河北省船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃-文庫(kù)吧資料
2025-06-04 23:13本頁(yè)面
【正文】 國(guó)船舶用玻璃主要依靠國(guó)外進(jìn)口，1994年江蘇京澄高級(jí)裝飾玻璃廠投產(chǎn)后所生產(chǎn)的船用深加工玻璃，一投放船舶市場(chǎng)便供不應(yīng)求。船舶工業(yè)要充分利用機(jī)械、電子、化工、輕工等行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和生產(chǎn)能力，培育一批專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。 協(xié)同相關(guān)行業(yè)發(fā)展船用鋼材、焊材、涂料、電纜等相關(guān)產(chǎn)品，滿足船舶工業(yè)發(fā)展需要。（4）三大造修船基地建設(shè)投資匯總表投資：億元廠名造船修船投資合計(jì)造船造船塢/臺(tái)投資艘數(shù)修船塢投資山海關(guān)船廠150萬(wàn)DWT船塢 43096m24028m26300新建33062 20萬(wàn)噸新建30062 15萬(wàn)噸2046曹妃甸造修船（Ⅰ）100萬(wàn)DWT船臺(tái) 3 220150新建30062 15萬(wàn)噸新建 38075 40萬(wàn)噸18（Ⅱ）100萬(wàn)DWT船塢10萬(wàn)DWT226計(jì)200萬(wàn)DWT461864黃驊港造修船150新建 26246 10萬(wàn)噸新建 33560 25萬(wàn)噸1515合計(jì)350萬(wàn)DWT7260053125 打造五大船舶配套產(chǎn)業(yè)區(qū) 有計(jì)劃、有重點(diǎn)的支持船用設(shè)備發(fā)展，提高船用設(shè)備國(guó)產(chǎn)化水平。外輪廢鋼船買(mǎi)進(jìn)價(jià)300美元/輕噸，影響拆船廠經(jīng)濟(jì)效益。 根據(jù)運(yùn)輸需要，遠(yuǎn)期可適當(dāng)承造萬(wàn)噸級(jí)以下小型船舶。2015年建設(shè)25萬(wàn)噸修船干船塢一座、配套碼頭兩座和修船車(chē)間等，建成后年修船150艘，年修船收入16億元。在建10萬(wàn)噸礦石碼頭2個(gè)、20萬(wàn)噸礦石碼頭2個(gè)、25萬(wàn)噸礦石碼頭1個(gè)、10萬(wàn)噸集裝箱碼頭3個(gè)、5萬(wàn)噸原油碼頭1個(gè)、5萬(wàn)噸液化天然氣碼頭1個(gè)。Ⅰ期工程已建成5萬(wàn)噸泊位2個(gè)、年輸煤量3千萬(wàn)噸。所需基建總投資約18億元。2010年建設(shè)15萬(wàn)頓修船干船塢一座、配套碼頭2座和相應(yīng)車(chē)間；2015年建設(shè)40萬(wàn)噸修船干船塢一座、修船碼頭2座及相應(yīng)車(chē)間。曹妃甸港將來(lái)是我國(guó)最大港口之一，以進(jìn)出口礦石、原油和煤炭等能源貨物資為主。 主要技術(shù)數(shù)據(jù)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)名稱單位數(shù)據(jù)指標(biāo)備注 一、主要技術(shù)數(shù)據(jù)?、衿冢?010年）Ⅱ期（2015年）小計(jì)Ⅰ期Ⅱ期生產(chǎn)綱領(lǐng)：年造船1年造船能力萬(wàn)載重噸95~11415艘6萬(wàn)噸B/C8艘后巴拿馬型 B/C10~12艘2年造船數(shù)量艘231012283年鋼材加工量萬(wàn)噸1818364全廠職工人數(shù)人3500380073005主要水工構(gòu)筑物座船臺(tái)3座船臺(tái)2座 其中：船塢座10萬(wàn)噸造船塢2 舾裝碼頭座2 400M1 270M10萬(wàn)噸碼頭2 680M1470M（材料碼頭120M） 材料碼頭座1 120M6項(xiàng)目占地面積公頃801001807新增總建筑面積萬(wàn)平方米3035658建筑密度％9變壓器安裝容量KVA10新增總用水量t/d11新增蒸汽總耗量t/h12新增壓縮空氣站容量立方米/分13建設(shè)項(xiàng)目總投資萬(wàn)元200000260000460000序號(hào)名稱單位 二、經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1年造船產(chǎn)值萬(wàn)元4000004500008500002人均年產(chǎn)值萬(wàn)元/[注]韓國(guó)目前約200日本目前約3003利潤(rùn)總額萬(wàn)元3500037000720004總投資收益率％5資本金凈利潤(rùn)率％②曹妃甸修船項(xiàng)目——曹妃甸港2005年批準(zhǔn)建設(shè)，已完成投資156億元（2006年完成投資100億元）。曹妃甸港年進(jìn)口鐵礦石量巨大，為充分利用唐鋼及首鋼產(chǎn)品發(fā)展造船工業(yè)，規(guī)劃曹妃甸造船：Ⅰ，、~6萬(wàn)噸散貨船23艘。中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)、韓國(guó)南通船廠、唐山建龍實(shí)業(yè)公司等均有興趣在曹妃甸建設(shè)修造船企業(yè)。唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛廠作為唐山市裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)系百年老廠，具有人才、技術(shù)、設(shè)備等雄厚實(shí)力，在曹妃甸籌建修造船的設(shè)想已得到了唐山市委、市政府的批復(fù)和支持。裝備制造業(yè)園區(qū)(含船舶工業(yè))石化(新建1000萬(wàn)噸煉油廠)該港最大優(yōu)勢(shì)，一25米等深線距陸地約200米，陸域面積開(kāi)闊。——曹妃甸工業(yè)園建設(shè)開(kāi)始快速啟動(dòng)。主要工業(yè)：煤化工：焦炭300萬(wàn)噸鹽化工：生產(chǎn)純堿，20萬(wàn)噸燒堿。（2）曹妃甸工業(yè)園造修船項(xiàng)目：造船為主兼顧修船①曹妃甸造船項(xiàng)目――唐山市是我國(guó)近代工業(yè)的搖籃，是我國(guó)能源、原材料基地，重工、石化、機(jī)械工業(yè)發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，交通方便。修船區(qū)內(nèi)新建二座修船塢、四座配套修船碼頭，建防波堤，港池清礁、掃淺點(diǎn)，建設(shè)相應(yīng)修船綜合車(chē)間，相應(yīng)風(fēng)、
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