【正文】 搗，人工抹收漿，表面 做成毛面 。 (2)碎石墊層 基 坑 場地符合 設(shè)計 高程、 規(guī)范要求的 平整度后， 碎石用自卸車運輸，裝載機配合人工平整， 鋪設(shè) 20 厘米厚 級配 碎石 后 用 YZ18 壓路機 進行碾壓 ,保證密實 ,不空洞 ,齒墻部位 ,用人工鋪筑 ,用 電夯夯 實 。開挖 工作完成后，立即用防雨蓬布將建基面加以遮蓋，以防止建基面曝曬、風干失水而出現(xiàn)開裂 (風化 )。 基底高程以上 20cm 為保護層，保護層采用人工開挖，裝載機集料，自卸汽車運輸。 包括 :基坑整理驗收，碎石墊層， 混凝土 墊層 。 水泵的損壞一般屬機械或電動機損壞，將泵提出后重新下備用泵，不能現(xiàn)場修理后再下，以免由于時間過長造成水位上升。 在降水工作投入正常運行后，考慮到管井的破壞、水泵的損壞，電路故障等各方面的非正?，F(xiàn)象，采取 以下應急措施： 管井破壞一般是井管損壞后大量抽砂 或坍塌，遇到此種現(xiàn)象立即停抽，并加大周圍井的出水量，及時補井。 無砂管井降水效果示意圖 洪洪 河河 倒倒 虹虹 吸吸 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計計 20 如上圖所示 ,在馬道和基坑四周坡角設(shè)置截水溝 ,當降雨的時候 ,邊坡上的水沿著邊坡流入截水溝 ,從而保證馬道上不積水 ,不影響施工 ,流入截水溝的水沿截水溝流入兩側(cè)的集水井里 ,然后用 水泵 抽出 ,考慮到暴雨 ,應多配備 水 泵 ,以備急用 。井點降水采用潛水泵。下完井管后，立即下濾料，濾料的高程 填 到含水層的頂高程，然后填入 1~2m 的中 、 細砂，再用粘土填至地面并夯實。井管采用預制無砂管，采購半成品，濾料采用綠豆砂。 經(jīng)過計算需要管井 14 根才能滿足 水位降低 要求。 hD—— 基坑設(shè)計水頭， m； hW—— 井壁處的水頭， m； r0—— 圓形基坑半徑， m； rW—— 井管半徑， m； hc—— 基坑中心點處的水頭 。 采用潛水完整井理論進行計算。 根據(jù)提供 的地質(zhì)報告， 地下水位有可能高出基礎(chǔ)底高程 5米，含水土層滲透系數(shù)為 米 /天。 并對許張村灌溉井和趙張村飲水井進行調(diào)查，水位均在倒虹吸基坑以下。 ） 。在開挖之前在基坑開挖線之外，圍堰坡腳處設(shè)置一條環(huán)形防滲溝，防滲溝的截面尺寸為 179。 m。兩級馬道上均布置截水溝和集水井，減少地面水匯入基坑內(nèi)。一級坡坡比為 1： ，二級坡 和三級坡 坡比為 1： 1。由于開挖深度大 ,采取分層開挖 , 洪洪 河河 倒倒 虹虹 吸吸 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計計 17 每層 2～ 3 米左右 ,從上往下開挖 ,禁止向上掏挖的開挖方式 ，每挖 4m左右用挖掘機按設(shè)計 開挖坡度 修坡 。 基坑開挖 采用挖掘機配合 20t 自卸車，基坑開挖 先將斜管段土方分兩段取至 高程，然后從第 6 節(jié)端頭，由中心線向左、右 兩 側(cè)分兩個工作面，臺階式開挖， 開挖料運至堆料場存放。 清表采用推土機配合裝載機裝自卸汽車運至 指定 堆料場 。 （ 6） 項目部成立工程搶險小分隊，由項目副經(jīng)理直接指揮。示意圖如下： （ 4） 在 沿洪河河岸 的不同地段，預備充足數(shù)量的土袋，做好工程搶險的準備工作。 （ 2） 在汛期來臨之前，對已完成的 位于河道內(nèi)的 倒虹吸 洞身第 五 節(jié) 進行 封堵 ，洪洪 河河 倒倒 虹虹 吸吸 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計計 16 在洞身 管頭內(nèi)部砌筑上寬 50cm， 下寬 200 cm 的磚砌體。 安全度汛措施： （ 1） 在汛期，設(shè)專人值班。 雖然倒虹 吸洞身施工是在非汛期，汛期施工閘室及漸變段，洪河度汛影響不大。示意圖如下： 二期導流 溝 ： 在完成回填工作的出口段上做好 滿足枯水期流量 4 m3/s 的導流溝 ，同時 封堵 一期導流 溝 。重新選擇斷面。 過水斷面示意圖如下： 不沖流速校核： 因為導流溝是粘土 邊坡，不沖流速取值在 。 √ [（ 2a+4h） *h/2]/（ a+2h√ ） （ 1/1000）178。 （ 1/1000） A =1/n178。 R1/6178?！?A/W（ 1/1000） Q=V178?！?RJ=1/n178。 J:導流明渠縱比降 這里 J 取 1： 1000。 R1/6 其中 n 為糙率 ,取 。 枯水期導流溝水力 斷面 計算如下： V=C178。 十年一遇的水位 米，流量 4m3/s，則過水高度為 米， 渠坡采用 1:。 長度 約 為 100米 ， 縱比降 為 1/1000。 一期導流溝：利用現(xiàn)在的過水溝，拓寬到能滿足十年一遇的 4 m3/s 流量的要求。 