【正文】 管腳手架搭設(shè)支架，、。施工種注意底模板平臺(tái)標(biāo)高和梁底線性。人洞及倒角等特殊部位采用鋼木組合模板。外側(cè)模板安裝：外側(cè)箱梁模板采用定型加工鋼模板拼裝，側(cè)模的對(duì)拉螺桿全部通過預(yù)埋套管周轉(zhuǎn)使用。此拉桿利用螺栓擰緊，保證箱梁結(jié)構(gòu)尺寸并在澆注混凝土過程中不出現(xiàn)漲模變形。鋼筋焊接時(shí)，不得損壞預(yù)應(yīng)力管道及模板。鋼筋接頭采用搭接焊接頭。底板上下兩層鋼筋網(wǎng)應(yīng)形成一個(gè)整體，相應(yīng)位置增加豎向連接鋼筋。波紋管安裝：成孔采用塑料波紋管成孔，利用定位“U”型鋼筋卡與鋼筋骨架點(diǎn)焊牢固，尺寸偏差不得大于2mm。模板上將每個(gè)斷面的波紋管的位置提前割出圓洞，然后將每個(gè)部位的波紋管對(duì)號(hào)放入?；炷劣芍行姆謩e向1＃梁段方向?qū)ΨQ分層澆筑，使支架受力均勻。（一般為30～40cm）。混凝土振搗時(shí)防止振動(dòng)棒撞擊波紋管造成漏漿。模板拆除順序：堵頭板→端頭板→內(nèi)模板→外側(cè)模板→過人洞?！啄０濉ＸQ向施工縫處理在混凝土澆筑完畢，進(jìn)行人工鑿毛。 0塊測(cè)量控制措施0塊的軸線點(diǎn)及四角點(diǎn)的方位和高程，是后期懸臂施工的準(zhǔn)繩，各相應(yīng)點(diǎn)的誤差必須控制在2～3mm以內(nèi)，采取措施如下：在兩橋臺(tái)的外側(cè)橋墩墩頂上布設(shè)臨時(shí)控制點(diǎn)，控制點(diǎn)要求在任何情況下都必須保證通視。墩柱完成后，對(duì)墩頂、支座墊石及0塊上下高程仔細(xì)觀測(cè)，各點(diǎn)誤差應(yīng)在5mm以內(nèi)，不得有累積誤差。如有超出的誤差，采用磨石機(jī)加工使之達(dá)到要求。由于托架的彈性、桿件連接處有縫隙、地基有沉降等因素，可能使托架下沉，引起混凝土梁段出現(xiàn)裂縫。試壓方法采用現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)件和鋼筋，以消除其非彈性變形。大體積混凝土施工控制a、選用低水化熱水泥拌制混凝土，并適量摻加緩凝劑。c、夏季攪拌用水采用冷卻水?dāng)嚢杌炷?，降低混凝土入模溫度。e、對(duì)于橫梁等結(jié)構(gòu)厚度較大部位，混凝土澆注厚度控制在30cm以下，以加快混凝土散熱速度。具體做法如下：（1）按設(shè)計(jì)要求澆筑臨時(shí)柱，臨時(shí)支座位于墩頂0段箱梁肋段底部，每個(gè)臨時(shí)柱頂設(shè)置一個(gè)臨時(shí)支座。鋼筋與承臺(tái)中預(yù)埋鋼板連接，嚴(yán)格控制縱橫向位置，其連接采用JLL32連接器。（3）在0段箱梁頂面設(shè)置45a工字鋼梁，工字鋼梁與箱梁頂面之間澆筑C50混凝土墊塊，以使工字鋼梁水平，墊塊尺寸為100100cm，墊塊與箱梁之間用塑料薄膜隔開。鋼筋張拉完成后形成墩梁的臨時(shí)固結(jié)。上下行箱梁施工進(jìn)度應(yīng)錯(cuò)開1～2個(gè)塊件，以免干擾施工，最后在跨中進(jìn)行合攏段的施工。同時(shí)需要移動(dòng)靈活，拆卸方便，操作安全。最重塊段為105t。本工程掛籃采用三角垂直組合式，受力較為合理，走行方便，外形美觀。設(shè)計(jì)最大節(jié)段長(zhǎng)度和高度均為4m。掛籃結(jié)構(gòu)立面及側(cè)面圖詳見附圖。 掛籃構(gòu)造 掛籃主梁系統(tǒng)：主梁系位于橋面豎向預(yù)應(yīng)力筋中心線位置，是掛籃主要受力部件。主梁和前橫梁由鋼板焊制成鋼板梁，立柱由角鋼焊制成格構(gòu)式立柱，斜拉帶由16Mn鋼板和40Cr圓鋼組合成可調(diào)式拉帶。掛籃行走及錨固系統(tǒng): 走行系由內(nèi)外滑梁、滑梁吊桿、螺母墊片、走行輪架、滑梁滾輪構(gòu)成。側(cè)模利用滾輪在滑梁上前行。一個(gè)掛籃用8個(gè)錨點(diǎn)。主要用于懸吊底模和調(diào)節(jié)節(jié)段高度。