(qū)差距，促進地區(qū)發(fā)展的西部大開發(fā)戰(zhàn)略。伴隨著我國的經(jīng)濟增長，我國的航空業(yè)也迎來了發(fā)展的黃金時期。我選的題目是通過對昆明長水機場的現(xiàn)在及目前不足的地方進行分析研究，并對存在的問題提出一些自己的理解和建議。 management mode1 緒論在中國第四大樞紐機場是昆明長水機場，它的重要性不言而喻。s water development current situation, main problems are analyzed. For long water aerodrome in the development of infrastructure is weak, loopholes in management systems, management of human resources issues such as, put forward the corresponding countermeasures to address weak infrastructure, the introduction of foreign advanced airport operation and management mode, establish a sound and prehensive talent management system, efforts to develop
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