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正文內(nèi)容

世界技能大賽-汽車(chē)技術(shù)文件-文庫(kù)吧資料

2024-11-13 04:25本頁(yè)面
  

【正文】 自帶 4 工 量 具 世達(dá)( 150 件套) 5 工具車(chē) SATA 6 零件車(chē) SATA 7 火花塞專(zhuān)用套筒 史丹利 自帶 8 電工組 合工具(必備) 史丹利瑞馳 自帶 9 起子組套 史丹利 R9003323 自帶 10 鉗子組套 史丹利 R9918223 自帶 11 繼電器夾鉗 0TC4493 12 手電筒 13 試燈 14 T 型線(xiàn)接線(xiàn)盒(必備) 208 接線(xiàn)盒 自帶 15 萬(wàn)用表 otc3514 自帶 16 常用工具 17 耗材及資料 汽車(chē)維修三罩、兩套、一墊 18 汽車(chē)維修資料 現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)資料 19 備用零部件 備注: 1.除上述工具、設(shè)備、儀 器,選手可自帶其他型號(hào)診斷儀。 說(shuō)明:主軸頸間隙的判斷依據(jù)是手冊(cè)規(guī)定內(nèi)容。 ?按作業(yè)規(guī)范要求完成 : ?拆裝 某缸活塞連桿組;(活塞連桿不分解 、選手自選某缸 ) ?拆裝活塞環(huán)并檢查 第一道活塞 環(huán)側(cè)隙及端隙; ?檢查、測(cè)量 自選 缸缸徑,活 塞直徑,油膜間隙; ?檢查并測(cè)量 自選缸相鄰 主軸頸油膜間隙; ?必要的清潔、整理; ?記錄測(cè)量及檢查結(jié)果; 10 第一道活塞 環(huán)端隙的判斷依據(jù)是手冊(cè)中規(guī)定的第一道活塞環(huán)端隙范圍和最大值。 第一道活塞環(huán)測(cè)量 項(xiàng)目 側(cè)隙 端隙 測(cè)量值 結(jié)果判斷及處理 內(nèi)容:是否符合手冊(cè)規(guī)定值,根據(jù)測(cè)量結(jié)果確定維修方法。 說(shuō)明:活塞直徑的判斷依據(jù)是手冊(cè)中規(guī)定的活塞直徑范圍。同時(shí)測(cè)量工件被認(rèn)為是在用部件。 4 個(gè)位置的平均缸徑值應(yīng)是指在每個(gè)位置測(cè)量時(shí),幾次測(cè)量讀值的平均數(shù),實(shí)際操作中可通過(guò)晃動(dòng)量缸表?xiàng)U時(shí)得到的。 9 附表二 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組拆裝測(cè)量作業(yè)表 選手參賽號(hào) 選手姓名 裁判簽字 一、 作業(yè)內(nèi)容 二、作業(yè)記錄單 缸徑測(cè)量:某缸號(hào) _____________(根據(jù)裁判指定的氣缸號(hào)填寫(xiě)) 項(xiàng)目 缸徑(位置 A) 缸徑(位置 B) 缸體縱向 缸體橫向 缸體縱向 缸體橫向 測(cè)量值 結(jié)果判斷及處理 內(nèi)容:是否符合修理手冊(cè)規(guī)定值(比賽時(shí)提供紙制修理手冊(cè)),根據(jù)測(cè)量結(jié)果確定維修方法。 出現(xiàn)故障,應(yīng)向裁判人員報(bào)告,由項(xiàng)目裁判長(zhǎng)決定是否終止比賽。 ,如棄權(quán)需在作業(yè)表上填寫(xiě)“棄權(quán)”字樣并簽名。要求完整填寫(xiě)作業(yè)記錄,記錄出現(xiàn)的故障碼和相關(guān)數(shù)據(jù)流、故障癥 狀現(xiàn)象,故障排除后的尾氣參數(shù),以及各種檢測(cè)參數(shù)(例如:電壓、電阻、電流、壓力、溫度等)。 若參賽選手在故障排除過(guò)程中,需要啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),要先向裁判提出申請(qǐng),經(jīng)由裁判或現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行安全檢查并得到許可后,方可啟動(dòng)車(chē)輛。操作過(guò)程中要求進(jìn)行必要的安全檢查、保證正確的儀器連接、操作步驟合理、故障點(diǎn)確認(rèn)準(zhǔn)確并能夠在裁判協(xié)助下順利排
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