掛籃平臺(tái)系統(tǒng):為方便施工，需在掛籃上設(shè)置3個(gè)工作平臺(tái)：a、 前橫梁工作平臺(tái)為方便前吊的操作。c、 底模后工作平臺(tái)為方便底錨的安裝和處理橋下混凝土。底模主要由前后托梁、16根縱梁、2根工作梁和底模面板（725043408mm）構(gòu)成。翼邊模擋板用50mm木板代替，可拆卸；內(nèi)模由內(nèi)模桁架、夾板、調(diào)整絲杠組成。模板安裝要求位置準(zhǔn)確，各斷面幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。放置鐵枕。準(zhǔn)備好錨具、墊板、長(zhǎng)900－1000mmφ32精軋螺紋鋼及專用搬手。主梁聯(lián)接高強(qiáng)螺栓均勻上緊，而后將上下主梁焊接；斜拉帶相互貼緊立柱或吊耳邊部，不留間隙；斜拉帶的上緊程度以上主梁上撓20mm為準(zhǔn)，成對(duì)斜拉帶一定要受力均勻。兩片主梁到位后安裝前橫梁（鉸接）。至此主梁系安裝完畢。測(cè)量好橋高，調(diào)整吊桿高度。底模的安裝在橋下將前后托梁放置好。2mm。面板放好后上面要滿焊磨平，下部與縱梁焊接，焊角高度≥6mm。安裝好前吊和后邊吊。側(cè)模及內(nèi)模及滑梁的安裝將外滑梁提前穿入側(cè)模內(nèi)連同側(cè)模一起吊置到位。將側(cè)模整體吊置到位后調(diào)整牛腿坐在前后托梁上，上好滑梁前后吊桿，而后用對(duì)拉筋將兩片側(cè)模拉住，使側(cè)模緊貼在已成梁段上（側(cè)模壓在已成梁段150mm）。內(nèi)滑梁在已成梁段后500mm處要用精軋螺紋鋼吊住，使內(nèi)模上組合鋼模緊貼在內(nèi)壁上。 掛籃加載試驗(yàn)為了保證掛籃結(jié)構(gòu)的可靠性和了解掛籃施工中的彈性變形，整體穩(wěn)定性，以及消除掛籃的非彈性變形，在使用前必須對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓，（4 塊施工時(shí)掛籃總體變形最大，則加載試驗(yàn)最大箱梁荷載約126t（4塊塊段總重為105t） ，并將測(cè)試結(jié)果中的掛籃的豎向位移，撓度曲線提供給大橋施工控制小組。a 箱梁各塊段等代荷載值為了能繪制出掛籃總撓度曲線，了解箱梁各個(gè)塊段施工時(shí)掛籃前端最大撓度。等代荷載值見下表：塊段編號(hào)1’2’3’4’5’6’7’等代荷載值（t）105b 分級(jí)加載的荷載值加載時(shí)，內(nèi)模、底模和外模均已安裝完畢。根據(jù)上述各塊等代荷載值，、 塊段和4 倍荷載進(jìn)行分級(jí)，共分為4 級(jí)。兩側(cè)腹板混凝土澆筑時(shí)，可能出現(xiàn)橫橋向偏載。=，按5t 考慮。e 測(cè)點(diǎn)布置主梁頂面的觀測(cè)點(diǎn)；(a)每根主梁的后錨處設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，即測(cè)點(diǎn)11 和12；(b)每根主梁的前支腿處設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，即測(cè)點(diǎn)21 和22；(c)每根主梁的前端銷結(jié)點(diǎn)處設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，即測(cè)點(diǎn)31 和32。主梁及上前橫梁觀測(cè)點(diǎn)。前橫梁觀測(cè)點(diǎn)布置圖底籃前橫梁頂面的觀測(cè)點(diǎn)底籃前橫梁的四根吊帶處各設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，即測(cè)點(diǎn)5553 和54，如圖九 所示。預(yù)加載的目的在于，一方面是使結(jié)構(gòu)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，另一方面是檢查測(cè)試系統(tǒng)和試驗(yàn)組織是否工作正常。