【正文】 環(huán)境的干擾，做好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)；道路沿線許破壞既有植被，施工中應(yīng)受雨季的影響將會(huì)造成一定的水土流失，且道路穿越水庫、魚塘區(qū)，對(duì)環(huán)保要求也相應(yīng)提出了較高要求，如何在施工期間做好水土保持工作也將是施工一項(xiàng)重要工作。五、處理原有舊路邊溝及相鄰部位路段難點(diǎn)、重點(diǎn)分析：現(xiàn)填筑為既有路線線加寬，邊溝需要拆除，在以往施工中往往容易忽視邊溝的存在，在清表土?xí)r，將邊溝填平，進(jìn)行填前碾壓，易造成工程隱患，施工中應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施才能確保該部位的質(zhì)量，否則容易形成質(zhì)量隱患。（措施方案詳見空心板施工的預(yù)應(yīng)力張拉章節(jié)）。三、預(yù)應(yīng)力施工操作控制難點(diǎn)、重點(diǎn)分析：本工程空心板為預(yù)應(yīng)力簡支梁，其預(yù)應(yīng)力施工操作的控制是提高工程結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性的重要保證。二、鉆孔灌注樁施工 難點(diǎn)、重點(diǎn)分析：本工程設(shè)計(jì)新建中橋一座，下部結(jié)構(gòu)：橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用樁柱式臺(tái)，墩臺(tái)皆采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，共計(jì)27跟樁基，樁長分別為50m，45m。新建中橋1座，雙側(cè)加寬橋2座，接長通道和蓋板涵17座，在實(shí)施過程中不能封閉行車道路，必須確保雙向四車道通行。五、施工期間的水土保持工作尤為關(guān)鍵特點(diǎn)分析：由于本工程施工時(shí)間較長，施工期計(jì)劃為12個(gè)月；工程的施工需要跨越雨季，且有路線兩側(cè)水庫、魚塘較多，再加上土石方施工過程中本身會(huì)造成大量的水土流失，施工過程又不可避免的會(huì)破壞原有的排水系統(tǒng)，做到合理、有序的施工以及采取針對(duì)性的控制措施，搞好施工期間的水土保持是本工程的一大特點(diǎn)。本合同段新建中橋1座，雙側(cè)加寬橋梁2座，接長通道和蓋板涵17座，因此，出現(xiàn)新舊橋梁與涵洞的接縫，由于新舊結(jié)構(gòu)的變形可能不同，其接縫處的應(yīng)力遠(yuǎn)比新接縫復(fù)雜，給設(shè)計(jì)與施工均帶來難度。由于技術(shù)含量和質(zhì)量要求高、工序多，在管理上要投入較多的力量，而且大部分施工項(xiàng)目每一道工序幾乎都是隱蔽工程出現(xiàn)質(zhì)量問題事后難以補(bǔ)救，因此對(duì)施工組織和實(shí)施工作的要求比較高。路線大部分沿原有道路兩側(cè)擴(kuò)建，施工場地狹窄，施工過程中因受自然因素的影響，以及需有高挖、匝道穿越主線等情況，施工難度大。通過認(rèn)真閱讀和仔細(xì)查看云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的該項(xiàng)目的施工圖及有關(guān)資料，經(jīng)我部人員現(xiàn)場考察、踏勘和綜合分析研究，我們明確了本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，并根據(jù)本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，歸納出相應(yīng)的施工工作重點(diǎn)，通過采取具體的、針對(duì)性強(qiáng)的，切實(shí)可行的施工措施和方案，確保本工程按照業(yè)主和監(jiān)理工程師預(yù)定的目標(biāo)，優(yōu)質(zhì)高效的完成。第七節(jié) 本合同段特點(diǎn)改建拓寬工程，在根本上不同于新建項(xiàng)目,一方面因?yàn)槭┕て陂g的現(xiàn)有交通不能封閉，還要維持現(xiàn)有道路的車輛通行能力；另一方面既有的地下設(shè)施不可能一次性全部遷移，特別是部分橋梁和構(gòu)造物需要拆除，有埋設(shè)的目前尚未查明的地下管線更是憑添了施工中的巨大困難（在已完的改建項(xiàng)目中，我們對(duì)此已有了深刻的體會(huì)），該工程為高速公路，施工中需要確?，F(xiàn)狀雙向四車道的正常通行，項(xiàng)目實(shí)施過程中需要修筑臨時(shí)便道，要求在施工過程中采取保護(hù)和臨時(shí)過渡措施，大大地增加了施工組織和施工開展的難度，對(duì)施工隊(duì)伍的要求更高。施工用水施工用水可就近取自墩白村水庫。施工供電拌和站及橋梁施工用電可就近接小街鎮(zhèn)電網(wǎng)。第六節(jié) 施工條件交通條件本合同段所在地區(qū)的道路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)較發(fā)達(dá)，路線沿線可經(jīng)嵩昆高速、嵩待高速等通往昆明市區(qū)、嵩明縣城、羊街等，交通非常便利，為本項(xiàng)目的建設(shè)提供了優(yōu)越的交通運(yùn)輸條件。第四系覆蓋層厚較大，地下水位埋藏較淺，對(duì)路基施工有一點(diǎn)影響；工程地質(zhì)條件一般。該段路線設(shè)計(jì)均以一般路基形式通過，挖填方量均不大。該路段下部粉砂、粉土厚度較厚，且分布較連續(xù)，為可液化的土層。第五節(jié) 路線工程地質(zhì)情況本合同段路線位于侵蝕堆積盆地地貌區(qū)。