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正文內(nèi)容

一級(jí)注冊(cè)建筑師考試復(fù)習(xí)-文庫(kù)吧資料

2025-06-13 12:13本頁(yè)面
  

【正文】 53. 污水在下,給水次之,煤氣在上,電力、電訊依次靠近建筑,彼此錯(cuò)開254. 公園游人集中場(chǎng)所范圍內(nèi)不宜選用大規(guī)格的苗木255. 綠地率指居住區(qū)內(nèi)公共綠地、專用綠地、宅旁綠地和道路綠地四種綠地,不包括屋頂、曬臺(tái)等人工綠地256. 土方工程系統(tǒng)圖,‘+’表示填方,‘’表示挖方,中間無(wú)符號(hào)表示不需工程挖填土方量,屬施工待整平區(qū)257. 表示道路橫拱排水應(yīng)在路面之上畫箭頭258. 對(duì)車流量較多基地出入口距城市道路交叉口紅線大于70M距人行道、引橋道、地鐵出入口大于5M距公交站臺(tái)大于10M距中小學(xué)、公園、殘疾建筑大于20M當(dāng)基地道路坡度較大時(shí),應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接259. 在大城市車輛較多的主干道,靠近交叉路口附近設(shè)置公交中途站,一般應(yīng)設(shè)在交叉路口100米以外處260. 不允許突入道路紅線的建筑突出物:臺(tái)階、平臺(tái)、窗臺(tái)、地下建筑及建筑基礎(chǔ)、除基地內(nèi)連接城市管線以外的其他地下管線261. 有人行道的2米以上窗扇、窗罩,人行道減1米,≤3米、凸形封閉窗、雨蓬、挑檐≤1米、挑檐,人行道減1米,≤3米262. 無(wú)人行道的、窗罩,、挑檐,≤1米263. ,不得小于5米264. %;%265. ,否則應(yīng)采取防洪措施266. 市區(qū)中心的臨街建筑,應(yīng)根據(jù)面臨道路的寬度控制建筑高度267. 基地內(nèi)車行路邊緣至相鄰有出入口并通汽車的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于68米268. 居住區(qū)道路邊緣到建筑物的距離無(wú)出入口居住區(qū)道路高層5米 ,多層3米;小區(qū)路3米;組團(tuán)、宅間2米有出入口居住區(qū)道路高層5米 ,多層5米;小區(qū)路5米;組團(tuán)、距山墻高層4米 ,多層2米;小區(qū)路2米;組團(tuán)、269. %;%時(shí)應(yīng)分成臺(tái)地,臺(tái)地連接處應(yīng)設(shè)擋土墻或護(hù)坡270. %,%%,但其長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)80米,路面應(yīng)有防滑措施56%(800)、67%(500)、78%(300)、89%(150)、910%(100)、1011%(80)%271. %%%的坡道,路面應(yīng)有防滑措施;%272. 273. 當(dāng)場(chǎng)地路坡度較大時(shí)應(yīng)設(shè)緩沖段再銜接城市干道274. 人行道>;橫坡12%;275. 道路的轉(zhuǎn)彎半徑小車6M;貨車9M276. 停車場(chǎng)通道的最大縱坡度小型車為直線15%;曲線12%277. 在豎向設(shè)計(jì)中,計(jì)算土石方平衡時(shí),278. 當(dāng)?shù)缆返目v坡為1%時(shí),雨水井的設(shè)置間距宜為6080米279. 當(dāng)場(chǎng)地的匯水面積大于3000平方米時(shí),應(yīng)設(shè)至少2個(gè)雨水井280. 道路交叉口的視距>21M281. 一般小型汽車場(chǎng)2530M2/輛;小型汽車庫(kù)3040M2輛282. 停車場(chǎng)直線通道的最大縱坡可以做到15%停車場(chǎng)曲線通道的最大縱坡可以做到12%283. 倒車進(jìn),順車出的行駛方式進(jìn)入停車場(chǎng)可使得通道寬度最小284. 停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)車行道的寬度最小為6米285. 地面停車場(chǎng)內(nèi),286. 停車場(chǎng)出入口,50輛以上2個(gè),500輛以上3個(gè);出入口之間大于15M287. 地下停車庫(kù)100輛以上2個(gè)出入口288. 多層車庫(kù)<100輛,可設(shè)一個(gè)雙車道出入口;出入口寬度>7M;單車寬+();雙車寬+()289. 自行車單臺(tái)停車尺寸為2*,;%范圍290. 環(huán)境保護(hù)三同時(shí)為主體工程與環(huán)保工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)291. 建筑造價(jià)的相關(guān)因素:建筑場(chǎng)地購(gòu)置費(fèi)用;建筑設(shè)計(jì)費(fèi)用;建筑施工費(fèi)用;建筑施工監(jiān)理;不可遇見費(fèi)用292. 