預(yù)加載2 小時(shí)后進(jìn)行正式加載。b、將計(jì)量好的袋裝砂運(yùn)輸至試驗(yàn)地點(diǎn)，利用桅桿吊或塔吊起吊至底籃上，人工堆碼。d、在第一級(jí)荷載的基礎(chǔ)上，按照第二級(jí)與第一級(jí)荷載差值（10t）進(jìn)行加載，加載至第二級(jí)荷載前進(jìn)行單只掛籃的偏載試驗(yàn)。f、每次加載完畢后，均進(jìn)行變形觀測(cè)和應(yīng)力監(jiān)測(cè)并記錄。試驗(yàn)過程中在量測(cè)試驗(yàn)荷載作用下結(jié)構(gòu)響應(yīng)的同時(shí)相應(yīng)地測(cè)量結(jié)構(gòu)表面溫度。c、同一級(jí)荷載內(nèi)，若結(jié)構(gòu)變位最大的測(cè)點(diǎn)在最后5 分鐘內(nèi)的變位增量小于第一個(gè)5 分鐘變位增量的l5％，即認(rèn)為結(jié)構(gòu)變位達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定。對(duì)結(jié)構(gòu)變位較大的測(cè)點(diǎn)，每隔5 分鐘觀測(cè)一次，以觀測(cè)結(jié)構(gòu)變位是否達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定。f、若在加載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列情況之一應(yīng)立即終止加載試驗(yàn)：(a)控制測(cè)點(diǎn)應(yīng)力或力值超過計(jì)算值并且達(dá)到或超過按規(guī)范安全條件反算的控制應(yīng)力或力值時(shí)；(b)控制測(cè)點(diǎn)變位超過規(guī)范允許值時(shí)；(c)由于加載試驗(yàn)使結(jié)構(gòu)出現(xiàn)非正常的受力損傷或局部發(fā)生損壞，影響結(jié)構(gòu)承載能力和今后正常使用時(shí)。兩只掛籃卸載同步進(jìn)行，每卸載一級(jí)均需進(jìn)行變形觀測(cè)。試驗(yàn)成果掛籃加載試驗(yàn)完畢后，將得到試驗(yàn)成果如下：按照試驗(yàn)方案加載后，可等代測(cè)量出1塊、2塊、3塊、4塊的主桁、吊帶、后錨、前支點(diǎn)等變形值以及掛籃總變形值。根據(jù)在各個(gè)塊段荷載作用下的掛籃豎向位移，繪制荷載與變形的相關(guān)曲線圖。聯(lián)體掛籃側(cè)向立面圖懸澆段2塊～7塊，采用分離式掛籃對(duì)稱平衡施工。具體步驟為：將連體掛籃解體，一只掛籃先前移就位；然后重新組拼另外一只掛籃，組拼好后前移就位進(jìn)行箱梁懸澆段2塊施工。 掛籃行走掛籃行走分為以下幾個(gè)步驟：用3部5T倒鏈將底模前托梁拉在已成梁段的3個(gè)預(yù)留鋼環(huán)上。拆除內(nèi)外滑梁的后吊桿。在上主梁前部放置走行輪架。在下主梁后端內(nèi)側(cè)加焊2個(gè)鋼環(huán)，用2臺(tái)5T倒鏈拉在已成梁段前部的預(yù)留鋼環(huán)上，拖動(dòng)主梁系緩慢前行。安裝好內(nèi)外滑梁后吊桿，適當(dāng)放松前吊桿使滑梁脫離側(cè)模上滾輪50mm左右。 用4套鋼索將底模栓在側(cè)模模桁架上，而后松動(dòng)底錨及前端3部5T倒鏈，使底模安全懸吊在側(cè)模上。根據(jù)施工控制小組提供的立模標(biāo)高調(diào)校模板高程及平調(diào)試面位置。掛籃拼裝試壓完畢，進(jìn)行立模標(biāo)高和軸線調(diào)整后，即可進(jìn)行鋼筋綁扎。鋼筋焊接時(shí)，不得損壞預(yù)應(yīng)力管道。鋼筋接頭采用綁扎接頭。 底板上下兩層鋼筋網(wǎng)應(yīng)形成一個(gè)整體。施工注意事項(xiàng)：掛籃箱內(nèi)后錨及頂板后懸吊均需預(yù)留吊帶孔，該處鋼筋要調(diào)整移位。箱梁腹板高、厚度小，且腹板內(nèi)設(shè)置了2 排豎向預(yù)應(yīng)力筋，操作人員無法進(jìn)入腹板內(nèi)進(jìn)行混凝土振搗施工。