【正文】 蓋養(yǎng)護(hù)工作。待底板砼澆筑完達(dá)到初凝狀態(tài)時(shí)，然后進(jìn)行腹板、肋板混凝土澆筑。澆注順序?yàn)椋嚎v向由跨中開(kāi)始向墩臺(tái)澆筑，；橫向由外側(cè)腹板向梁中線澆注。在錨墊板與模板之間加一層橡膠或泡沫塑料板，喇叭口與波紋管相接處，要用塑料膠布纏裹緊密，防止漏漿堵孔。錨墊板要牢固地安裝在模板上，定位孔的螺栓要擰緊，墊板與孔道嚴(yán)格對(duì)中，并與孔道端部垂直，不得錯(cuò)位。鋪設(shè)波紋管時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)管道坐標(biāo)位置固定，并設(shè)固定管道的鋼筋支架，其間距為75cm，梁體鋼筋骨架與定位網(wǎng)片綁扎好后，將波紋管穿入定位網(wǎng)片的設(shè)計(jì)位置并確保其定位準(zhǔn)確（波紋管在任何方向的偏差在距跨中4m范圍內(nèi)不得大于4mm，其余部位不得大于6mm），管節(jié)連接平順，孔道錨固端的預(yù)埋板應(yīng)垂直于孔道中心線?？锥床捎孟鄳?yīng)直徑的聚乙烯塑料管做為模板成型，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置安裝、定位。綁扎底板、頂板鋼筋時(shí)，每2m設(shè)一道架立骨架。鋼筋綁扎按底板→腹板→翼板→頂板的順序進(jìn)行綁扎。鋪設(shè)時(shí)沿橋梁縱向逐塊鋪設(shè)；板與板之間采用密封條進(jìn)行擠縫，以保證不漏漿；底模與側(cè)模板連接處采用如下圖所示的連接方式。8）搭設(shè)碗扣式滿堂腳手架。6）安裝軍用梁，；軍用梁數(shù)量為20榀，長(zhǎng)度16m。4）在鋼立柱頂部焊接δ＝15mm鋼板，在每個(gè)鋼立柱頂面放置一個(gè)聚四氟滑板臨時(shí)支座，臨時(shí)支座下安裝砂箱，臨時(shí)支座高度大于永久支座1～2cm，以便永久支座不受力。澆注臨時(shí)承臺(tái)，承臺(tái)尺寸1800250002100mm。灌注樁長(zhǎng)46m，直徑800mm，C25混凝土。并在邊跨合攏后張拉時(shí)保證邊跨現(xiàn)澆段能活動(dòng)。邊跨現(xiàn)澆段采用六四軍用梁支撐體系支架進(jìn)行施工，支架形式同引橋?yàn)┩慷维F(xiàn)澆箱梁。為了有效地控制懸臂施工過(guò)程中梁底標(biāo)高的變化，在每一節(jié)箱梁施工時(shí)，在節(jié)段端各設(shè)三個(gè)測(cè)量點(diǎn)，并對(duì)其在整個(gè)施工中跟蹤測(cè)量。為消除日照影響，宜選擇溫度梯度較小的時(shí)候，早上67時(shí)觀察。：通過(guò)錨下預(yù)應(yīng)力損失理論公式以及實(shí)際觀測(cè)值比較后決定。：根據(jù)模擬試驗(yàn)結(jié)果來(lái)修整。：由于計(jì)算狀態(tài)和實(shí)際施工狀態(tài)的差異，為了達(dá)到設(shè)計(jì)的理論線形，必須通過(guò)實(shí)際測(cè)量資料的積累和實(shí)際分析，找出各階段的撓度變化規(guī)律，以修正各項(xiàng)計(jì)算參數(shù)，使計(jì)算狀態(tài)基本吻合實(shí)際狀態(tài)。設(shè)計(jì)施工預(yù)拱度修正通過(guò)實(shí)測(cè)來(lái)進(jìn)行。撓度控制及計(jì)算a．立模標(biāo)高=箱梁頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高+設(shè)計(jì)施工預(yù)拱度+掛籃變形值177。施工測(cè)量各梁段長(zhǎng)度時(shí)，均應(yīng)從控制點(diǎn)為準(zhǔn)，計(jì)算長(zhǎng)度，防止誤差。一般要求在太陽(yáng)出來(lái)前完成觀測(cè)，此時(shí)的箱梁上下溫差最小，可最大限度地消除溫度影響。由于懸澆施工梁體受混凝土自重、收縮徐變、溫度、預(yù)應(yīng)力張拉等外荷載等因素影響會(huì)產(chǎn)生撓度、縱向、伸縮、扭曲等變形，為使合攏后的橋梁線型符合設(shè)計(jì)要求，必須在懸臂澆筑時(shí)進(jìn)行標(biāo)高控制，在施工中對(duì)已澆筑或準(zhǔn)備澆筑的箱梁段各工序進(jìn)行撓度、溫度觀測(cè)，以便隨時(shí)調(diào)整標(biāo)高。 