第三節(jié) 主要工程簡述本合同段的主要施工范圍有：路基土石方工程、橋梁工程、涵洞工程、路基防護(hù)工程、路基排水工程（路面基層、瀝青混凝土路面、交通設(shè)施工程及綠化工程不在本合同段施工范圍內(nèi)）。質(zhì)量要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：達(dá)到國家驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。嵩明至昆明高速公路1合同小鋪段主線起點(diǎn)K0+000=嵩待高速公路K10+245，位于嵩明縣小街鎮(zhèn)墩白村，主線止點(diǎn)K4+=2合同段起點(diǎn)K4+，位于嵩明縣小街鎮(zhèn)東屯村。第二節(jié) 工程簡介工程名稱嵩明至昆明高速公路1合同小鋪段。同時(shí)，搞好工序銜接，適時(shí)進(jìn)度監(jiān)控，及時(shí)修正作業(yè)資源配置，確保工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。在施工組織設(shè)計(jì)編制中，樁基、柱、蓋梁盡量避開洪期施工以及對(duì)橋梁預(yù)制安裝施工方案、高填高挖的施工方案等進(jìn)行多種方案綜合比選，在保證安全、確保質(zhì)量、滿足工期、有利環(huán)保的原則下對(duì)施工方案進(jìn)一步優(yōu)化。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，招標(biāo)采購原材料，合理組織均衡生產(chǎn)，適時(shí)量本分析，確保成本最小化，最大限度降低工程造價(jià)。 優(yōu)質(zhì)高效的原則 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。重點(diǎn)是保證鉆孔灌注樁、空心板預(yù)制與安裝等重要環(huán)節(jié)的施工安全。我項(xiàng)目部對(duì)施工圖審查復(fù)核及現(xiàn)場核對(duì)報(bào)審資料，施工現(xiàn)場實(shí)地踏勘調(diào)查資料；歷年積累的成熟施工技術(shù)、科技成果、施工工藝及方法；以及多年來從事類似高速公路的施工經(jīng)驗(yàn)。雙向六車道高速公路合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(路基排水)雙向六車道高速公路合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(路基排水) 目錄第一章 工程概況 10第一節(jié) 編制依據(jù)與原則 10第二節(jié) 工程簡介 11第三節(jié) 主要工程簡述 12第四節(jié) 主要工程數(shù)量 12第五節(jié) 路線工程地質(zhì)情況 12第六節(jié) 施工條件 12第七節(jié) 本合同段特點(diǎn) 13 一 工程特點(diǎn) 13二 工程難點(diǎn)與重點(diǎn) 14第二章 總體施工組織安排 17第一節(jié) 施工總體 17 一 總體部署原則 17二 總體施工目標(biāo) 17三 施工總體規(guī)劃及施工順序 17第二節(jié) 機(jī)構(gòu)設(shè)置 19第三節(jié) 臨時(shí)場地布置 22一 臨時(shí)用地 22二 臨時(shí)便道 22三 空心板預(yù)制場 22四 混凝土生產(chǎn)及供應(yīng) 23五 施工排水與生活污水控制 23六 臨時(shí)用水、用電 23七 施工通訊 23第四節(jié) 人員、設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃及方式等 23一 機(jī)械設(shè)備的組織 23二 勞動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃 23三 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 23四 設(shè)備、人員、材料的進(jìn)場方法 23第五節(jié) 主要人員、機(jī)械、設(shè)備投入計(jì)劃 23一 擬投入本合同段的主要管理與技術(shù)人員 23二 擬投入本合同段各施工作業(yè)隊(duì)的勞動(dòng)力 24三 擬投入本合同段的主要施工機(jī)械 25四 擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢設(shè)備 26第六節(jié) 施工總平面圖 28第三章 總體施工方案 29第一節(jié) 路基土石方 29一 場地清理 29二 軟土地基處理施工 29三 老路路塹段的擴(kuò)塹施工 30四 土方開挖 30五 路基填方 30六 路基防護(hù)工程施工 32七 路基排水工程施工 33八 振動(dòng)沉管碎石樁施工 33九 路基施工注意事項(xiàng) 39第二節(jié) 灌注樁施工 40一 施工工藝流程 40二 平臺(tái)整理與施工測量放線 40三 護(hù)筒埋設(shè) 40四 安裝鉆機(jī)、泥漿循環(huán)系統(tǒng) 40五 成孔 40六 廢棄泥漿清理 41七 清孔 41八 鋼筋籠的制作和吊裝 41九 安裝封孔導(dǎo)管、灌注樁身砼 42十 鉆孔事故處理 43十一 樁基礎(chǔ)檢測 43第三節(jié) 橋臺(tái)（系梁）施工 43一 基坑開挖 43二 支立模板 44三 鋼筋施工 44四 混凝土澆筑 44第四節(jié) 立柱（臺(tái)身）施工 44一 鋼筋骨架的架設(shè) 44二 柱模的支設(shè) 44三 腳手架的搭設(shè) 45四 混凝土澆