預(yù)留槽孔處的鋼筋在加工過程中斷開并預(yù)留足夠的搭接長(zhǎng)度，待混凝土施工至該處時(shí)采用單面搭接焊進(jìn)行連接恢復(fù)。 混凝土工程混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)箱梁混凝土強(qiáng)度根據(jù)設(shè)計(jì)要求須大于C50，混凝土配合比預(yù)先在試驗(yàn)室試配成功，要求和易性好，采用早強(qiáng)減水劑和緩凝劑延長(zhǎng)混凝土初凝時(shí)間，初凝時(shí)間不小于4h，坍落度控制在1618cm 左右。箱梁各節(jié)段混凝土必須一次性澆注完畢， 。施工用機(jī)具、設(shè)施料等荷載要求對(duì)稱布置，不得隨意堆放。順橋向自塊件最遠(yuǎn)端逐步向后端進(jìn)行澆注?；炷烈笳駬v密實(shí)，無漏振、過振，無蜂窩、麻面、空洞，腹板混凝土進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)振搗，振搗器快插慢拔，振搗間距控制在20cm 左右，直至混凝土表面無氣泡為止。混凝土布料要求對(duì)稱均勻，保證掛籃受力一致。為保證箱梁的幾何尺寸，需防止底板翻漿及腹板脹模，底板及頂板多余混凝土及時(shí)清除。由于箱梁懸澆每次混凝土澆注量均較大，須考慮混凝土的防裂措施，要求嚴(yán)格控制混凝土材料的計(jì)量，延長(zhǎng)混凝土的攪拌時(shí)間，加強(qiáng)振搗控制，以獲得質(zhì)量均勻的混凝土，減少應(yīng)力集中，減少出現(xiàn)裂縫的機(jī)會(huì)?；炷琉B(yǎng)生混凝土澆完并初凝后在底板和頂板上覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時(shí)間為14天，在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)始終保持土工布的濕潤(rùn)?；炷翝仓^程中測(cè)量控制利用0塊中心處的水準(zhǔn)點(diǎn)控制模板的高程，并利用相鄰墩位的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核，確保無誤。雨季施工保證措施由于箱梁懸澆時(shí)間近3個(gè)月，在施工中不可避免的會(huì)遇上下雨，因此在施工中必須考慮防雨措施。隨時(shí)注意收聽天氣預(yù)報(bào)，盡量避免在雨天澆注混凝土。為防止鋼筋銹蝕水的污染，除將所有后期施工的外露鋼筋刷水泥漿外，須在施工中隨時(shí)注意鋼筋上的水泥漿被碰掉后及時(shí)涂刷，派專人負(fù)責(zé)處理。炎熱季節(jié)施工混凝土應(yīng)注意下列事項(xiàng)：a 防止骨料或水等受陽光直射或采取冷卻材料的措施，降低混凝土灌注時(shí)的入模溫度。尤其對(duì)鋼模板必須采取覆蓋、灑水降溫等降溫措施。濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)不間斷，不得形成干濕循環(huán)。e 在混凝土的澆筑過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制緩凝劑的摻量，并檢查混凝土的凝固時(shí)間，以防因緩凝劑摻量不準(zhǔn)造成危害?，F(xiàn)場(chǎng)混凝土澆注時(shí)要嚴(yán)格控制每個(gè)塊件實(shí)際澆注混凝土方量及其誤差值。因箱梁臨時(shí)錨固預(yù)應(yīng)力筋不壓漿，澆筑混凝土過程中安排專人對(duì)臨時(shí)錨固預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行觀測(cè)，如發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)張拉。預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管。預(yù)應(yīng)力管道安裝a. 