箱梁施工控制箱梁施工控制是全橋線型保持設(shè)計(jì)要求的關(guān)鍵，箱梁每節(jié)段模板立模標(biāo)高，必須按照監(jiān)控小組提供的高程調(diào)整?！?。上面錨墊板上斜鉆一孔，與管內(nèi)相通，作為排漿孔，并插一根小塑料管引出來(lái)，塑料管長(zhǎng)80cm作為持壓長(zhǎng)度，張拉錨固后，用高標(biāo)號(hào)混凝土密封張拉端。在兩頭錨墊板上焊接一節(jié)長(zhǎng)6cm的管道，以增強(qiáng)錨墊板的承壓剛度，將豎向筋的波紋管固定在鋼管內(nèi)，并用膠布密封。詳細(xì)記錄壓漿情況，遇管道不通時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，時(shí)間來(lái)不及時(shí)應(yīng)用水將已壓入的水泥漿洗掉再對(duì)管道進(jìn)行處理，同時(shí)作好交接班工作。水泥漿標(biāo)號(hào)不低于50號(hào)，泌水率最大不大于3%，拌和后3小時(shí)泌水率控制在2%，泌水能在24小時(shí)內(nèi)重新全部被漿吸收。預(yù)應(yīng)力張拉達(dá)到要求后，用砂輪機(jī)割除多余的鋼絞線、粗鋼筋，利用清水沖洗管道，再用壓縮空氣將管道內(nèi)的積水吹出，然后利用壓漿機(jī)從低端向高端壓入配好的C50 水泥凈漿，直至高端出漿孔冒出濃漿，堵塞出漿孔，再加壓一次，穩(wěn)壓兩分鐘后封閉壓漿孔，壓漿完畢，進(jìn)行封錨，封錨前必須將錨具及封錨區(qū)域沖洗干凈并鑿毛，然后按設(shè)計(jì)要求澆注封錨混凝土C50。如鋼絞線出現(xiàn)滑絲情況，應(yīng)查明原因后，進(jìn)行補(bǔ)張拉。 ①M(fèi)159 鋼束：0→(15%σk) →(30%σk)→(103%σk)→持荷5分鐘錨固②M157 鋼束：0→(15%σk) →(30%σk)→(103%σk)→持荷5分鐘錨固③BM155 鋼束（單根張拉）：0→ (15%)σk→(30%σk)→ (103%σk)→持荷5分鐘錨固④ ф32 豎向預(yù)應(yīng)力筋：0→ (15%)σk→163kN (30%)σk→559kN (103%σk) →持荷5分鐘錨固：對(duì)于縱向束，利用掛籃工作平臺(tái)；對(duì)于橫向束，可做成托架掛靠在掛籃上施工；對(duì)于豎向束，在箱梁頂面上施工。：張拉時(shí)采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控，張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，采用一端單根張拉，每根鋼絞線張拉控制力為199KN，每根粗鋼筋張拉控制力為543KN。另外工具夾片也必須清除干凈。張拉前須注意鋼絞線的保護(hù)，一是防止被電焊，二是防止生銹，擬利用絨布和粘膠帶將鋼絞線纏繞密實(shí)不外露。橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉順序：張拉時(shí)從中間向兩邊張拉，每次張拉不少于2束。懸臂澆筑梁體合攏，同時(shí)澆筑兩個(gè)二次澆筑懸臂端混凝土，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95％時(shí)，張拉橫向預(yù)應(yīng)力束H1；澆筑二次澆筑梁體間混凝土，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95％時(shí)，張拉橫向預(yù)應(yīng)力束H2。：先張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋，再?gòu)埨Q向預(yù)應(yīng)力筋。6臺(tái)ZB4/500油泵，預(yù)應(yīng)力張拉前對(duì)千斤頂和油表進(jìn)行標(biāo)定，并按規(guī)范要求定期復(fù)檢。