【正文】 車間指導(dǎo)組覆蓋率100%科室人員覆蓋率95%１． 本月全段共計(jì)巡檢軌道車81次，車輛巡檢正常。李平陳東梅411月7日滬昆東安化123310作業(yè)車潘新強(qiáng)戴志良小“檢”字牌掛于安化站東頭D15信號(hào)機(jī)，11月7日19時(shí)09分，安化123310開(kāi)11107次越過(guò)該信號(hào)機(jī)時(shí)，呼喚“發(fā)現(xiàn)檢字牌”，并按標(biāo)準(zhǔn)鳴笛，有視頻及錄音記錄。司機(jī)在行車日志上有記錄，時(shí)間：19：55。八、作業(yè)車“檢”字牌檢查情況統(tǒng)計(jì)序號(hào)日期車間班組司 機(jī) 學(xué)習(xí)司機(jī)檢查情況描述檢查人111月5日懷吉永茂123315作業(yè)車馬 昆傅 佳“小檢字牌”掛于永茂車站網(wǎng)工區(qū)專用線出庫(kù)“D14”信號(hào)機(jī)處，作業(yè)車123315在進(jìn)行出庫(kù)調(diào)車轉(zhuǎn)線作業(yè)中，23：04司機(jī)呼喚發(fā)現(xiàn)“檢字牌”，鳴笛二短聲、學(xué)習(xí)司機(jī)作好記錄；錄音文件有呼喚發(fā)現(xiàn)“檢字牌”記錄。（2）組織好現(xiàn)場(chǎng)各組人員分工，明確各小組成員各階段職責(zé)和任務(wù)，對(duì)一些必要防護(hù)工作、設(shè)備操作和溝通協(xié)調(diào)事宜堅(jiān)持專人專崗。整改要求：（1）請(qǐng)電氣化局三公司行車管理人員加強(qiáng)各司機(jī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對(duì)雙線區(qū)段站場(chǎng)布置及相關(guān)行車知識(shí)重點(diǎn)講解并掌握。（2）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)各組之間協(xié)調(diào)配合不到位，現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)落實(shí)不到位，如脫掉舊線未及時(shí)處理、無(wú)專職行車防護(hù)人員（僅兩端接地有）。其原因主要是司機(jī)對(duì)雙線區(qū)段站場(chǎng)布置及相關(guān)行車知識(shí)了解掌握不夠，理解不透徹。司機(jī)發(fā)現(xiàn)后鳴笛數(shù)次但梯車作業(yè)人員和梯車防護(hù)人員無(wú)反應(yīng)，司機(jī)緊急停車并呼喚才撤離，梯車組與軌道車組配合不到位，存在人身安全隱患。作業(yè)人員在下錨作業(yè)旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺(tái)，操作程序錯(cuò)誤碰觸附近路纜，經(jīng)盯控人員提醒予以糾正。返回途中處理脫掉舊線的作業(yè)人員行走道心道肩，車輛鳴笛多次且司機(jī)呼喚后才下道。經(jīng)指出后發(fā)現(xiàn)并更正。動(dòng)車前機(jī)班未后部瞭望。（2）19時(shí)06分，車站發(fā)調(diào)度命令至255號(hào)車，要求司機(jī)復(fù)誦調(diào)度命令。（現(xiàn)場(chǎng)制止）3．10月30日添乘電氣化局三公司軌道車發(fā)現(xiàn)問(wèn)題：（1）出車票未注明下錨附近的接地桿號(hào)、對(duì)應(yīng)公里標(biāo)、防護(hù)人；作業(yè)控制卡誤將778（起錨）寫成998桿。（4）區(qū)間作業(yè)停車超過(guò)20分鐘，車輛走行時(shí)未執(zhí)行制動(dòng)機(jī)貫通制動(dòng)試驗(yàn)。（2）車輛起步運(yùn)行時(shí)未執(zhí)行“后部瞭望，前方注意” 呼喚應(yīng)答，防人身傷害安全意識(shí)淡薄。（2）車輛進(jìn)入施工封鎖區(qū)間時(shí)，未全面執(zhí)行道岔開(kāi)通位置“呼喚應(yīng)答”的確認(rèn)。后更正成功。后返回前更正。（黃牌考核）3．10月31日，0248車（司機(jī)：2033，學(xué)習(xí)司機(jī)：2116）開(kāi)57310次由新晃大龍區(qū)間返回新晃站，“區(qū)間作業(yè)返回”模式輸入“進(jìn)站公里標(biāo)”時(shí)，錯(cuò)誤將“上行方向新晃站進(jìn)站公里標(biāo)”輸為“出站公里標(biāo)”；且進(jìn)站后未及時(shí)解鎖進(jìn)入目視狀態(tài)或調(diào)車模式，遇GYK限速曲線閉口自停放風(fēng)。（黃牌考核）七、電氣化局三公司軌道車運(yùn)行分析（一）GYK文件分析1．10月19日，0248車（司機(jī)：2033，學(xué)習(xí)司機(jī)：2116）作業(yè)情況：（1）連掛130車開(kāi)56011次波洲站動(dòng)車，違章進(jìn)入補(bǔ)機(jī)模式運(yùn)行至新晃站；（2）開(kāi)57309次在新晃波洲區(qū)間作業(yè)，19：2921:38分，違章關(guān)機(jī)?？己酥芪谋鳦牌。41．檢查象鼻子123073作業(yè)車車輛防溜、防寒過(guò)冬措施落實(shí)情況：走行、傳動(dòng)、制動(dòng)部各連接處潤(rùn)滑不到位。（3）車輛連掛點(diǎn)—橋梁（夜間作業(yè)勞動(dòng)安全隱患）。38．