建筑法規(guī)的相關(guān)因素:建筑各項(xiàng)法規(guī)的約束;建筑規(guī)范的要求;地區(qū)民族、傳統(tǒng)、信仰的傳統(tǒng)要求293. 區(qū)域性地形圖常用1/5000至1/10000;總圖常用1/500至1/1000的地形圖294. 圖例中有地物符號(hào)、地形符號(hào)、標(biāo)記符號(hào)三類295. 縱向X軸南北坐標(biāo),橫向Y軸東西坐標(biāo)。27′;冬至日為23176。以下的場(chǎng)地1:500和1:1:2000時(shí)為1M1:5000時(shí)為2M147. 大型建設(shè)項(xiàng)目選擇場(chǎng)地時(shí),收集1:500比例尺的地形圖較合適148. 在同一條等高線上的各點(diǎn)標(biāo)高都相同在同一張地形圖上,等高線距是相同的在同一張地形圖上,等高線間距是不同的,與地面坡度成反比等高線可表示各種地貌149. 城市公廁間距或服務(wù)范圍:主要繁華街道或新建居民區(qū)300500米流動(dòng)人口密集街道300米一般街道7501000米未改造的老居民區(qū)100150米150. 151. 檔案館共分為特國(guó)家、甲省直轄市、乙省轄市、丙縣級(jí)四個(gè)等級(jí)152. 大中型商店建筑選在城市商業(yè)區(qū)或主要道路的適宜位置建筑應(yīng)有不少于兩個(gè)面的出入口與城市道路相鄰接或基地內(nèi)應(yīng)有不小于1/4周邊總長(zhǎng)度和建筑物不少于兩個(gè)出入口與一邊城市道路相鄰接大中型商店基地內(nèi),建筑的背或側(cè)面應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4M的運(yùn)輸?shù)缆罚瑧?yīng)設(shè)集散場(chǎng)地和停車場(chǎng)153. 圖書館基地應(yīng)地點(diǎn)適中,交通方便,公共圖書館應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)規(guī)劃要求、環(huán)境安靜、場(chǎng)地干燥、排水流暢、注意日照及自然通風(fēng)條件,建設(shè)地段應(yīng)盡可能使建筑物得到良好的朝向,應(yīng)留有必要的發(fā)展余地154. 長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站的布局:分區(qū)明確,避免旅客、車輛及行包流線的交叉站前廣場(chǎng)應(yīng)明確劃分車流、客流路線、停車區(qū)域、活動(dòng)區(qū)域及服務(wù)區(qū)域汽車進(jìn)出站口應(yīng)設(shè)置引道,并應(yīng)滿足駕駛員視線要求汽車進(jìn)出站口應(yīng)與旅客主要出入口或行人道保持一定的安全距離,并應(yīng)有隔離措施155. 電臺(tái)電視臺(tái)場(chǎng)地選擇宜設(shè)置在交通比較方便的城市中心附近,臨近城市干道和次干道環(huán)境安靜無(wú)強(qiáng)震動(dòng)和強(qiáng)噪聲源、空中無(wú)飛機(jī)航道、遠(yuǎn)離高壓架空線和高頻發(fā)生器足夠發(fā)展余地156. 多層車庫(kù)宜選在道路暢通、交通方便的地方但須避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口處應(yīng)考慮一定的室外用地作停車、調(diào)車和修車用體量大,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一重點(diǎn)防火部門,與周圍建筑保持一定的消防距離和衛(wèi)生間距尤其不宜靠近醫(yī)院、學(xué)校、住宅建筑157. 城市廣場(chǎng)可分為市政、交通、商業(yè)、休息及娛樂(lè)、紀(jì)念、宗教等六類158. 旅客站站前廣場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)劃要求:廣場(chǎng)形態(tài)應(yīng)與站房、人流、車流協(xié)調(diào),與城市總體布局協(xié)調(diào)滿足城市規(guī)劃要求人流、車流不得交叉各種不同車流避免沖突過(guò)境交通不得穿越廣場(chǎng),廣場(chǎng)內(nèi)要選擇恰當(dāng)?shù)娜诵谢顒?dòng)平臺(tái)以使廣場(chǎng)空間與流線組織各得其所主要美化環(huán)境,適當(dāng)安排綠化,方便旅客休息功能分區(qū)明確;停車場(chǎng)地適當(dāng)分隔;全面考慮發(fā)展問(wèn)題;要充分利用地形條件和特點(diǎn)等159. 航空港與城市的理想距離為1030公里160. 