這個非汛期施工方案，不用進行復雜的導流明渠和圍堰施工。 從 2020 年 10月到 2020 年汛期來臨之前，有 8個月的時間。 在 69 月汛期，倒虹吸施工出口段閘室和漸變段，不受洪河度汛影響。 倒虹吸采用半幅施工 ，先進行 倒虹吸 出口段 五 節(jié)洞身的施工。 汛期和非汛期流量相差很大。 在安裝高峰期加大人力，設(shè)備投入，確保安裝工程按期完成。 在施工過程中，及時反饋施工中存在的問題，及時合理調(diào)整人力、設(shè)備等，以保證工期。 洪洪 河河 倒倒 虹虹 吸吸 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計計 13 ② 制定施 工方案、進度計劃，合理安排施工 每項安裝工程在施工前，均制定出詳細的施工方案和施工進度計劃。 提前于閘門安裝 前進行工作閘門的拼接和預埋件的檢查校對。 安裝施工所用設(shè)備（如吊車、載重車、電焊機等）提前進場或就位。 組織技術(shù)骨干熟悉施工圖紙、技術(shù)資料和安裝施工規(guī)范。 ④ 工藝保證 混凝土施工 按照分縫安排跳倉澆筑，鋼 筋、模板和混凝土澆筑采用流水作業(yè) 。 ③ 材料保證 加強材料的計劃供應工作，確保工程所用材料（特別是砂、石料及水泥、鋼材等）保質(zhì)、保量、及時運至工地并具有充足的儲備量，保證施工的需求。 ② 人員保證 為了保證工程各階段性工期目標的實現(xiàn)，混凝土和鋼筋、模板工程施工隊分別分成 3類分隊分別作業(yè)，采取平行流水、 立體交叉作業(yè)方式，并對各施工分隊的作業(yè)班組配足勞動力，“歇人不停面，歇人不停機”，保證充分地利用工作面施工。 做好物資供應工作，根據(jù)工程需要，及時訂購施工所需燃油、機械配件等物資，保證施工使用需要。 做好技術(shù)管理工作，及時對開挖施工進行施工測量和放樣 ，做好施工測量控制，以免造成損失和拖延工期。能夠布置環(huán)線的盡量布置環(huán)線，以提高自卸汽車的施工效率。 ③ 施工安排 施工安排時，充分發(fā)揮各種設(shè)備的特性，進行合理調(diào)配，施工過程中注意多創(chuàng)造工作面，減少設(shè)備運行相互干擾。 為保證施工設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，項目設(shè)置專業(yè)機械維修隊，對本項目使用的施工設(shè)備進行維修和保養(yǎng)，保證設(shè)備隨壞隨修，并嚴格設(shè)備的保養(yǎng)制度，以提高機械設(shè)備的利用率。 主要施工工程項目的工期保證措施 （ 1）土方工程 ① 設(shè)備保證 本工 程土石方開挖強度相對較大，我們在進行設(shè)備配備時，按最高強度進行配備，并有一定的設(shè)備儲備量。 （ 8）加強計劃管理，均衡組織施工，根據(jù)工程實際情況編制詳細的年計劃、季度計劃、月計劃、周計劃等，施工過程按計劃組織施工，決不盲目趕工、搶工。針對工程實際進展情況，抓住有利施工季節(jié)，適時開展勞動競賽，掀起施工高潮，并及時組織立功獎勵 活動，充分調(diào)動廣大職工的積極性和創(chuàng)造性， 縮短 工期。 （ 5）堅持每日生產(chǎn)調(diào)度會制度，檢查當日各工序完成情況，研究解決施工存在的問題，布置落實次日的生產(chǎn)任務，做到當日任務當日完。 （ 3）在努力提高機械化施工程度和機械設(shè)備使用效率的同時， 隨時對 機械、設(shè)備維修、 定時 檢修和保養(yǎng)工作，保證完好率。通過技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)活動，積極推動技術(shù)進步，改進完善施工工藝，提高勞動生產(chǎn)率，精心組織，加快施工進度，確保工程順利按期保質(zhì)保量完成。 人員的保證 調(diào)遣我們優(yōu)秀的管理人員和技術(shù)工人參加本工程的建設(shè)。根據(jù)施工進度計劃安排，配置數(shù)量充足 、性能優(yōu)良、合理配套的施工機械設(shè)備 進行施工 。 施工設(shè)備和材料的保證 利用先進的機械化手段施工。 （ 3）對月、旬、日計 劃完成情況，定期進行檢查，每天進度由各分部控制和掌握，每天的調(diào)度會議由分項負責人召開，每月由項目經(jīng)理召開定期調(diào)度會調(diào)整資源，采取措施確保旬、月計劃完成，并將計劃完成情況報業(yè)主和監(jiān)理。 洪洪 河河 倒倒 虹虹 吸吸 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計計 10 （ 1）年度計劃、季度計劃根據(jù)總進度計劃先由項目部編制，報 業(yè)主和 監(jiān)理審批后下達。 制定科學的組織管理制度，努力提高管理水平。 