所有預(yù)應(yīng)力管道均采用塑料波紋管成孔。縱、橫、豎向各種壓漿管必須預(yù)先埋設(shè)好，并固定牢固，壓漿管要求硬度可靠，不會(huì)被壓癟。b. 豎向預(yù)應(yīng)力筋及管道安裝時(shí)，在箱梁底板和頂板設(shè)置定位架，并在中間每隔1米設(shè)置一道定位鋼筋以保證豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的位置準(zhǔn)確。d. 縱向管道安裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)定位，每隔75cm 左右設(shè)一道定位鋼筋網(wǎng)片，預(yù)應(yīng)力束彎曲位置進(jìn)行加密布置。預(yù)應(yīng)力穿束，下料前務(wù)必要核對(duì)圖紙長(zhǎng)度與千斤頂規(guī)格，確實(shí)無誤后方可下料。，應(yīng)保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，軟鐵絲綁扎一道，在每束的兩端2米范圍內(nèi)應(yīng)保證綁扎間距不大于50cm。一般60m 以下鋼束采用此方法，長(zhǎng)束采用卷?yè)P(yáng)機(jī)穿束。②壓漿管牢固通暢，錨墊板必須垂直波紋管。預(yù)應(yīng)力張拉 箱梁混凝土澆注完畢，養(yǎng)生至混凝土強(qiáng)度達(dá)到95％的設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）以上即可進(jìn)行張拉。夾片安裝時(shí)應(yīng)注意各個(gè)孔的夾片用力一致； 限位板、千斤頂、工具錨安裝時(shí)應(yīng)將工具錨的各個(gè)孔、工具夾片使用煤油或柴油清洗干凈，并在孔的四周及夾片的外壁涂上退錨靈（石蠟），以便張拉后退錨。縱向預(yù)應(yīng)力束采用4臺(tái)YCW260 型穿心式千斤頂張拉；橫向預(yù)應(yīng)力束采用千斤頂采用兩臺(tái)YDC260Q200前卡千斤頂單根張拉；對(duì)豎向預(yù)應(yīng)力束采用2臺(tái)YC60 型穿心式千斤頂單根張拉。采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控，以保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求的鋼束應(yīng)力。豎向預(yù)應(yīng)力筋待掛籃前移下一個(gè)節(jié)段方可張拉，所以滯后一到兩個(gè)節(jié)段。主梁縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉順序?yàn)椋合葟埨拱孱A(yù)應(yīng)力束，再?gòu)埨敯孱A(yù)應(yīng)力束，由腹板向外張拉。豎向張拉順序：由根部向中間對(duì)稱橋軸線張拉，每次張拉不少于4束。錨具安裝前，必須將鋼絞線（粗鋼筋）上的雜物、銹跡等清除干凈，再安裝錨具、工作夾片，以免鋼絞線滑絲。確保張拉順利。M159 鋼束：；M157 鋼束：；BM155 鋼束：；L32 豎向預(yù)應(yīng)力筋：543kN。鋼絞線、粗鋼筋張拉完畢后，檢查張拉力和伸長(zhǎng)量是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，如不滿足要求，應(yīng)立即與設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位商量解決。張拉時(shí)必須做好原始記錄，并由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)。粗鋼筋封錨直接將混凝土填滿槽口，振搗密實(shí)；橫向扁錨利用竹膠板制作模板，以保證封錨混凝土外觀質(zhì)量。壓漿采用真空灌漿工藝，要求密實(shí)可靠，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行壓漿，不得任意加水，每個(gè)孔道一次壓漿完成，