【正文】 參考文獻［1］濮良貴﹒紀明剛﹒機械設計（第八版）［M］﹒高等教育出版社，2007［2］趙運才﹒機電工程專業(yè)英語［M］﹒北京大學出版社﹒2006［3］施平﹒機械工程專業(yè)英語（第八版）［M］﹒哈爾濱工程大學出版社，2007［4］胡家秀﹒簡明機械零件設計使用手冊［J］﹒機械工業(yè)出版社﹒1999［5］《現(xiàn)代機械傳動手冊》編輯委員會［J］﹒現(xiàn)代機械傳動手冊﹒2001［6］王世剛﹒張春宜，徐起賀﹒機械設計實踐［M］﹒哈爾濱工程大學出版社，2001［7］王憲軍﹒趙存友﹒機械設計［M］﹒哈爾濱工程大學出版社，2002［8］王知行﹒劉廷榮﹒機械原理［M］﹒高等教育出版社，2007［9］成大先﹒機械設計手冊減（變）速速器工程鉆機對我來說是陌生的，因為平時接觸這方面的知識很少。在這四年中，從基礎課到專業(yè)課四五十門，但這都是零散的，成塊吸收，而最終的畢業(yè)設計就是把這些零散、成塊的知識有條理、系統(tǒng)化，綜合運用。這樣，能夠降低故障發(fā)生概率，提高能量利用率和鉆機的可靠性，降低工人勞動強度。本鉆機利用國內(nèi)外先進技術(shù)和成功經(jīng)驗，結(jié)合我國國情和鉆機的具體使用要求。產(chǎn)品的目的在于以最低的成本，實現(xiàn)產(chǎn)品必要的功能，從而達到用戶滿意，增加制造企業(yè)和用戶的經(jīng)濟效益，使工程鉆機性價比更高。鉆機的裝配圖示意圖如下圖圖55：圖55鉆機裝配示意圖 6 鉆機其余部分零件的選擇 聯(lián)軸器的選擇減速器與轉(zhuǎn)盤之間用萬向節(jié)聯(lián)軸器連接，由減速器輸出的最小轉(zhuǎn)速為，傳遞的功率為55KW，計算轉(zhuǎn)矩為： （44）聯(lián)軸器的計算功率： （45）式中——聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速系數(shù) =——軸承壽命系數(shù) =——聯(lián)軸器的軸間角系數(shù) =——載荷性質(zhì)系數(shù) =由式（45）得：計算轉(zhuǎn)矩 ， 選擇聯(lián)軸器為： SWPB200型（JB/T32412004）實物圖如下圖圖61: 圖61 減速器齒輪安排齒數(shù)模數(shù) m2 463 262 163 562 0 63 06 表 降速比： 輸入轉(zhuǎn)速為（r/min）：1626519輸出轉(zhuǎn)速為（r/min）：681012260各軸轉(zhuǎn)速為，： 表 輸入轉(zhuǎn)速（r/min）一 軸二 軸三 軸傳動比轉(zhuǎn)速（r/min）傳動比轉(zhuǎn)速（r/min）1671678565261261195130105519519390260315210 7 結(jié)束語GCPS20型鉆機設計是在GPS20型鉆機的基礎上改進的，是專門用于建設施工的專業(yè)鉆機。（2） 安全系數(shù)校驗計算 由于變速器軸轉(zhuǎn)動，彎矩引起對稱循環(huán)的彎應力，轉(zhuǎn)距引起的為脈動循環(huán)的切應力。 軸上受力分析軸傳遞的轉(zhuǎn)矩 （27） 圓柱齒輪圓周力 （28） 式中——三軸圓柱齒輪分度圓直徑 mm徑向力 （29）錐齒輪圓周力 式中 ——三軸錐齒輪分度圓直徑 mm徑向力 （30）軸向力 求支反力 （1）在水平面內(nèi)的支反力 由得 （31）由公式（31）得： A點的支反力為： （32）(1)在垂直平面內(nèi)的支反力由得 （33） 由公式（5—20）得：A點的支反力為： （34） 作彎矩和轉(zhuǎn)矩圖 受力分析及轉(zhuǎn)矩見圖55。齒輪各個相關(guān)參數(shù)如下圖52所示： 圖52 變 速 箱 軸 的 計 算 根據(jù)公式 （25）式中 ——軸的最小直徑 mm——軸傳遞的額定轉(zhuǎn)矩 ——軸的許用轉(zhuǎn)應力 軸的材料為 ，查取= 40～52 取=40 一軸 由轉(zhuǎn)速 功率 P=55KW，確定軸的最小直徑， 由式（25）得：軸最小直徑為 一軸為矩形花鍵軸傳動，查手冊取d=46 mm矩形花鍵軸為： 二軸 由最低轉(zhuǎn)速為 由式（25）得：軸最小直徑為 二軸為矩形花鍵軸傳動，查手冊取d=72mm矩形花鍵軸為： 三軸 在設計過程中二軸與三軸的轉(zhuǎn)速相同，故兩軸的最小軸徑相等， 三軸的最小軸徑為 軸的校核 通過設計可知，變速箱三軸承受的轉(zhuǎn)矩、彎矩最大，故校核三軸。 齒輪的受力分析直齒輪端面分度圓上的額定圓周力 （19）式中 T——齒輪額定轉(zhuǎn)矩 d ——齒輪分度圓直徑 d=304mm 由式（19）得 齒輪傳動齒面接觸疲勞強度校核齒面接觸疲勞強度條件： （1）公式 （20） 式中：——節(jié)點區(qū)域系數(shù) 取= ——材料彈性系數(shù) 取= ——接觸強度計算的重合度與螺旋角系數(shù) 取=1 ——齒寬（mm） b=80 mm ——小齒輪分度圓直徑（mm） =76 mm ——傳動比 = ——使用系數(shù) 取 = ——動載系數(shù) = （21） 式中 、—— 齒輪精度系數(shù) 7級精度= =——小齒輪齒數(shù) =19 ——圓周速度 =nr=由式（21）得= 取 = ——齒向載荷分布系數(shù) = = 取 = ——齒間載荷分配系數(shù) 取= 由式（20）得：計算應力 = N/ （2）許用應力計算公式 （22） 式中 ——許用接觸應力 （N/） ——實驗齒輪的接觸疲勞極限應力