gcps—20型工程鉆機(jī)的設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料
2025-06-05 18:14本頁(yè)面
【正文】 （） = 1300 ——接觸強(qiáng)度計(jì)算的壽命 取= ——潤(rùn)滑油膜影響系數(shù) 取 = ——工作硬化系數(shù) 取 = ——接觸強(qiáng)度計(jì)算的尺寸系數(shù) 取 = ——接觸強(qiáng)度最小安全系數(shù) 取 = 由式（22）得：計(jì)算許用應(yīng)力 故安全，可用。 u—— 齒數(shù)比 u= ——齒寬系數(shù) = ——許用接觸應(yīng)力 = —— 實(shí)驗(yàn)齒輪的接觸疲勞極限應(yīng)力（N/） 取 = 1300 ——接觸強(qiáng)度計(jì)算的最小安全系數(shù) 取 = = = = N/由式（15）計(jì)算d1 766 = mm而 =419= 76 mm mm經(jīng)計(jì)算，齒輪可用。M = r/min ——復(fù)合齒形系數(shù) 取 = ——齒寬系數(shù) 取 =20 ——小齒輪齒數(shù) 試取 =19 ——許用彎曲應(yīng)力 = ——齒輪選用氣體滲碳處理的許用應(yīng)力取=1300 ——接觸強(qiáng)度計(jì)算的最小安全系數(shù) 取 = = = 1300/ = N/由式（14）計(jì)算 = 試取 m = 4 mm 按接觸強(qiáng)度確定齒輪分度圓直徑與中心距 由公式 （15） 式中 K——載荷系數(shù) 取 K = 。變速箱內(nèi)有正、反轉(zhuǎn)裝置，由雙向牙嵌離合器實(shí)現(xiàn)，單向牙嵌離合器實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)離合。表 3 1抗壓強(qiáng)度巖 石 名 稱(chēng)抗 壓 強(qiáng) 度 δ（N/cm2）大理石、石灰?guī)r1000煤2000粘土、頁(yè)巖、片狀砂巖4000表 3 2N (KW)或C(N/cm2 )13r/min17 r/min21 r/minN1100020004000N2100020004000N3N回100020004000N (KW)或C(N/cm2 )26r/min42 r/min52r/minN1100020004000N2100020004000N3N回100020004000 當(dāng)鉆機(jī)進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)時(shí)功率計(jì)算沖擊卷?yè)P(yáng)機(jī)的提升能力為 60KN提升速度 V（m/s） 所需功率 P=FV P (KW) 為 24 30 36變速器的傳遞效率η=所需電機(jī)的功率 ==45KW 鉆進(jìn)時(shí)所需的最大功率為 KW沖擊時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)不工作，按鉆進(jìn)時(shí)選擇電機(jī) P=55KW。N。 主要設(shè)計(jì)參數(shù)(1) 沖擊卷?yè)P(yáng)機(jī) 提升能力 （KN） 60提升速度 （m/s） .05 (2) 沖擊行程 (m) —4(3) 沖擊次數(shù) (1/min) 6—14(4) 沖錘質(zhì)量 (kg) 3000—5000(5) 主、副卷?yè)P(yáng)機(jī) 提升能力 (單繩KN) 30 卷繩速度 (m) , , , , , , (6) 轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速 (r/min) 13, 17, 21, 26, 42, 52(7) 主機(jī)動(dòng)力型號(hào)(功率) YD280S 55 KW (1480 r/min )(8) 鉆塔額定負(fù)載 (KN) 180(9) 空壓機(jī)型號(hào)( 排量，壓力) UB 300—500 （ /min, MP）(10) 配備砂石泵型號(hào)（型號(hào)） 6BS (180/h) 或8BS（340 /h）(11) 外型尺寸 （長(zhǎng)X寬X高） 10000X2400X1700(12) 重量 主機(jī)重量 （t） 全套設(shè)備總重 （t） 283 電機(jī)確定根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，電機(jī)的選擇偏大些，加大儲(chǔ)備系數(shù)，這樣可以提高鉆進(jìn)效率。導(dǎo)向槽用于水龍頭導(dǎo)向，懸掛裝置用于換接鉆桿時(shí)主動(dòng)鉆桿不落地。底座 底座由滑臺(tái)、下座、油缸、孔口板組成，轉(zhuǎn)盤(pán)、卷?yè)P(yáng)機(jī)組固定于滑臺(tái)上，鉆塔固定于下座上，油缸一端固定于滑臺(tái)，另一端與孔口板相聯(lián)，油缸用于滑臺(tái)的后移和孔口板開(kāi)合。變速箱內(nèi)有正、反轉(zhuǎn)裝置，由雙向牙嵌離合器實(shí)現(xiàn)，單向牙嵌離合器實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)離合。減速器 減速器是進(jìn)一步降低轉(zhuǎn)速、提高扭矩而設(shè)計(jì)的，有兩檔變速，由雙聯(lián)滑動(dòng)齒輪實(shí)行。游動(dòng)滑車(chē)、水龍頭、孔內(nèi)鉆桿、沖擊排渣管、沖擊鉆頭、孔口導(dǎo)向工具、墊叉組成沖擊鉆進(jìn)工具系統(tǒng)。 電氣系統(tǒng)控制電機(jī)啟動(dòng)及關(guān)閉，為氣動(dòng)系統(tǒng)提供電源控制，為操縱箱提供控制系統(tǒng)。 傳動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)皮帶傳至變速器，變速器為一進(jìn)三出結(jié)構(gòu)，一路輸出經(jīng)齒輪傳至主副卷?yè)P(yáng)機(jī)；一路輸出至減速器，經(jīng)由萬(wàn)向軸傳至轉(zhuǎn)盤(pán)，供回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)；一路輸出經(jīng)鏈輪傳動(dòng)沖擊卷?yè)P(yáng)機(jī)，供沖擊提升。主要應(yīng)用于建筑工程、水利工程、橋梁工程、礦井鉆進(jìn)等領(lǐng)域。加大開(kāi)發(fā)適合我國(guó)國(guó)情的新型基礎(chǔ)工程施工鉆機(jī)的力度,滿(mǎn)足市場(chǎng)急需,替代進(jìn)口,是該類(lèi)設(shè)備制造業(yè)的首要任務(wù)。我相信這臺(tái)鉆機(jī)一定會(huì)有很廣闊的市場(chǎng)前景! 國(guó)內(nèi)外的科技現(xiàn)狀隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,各類(lèi)建筑和工程施工的數(shù)量激增,工程難度日益加大,質(zhì)量要求越來(lái)越高,極大的推動(dòng)了各類(lèi)基礎(chǔ)處理施工技術(shù)的發(fā)展,尤其是近 20 年來(lái),由于建筑的大型化和高層化,各種處理范圍廣,效率高,污染少,成本低的深基礎(chǔ)施工工法，如大型旋挖樁、地下連續(xù)墻、各種錨固、高壓旋噴、深層攪拌等已成為基礎(chǔ)工程施工的重要手段。關(guān)鍵詞：工程鉆機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)，變速箱，校核 The Design of Model GCPS20 Engineering Driller AbstractThe types GCPS20 drill the machine is a kind of pound type multifunction drill the machine, can effectively improve the efficiency of our country development and demands of the deep foundation and consecution wall and marine hydraulic engineering, the bridge engineering, This paper focused on the design of the drive system of drilling engineering, machinery inspection manual, in accordance with the requirements of mechanical design and mechanical principles of principle and conduct, in
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