張拉油表、千斤頂必須配套使用，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的張拉力進(jìn)行張拉，詳細(xì)做好張拉記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時(shí)通知技術(shù)部門或項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商解決。在錨具安裝前應(yīng)將鋼絞線上的水銹和雜物清除干凈，伸入錨墊板喇叭管內(nèi)的波紋管應(yīng)剪掉，然后在進(jìn)行錨（夾）具安裝，錨具在錨墊板上，采用螺栓定位措施，保證鋼束與錨墊板垂直。③混凝土振搗時(shí)，嚴(yán)禁碰撞波紋管。 施工注意事項(xiàng)：①預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確牢固，當(dāng)普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力筋沖突時(shí)，以預(yù)應(yīng)力筋為主，適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋位置，不得切斷，預(yù)應(yīng)力筋嚴(yán)禁電弧焊。，短束用人工穿束的方法。鋼絞線采用冷切割。管道接頭采用外接頭，接頭處用膠布纏裹密實(shí)。c. 橫向預(yù)應(yīng)力束采用“井”字形或“U”形鋼筋固定牢固，錨墊板四周采用海綿將縫隙堵塞密實(shí)，防止水泥漿漏入堵塞錨墊板。橫、豎向預(yù)應(yīng)力工程施工均預(yù)先將預(yù)應(yīng)力筋放在波紋管內(nèi)一起埋入，縱向預(yù)應(yīng)力后穿。波紋管在使用前應(yīng)注意檢查，不得使用沾有油污、泥土或有裂口的波紋管。使用的錨具出廠時(shí)應(yīng)附有包括產(chǎn)品的檢驗(yàn)證書及本批產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)，外觀檢查，硬度檢驗(yàn)和靜載錨固能力試驗(yàn)等完整的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。 預(yù)應(yīng)力施工混凝土箱梁采用縱、橫、豎三維預(yù)應(yīng)力體系：頂板、標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度：Rby=1960Mpa （GB/T52242003標(biāo)準(zhǔn)）控制應(yīng)力δk= Rb y；錨夾具（GB/T143702000標(biāo)準(zhǔn)）采用M15M157型，頂板橫向預(yù)應(yīng)力錨夾具采用BM155型；腹板豎向預(yù)應(yīng)力采用Φ32 精軋螺紋粗鋼筋，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度：fpk=785Mpa，控制應(yīng)力δk=?，F(xiàn)場(chǎng)混凝土留取足夠的試件，測(cè)量3天、7天、14天、28天和3個(gè)月的彈性模量。1其它保證措施為保證箱梁混凝土安全順利的澆注完成，施工現(xiàn)場(chǎng)除布設(shè)的兩臺(tái)檢修完好的拖泵外，另外備用一臺(tái)，以保證設(shè)備使用；為防止混凝土澆注中途突然停電，除預(yù)先通知電業(yè)局及有關(guān)部門外，另在現(xiàn)場(chǎng)備用發(fā)電機(jī)一臺(tái)，以確?；炷吝B續(xù)澆注不中斷。d 箱梁的腹板拆模后，立即用土工布把構(gòu)件裹住，進(jìn)行不間斷灑水，至少7天保持潮濕狀態(tài)。c 對(duì)于暴露面較大的箱梁頂板，為防止剛灌完的混凝土水分蒸發(fā)干燥，可邊用噴霧器補(bǔ)充水分，邊進(jìn)行施工，而且在硬化初期進(jìn)行充分的濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)很重要。b 為了減小構(gòu)件截面內(nèi)外溫差，采用草簾或苫布覆蓋，避免陽(yáng)光直射。熱期混凝土保證措施在炎熱季節(jié)澆筑混凝土應(yīng)有全面的施工組織計(jì)劃，準(zhǔn)備工作充分,施工設(shè)備有足夠的備件，保證澆筑連續(xù)進(jìn)行，從拌和機(jī)到入模的傳遞時(shí)間及澆筑時(shí)間要盡量縮短，并盡快開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，最好選在溫度較低的夜間進(jìn)行混凝土施工。