居住區(qū)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)道路、組團(tuán)道路和宅間道路共四級(jí)居住區(qū)盡端式道路的長(zhǎng)度不宜大于120M,并應(yīng)設(shè)不小于12M*12M的回車場(chǎng)居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連當(dāng)沿街道建筑物長(zhǎng)度超過(guò)160M時(shí),應(yīng)增設(shè)洞口尺寸不小于4M*4M的消防車道人行出入口間距一般不超過(guò)80M,超過(guò)時(shí)則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口 機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口間距不應(yīng)大于150M過(guò)境車輛不許穿越居住區(qū)、道路要通而不暢161. 。折減系數(shù) 111. 建筑物的埋深應(yīng)大于凍土深度112. 選擇場(chǎng)地應(yīng)考慮地下水位高度,地下水對(duì)基礎(chǔ)有無(wú)腐蝕,蓄水層水量113. 建設(shè)用地應(yīng)盡量少占或不占耕地114. 國(guó)家土地使用權(quán)出讓金由建設(shè)者支付,使用期是有限的115. 控制噪聲應(yīng)首先采取選用低噪聲的工藝和設(shè)備116. 城市規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo) 用地指標(biāo)(M2/人) Ⅰ — Ⅱ — Ⅲ — Ⅳ >—117. 城市用地分: 居住、 工業(yè)、 道路廣場(chǎng)、 綠化用地 四大類用地指標(biāo)(m2/人) 1828 1025 715 9 占比例% 2032 1525 815 815118. 一級(jí)城市人均用地指標(biāo)為91105m2/人119. 居住、工業(yè)、道路廣場(chǎng)和綠地四大類用地總和占建設(shè)用地的6075%120. 121. 居住區(qū)中,住宅用地的比例為4560%小區(qū)中,住宅用地的比例為5565%122. 大城市市區(qū)及近郊非農(nóng)業(yè)人口指標(biāo)為50萬(wàn)123. 容積率=總建筑面積/用地面積 無(wú)單位124. 建筑系數(shù)=建筑物占地面積/用地面積125. 綠化系數(shù)(綠化率)=綠化面積/用地面積126. 人口毛密度;每公頃居住用地上容納的規(guī)劃人口數(shù)量127. 人口凈密度;每公頃住宅用地上容納的規(guī)劃人口數(shù)量128. 住宅建筑套密度(毛);每公頃居住用地上擁有的住宅建筑套數(shù)(套/ha)129. 住宅建筑套密度(凈);每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑套數(shù)(套/ha)130. 住宅面積毛密度;每公頃居住用地上擁有的住宅建筑面積131. 住宅面積凈密度;每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑面積132. 住宅建筑凈密度;住宅建筑基底面積與住宅用地的比率(%)133. 建筑密度;居住區(qū)用地內(nèi),各類建筑基底面積與居住區(qū)用地的比率(%)134. 在估算居住區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施所需的用地面積和建筑面積時(shí),使用的控制指標(biāo)單位是M2/千人135. 工民建的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計(jì)算公式一般不要單位綜合指標(biāo)136. 居住區(qū)人口規(guī)模為 3000050000人 服務(wù)半徑8001000M 1000015000戶小區(qū)人口規(guī)模為 700015000人 服務(wù)半徑400500M 20004000戶組團(tuán)人口規(guī)模為 10003000人 服務(wù)半徑150200M 300700戶137. 住宅總建筑面積與住宅基底總面積的比值稱平均層數(shù)138. 居住區(qū)與工廠區(qū)之間的步行距離以<25min為宜139. 控制綜合醫(yī)院的用地指標(biāo)和平均建筑面積指標(biāo)時(shí),使用的單位是M2/床140. 管線應(yīng)直角相接,且轉(zhuǎn)彎井不宜在路上141. 142. 居住區(qū)道路與城市道路連接時(shí),其交角不宜小于75176?!?0176?!?5176。~30176。~15176。107. 建設(shè)單位必須在竣工驗(yàn)收合格之日15天內(nèi),到工程所在地縣級(jí)以上部門備案。19′,39176。以上11251. 基地地面高程應(yīng)按城市規(guī)劃確定的控制標(biāo)高設(shè)計(jì) 地形圖的等高距(m)基地地面宜高出城市道路的路面,否則應(yīng)有排除地面水的措施基地應(yīng)有兩個(gè)以上不同方向通向城市道路的出口(人員密集的基地)基地應(yīng)至少一面臨接城市道路基地有滑坡、洪水淹沒(méi)或海潮侵襲的可能時(shí),應(yīng)有安全防護(hù)措施基地沿城市道路的長(zhǎng)度至少不小于基地周長(zhǎng)的1/6基地或建筑物的出入口,應(yīng)避免直對(duì)城市主要干道的交叉口2. 