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正文內(nèi)容

鐵路拌和站現(xiàn)場建設方案-文庫吧資料

2025-06-07 01:08本頁面
  

【正文】 計量檢定周期》執(zhí)行,其動態(tài)隨時上報中心試驗室納入設備技術檔案。、進行試驗資料統(tǒng)計分析;組織本檢測站的業(yè)務培訓工作,并按上崗合格證的專業(yè)項目安排試驗人員的工作。、中心試驗室主任領導下負責檢測站的全面管理和業(yè)務技術工作。,保證拌和站的正常運轉(zhuǎn)。,定機定崗,責任到人,從拌和站生產(chǎn)管理的各個環(huán)節(jié)進行責任劃分和人員考核。,組織拌和站布局和生產(chǎn)設備的安裝和調(diào)試工作,對混凝土拌和站進行全面控制管理。(每臺2人),裝載機司機2人,機電工1人,資料員1人,攪拌車司機按每臺2人配置,其他輔助人員若干人。:具有鐵路上崗資格證書。,具備生產(chǎn)調(diào)度和物流管理相關知識,熟悉混凝土生產(chǎn)施工工藝過程。:本科學歷,工程師職稱,18年從事混凝土及拌和站管理工作經(jīng)歷。(站長及技術主管)應參加中國鐵路總公司主管部門組織的培訓,考試合格后方能上崗,并接受建設單位能力評價。,具體負責拌和站信息化管理工作。, 3年以上拌和站管理工作經(jīng)驗的人員擔任,且具有相應的組織管理和協(xié)調(diào)能力。,對拌和站崗位設置、人員分工及工作流程做出規(guī)定。1拌和站由XX集團XXXX標項目部一工區(qū)負責管理,一工區(qū)為有效加強拌和站的日常生產(chǎn)管理和混凝土質(zhì)量控制,強化責任落實,成立由拌和站站長為領導的拌和站管理領導小組,領導小組織設置如下:組長:李永剛副組長:朱江(技術負責人)曹武(現(xiàn)場調(diào)度)組 員:康天文 崔昌德 周憲禮 楊曉樂 吳磊為保證整個標段拌和站信息工作的有序開展,項目部成立了以總工程師為組長,安全總監(jiān)和副總工程師為副組長,拌和站、工程部、安質(zhì)部、機械部等部門負責人以及分部總工程師為組員的試驗室信息化工作領導小組,由拌和站站長負責拌和站的信息化管理工作。對確定的生產(chǎn)區(qū)垃圾、廢棄物、廢油、廢水和生活污水、加工噪聲、粉塵等進行妥善處理,并按規(guī)定排放,決不任其污染環(huán)境和水源與河流。安排專人負責每天對拌和站進行清掃沖洗,控制揚塵,確保場地清潔,無垃圾廢物。:選址應避開人口密集區(qū)域和噪聲敏感區(qū)域。采購合格的勞動防護用品,并且在生產(chǎn)過程中,嚴格要求工人穿戴好勞動防護用品。:堅持“預防為主、防治結合”的職業(yè)健康衛(wèi)生管理方針,實行分類管理、綜合治理。(六)文明施工、職業(yè)健康及環(huán)??傮w要求:現(xiàn)場布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標識醒目。便道走向見平面布置圖。確保安全生產(chǎn)、文明施工。同時,站內(nèi)還掛設安全生產(chǎn)標語,“五牌一圖”,消防平面布置圖,指示牌,工點名稱牌,配合比牌,交通、安全警示牌,材料牌,機械設備狀態(tài)牌,操作規(guī)程牌等標識牌、警示牌。辦公室采用二層彩鋼板樓房,室內(nèi)進行硬化。為保證用電安全,避免和其他設施發(fā)生干擾,場內(nèi)低壓線路采用三相五線制和電纜溝埋地敷設。拌和站內(nèi)還設置了油庫、配電系統(tǒng)、稱重裝置等。拌和站內(nèi)設有消防水栓、砂箱、滅火器等消防設施,并在醒目位置懸掛消防平面布置圖,標明消防設施的位置。第三條橫向排水溝位于骨料倉中部連接拌合機中部,用于排放場地內(nèi)積水及拌和機和清洗攪拌車所產(chǎn)生的污水,第四條排水溝位于大門內(nèi)側,主要用于排放場地內(nèi)的積水,經(jīng)過橫坡排入既有外面排水系統(tǒng)。整個拌和站設置四條橫向排水溝、四條縱向排水溝,第一條橫向排水溝位于拌和站生活房屋后方圍墻外側,主要用于攔截山體流水及排放生活污水,此排水溝直接排至拌和站右側既有排水溝。砂石料場采用牢固的棚架進行遮擋防護,達到遮陽、防雨、防塵等目的,砂石料實行按不同品種和規(guī)格分倉存放,按“待檢區(qū)”和“合格區(qū)”設置標識牌。砂石料倉共有8個,儲料倉單個容量按800m179。