施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖 詳見后附的《施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖》。鋼筋混凝土盡量不安排冬季施工，因基坑土方開挖受冬季影響小，安排在 2020 年 12 月至 2020 年 2 月份施工，氣溫回升后，正好進行管身的施工。 第 四 階段：進 、 出口閘室上部結(jié)構(gòu)及金屬結(jié)構(gòu)電氣安裝 2020年 3 月 1 日到 3 月 20 日，金屬 結(jié)構(gòu)安裝 2020年 3 月 21 日到 3月 30 日，交通橋安裝 2020年 3 月 31日到 4月 9日， 交通橋面鋪裝 2020年 3 月 21 日到 6月 18 日，啟閉 機房 2020年 3 月 1 日到 5 月 29 日，管理房 2020年 6 月 19 日到 7月 3日，機電設(shè)備安裝 2020年 10 月 1日到 10月 3 日， 現(xiàn)場清理 第 五 階段： 張北河導流溝施工 2020 年 3 月 1 日～ 2020 年 7 月 23 日 2020年 12 月 17日到 2020 年 2月 29日， 土方開挖 2020年 3 月 11日到 4月 19 日， 消力池 洪洪 河河 倒倒 虹虹 吸吸 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計計 9 2020年 4 月 20 日到 5月 19 日， 海漫段兩側(cè)擋墻 2020年 5 月 20 日到 6月 18 日，海漫 段 漿砌石 2020年 6 月 19 日到 6月 23 日 ，防沖槽、拋石施工 2020年 5 月 20 日到 5月 29 日，過路涵 施工 2020年 6 月 19 日到 6月 20 日，過路涵橋板安裝 2020年 6 月 21 日到 6月 25 日， 過路涵橋面鋪裝 2020年 5 月 30 日到 6月 18 日，進口段擋墻及底板 2020年 6 月 19 日到 6月 28 日，進口段土方回填 2020年 6 月 29 日到 7月 8日，進口段漿砌石 2020年 6 月 19 日到 7月 18 日，土方回填 2020年 7 月 19 日到 7月 23 日，現(xiàn)場清理 施工進度計劃安排 本標段具體各施工項目的開、 竣工日期詳見施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖。 2020年 5 月 16 日到 8月 20 日 ， 進口閘室及漸變段施工 2020年 5 月 16日到 5月 31 日，進口段 五 節(jié)洞身 回填 。 2020年 1 月 1 日到 2 月 29 日， 冬季混凝土 停工 。 2020年 11 月 1日到 12月 31 日， 進口 段 五 節(jié) 洞身 施工 。 第 三 階段： 進口段施工 進口段施工相對出口段施工容易一些，因為施工工藝已成熟，并且汛期已過，正是施工的黃金時間 ，可以加大人員和設(shè)備的投入。 2020年 7 月 16日到 9月 15 日， 出口漸變段完成。 2020 年 2 月 10 日到 3月 10 日，出口控制閘基坑、出口漸變段基坑開挖 ，基坑清理驗收，碎石鋪筑、驗收，混凝土墊層的施工。在汛期之前完成的工作包括：基坑的開挖、清理及驗收工作，碎石鋪筑、 驗收工作，墊層混凝土。 2020 年 5月 19 日到 5 月 31日，洞身回填 和封堵 （如何封堵？） 。 2020 年 2月 14 日到 2 月 16日，碎石墊層施工驗收 。 2020 年 12 月 09 日到 12 月 20 日，拌和站場地平整硬化 、 變壓器輸電線路架設(shè) 、拌和站安裝、調(diào)試。 2020 年 12 月 01 日到 12 月 08 日 ， 完成 河道 導流 部分的清理 、現(xiàn)場施工便道，確定開挖土層的地下水位 。 第二階段： 出口段施工 1. 出口段 五 節(jié)洞身段基坑開挖階段 主要工作內(nèi)容： 修建 施工現(xiàn)場便道、 基坑開挖 、模板制作、鋼筋加工、 混凝土攪拌站安裝 、 調(diào)試、 塔吊 安裝 、備料 、 變壓器輸電線路架設(shè) 。 三 、 施工進度計劃安排 階段性施工進度計劃 第一階段 ： 施工準備階段 從進場到 2020 年 11 月 30 日 之前做好施工前的準備工作。不影響洪河的安全度汛。 枯水期完成與出口閘相連的 五 節(jié)洞身 ，并將洞身回填 。其余各月有效施工天數(shù)為 25 天。 （ 7）本工程施工進度計劃考慮每年 12月 至來年 2月為 冬季生產(chǎn) 期， 6 月 至9 月為汛期 。 （ 5）采用適宜 的施工強度指標安排施工日程，對不可預見因素留有余地，在施工中力求實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。 （ 3）充分考慮 工程的施工特