雨天進(jìn)行混凝土澆注時(shí),試驗(yàn)室應(yīng)勤測(cè)骨料的含水率,隨時(shí)調(diào)整混凝土攪拌用水量。首先在掛籃上搭設(shè)雨棚，遮擋大部分雨水；其次，準(zhǔn)備大量彩條布，在下雨時(shí)遮蓋箱梁頂面；由于大橋有縱坡，為防止雨水往低處流，在每個(gè)主墩的北面砌一擋水墻，將水引至翼緣板上設(shè)置的落水孔內(nèi)，擋水墻每隔幾個(gè)節(jié)段砌一個(gè)，另外用型鋼作一活動(dòng)擋水墻，在澆混凝土的前一天安裝好，并用砂漿堵縫以備不測(cè)；預(yù)先做好雨棚和雨蓋，在下雨時(shí)遮擋拖泵和罐車的下料口。 混凝土澆筑過(guò)程中，觀測(cè)掛籃的下?lián)锨闆r，以掌握掛籃變形情況是否與設(shè)計(jì)值相符。以達(dá)到保濕養(yǎng)護(hù)和防止混凝土出現(xiàn)干縮裂縫的目的,箱梁外側(cè)以及翼緣底面采取噴淋養(yǎng)護(hù)措施。澆筑混凝土?xí)r，采用先周圍后中央，薄層均勻上升的方法，以便散發(fā)早期水化熱，減少混凝土內(nèi)外溫差。施工縫處理豎向施工縫處理在每次混凝土澆筑完畢后，進(jìn)行人工鑿毛，清除水泥薄膜和松動(dòng)石子，注意避免損壞施工縫處箱梁的外壁，影響美觀，最好邊上留3cm左右不鑿毛和采用淺鑿，并用水沖洗干凈，排出積水后，繼續(xù)澆筑混凝土。頂面處理為保證箱梁底板混凝土的平整度及頂板混凝土的平整度和橫坡，特別是頂板平整度須控制在5mm 以下，擬在頂、底板的鋼筋上焊接數(shù)排支撐鋼筋，然后利用ф25圓鋼焊接數(shù)條軌道，軌道間距根據(jù)刮尺長(zhǎng)度而定，軌道頂標(biāo)高即為頂、底板在該位置的實(shí)際標(biāo)高，在頂板或底板混凝土澆注完畢時(shí)，利用兩米刮尺根據(jù)此標(biāo)高將混凝土表面整平，然后將底板混凝土表面抹光，頂板混凝土表面拉毛，必要時(shí)在底板混凝土表面鋪設(shè)蓋板，防止混凝土表面平整度被破壞?；炷练謱雍穸劝?0cm 控制，第二層混凝土振搗時(shí)振搗棒必須插入上一層混凝土內(nèi)510cm，以確保每層混凝土充分結(jié)合在一起，混凝土表面無(wú)明顯分層現(xiàn)象。混凝土攤鋪與振搗由于混凝土澆注高度高，在拖泵導(dǎo)管出口接一軟管，掛溜筒，以方便布料和降低混凝土下落高度，保證混凝土下落高度不超過(guò)2m?；炷翝仓樞蚧炷翝沧㈨樞?yàn)樽韵淞簝蓚?cè)底板向中部底板合攏，往復(fù)循環(huán)下料，直至底板頂面，然后澆注兩腹板混凝土，要求上、下游腹板交錯(cuò)均勻布料，兩側(cè)腹板混凝土表面高差控制在50cm 以內(nèi)，直至將腹板頂面及頂板對(duì)稱澆注完，然后澆注中部頂板。注意根據(jù)設(shè)計(jì)要求，掛籃懸澆必須對(duì)稱澆注，允許偏載重量不大于16t。要求混凝土澆注強(qiáng)度不得小于20m3/h，各種原材料滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，混凝土中不得摻入粉煤灰，采用520mm級(jí)配碎石，以保證混凝土質(zhì)量。如鋼筋綁扎時(shí)和預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生沖突，應(yīng)適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置以避讓預(yù)應(yīng)力管道。因此，采取在內(nèi)側(cè)模上每2m 高位置預(yù)留槽孔以便于混凝土振搗。為此采取增設(shè)鋼筋網(wǎng)的辦法，以改變局部的應(yīng)力集中。 頂板底層橫向鋼筋最好采用通長(zhǎng)筋。在進(jìn)行腹板和底板鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)將底板鋼筋與腹板鋼筋連接牢固，最好采用焊接。鋼筋根據(jù)施工工藝要求分三次綁扎到位，首先綁扎底板及腹板鋼筋；第二次綁扎頂板底層鋼筋；第三次綁扎頂板頂層鋼筋。