擠擴(kuò)支盤灌注樁在交通土建工程中的應(yīng)用-文庫吧資料
2025-06-23 04:56本頁面
【正文】 樁202根，Ф1500/1200樁身變直徑擠擴(kuò)支盤灌注樁68根。圖6地質(zhì)情況剖面及支盤布置圖通過靜載試驗(yàn)，擠擴(kuò)支盤灌注樁承載力明顯優(yōu)于鉆孔灌注樁，沉降也較小。擠擴(kuò)支盤灌注樁支盤的布置和地質(zhì)情況見圖6。（5）支盤擠擴(kuò)結(jié)束后，要立即投放鋼筋籠、二次清孔、灌注混凝土，不得中途停頓，防止塌孔。（3）盤體直徑是保證成盤質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，可使用井徑儀進(jìn)行檢查，要求不小于設(shè)計(jì)直徑的1/15。（2）擠擴(kuò)成支盤過程中泥漿的體積下降，一定程度上反映成支盤的質(zhì)量與體積，要求泥漿面有明顯下降。支盤機(jī)最初張開需要最大壓力，該壓力預(yù)估值應(yīng)由勘察報(bào)告的土層情況、施工人員的經(jīng)驗(yàn)和試樁成孔的數(shù)據(jù)綜合確定。由于擠擴(kuò)支盤灌注樁是在鉆孔灌注樁的基礎(chǔ)上衍生而成的一種新樁型，所以其施工工序與鉆孔灌注樁基本相同，只是在鉆孔灌注樁施工工藝中增加了一道“擠擴(kuò)支、盤”的工序。目前國內(nèi)擠擴(kuò)支盤灌注樁成型設(shè)備主要有兩弓臂和三弓臂兩種類型（見圖2）。隨著液壓式擠擴(kuò)支盤成型機(jī)的出現(xiàn)，工作效率和施工水平都有了實(shí)質(zhì)性的提高。另外，在擠擴(kuò)過程中，依據(jù)擠擴(kuò)壓力值驗(yàn)證土層的承載力，當(dāng)設(shè)計(jì)擠擴(kuò)的位置土層承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，可及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到動態(tài)控制。由于是擠壓成型，對腔體的土體進(jìn)行了擠密作用，提高了土體的內(nèi)摩擦角和壓縮模量，其物理力學(xué)性能必然優(yōu)于原狀土。擠擴(kuò)支盤灌注樁的組成見圖1擠擴(kuò)支盤灌注樁根據(jù)土層分部特性，將多個(gè)分承力盤或分支設(shè)置在不同深度的承載力較高的土層中，形成多層端阻及多段側(cè)阻的共同作用，改變了傳統(tǒng)摩擦樁的受力模式。近年來隨著裝備制造業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)孔設(shè)備有了很大的進(jìn)步，在橋梁樁基礎(chǔ)中進(jìn)行了探索應(yīng)用，并取得了很好的效果，有很大的推廣價(jià)值。20世紀(jì)60和70年代，印度、英國及前蘇聯(lián)在黑棉土、
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