砂石料分料倉用50cmM10漿砌磚墻,內(nèi)部每80cm高設置一道配筋。配打印機可完成各種報表的打印。并對計量偏差超差警報,且具備物料稱量超秤扣秤、欠秤補秤等功能。(可編程控制器)及強電控制等部分組成。: 水計量斗由斗體、供水及卸水管路等組成, 外加劑系統(tǒng)由外加劑儲料倉、外加劑泵、外加劑計量斗、管路等組成。,兩者由螺栓聯(lián)為一體,中間用橡膠皮帶密封。,水泥由各倉螺旋輸送機直接向各自的計量斗中供料。,計量斗及皮帶機組成,皮帶機為普通皮帶,帶寬為800mm,電動滾筒驅(qū)動,骨料提升采用大傾角系統(tǒng)輸送。砼澆筑完成達到強度后安裝粉料儲存罐和拌和樓。為了確保場地使用的耐久性和清潔環(huán)保,拌和站場地采用石碴料進行填筑,機械進行平整并碾壓密實后,鋪設20cm碎石墊層和20cm厚的C30砼混凝土面層對場地進行硬化。 按照功能設計、1拌和站的位置以及混凝土生產(chǎn)和運輸實際,1拌和站配備以下主要機械設備:型號為HZS120拌和樓2臺、電子汽車衡1臺,稱重顯示控制器1臺,輪式裝載機1臺,發(fā)電機1臺,空壓機1臺,砼運輸罐車1020臺(根據(jù)砼高鋒值進行設置)、料倉6個以及油庫1座、地泵1座等。整體建設追求整齊,高起點,高標準進行建設。彩鋼圍墻四周用方鋼進行連接,每3m設置一個預埋基礎,將基礎與方鋼連接,為了保證砂石料倉中砂石料的穩(wěn)定性,在料倉上設置雨棚,雨棚采用鋼結構形式,雨棚結構牢固可靠,承壓、承風安全系數(shù)高。拌和站排水系統(tǒng)圖詳見1拌和站排水系統(tǒng)圖。根據(jù)施工實際情況,本拌和站的橫向排水坡設置為2%,主要通過主排水系統(tǒng)進行排水。拌和站分為:混凝土攪拌站、骨料存放區(qū)、保障系統(tǒng)和辦公區(qū)等。詳見附件一:1拌和站平面布置圖。按照以上要求,我工區(qū)通過對現(xiàn)場周邊的場地和環(huán)境進行了比選和考察,選擇了紫陽鎮(zhèn)DK187+100左側100m的一處場地,占地面積約20畝,作為1拌和站及小型材料庫。,避開坍方、落石、滑坡、危巖等地段;避開取、棄土場,高壓線路及高大樹木;與危險場所保持足夠的安全距離,確保安全。、電源方便,通信暢通,滿足拌和站網(wǎng)絡化管理要求。(三)選址及平面布置拌和站的選址遵循以下原則,節(jié)約成本,混凝土拌和站選址應靠近現(xiàn)場,減少混凝土的運距同時避免施工干擾,應盡量選在混凝土供應范圍的中心區(qū)域。對于地材供應提前與材料供應商簽定施工合同,確定運輸材料的機械數(shù)量,以滿足材料供應要求。(二)功能設計及材料供應方案項目部按照總體施工組織設計,確定在第一工區(qū)設置一處混凝土拌和站, 1拌和站負責DK185+050—DK193+、4座隧道、4座涵洞及相應附屬工程混凝土供應,累計方量約25萬方,月最大需求量約2萬方,單日最大需求量約1000方,最大一次需求量約1200方。及時對分布在現(xiàn)場沿線的砂、石料場等地材進行子調(diào)查,做好拌和站前期建設用料及建設過程中用料的選取工作,并對確定的材料及時報送試驗室進行檢測。根據(jù)拌和站施工專業(yè)性較強的特點,選派專業(yè)化施工隊伍進場施工;對進場工人進行技能培訓考核,施工工藝和操作規(guī)程交底,確保施工隊伍的有效投入,建立健全勞動紀律和規(guī)章制度,形成“交底施工驗收”的組織監(jiān)控體系;加強各專業(yè)工種的穿插流水,使施工隊伍處于最佳工作狀態(tài),提高工作效率。在施工前對拌和站隊伍進行技術交底,明確拌和站建設的各項技術指標與參數(shù)。對選址的拌和站進行精確測量,并根據(jù)測量數(shù)據(jù)對拌和站進行詳細規(guī)劃。 工程施工前與拌和站選址所在地的發(fā)包人、地方政府、主管部門和相關的協(xié)作單位進行溝通,建立密切聯(lián)系,消除施工障礙,疏通施工渠道,為施工創(chuàng)造一個和諧、融洽的內(nèi)、外部環(huán)境。可利用的地方材料狀況、生活物質(zhì)供應狀況等。拌和站施工時所產(chǎn)生的噪音、粉塵對周邊環(huán)境的影響。項目部一工區(qū)成立拌和站領導小組和組織機構負責拌和站生產(chǎn)管理,嚴格按照施工配合比進行生產(chǎn),確?;炷潦┕べ|(zhì)量。項目部在1拌和站的設計建設上,嚴格按照高標準、高起
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