普通鋼筋均為現(xiàn)場(chǎng)綁扎，由后臺(tái)加工好運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。調(diào)整掛籃進(jìn)行下一循環(huán)。在滑梁前端設(shè)一部倒鏈掛住側(cè)模拖動(dòng)，使側(cè)模及底模緩慢滑動(dòng)到工作位置。調(diào)整牛腿，拆除對(duì)拉筋，使側(cè)模緩慢落坐在滑梁上。 主梁到位后調(diào)整工作位置，錨固后錨。 后錨梁加上滾輪。使主梁系與底模、側(cè)模、已成梁段無(wú)任何相連。拆下前吊6組，后邊吊2組吊桿下部聯(lián)接件的銷子。然后依次完成其余梁段施工。即完成1塊施工后，將掛籃主梁一分為二，其中一側(cè)掛籃形成一個(gè)獨(dú)立的掛籃，將另一側(cè)掛籃主梁接長(zhǎng)后構(gòu)成兩側(cè)獨(dú)立對(duì)稱平衡的工作系統(tǒng)。 掛籃施工根據(jù)主橋箱梁懸澆施工不同節(jié)段長(zhǎng)度,其掛籃懸臂施工按照以下兩種方法實(shí)施：受0塊長(zhǎng)度(12m)限制，箱梁1塊采用掛籃對(duì)稱平衡施工。其余塊段可采用“內(nèi)插法”求出。b掛籃卸載完畢后，對(duì)主桁銷結(jié)處的銷子和主桁架焊縫進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保掛籃施工安全可靠。卸載程序a 按照荷載等級(jí)4→3→2→1→0 進(jìn)行卸載。e、對(duì)各個(gè)測(cè)試儀器所測(cè)數(shù)值做好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)分析，即時(shí)了解控制部位的應(yīng)力及位移。d、全部測(cè)點(diǎn)在正式加載試驗(yàn)前進(jìn)行零級(jí)荷載讀數(shù)，以后每次加載或卸載后立即讀數(shù)一次，并在結(jié)構(gòu)變位達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后，進(jìn)入下一級(jí)荷載之前再讀數(shù)一次。b、試驗(yàn)荷載采用分級(jí)單循環(huán)加載的方法施加，按等代荷載的分級(jí)逐級(jí)遞增加載，試驗(yàn)荷載持續(xù)時(shí)間，原則上取決于結(jié)構(gòu)變位達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定所需要的時(shí)間，只有結(jié)構(gòu)變位達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后，才能進(jìn)入下一荷載階段。 試驗(yàn)規(guī)則a、加載試驗(yàn)選擇在氣溫變化不大于2℃和結(jié)構(gòu)溫度趨于穩(wěn)定的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行。e、按照上述方法，依次進(jìn)行第三級(jí)至第4級(jí)荷載的加載試驗(yàn)。c、按照第一級(jí)荷載（95t）模擬箱梁荷載進(jìn)行加載。a、在已施工的0塊段上安裝連體掛籃，并做好加載試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。在確認(rèn)測(cè)試系統(tǒng)和試驗(yàn)組織工作正常后，預(yù)加載試驗(yàn)反復(fù)進(jìn)行兩次。 底籃前橫梁觀測(cè)點(diǎn)布置圖加載程序在進(jìn)行正式加載試驗(yàn)前，用第二級(jí)荷載進(jìn)行預(yù)加載，預(yù)加載試驗(yàn)每一加載載位的持荷時(shí)間為20 分鐘。如下圖所示。上前橫梁頂面的觀測(cè)點(diǎn)(a)上前橫梁的四根吊帶處各設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，即測(cè)點(diǎn)4443 和44；(b)上前橫梁的跨中設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，即測(cè)點(diǎn)45。d 觀測(cè)項(xiàng)目后錨上撓值；前