11月13日檢查古丈3300作業(yè)車：（1）駕駛室內(nèi)衛(wèi)生差—工作服和次毛巾亂扔、凌亂；（2）工作票和派工單擺放不整齊；（3）備用油桶標(biāo)示脫落。36．11月11日添乘溪口3069車到溪口白馬溪區(qū)間天窗作業(yè):（1）檢查3069車交接班記錄發(fā)現(xiàn)司機(jī)王強(qiáng)沒(méi)有向接班司機(jī)交代防溜專項(xiàng)檢查措施情況；（2）庫(kù)內(nèi)試驗(yàn)時(shí)未及時(shí)松手制動(dòng)，調(diào)車結(jié)束后沒(méi)有及時(shí)退出調(diào)車模式，入庫(kù)速度過(guò)高。35．11月11日查3052車水箱放水閥銹蝕損壞。33．11月13日，跟班麻陽(yáng)至大坡區(qū)間天窗司機(jī)一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行存在問(wèn)題：（司機(jī)劉陽(yáng)源、學(xué)習(xí)司機(jī)舒志強(qiáng)）開(kāi)57101次進(jìn)入封鎖區(qū)間作業(yè)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)不規(guī)范、返回麻陽(yáng)站后網(wǎng)工下車未后部了望。車輛入庫(kù)時(shí)，學(xué)習(xí)司機(jī)戴志良顯示車輛連掛信號(hào)不規(guī)范（紅黃色燈光交替）。（白牌考核）30．11月14日13：49分查麻陽(yáng)網(wǎng)工區(qū)，發(fā)現(xiàn)：11月11日夜間天窗，軌道車乘務(wù)員劉陽(yáng)源、孫新飛待乘休息沒(méi)有記錄。（白牌考核）28．11月10日落實(shí)，11月7日懷西指導(dǎo)組新晃軌道車班點(diǎn)學(xué)習(xí)司機(jī)劉萍值乘冷水鋪至波州（上行線）天窗作業(yè)過(guò)程中呼喚應(yīng)答不標(biāo)準(zhǔn)，臺(tái)賬填寫不規(guī)范。26．添乘古丈3300+3092作業(yè)車57106/5次：（1）兩臺(tái)車同時(shí)檢修同一個(gè)分相、安全距離不夠—重點(diǎn)控制；（2）3092車二端車載電臺(tái)控制盒是不是自動(dòng)關(guān)機(jī)安全隱患。24．11月5日添乘永茂3315+3074作業(yè)車57102/1次：機(jī)班（馬昆、傅佳）進(jìn)入封鎖區(qū)間未及時(shí)確認(rèn)呼叫道岔。22．添乘澧縣123070作業(yè)車57002/1次：余勇庫(kù)內(nèi)分鉤時(shí)站位不正確，庫(kù)內(nèi)未按要求對(duì)車輛進(jìn)行檢查。20．11月4日添乘溪口123069作業(yè)車56004/3次：石俊在庫(kù)內(nèi)未按要求對(duì)車輛進(jìn)行檢查，呼喚手比不標(biāo)準(zhǔn)，在溪口站未站停檢車，進(jìn)出站未立崗。19．11月5日檢查發(fā)現(xiàn)：檢修、綜合工區(qū)10月政治學(xué)習(xí)、生產(chǎn)會(huì)及安全分析會(huì)均未有記錄。17．11月4日檢查安化：（1）車輛庫(kù)內(nèi)防溜檢查；（2）3310作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)不能對(duì)中故障檢查處理，二端不能啟動(dòng)，作業(yè)平臺(tái)下區(qū)域鑰匙開(kāi)關(guān)裝反。（5）車輛起步掛擋司機(jī)操作發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制過(guò)高，造成掛擋響齒。（3）探傷合格證超過(guò)期限。16．添乘澧縣123070作業(yè)車57002/1次：（1）“GYK”換向與車輛換向操作不同步，容易造成司機(jī)操作誤動(dòng)，致使參數(shù)錯(cuò)誤和無(wú)施移動(dòng)距離制動(dòng)放風(fēng)停車。15．檢查石門北：（1）3309作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)與液力變速箱連接處滲漏機(jī)油嚴(yán)重。（4）車輛運(yùn)行中儀表狀態(tài)顯示確認(rèn)次數(shù)少。（2）水汪慈利區(qū)間施工作業(yè)明示圖（座臺(tái)地點(diǎn)錯(cuò)誤）不正確，不符合水汪座臺(tái)施工作業(yè)要求。要求司機(jī)更正。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表電路存在接觸不良，造成儀表顯示時(shí)有時(shí)無(wú)故障。13．11月4日添乘溪口123069作業(yè)車56004/3次：（1）學(xué)習(xí)司機(jī)呼喚應(yīng)答用語(yǔ)不標(biāo)準(zhǔn)。11．檢查新晃123318作業(yè)車：車輛底盤油污清除不足。9．10月29日檢查普覺(jué)123090作業(yè)車：（1）交接班記錄過(guò)于簡(jiǎn)單；（2）走行部油泥清除不徹底；（3）有2塊閘瓦偏磨。（白牌考核）7．10月30日添乘麻陽(yáng)3089作業(yè)車，麻陽(yáng)站I道及兩頭岔區(qū)21：510:35：（1）調(diào)車作業(yè)過(guò)程中道岔機(jī)班確認(rèn)呼喚時(shí)機(jī)過(guò)早；（2）起停車輛不平穩(wěn).8．10月29日添乘錦和123313