設(shè)計(jì)前期工作有:編制‘項(xiàng)目建議書’;擬制‘設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書’;進(jìn)行預(yù)可行性和可行性研究報(bào)告;‘項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告’3. 投資估算劃分為四個(gè)階段:規(guī)劃階段、評(píng)審階段、項(xiàng)目建議書階段、可行性研究階段4. 我國(guó)借用國(guó)外貸款的種類有國(guó)際金融組織貸款、政府貸款、商業(yè)貸款5. 工業(yè)項(xiàng)目可行性研究的核心內(nèi)容是投資估算與資金籌措6. 土地使用權(quán)出讓的建筑項(xiàng)目一般有:商業(yè)、旅游、娛樂(lè)、居住、工業(yè)其中居住用地的土地使用出讓最高年限為70年7. 國(guó)家建設(shè)征用土地時(shí)耕地1000畝,其他土地2000畝以上需國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)8. 根據(jù)《城市房地產(chǎn)管理法》有關(guān)規(guī)定,在土地使用權(quán)出讓合同約定的使用年限界滿,土地使用者需繼續(xù)使用土地的,應(yīng)最遲于界滿前十二個(gè)月申請(qǐng)續(xù)期9. 給排水設(shè)施建設(shè)用地、園林綠化建設(shè)用地、消防設(shè)施建設(shè)用地屬基礎(chǔ)設(shè)施用地10. 城市用地分類中的綠地包括公共綠地和生產(chǎn)防護(hù)綠地11. 生活居住用地中的公共服務(wù)設(shè)施用地屬于生活居住用地12. 城市用地面積計(jì)算原則應(yīng)按平面投影面積計(jì)算、現(xiàn)狀和規(guī)劃用地計(jì)算采用同一比例尺的圖紙13. 房地產(chǎn)權(quán)利人欲進(jìn)行房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓或抵押時(shí),對(duì)于房屋的所有權(quán)和該房屋占用范圍內(nèi)的土地使用權(quán),一般規(guī)定房屋的所有權(quán)和土地使用權(quán)必須同時(shí)轉(zhuǎn)讓14. 工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地區(qū)的選擇應(yīng)遵循的原則是適當(dāng)聚集布置、靠近原料、燃料和消費(fèi)地原則15. 大型建設(shè)項(xiàng)目在選擇場(chǎng)地時(shí)要收集地形圖,1:500的比例尺的圖紙最適合16. 建筑物抗震設(shè)防的重點(diǎn)是9度地震烈度的地區(qū)17. 結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)是以地震烈度為依據(jù)的18. 地震烈度表示地面及房屋建筑遭受地震破壞的程度(分十二級(jí))19. 地震震級(jí)表示一次地震能量的大小20. 震級(jí)每差一級(jí),地震波的能量將差32倍21. 國(guó)際上通用的是里氏震級(jí)22. 在場(chǎng)地進(jìn)行的功能分析中,與確定合理的建筑朝向有關(guān)系的有:建筑物使用太陽(yáng)能供熱、冬季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)場(chǎng)地、東面的高速公路產(chǎn)生交通噪聲23. 中國(guó)建筑氣候區(qū)劃分為一級(jí)區(qū)區(qū)劃和二級(jí)區(qū)區(qū)劃24. 風(fēng)級(jí)表中的風(fēng)級(jí)共分為13級(jí)25. Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ、Ⅶ建筑氣候區(qū),主要應(yīng)考慮住宅冬季防寒保溫要求,防風(fēng)沙Ⅲ、Ⅳ建筑氣候區(qū),主要應(yīng)考慮住宅夏季防熱和組織自然通風(fēng)、導(dǎo)風(fēng)入室的要求26. 住宅應(yīng)每戶至少有一個(gè)居室、宿舍每層至少有半數(shù)以上的居室能獲得冬至滿窗不少于1小時(shí)的日照27. 托幼、老年人公寓的主要居室、醫(yī)院療養(yǎng)院半數(shù)以上的病房能獲得冬至滿窗不少于2小時(shí)的日照28. 用地指標(biāo)托兒所為1215平方米/人;幼兒園為1520平方米/人29. 場(chǎng)地的外形較為經(jīng)濟(jì)合理的是矩形(長(zhǎng)寬比為1:)30. 規(guī)劃用地的周界為城市道路、居住區(qū)級(jí)道路小區(qū)路或自然分界線時(shí),用
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